UB-80號潛艦
陛下之UB-80號艇(德語:SM UB 80[註 1])是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-III型近岸潛艦或稱U艇。它由不來梅的威悉船廠承建,於1917年8月4日新船下水,至同年9月8日交付使用。其全長55.85公尺,水面及水下排水量分別為516噸和647噸,艇載武器則包括五具500公釐魚雷發射管以及一門88公釐口徑甲板炮。UB-80號入役後曾先後被部署至法蘭德斯區艦隊和第二區艦隊,並參與了大西洋潛艦戰。在十次巡邏期間,該艇合共擊沉了協約國或中立國的19艘商船和1艘輔助軍艦,容積總噸為35478噸。戰後,根據對德停戰協定的要求,UB-80號於1918年11月26日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降,後移交義大利,至1919年在拉斯佩齊亞拆解報廢。
歷史 | |
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艦名 | UB-80號 |
下訂日 | 1916年9月23日[1] |
建造者 | 不來梅威悉船廠 |
成本 | 334.1萬德國紙馬克 |
船廠編號 | 280 |
動工日 | 1917年12月12日[2] |
下水日 | 1917年8月4日 |
服役日 | 1917年9月8日 |
結局 | 1918年11月26日引渡至英國,後移交義大利,1922年在拉斯佩齊亞拆解報廢 |
技術數據[3] | |
艦級 | UB級潛艦 |
艦型 | UB-III型(近岸潛艦) |
排水量 |
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全長 | 55.85公尺(全長) |
全寬 | 5.80公尺 |
吃水 | 3.72公尺 |
動力輸出 |
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動力來源 | |
速度 |
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續航距離 |
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潛航深度 | 50公尺 |
乘員 | 3名軍官、31名水兵 |
武器裝備 |
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服役記錄 | |
所屬 |
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指揮官 | |
參與行動 | 10次巡邏 |
戰績 |
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設計
編輯UB-80號是不來梅威悉船廠承建的UB-III型第二批次(UB-80至UB-87號)的首艇,由德意志帝國海軍潛艦監察局於1916年9月23日向訂購、同年12月12日動工,至1917年8月4日下水。其全長55.85公尺,舷寬5.80公尺。艇體採用雙殼體結構,水面及水下排水量分別為516噸和646噸,浮起時的吃水深度為3.72公尺。[3]由於無需像UC-II型艇那樣提供水雷布設裝置,設計工程師對潛艦舷弧進行了優化,增大了司令塔體積,配備兩具潛望鏡,司令塔與控制室之間增加一道水密艙壁。這些改進顯著提高了潛艦的水下機動性和生存力。[5]為了達到更高的航速,UB-80號採用兩台科爾庭六缸四衝程530匹公制馬力(390千瓦特)柴油機用於水面運行,以及兩台394匹公制馬力(290千瓦特)的布朗-博韋里電動發電機用於水下航行;水面最高航速13.4節(24.8公里每小時),水下7.5節(13.9公里每小時);能夠在水面以6節(11公里每小時)航速續航8,180海里(15,150公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行50海里(93公里)而無需充電。[3]
UB-80號的主武器為五具500公釐艇艏魚雷發射管,其中艇艏四具採用層疊式布局分居兩側、艇艉一具,並可搭載合共10枚G6型魚雷。輔助武器則是一門88公釐30倍徑速射炮。其標準船員編制為3名軍官加31名水兵。[3]
服役歷史
編輯1917年9月8日,UB-80號正式入役,隨即展開海試。[2]其首任暨唯一一任艇長是曾先後執掌UC-10、UB-20、UB-32和UC-65號的功勳指揮官——海軍上尉馬克斯·菲貝格。[4]完成海試後,該艇獨力駛往比利時,於11月6日加入駐澤布呂赫的法蘭德斯區艦隊,從此展開大西洋潛艦戰,足跡遍及北海的南灣、英吉利海峽、斯塔特角、昔德蘭群島、費爾島和法爾茅斯灣。[6]儘管UB-80號其後於1918年10月7日轉編至駐威廉港的第二區艦隊,但其所有戰功都是在法蘭德斯服役期間取得:在十次巡邏中,該艇合共擊沉了協約國或中立國的19艘商船和1艘輔助軍艦,容積總噸為35478噸。[7]
1918年7月30日,UB-80號在斯塔特角以西約25海里(46公里)處偶然發現了一艘西行船隻。這是一艘732總噸、被英國皇家海軍徵用為Q船的鋼製煤船斯托克力量號(Stock Force),當時正受海軍中尉哈羅德·奧滕指揮。下午5點,UB-80號射出一枚魚雷,斯托克力量號的船員發現了它的蹤跡,遂盡最大努力朝左轉舵,並將發動機全速倒車進行規避。儘管如此,他們還是無法倖免於難,魚雷擊中了Q船的右舷前部。爆炸造成斯托克力量號的隱藏的前置炮失效和一個直徑約40英尺(12公尺)的孔洞。奧滕只得讓部分船員們執行排練已久的「棄船」命令,而隱藏的炮手則靜候UB-80號浮出水面,並在其接近至約300碼(270公尺)時揭下所有的偽裝,以兩門4英寸(100公釐)炮同時開火。第一輪齊射擊落了潛艦的一具潛望鏡,第二正中司令塔的中心並將其摧毀,第三輪則掃射了潛艦的水線下方。經過逾20次中彈後,UB-80號受損嚴重,但仍設法駛回了法蘭德斯的基地。斯托克力量號也設定陸地航向,但最終在博爾特泰爾附近海域沉沒。[8][9]
戰後,根據對德停戰協定的要求,UB-80號於1918年11月26日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降,後移交義大利,至1919年5月在拉斯佩齊亞拆解報廢。[2]
襲擊歷史摘要
編輯日期 | 船名 | 船籍 | 噸位 | 結局 [7] |
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1917年11月26日 | 安戈號 | 法國 | 7393 | 擊傷 |
1917年11月27日 | 布利莫爾號 | 英國 | 3755 | 擊沉 |
1917年11月30日 | 卡利比亞號 | 英國 | 4930 | 擊沉 |
1917年12月4日 | 法夫號 | 挪威 | 1255 | 擊沉 |
1917年12月5日 | 亞美尼亞號 | 美國 | 5463 | 擊傷 |
1918年1月11日 | 巴爾薩克號 | 法國 | 1806 | 擊沉 |
1918年1月11日 | 密西西比號 | 法國 | 6687 | 擊傷 |
1918年1月14日 | 亞瑟·卡博爾號 | 法國 | 822 | 擊沉 |
1918年1月17日 | 金斯代克號 | 英國 | 1710 | 擊沉 |
1918年1月17日 | 戰薊號 | 英國 | 5166 | 擊傷 |
1918年3月4日 | 波爾凱里斯號 | 法國 | 943 | 擊沉 |
1918年3月5日 | 厄斯克莫爾號 | 英國 | 3189 | 擊沉 |
1918年3月7日 | 瑪莎號 | 比利時 | 653 | 擊沉 |
1918年3月9日 | 格拉訥號 | 挪威 | 1122 | 擊沉 |
1918年4月15日 | 艾爾薩岩號 | 英國 | 601 | 擊沉 |
1918年4月16日 | 喬治·哈珀號 | 英國 | 1613 | 擊傷 |
1918年4月18日 | 巴姆斯號 | 英國 | 958 | 擊沉 |
1918年4月21日 | 西門號 | 英國 | 1760 | 擊沉 |
1918年4月25日 | 塞維亞號 | 挪威 | 1318 | 擊沉 |
1918年6月7日 | 阿克斯佩·門迪號 | 西班牙 | 2873 | 擊沉 |
1918年6月10日 | 史特靈號 | 英國 | 2143 | 擊沉 |
1918年6月11日 | 博馬號 | 英國 | 2694 | 擊沉 |
1918年7月30日 | 斯托克力量號 | 英國皇家海軍 | 732 | 擊沉 |
1918年9月6日 | 奧達號 | 英國 | 975 | 擊沉 |
1918年9月9日 | 塔羅斯號 | 挪威 | 1239 | 擊沉 |
注釋
編輯腳註
編輯- ^ Rössler,第55頁.
- ^ 2.0 2.1 2.2 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 80. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-13].
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Gröner 1991,第25-30頁.
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Max Viebeg (Pour le Mérite). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-07].
- ^ 陳進,第239頁.
- ^ NARS,第120頁.
- ^ 7.0 7.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 80. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-04].
- ^ UB-80: Diary of the War, July 1918. Wreck of the Week. 2018-07-30 [2022-05-09].
- ^ Historic England Research Records Hms Stock Force. Heritagegateway. [2022-05-09]. (原始內容存檔於2022-05-09).
參考資料
編輯- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
- 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-09]. (原始內容存檔於2022-05-11).