善化车站
位於台南市善化區的鐵道車站
善化车站位于台南市善化区,为台湾铁路公司纵贯线的铁路车站。昔日尚有台湾糖业所辖玉善线及善化线。
![]() | |||||||||||
位置 | ![]() 台南市善化区 中山路1号 | ||||||||||
地理坐标 | 23°7′56″N 120°18′37″E / 23.13222°N 120.31028°E | ||||||||||
运营者 | 台湾铁路公司 | ||||||||||
途经线路 | ![]() | ||||||||||
距离 | 距基隆端334.2公里 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 平面车站 | ||||||||||
站台 | 岛式站台、岸式站台各一座 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 4170 | ||||||||||
电报码 | ㄕㄏ | ||||||||||
车站等级 | 二等站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1901年5月15日 | ||||||||||
旧称 | 湾里驿 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 6,276[2] | ||||||||||
排行 | 第44名(2023年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/TRA_Shanhua_Station_ticket_hall_20140323_night.jpg/220px-TRA_Shanhua_Station_ticket_hall_20140323_night.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/Shanhua_Station%2C_view_from_Platform_1_%28Taiwan%29.jpg/220px-Shanhua_Station%2C_view_from_Platform_1_%28Taiwan%29.jpg)
历史
编辑- 1901年5月15日:设站,站名“湾里”(日语:灣裡/わんり Wanri ?[3])[4]。当时车站座落市区东侧2公里处,属于北仔店庄。
- 1920年10月1日:站名改为“善化”(日语:善化/ぜんか〔ぜんくわ〕 Zenka ?[注 1][1])[5]。
- 1963年5月10日:新站房落成启用[6]。
- 1969年9月30日:善化-新市间双轨化通车[7]。
- 1998年10月16日:本次改点后首度有自强号列车停靠(时为1030次及1037次)。
- 2013年5月30日:启用多卡通刷卡机。
- 2017年4月27日:第二站台落成启用,不再是台铁路线上唯一单座站台的二等站[8]。
车站概要
编辑本站为二等站,亦为沙仑线起迄站。本站坐落于台南市正中央,定位为南科、佳里、麻豆、玉井、大内、乌山头水库等方向的铁公路综合交通中心。
停靠状态
编辑列出车次仅供参考,详细正确信息请以台铁网页公告为主[9]。
- 2024年6月26日起
- 普悠玛号:皆不停靠
- EMU3000
- 南下(逆行)停靠:133次
- 自强号
- 北上(顺行)停靠:112、172、134、144、150、156次
- 南下(逆行)停靠:101、113、123、175、149次
- 莒光号:除北上(顺行)516次不停靠外,其余列车皆停靠。
- 区间快车、区间车:皆停靠
- 部分沙仑线及屏东线之区间车以本站为起迄站:
- 北上(顺行)迄站:3266、3288、3704、3708、3712、3716、3726、3734、3742、3748、3754、3762、3768、3802次。
- 南下(逆行)起站:3281、3713、3715、3721、3727、3735、3743、3751、3757、3763、3771、3777、3861次。
善化综合交通中心
编辑善化综合交通中心是由台南市政府自行规划并办理的大台南巴士综合交通中心,位于台湾铁路管理局善化车站前,2014年6月12日动土、2014年10月完工,于2014年11月13日启用。本站为行驶台南中心地带的橘干支线主要转运中枢,同时亦为橘干线与部分绿支线的综合交通中心。
大台南巴士[10] | |||||
编号 | 经营业者 | 起站 | 经由 | 迄站 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|
菱波官田线 | 新营客运 | 新营 | 乌山头水库、官田游客中心 台南水道博物馆、善化啤酒厂 |
善化综合交通中心 |
|
绿1 | 兴南客运 | 新化 | 新市火车站、南科商场 | 善化综合交通中心 | |
绿2 | 新化 | 新市火车站、南科实中 | 山上市场 | ||
绿2-1 | 台一大车队 | 善化综合交通中心 | 山上、玉峰里、平阳里 | 丰德 |
|
绿3 | 兴南客运 | 新化 | 新市火车站、树谷园区 | 善化综合交通中心 | |
绿4 | 新化 | 新市火车站、阳光电城 | 善化综合交通中心 | ||
绿11 | 新化 | 那拔林、山上 | 善化综合交通中心 | ||
橘干线 | 佳里 | 麻豆综合交通中心、善化综合交通中心 | 玉井 | ||
橘1 | 善化综合交通中心 | 大内 | 蒙正 |
| |
橘2 | 胡厝寮 | 善化综合交通中心 | 大内教会 | ||
橘3 | 善化综合交通中心 | 安定、和顺 | 安南医院 |
| |
橘4 | 善化综合交通中心 | 台南艺术大学 | 乌山头水库 | ||
橘4-1 | 善化综合交通中心 | 官田服务中心 | 劳动力发展署 | ||
橘5 | 善化综合交通中心 | 新中、官田 | 六甲 | ||
橘12 | 麻豆综合交通中心 | 善化综合交通中心、新市火车站 | 台南综合交通中心 |
|
车站构造
编辑站台配置
编辑1 | 1A | █ 沙仑线(逆行到达) | 到达 |
█ 西部干线(顺行) | 往 嘉义、彰化、七堵、基隆 方向 | ||
█ 东部干线(直通顺行) | 往 花莲 方向 | ||
2 | 1B | █ 西部干线(逆行) | 往 台南、新左营、屏东、潮州 方向 |
█ 南回线(逆行) | 往 台东 方向 | ||
█ 沙仑线(顺行发车) | 往 沙仑 方向 | ||
█ 西部干线(顺行待避) | 往 嘉义、彰化、后里 方向 | ||
3 | 2 | █ 西部干线(顺行到达) | 到达 |
█ 西部干线(顺行待避) | 往 嘉义、彰化、后里 方向 | ||
█ 西部干线(逆行发车) | 往 屏东、潮州 方向 | ||
█ 沙仑线(逆行到达、顺行发车) | 往 沙仑 方向 | ||
█ 西部干线(逆行待避) | 往 台南、高雄、屏东、潮州 方向 |
利用状况
编辑根据2023年资料,本站每日旅运量约为6,276[2],在台铁各站中排行第44名。
- 历年旅客人次纪录
-2000年 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
1946 | 259,295 | 320,626 | 579,921 | [11] | 710 | 1,589 |
1975 | 739,503 | 680,651 | 1,420,154 | [12] | 2,026 | 3,891 |
1976 | 769,315 | 692,857 | 1,462,172 | [13] | 2,102 | 3,995 |
1977 | 714,623 | 645,361 | 1,359,984 | [14] | 1,958 | 3,726 |
1978 | 没资料 | |||||
1979 | ||||||
1980 | 847,892 | 777,674 | 1,625,566 | [15] | 2,317 | 4,441 |
1981 | 801,170 | 718,381 | 1,519,551 | [16] | 2,195 | 4,163 |
1982 | 756,372 | 679,544 | 1,435,916 | [17] | 2,072 | 3,934 |
1983 | 807,411 | 681,239 | 1,488,650 | [18] | 2,212 | 4,078 |
1984 | 798,260 | 665,898 | 1,464,158 | [19] | 2,181 | 4,000 |
1985 | 676,132 | 611,276 | 1,287,408 | [20] | 1,852 | 3,527 |
1986 | 553,422 | 528,328 | 1,081,750 | [21] | 1,516 | 2,964 |
1987 | 530,851 | 483,370 | 1,014,221 | [22] | 1,454 | 2,779 |
1988 | 529,558 | 484,782 | 1,014,340 | [23] | 1,447 | 2,771 |
1989 | 500,913 | 450,965 | 951,878 | [24] | 1,372 | 2,608 |
1990 | 548,651 | 494,968 | 1,043,619 | [25] | 1,503 | 2,859 |
1991 | 634,177 | 594,063 | 1,228,240 | [26] | 1,737 | 3,365 |
1992 | 563,163 | 550,096 | 1,113,259 | [27] | 1,539 | 3,042 |
1993 | 634,177 | 594,063 | 1,228,240 | [28] | 1,737 | 3,365 |
1994 | 729,993 | 638,056 | 1,368,049 | [29] | 2,000 | 3,748 |
1995 | 714,704 | 624,190 | 1,338,894 | [30] | 1,958 | 3,668 |
1996 | 695,160 | 567,076 | 1,262,236 | [31] | 1,899 | 3,449 |
1997 | 793,896 | 640,817 | 1,434,713 | [32] | 2,175 | 3,931 |
1998 | 811,027 | 627,532 | 1,438,559 | [33] | 2,222 | 3,941 |
1999 | 853,571 | 702,883 | 1,556,454 | [34] | 2,339 | 4,264 |
2000 | 849,977 | 870,323 | 1,720,300 | [35] | 2,322 | 4,700 |
2001年- | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
2001 | 897,383 | 876,966 | 1,774,349 | [36] | 2,459 | 4,861 |
2002 | 855,386 | 843,250 | 1,698,636 | [37] | 2,344 | 4,654 |
2003 | 840,208 | 832,043 | 1,672,251 | [38] | 2,302 | 4,582 |
2004 | 920,659 | 904,098 | 1,824,757 | [39] | 2,515 | 4,986 |
2005 | 952,737 | 931,981 | 1,884,718 | [40] | 2,610 | 5,164 |
2006 | 972,237 | 944,229 | 1,916,466 | [41] | 2,664 | 5,251 |
2007 | 1,044,933 | 1,019,481 | 2,064,414 | 2,863 | 5,656 | |
2008 | 1,205,925 | 1,177,338 | 2,383,263 | 3,295 | 6,512 | |
2009 | 1,114,019 | 1,092,492 | 2,206,511 | 3,052 | 6,045 | |
2010 | 1,136,805 | 1,122,332 | 2,259,137 | [42] | 3,115 | 6,189 |
2011 | 1,164,166 | 1,153,479 | 2,317,645 | [43] | 3,189 | 6,350 |
2012 | 1,213,070 | 1,192,895 | 2,405,965 | [44] | 3,314 | 6,574 |
2013 | 1,286,808 | 1,269,428 | 2,556,236 | [45] | 3,526 | 7,003 |
2014 | 1,349,811 | 1,340,753 | 2,690,564 | [46] | 3,698 | 7,371 |
2015 | 1,334,062 | 1,320,252 | 2,654,314 | [47] | 3,655 | 7,272 |
2016 | 1,278,221 | 1,276,058 | 2,554,279 | [48] | 3,492 | 6,979 |
2017 | 1,292,066 | 1,298,091 | 2,590,157 | [49] | 3,540 | 7,096 |
2018 | 1,302,567 | 1,303,411 | 2,605,978 | [50] | 3,569 | 7,140 |
2019 | 1,314,457 | 1,307,776 | 2,622,233 | [51] | 3,601 | 7,184 |
2020 | 1,165,281 | 1,167,028 | 2,332,309 | [52] | 3,184 | 6,372 |
2021 | 916,958 | 915,229 | 1,832,187 | [53] | 2,512 | 5,020 |
2022 | 964,293 | 961,888 | 1,926,181 | [54] | 2,642 | 5,277 |
2023 | 1,145,614 | 1,145,279 | 2,290,893 | [55] | 3,139 | 6,276 |
车站周边
编辑- 公共脚踏车
- YouBike2.0 善化车站(34车柱)
- 教育单位
- 台南市善化区大成国民小学
- 台南市善化区善化国民小学
- 台南市善化区善化国民中学
- 国立善化高级中学
- 政府单位
注解
编辑注释
编辑参考文献
编辑- ^ 1.0 1.1 臺灣百年歷史地圖 美軍五萬分之一地形圖. 中央研究院人文社会科学研究中心地理信息科学研究专题中心. [2021-11-07]. (原始内容存档于2019-06-30).
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明治三十四年五月十五日ヨリ台南县台南湾里间铁道运输营业ヲ开始ス停车场名及哩程左ノ通
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大正九年十月一日ヨリ停车场ノ名称中左ノ通改称ス
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