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九龍巴士N76線

九龍巴士N76線是香港新界一條已停辦的通宵路線，來往落馬洲及上水。本路線的落馬洲總站（新田公共運輸交匯處），按地區分界屬元朗區，因此本路線是一條跨區路線，不過不少市民卻誤認為落馬洲總站屬北區，而且該總站離元朗市中心甚遠。

九龍巴士N76線
KMB Route N76
概覽
營運者九龍巴士
發車站沙田車廠（S）—上水分支
使用車輛富豪B7RLE、斯堪尼亞K230UB 10.6米
路線資訊
路線類型通宵線
起站上水
途經粉嶺公路、青山公路、新田交匯處
訖站落馬洲
行駛距離6.9公里
起站服務時間23:40-05:40
終點站服務時間00:00-06:00
間隔20分鐘一班
收費$9.4
相關路線
服務時間以外
替代路線		九龍巴士76K線
九龍巴士276B線
競爭交通深宵小巴

概要

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配合北區「區域性巴士路線重組」，此路線原訂於2013年9月7日的第三階段與N270線合併為N73線，並改為往來落馬洲及大埔中心[3]，但計劃暫時擱置[4]，以便諮詢沙田區議會[5][6]。

此線原決定將於2014年1月18日起與N270線一同取消服務，並合併為新路線「N73」。惟北區區議會就N73線的班次及落馬洲總站位置安排上仍有強烈意見，最終有關方面於1月14日晚上確定N73線如期投入服務，九巴亦已於沿線分站貼上宣傳單張及於翌日（2014年1月15日）發出相關新聞稿。[2]

服務時間（詳細班次）

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每日落馬洲開
23:40 00:00 00:20 00:40 01:00
01:20 01:40 02:00 02:20 02:40
03:00 03:20 03:40 04:00 04:20
04:40 05:00 05:20 05:40
每日上水開
00:00 00:20 00:40 01:00 01:20
01:40 02:00 02:20 02:40 03:00
03:20 03:40 04:00 04:20 04:40
05:00 05:20 05:40 06:00

收費

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  • 全程收費：$9.4
  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通（包括「樂悠咭」），以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
  • 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資，則只可享有半價優惠；12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資，必須繳付全費。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。
  • 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共運輸費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共運輸票價優惠計劃」。

行車里數及時間

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  • 全程行車里數：6.9公里
  • 全程行車時間：約18分鐘

行車路線

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上水開經：龍運街、新運路、掃管埔路、粉嶺公路、新田交匯處及青山公路。

落馬洲開經：青山公路、新田交匯處、粉嶺公路、掃管埔路及新運路。

車站一覽

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九龍巴士N76線（上水→落馬洲）
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 上水市中心 上水
 粉嶺公路
2 新田 落馬洲 乘客可在此轉乘皇巴士北上
九龍巴士N76線（落馬洲→上水）
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 新田 落馬洲 乘客可在此站自皇巴士轉乘
 粉嶺公路
2 上水市中心 上水

本路線來回程中途不設車站。

營運情況

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本路線最初受到同時間開辦的上水至皇崗口岸通宵過境巴士競爭，加上皇崗有多條直達市區的24小時過境巴士服務，本線的客量一向偏低，只在港人北上的高峰期間，才有較多乘客。但2004年8月16日港深政府規管過境巴士服務，上水至皇崗通宵過境巴士被下令停駛，新界東居民便需要乘搭本路線往落馬洲轉乘皇巴士，客量開始得到改善[7]。

參考文獻

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  1. ^ 九巴N76及N277新線服務，配合二十四小時通關，2003年1月22日。
  2. ^ 2.0 2.1 九巴新聞稿：《北區通宵服務N73線將於1月18日啟動》 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（宣傳單張 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））
  3. ^ 北區巴士路線重組本周六實施第二階段 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），九巴新聞稿，2013-08-20
  4. ^ 北區巴士路線重組本周六實施第三階段 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），九巴新聞稿，2013-09-04
  5. ^ 九巴87A號線及N270號線的重組建議 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），沙田區議會交通及運輸委員會文件TT66/2013
  6. ^ 九巴87A(287X)號線及N270號線的重組建議 (已加相關文件) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），hkitalk.net
  7. ^ 681巴士總站 - N76路線介紹. [2008-01-19]. （原始內容存檔於2017-09-02）.  （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

外部連結

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取自「https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=九龍巴士N76線&oldid=78694040」