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善化车站

位於台南市善化區的鐵道車站

善化车站位于台南市善化区，为台湾铁路公司纵贯线的铁路车站。昔日尚有台湾糖业所辖玉善线及善化线。

善化车站

Shanhua Station
Zenka[1]（1920年-1945年）
位置 台湾
台南市善化区
中山路1号
地理坐标23°7′56″N 120°18′37″E / 23.13222°N 120.31028°E / 23.13222; 120.31028
运营者台湾铁路公司
途经线路台湾铁路 纵贯线
距离距基隆端334.2公里
车站构造
站体类型平面车站
站台岛式站台、岸式站台各一座
其他信息
车站代码4170
电报码ㄕㄏ
车站等级二等站
历史
启用日期1901年5月15日
旧称湾里驿
营运信息
乘客数量
6,276[2]
排行第44名（2023年）
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站
拔林
4.6km
往基隆
 纵贯线
里程基隆334.2km
 南科
2.9km
往高雄
位置
地图
善化车站的售票大厅
从1A站台望向入口大厅的东面

历史

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  • 1901年5月15日：设站，站名“湾里”（日语：灣裡／わんり Wanri ?[3]）[4]。当时车站座落市区东侧2公里处，属于北仔店庄。
  • 1920年10月1日：站名改为“善化”（日语：善化／ぜんか〔ぜんくわ〕 Zenka ?[注 1][1]）[5]。
  • 1963年5月10日：新站房落成启用[6]。
  • 1969年9月30日：善化－新市间双轨化通车[7]。
  • 1998年10月16日：本次改点后首度有自强号列车停靠（时为1030次及1037次）。
  • 2013年5月30日：启用多卡通刷卡机。
  • 2017年4月27日：第二站台落成启用，不再是台铁路线上唯一单座站台的二等站[8]。

车站概要

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本站为二等站，亦为沙仑线起迄站。本站坐落于台南市正中央，定位为南科、佳里、麻豆、玉井、大内、乌山头水库等方向的铁公路交通枢纽。

停靠状态

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列出车次仅供参考，详细正确信息请以台铁网页公告为主[9]。

  • 2024年6月26日起
  • 普悠玛号：皆不停靠
  • EMU3000
    • 南下（逆行）停靠：133次
  • 自强号
    • 北上（顺行）停靠：112、172、134、144、150、156次
    • 南下（逆行）停靠：101、113、123、175、149次
  • 莒光号：除北上（顺行）516次不停靠外，其余列车皆停靠。
  • 区间快车、区间车：皆停靠
  • 部分沙仑线及屏东线之区间车以本站为起迄站：
    • 北上（顺行）迄站：3266、3288、3704、3708、3712、3716、3726、3734、3742、3748、3754、3762、3768、3802次。
    • 南下（逆行）起站：3281、3713、3715、3721、3727、3735、3743、3751、3757、3763、3771、3777、3861次。

善化交通枢纽

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参见：大台南公交车线路列表

善化交通枢纽是由台南市政府自行规划并办理的大台南公交车交通枢纽，位于台湾铁路公司善化车站前，2014年6月12日动土、2014年10月完工，于2014年11月13日启用。本站为行驶台南中心地带的橘干支线主要转运中枢，同时亦为橘干线与部分绿支线的交通枢纽。

大台南公交车[10]
编号 经营业者 起站 经由 迄站 备注
菱波官田线 新营客运 新营 乌山头水库、官田游客中心
台南水道博物馆、善化啤酒厂		 善化交通枢纽
  • 每周三停驶。
  • 台湾好行菱波官田线。
绿1 兴南客运 新化 新市火车站、南科商场 善化交通枢纽
绿2 新化 新市火车站、南科实中 山上市场
绿2-1 台一大车队 善化交通枢纽 山上、玉峰里、平阳里 丰德
  • 全线使用小黄公交车运营。
绿3 兴南客运 新化 新市火车站、树谷园区 善化交通枢纽
绿4 新化 新市火车站、阳光电城 善化交通枢纽
绿11 新化 那拔林、山上 善化交通枢纽
橘干线 佳里 麻豆交通枢纽、善化交通枢纽 玉井
橘1 善化交通枢纽 大内 蒙正
  • 5:40善化发绕驶环湖。
橘2 胡厝寮 善化交通枢纽 大内教会
橘3 善化交通枢纽 安定、和顺 安南医院
橘4 善化交通枢纽 台南艺术大学 乌山头水库
橘4-1 善化交通枢纽 官田服务中心 劳动力发展署
橘5 善化交通枢纽 新中、官田 六甲
橘12 麻豆交通枢纽 善化交通枢纽、新市火车站 台南交通枢纽
  • 部分班次绕驶三舍中安宫。

车站构造

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站台配置

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1 1A  █ 沙仑线（逆行到达） 到达
 █ 西部干线（顺行） 往 嘉义、彰化、七堵、基隆 方向
 █ 东部干线（直通顺行） 往 花莲 方向
2 1B  █ 西部干线（逆行） 往 台南、新左营、屏东、潮州 方向
 █ 南回线（逆行） 往 台东 方向
 █ 沙仑线（顺行发车） 往 沙仑 方向
 █ 西部干线（顺行待避） 往 嘉义、彰化、后里 方向
3 2  █ 西部干线（顺行到达） 到达
 █ 西部干线（顺行待避） 往 嘉义、彰化、后里 方向
 █ 西部干线（逆行发车） 往 屏东、潮州 方向
 █ 沙仑线（逆行到达、顺行发车） 往 沙仑 方向
 █ 西部干线（逆行待避） 往 台南、高雄、屏东、潮州 方向

利用状况

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根据2023年资料，本站每日旅运量约为6,276[2]，在台铁各站中排行第44名。

历年旅客人次纪录
-2000年
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
1946 259,295 320,626 579,921 [11] 710 1,589
1975 739,503 680,651 1,420,154 [12] 2,026 3,891
1976 769,315 692,857 1,462,172 [13] 2,102 3,995
1977 714,623 645,361 1,359,984 [14] 1,958 3,726
1978 没资料
1979
1980 847,892 777,674 1,625,566 [15] 2,317 4,441
1981 801,170 718,381 1,519,551 [16] 2,195 4,163
1982 756,372 679,544 1,435,916 [17] 2,072 3,934
1983 807,411 681,239 1,488,650 [18] 2,212 4,078
1984 798,260 665,898 1,464,158 [19] 2,181 4,000
1985 676,132 611,276 1,287,408 [20] 1,852 3,527
1986 553,422 528,328 1,081,750 [21] 1,516 2,964
1987 530,851 483,370 1,014,221 [22] 1,454 2,779
1988 529,558 484,782 1,014,340 [23] 1,447 2,771
1989 500,913 450,965 951,878 [24] 1,372 2,608
1990 548,651 494,968 1,043,619 [25] 1,503 2,859
1991 634,177 594,063 1,228,240 [26] 1,737 3,365
1992 563,163 550,096 1,113,259 [27] 1,539 3,042
1993 634,177 594,063 1,228,240 [28] 1,737 3,365
1994 729,993 638,056 1,368,049 [29] 2,000 3,748
1995 714,704 624,190 1,338,894 [30] 1,958 3,668
1996 695,160 567,076 1,262,236 [31] 1,899 3,449
1997 793,896 640,817 1,434,713 [32] 2,175 3,931
1998 811,027 627,532 1,438,559 [33] 2,222 3,941
1999 853,571 702,883 1,556,454 [34] 2,339 4,264
2000 849,977 870,323 1,720,300 [35] 2,322 4,700
2001年-
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
2001 897,383 876,966 1,774,349 [36] 2,459 4,861
2002 855,386 843,250 1,698,636 [37] 2,344 4,654
2003 840,208 832,043 1,672,251 [38] 2,302 4,582
2004 920,659 904,098 1,824,757 [39] 2,515 4,986
2005 952,737 931,981 1,884,718 [40] 2,610 5,164
2006 972,237 944,229 1,916,466 [41] 2,664 5,251
2007 1,044,933 1,019,481 2,064,414 2,863 5,656
2008 1,205,925 1,177,338 2,383,263 3,295 6,512
2009 1,114,019 1,092,492 2,206,511 3,052 6,045
2010 1,136,805 1,122,332 2,259,137 [42] 3,115 6,189
2011 1,164,166 1,153,479 2,317,645 [43] 3,189 6,350
2012 1,213,070 1,192,895 2,405,965 [44] 3,314 6,574
2013 1,286,808 1,269,428 2,556,236 [45] 3,526 7,003
2014 1,349,811 1,340,753 2,690,564 [46] 3,698 7,371
2015 1,334,062 1,320,252 2,654,314 [47] 3,655 7,272
2016 1,278,221 1,276,058 2,554,279 [48] 3,492 6,979
2017 1,292,066 1,298,091 2,590,157 [49] 3,540 7,096
2018 1,302,567 1,303,411 2,605,978 [50] 3,569 7,140
2019 1,314,457 1,307,776 2,622,233 [51] 3,601 7,184
2020 1,165,281 1,167,028 2,332,309 [52] 3,184 6,372
2021 916,958 915,229 1,832,187 [53] 2,512 5,020
2022 964,293 961,888 1,926,181 [54] 2,642 5,277
2023 1,145,614 1,145,279 2,290,893 [55] 3,139 6,276

车站周边

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公共自行车
  • YouBike2.0 善化车站（34车柱）
教育单位
  • 台南市善化区大成国民小学
  • 台南市善化区善化国民小学
  • 台南市善化区善化国民中学
  • 国立善化高级中学
政府单位
  • 台南市善化区公所
  • 台南市政府警察局善化分局善化派出所
  • 台南市政府卫生局善化卫生所
  • 南部科学工业园区
  •  安定互通立交（311）
  •  善化互通立交（340）
  • 台糖善化糖厂，为目前台湾仅存仍在制糖的两座糖厂之一，每年冬季为制糖季，可见运蔗货车忙碌进出；糖厂附设冷饮部所卖冰棒，每到夏季总吸引大批游客前往品尝
  • 台糖善化车站：位于台铁善化车站的西南方，目前仅留下部分线路残迹

注解

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注释

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  1. ^ 此为日治时期历史假名遣，引自：铁道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 国立国会图书馆. 1937年12月: 页520 [2021-11-07]. （原始内容存档于2021-11-07） （日语）. 

参考文献

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  4. ^ 台湾总督府. 臺灣總督府告示第43號. 官報. 1901年05月23日 第5364号. 大藏省印刷局. 1901-05-13: 页410 [2021-12-01]. （原始内容存档于2021-11-21） （日语）. 明治三十四年五月十五日ヨリ台南县台南湾里间铁道运输营业ヲ开始ス停车场名及哩程左ノ通  国立国会图书馆 数位典藏
  5. ^ 台湾总督府. 臺灣總督府告示第152號. 官報第2537號. 1921年01月19日. 大藏省印刷局. 1920-09-17: 页322 [2021-06-27]. （原始内容存档于2021-10-29） （日语）. 大正九年十月一日ヨリ停车场ノ名称中左ノ通改称ス  国立国会图书馆 数位典藏
  6. ^ 善化火車站，新大廈落成. 台湾民声日报 (国立公共信息图书馆 数位典藏服务网). 1963-05-17 [2021-12-01]. （原始内容存档于2021-12-01）. 
  7. ^ 〈善化車站〉，《臺灣驛站之旅》網站. 2004-2018年 [2019-06-07]. （原始内容存档于2017-08-12）. 
  8. ^ 善化車站第二月台配合本月底改點啟用 沙崙線列車始發. Peopo 公民新闻. 2017-04-10 [2021-12-01]. （原始内容存档于2021-12-01）. 
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