討論:深圳北站
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重定向至新深圳站
編輯目前龍華火車站與新深圳站應指同一事物。如大家認為有需要另建龍華火車站條目,請取消此重定向。—Baycrest (作客) 2007年6月22日 (五) 18:45 (UTC)
新條目推薦
編輯- ~移動自Wikipedia:新條目推薦/候選~(最後修訂)
- 深圳哪個高速鐵路車站將設在遠離市中心的龍華鎮?(User:Keithorz近期增訂近3000bytes)—Baycrest (作客) 2007年8月4日 (六) 18:59 (UTC)
- (+)支持—作為提名者—Baycrest (作客) 2007年8月4日 (六) 19:01 (UTC)
- (+)支持—Iflwlou [ M { 2007年8月4日 (六) 20:27 (UTC)
- (+)支持—黑暗魔君 2007年8月4日 (六) 20:29 (UTC)
- (+)支持--DoraConan 按此入稟本人的對話頁起訴本人 2007年8月5日 (日) 01:22 (UTC)
- (+)支持—J.Wong 2007年8月5日 (日) 08:29 (UTC)
- (+)支持—街燈電箱150號 開箱維修(搶修) 抄錶 檢驗證明 2007年8月5日 (日) 17:04 (UTC)
- (+)支持——顧心陽≡¤≈☆★☆ 2007年8月6日 (一) 06:21 (UTC)
- ~移動完畢~—天上的雲彩 雲端對話 2007年8月6日 (一) 07:52 (UTC)
龍華鎮
編輯龍華鎮應位於寶安區,而非龍崗區,見以下網頁。因此我已改回有關內容。
—Baycrest (作客) 2007年7月30日 (一) 04:58 (UTC)
- 應是小弟看錯圖了。已更正相關頁面。- K仔 2007年7月30日 (一) 10:24 (UTC)
- 下次大家更應注意深圳已經沒有「鎮」了。Ivor (留言) 2008年8月9日 (六) 13:11 (UTC)
關於名稱的移動請求
編輯由於我不住在深圳,不清楚這件事情,不知道是否有任何官方資料可以確認這件事情?-Alberth2-汪汪 2008年12月30日 (二) 01:03 (UTC)
- 關於我市境內新建鐵路車站站點標準名稱的通告,深圳市規劃局。Ivor (留言) 2008年12月31日 (三) 13:22 (UTC)
- 同上。而且我認為這種先核實才移動的做法十分值得鼓勵。—Baycrest (作客) 2009年1月3日 (六) 18:49 (UTC)
過期
編輯此條目說預計2010年啟用本站,但現在還未有啟用。請問有較新的啟用日期嗎?Jonathanho727 (留言) 2011年2月10日 (四) 12:20 (UTC)
一點疑惑
編輯看見了「國際」的相關字眼。可是,深圳北站不是火車站嗎,地理上怎麼會涉及「國際線」呢?
新條目推薦討論
- 哪座鐵路客運站是廣深港高速鐵路在深圳市最大的車站?
- (+)支持--百無一用是書生 (☎) 2012年8月3日 (五) 06:20 (UTC)
- (+)支持--chaus(留言) 2012年8月3日 (五) 17:15 (UTC)
- (+)支持--B2322858(留言) 2012年8月4日 (六) 23:52 (UTC)
- (+)支持--Alexchris(留言) 2012年8月6日 (一) 03:32 (UTC)
- (+)支持--Iflwlou [ M { 2012年8月6日 (一) 16:55 (UTC)
- (+)支持——蘇州宇文宙武的主頁 ♨留言 ☎交友 ★貢獻 2012年8月7日 (二) 07:41 (UTC)
- (+)支持--老陳(留言) 2012年8月8日 (三) 23:49 (UTC)
外部連結已修改
編輯各位維基人:
我剛剛修改了深圳北站中的1個外部連結,請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問,或者需要讓機器人忽略某個連結甚至整個頁面,請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改:
- 向 http://gcontent.oeeee.com/b/59/b59c67bf196a4758/Blog/332/ff81ce.html 中加入存檔連結 https://web.archive.org/web/20131224105627/http://gcontent.oeeee.com/b/59/b59c67bf196a4758/Blog/332/ff81ce.html
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有關「深圳北站將成為中國內地最大的鐵路口岸」的討論
編輯此條目摘要第二段有提到「廣深港高鐵全線貫通後,深圳北站將成為中國內地最大的鐵路口岸」,而近日公布的方案顯示廣深港高鐵的口岸將設於香港之西九龍總站,所以可否認為摘要中提到的說法為過期/非真實信息而應做修改?亦或者「鐵路口岸」一詞有什麼特殊用法?煩請各位指點。--Lovin346(留言) 2017年9月24日 (日) 17:50 (UTC)
外部連結已修改
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- 向 http://www.gzrailway.com.cn/infoc.aspx?listid=141&id=1547 中加入存檔連結 https://web.archive.org/web/20170215022434/http://www.gzrailway.com.cn/infoc.aspx?listid=141&id=1547
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同行評審(第一次)
編輯- 評審期:2018年12月6日 (四) 12:24 (UTC) 至 2019年1月5日 (六) 12:24 (UTC)
下次可評審時間:2019年1月12日 (六) 12:25 (UTC)起
歷史和車站布局一欄寫的比較詳細而且部分有文獻,雖然內容不如北京西站那樣優秀,看看有沒有需要完善一下也好,即使不能評GA。Nissangeniss(留言) 2018年12月6日 (四) 12:24 (UTC)
- 24條來源相比於四萬字節的文章是比較少了,首先文章沒法做到全文有據可循。一萬四千字節的文章23條來源才基本覆蓋完2333--河水和誰喝水 · 雲南專題|社群 2018年12月19日 (三) 19:55 (UTC)
- 同河水君,來源問題,部分章節似乎沒有來源。歷史部分的部分章節過於依賴單一來源,是否可以從地方志、新聞報道或者其他學術著述上尋找更多來源。「旅客列車目的地」、配套公交站部分要達到來源充分,也是非常困難的,還需大量工作。另,地鐵車站從條目中分離,是否能降低部分難度?--Kirk │ 討論簽名 2019年1月3日 (四) 19:54 (UTC)
如標題所示,這兩個條目跟北京西站和北京南站一樣,國鐵跟地鐵寫在了同一個條目中。但兩個同地區的東莞站和福田站,國鐵站和地鐵站條目是分開的,同時虎門站附近的虎門北站亦另開條目。不過看到中國大陸各地的鐵路站及其配套的地鐵站,有些是國鐵與地鐵寫在同一條目、有些是分開國鐵就國鐵條目,地鐵就地鐵條目那種,是否有統一標準?--Nissangeniss(留言) 2021年5月16日 (日) 21:17 (UTC)
- 目前沒有形成統一標準,不論大陸車站、香港車站還是台灣車站。Itcfangye(留言) 2021年5月16日 (日) 23:33 (UTC)
- @Itcfangye:香港車站還是算了吧,畢竟MTR獨大的,如果說輕鐵和屯馬線同名車站也是分開條目的。Nissangeniss(留言) 2021年5月16日 (日) 23:57 (UTC)
- 如果不是同一建築物的話應該分開。如果是同一建築物的話,看內容長度,地鐵站部分內容長度夠長的話也可以分開,不夠的話合在一起也無不可。SANMOSA Σουέζ 2021年5月17日 (一) 05:27 (UTC)
- 目前,地鐵和國鐵站點同名時是否要分開寫條目實際上未有共識。例如上海火車站站和上海南站站的站台其實就是國鐵站台改造而來,其站點的一部分結構和車站完全共構,但和國鐵站台的條目分開;倒是成都地鐵的犀浦站這類車站和國鐵車站合寫一個條目。同一建築物分開寫的還有類似虹橋火車站站等,我倒是看嘉閔線開通了這條目咋寫(嘉閔線接入國鐵站台)。--痛心疾首 2021年5月17日 (一) 05:42 (UTC)
- @Sanmosa:主要有些車站嵌入RDT之後會出現「模板內容過大不會顯示」那種問題。Nissangeniss(留言) 2021年5月17日 (一) 14:48 (UTC)
- @痛心疾首:就是因為未有共識才會來互助客棧希望可以是否解決問題的......Nissangeniss(留言) 2021年5月17日 (一) 14:58 (UTC)
- 我的意見是不是完全共構的話就不能寫成同一條目,是完全共構的話看內容長度是否足夠拆分(與判斷一般條目該不該拆分的情況一樣)。SANMOSA Σουέζ 2021年5月17日 (一) 23:49 (UTC)
- 那這樣的話虎門站應該拆分。Itcfangye(留言) 2021年5月26日 (三) 03:34 (UTC)
- 我的意見是不是完全共構的話就不能寫成同一條目,是完全共構的話看內容長度是否足夠拆分(與判斷一般條目該不該拆分的情況一樣)。SANMOSA Σουέζ 2021年5月17日 (一) 23:49 (UTC)