U-140号潜艇 (1940年)
U-140号(德语:U 140)是纳粹德国战争海军建造的十六艘II-D型近岸潜艇(或称U型潜艇)之一。它由基尔的德意志造船厂承建,于1940年6月28日下水,至同年8月7日交付使用。第二次世界大战期间,该艇曾执行过三次巡逻作战,共计击沉同盟国或中立国的3艘商船和1艘军舰,累积总吨位为12,616吨。1945年5月5日,U-140号在威廉港自沉,残骸其后被打捞上岸拆解报废。
历史 | |
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纳粹德国 | |
船名 | U-140号 |
下订日 | 1939年9月25日 |
建造方 | 基尔德意志造船厂 |
船厂编号 | 269 |
铺设龙骨 | 1939年11月16日 |
下水日期 | 1940年6月28日 |
入役日期 | 1940年8月7日 |
结局 | 1945年5月5日在威廉港自沉 |
技术数据 | |
船级 | II级潜艇 |
船型 | II-D型(近岸潜艇) |
排水量 |
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船长 | |
型宽 |
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高度 | 8.40米 |
吃水 | 3.93米 |
动力输出 |
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动力来源 | |
船速 |
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续航力 |
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潜航深度 | 150米 |
乘员 | 3名军官、22名水兵 |
武器装备 |
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服役记录 | |
所属 | |
识别代码 | M 05 988 |
指挥官 |
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参与行动 | 3次巡逻 |
战绩 |
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设计
编辑II级潜艇是从一战中德意志帝国海军的UB级和UF级近岸潜艇发展而来。其外观尺寸小,造价便宜且易于生产,在很短时间内便能造好。这款艇具在设计上吸收了为芬兰海军定制的欧洲水鼬号的优点,是非常出色的训练艇。但由于它们体积较小,在海面上容易剧烈颠簸,因此也被德国人戏称为“独木舟”(Einbaum)。尽管如此,一些II级艇在训练任务与战斗行动中表现相当出色,许多II级艇的衍生型号也相继被建造出来。[1]
U-140号是一款用于近岸水域作战的II-D型单壳体潜艇。与前型相比,它的司令塔更大、塔后部增加了高射炮发射平台,艇身外部壳体两侧还设计了醒目的鞍状水箱。[2]鞍状水箱除了能利用在压载水舱和燃料箱中以提高活动半径之外,对于潜艇在暴风雨天气中的航行也有好处。艇只的全长43.97米、舷宽4.92米、高8.4米,并有3.93米的吃水深度,水上和水下排水量则分别增加至314吨和364吨。II-D型艇采用两台曼海姆发动机厂(MWM)生产的六缸四冲程350匹公制马力(260千瓦特)柴油机用于水面运行,以及两台各配备36个AFA蓄电池组的205匹公制马力(150千瓦特)西门子-舒克特(SSW)电动发电机用于水下航行;水面最高航速12.7节(23.5千米每小时),水下7.4节(13.7千米每小时);能够在水面以8节(15千米每小时)航速续航5,650海里(10,460千米),或以4节(7.4千米每小时)连续在水下航行56海里(104千米)而无需充电。它采用双轴和两副直径为0.85米的螺旋桨,具备在80-150米的深度运行的能力,紧急下潜需时30秒。[3][4]
武器装备方面,U-140号在艇艏内置有三具管径为533毫米的鱼雷发射管,呈倒三角形布置,其中左舷一具、右舷一具、底部的中线上还有一具;它们合共配备5枚G7型鱼雷,或可携带最多12枚TMA水雷。此外,该艇还搭载有一门20毫米30式高射炮作为甲板炮。其标准船员编制为3名军官及22名水兵。[4]
历史
编辑1939年9月25日,海军造舰局正式将十六艘II-D型潜艇(U-137至U-152号)的建造合同发包予基尔的德意志造船厂。其中U-140号于1939年11月16日开始铺设龙骨,1940年6月28日下水,至同年8月7日在前U-4号艇长、海军中尉汉斯-彼得·欣施的指挥下交付使用。完成海试后,该艇成为驻基尔的第1潜艇区舰队的一分子,先后司职训练艇和前线艇。同年底退出前线任务后,U-140号从1940年12月20日开始以教学艇身份换编至驻戈滕哈芬的第22潜艇区舰队。当苏德战争爆发时,它也曾一度被抽调作前线艇。随着苏联红军于1945年初发动东波美拉尼亚攻势,德国人被迫放弃戈滕哈芬基地,该艇遂跟随区舰队自1945年2月起移驻威廉港,继而从4月1日起继续以教学艇身份在同驻威廉港的第31潜艇区舰队服役。根据长期生效的“彩虹命令”,U-140号于同年5月5日与另外二十二艘德国U型潜艇在威廉港四号入口的西侧掩体、即所谓的“雷德尔船闸”(Raederschleuse,53°31′N 08°09′E / 53.517°N 8.150°E)内自行凿沉——尽管该命令在一天前便由海军元帅卡尔·邓尼茨撤销。战后,它们于1945年10月10日至25日期间被英国人集中以炸药炸毁,艇只残骸继而被打捞上岸并拆解报废。[5][6]
第二次世界大战期间,U-140号完成了三次巡逻,共计击沉同盟国或中立国的3艘商船和1艘军舰,累积总吨位为12,616吨。[7]
作战巡逻
编辑1940年11月20日,欣施率U-140号从基尔出发执行首次巡逻。横渡波罗的海后,该艇于11月24日在卑尔根停留以补充燃料和齿轮油,继而前往北大西洋和北海海峡以西游弋。[5]在此期间,U-140号于12月3日21:42在托里岛西北偏北约20海里(37千米)处发现了从HX-90号护航船队中掉队的英国货船维多利亚城号(Victoria City,4,739总吨),遂向其发射了一枚鱼雷。鱼雷击中货船左舷的船桥下部,并于大约15秒内沉没,船上43人全数罹难。[8]五天后,即12月8日,欣施又在托里岛西北击沉了芬兰籍的钢制三桅帆船槟城号(Penang,2,019总吨),后者当时正载着谷物从南澳的斯坦豪斯湾驶往爱尔兰的科夫,袭击共导致18名船员全数遇害。[9]当天晚些时候,从SC-13号护航船队中掉队的英国货轮阿什克雷斯特号(Ashcrest,5,652总吨)发出求救信号,称其船舵在54°35′N 9°20′W / 54.583°N 9.333°W处断裂,需要协助。该信号被U-140号截获,欣施在晚上发现了停在那里的货轮,并于20:20发射了一枚鱼雷。它在水面上掠过并射失,于是五分钟后又发射了第二枚鱼雷,得以击中船桥下部,把阿什克雷斯特号炸成两半。船前部立即沉没,其余部分也在10分钟后沉没,船长、36名船员和一名炮手死亡。[10]返航途中,U-140号也是经停卑尔根补充燃料。经过三十天近3,900海里(7,200千米)的航行后,该艇于12月20日返抵基尔。[11]
海军中尉汉斯-于尔根·黑尔里格尔于1941年4月7日接替欣施担任艇长,他指挥了U-140号为配合德军“巴巴罗萨行动”而执行的最后两次作战巡逻,但仅在第三次巡逻中取得过一记战功。当时该艇于1941年7月7日从戈滕哈芬启航,受命前往波罗的海的萨雷马岛、希乌马岛和厄兰岛周边游弋。[5]两周后,即7月21日06:55,苏联潜艇M-94号在卡拉那以南中国海域被黑尔里格尔发射的一枚鱼雷击中并沉没,而后者在07:06还用另一枚鱼雷袭击了第二艘苏联潜艇,但没有命中。第二艘潜艇是M-98号,不久之后便放出橡皮艇救起了失事潜艇的指挥官和两名幸存者。鱼雷命中时,他们一直在司令塔上,遂以为舱内的人都已阵亡,但M-94号却在浅水中沉没,艇艉呈60°角外露。这使8名官兵得以从主舱口离开,并被一艘小艇带上岸。[12]
袭击历史摘要
编辑日期 | 船名 | 船籍 | 吨位 [注 1] |
结局 [7] |
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1940年12月2日 | 维多利亚城号 | 英国 | 4,739 | 击沉 |
1940年12月8日 | 槟城号 | 芬兰 | 2,019 | 击沉 |
1940年12月8日 | 阿什克雷斯特号 | 英国 | 5,652 | 击沉 |
1941年7月21日 | M-94号 | 苏联海军 | 206 | 击沉 |
注释
编辑脚注
编辑- ^ 威廉生,第6页.
- ^ 威廉生,第7页.
- ^ 日本海人社,第18, 94页.
- ^ 4.0 4.1 Gröner 1991,第39–40页.
- ^ 5.0 5.1 5.2 U 140. U-Boot-Archiv. [2023-12-20]. (原始内容存档于2023-09-25).
- ^ Helgason, Guðmundur. U-140. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-12-20]. (原始内容存档于2008-12-01).
- ^ 7.0 7.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by U-140. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-12-20]. (原始内容存档于2021-09-27).
- ^ Helgason, Guðmundur. Victoria City. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-12-20]. (原始内容存档于2021-05-16).
- ^ Helgason, Guðmundur. Penang. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-12-20]. (原始内容存档于2021-04-11).
- ^ Helgason, Guðmundur. Ashcrest. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-12-20]. (原始内容存档于2021-02-24).
- ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-140 (1st patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-12-20]. (原始内容存档于2008-11-20).
- ^ Helgason, Guðmundur. M-94. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-12-20]. (原始内容存档于2021-08-16).
参考资料
编辑- 格登·威廉生. 《德军U型潜艇 1939-1945》 (1). 由雷韵、曹可飞翻译. 重庆: 重庆出版社. 2008. ISBN 978-7-5366-9835-2.
- 日本海人社 (编). 《纳粹德国潜艇史》. 由章骞审校. 青岛: 青岛出版社. 2010. ISBN 978-7-5436-6430-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.