UB-80号潜艇
陛下之UB-80号艇(德語:SM UB 80[註 1])是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-III型近岸潜艇或称U艇。它由不来梅的威悉船厂承建,于1917年8月4日新船下水,至同年9月8日交付使用。其全长55.85米,水面及水下排水量分别为516吨和647吨,艇载武器则包括五具500毫米鱼雷发射管以及一门88毫米口径甲板炮。UB-80号入役后曾先后被部署至佛兰德区舰队和第二区舰队,并参与了大西洋潜艇战。在十次巡逻期间,该艇合共击沉了协约国或中立国的19艘商船和1艘辅助军舰,容积总吨为35478吨。战后,根据对德停战协定的要求,UB-80号于1918年11月26日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降,后移交意大利,至1919年在拉斯佩齐亚拆解报废。
历史 | |
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艦名 | UB-80号 |
下订日 | 1916年9月23日[1] |
建造者 | 不来梅威悉船厂 |
成本 | 334.1万德国纸马克 |
船廠編號 | 280 |
動工日 | 1917年12月12日[2] |
下水日 | 1917年8月4日 |
服役日 | 1917年9月8日 |
结局 | 1918年11月26日引渡至英国,后移交意大利,1922年在拉斯佩齐亚拆解报废 |
技术数据[3] | |
艦級 | UB级潜艇 |
艦型 | UB-III型(近岸潜艇) |
排水量 |
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全長 | 55.85米(全长) |
全寬 | 5.80米 |
吃水 | 3.72米 |
動力輸出 |
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動力來源 | |
速度 |
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續航距離 |
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潛航深度 | 50米 |
乘員 | 3名军官、31名水兵 |
武器裝備 |
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服役记录 | |
所属 |
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指挥官 | |
参与行动 | 10次巡逻 |
战绩 |
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设计
编辑UB-80号是不来梅威悉船厂承建的UB-III型第二批次(UB-80至UB-87号)的首艇,由德意志帝国海军潜艇监察局于1916年9月23日向订购、同年12月12日动工,至1917年8月4日下水。其全长55.85米,舷宽5.80米。艇体采用双壳体结构,水面及水下排水量分别为516吨和646吨,浮起时的吃水深度为3.72米。[3]由于无需像UC-II型艇那样提供水雷布设装置,设计工程师对潜艇舷弧进行了优化,增大了司令塔体积,配备两具潜望镜,司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。[5]为了达到更高的航速,UB-80号采用两台科尔庭六缸四冲程530匹公制馬力(390千瓦特)柴油机用于水面运行,以及两台394匹公制馬力(290千瓦特)的布朗-博韦里电动发电机用于水下航行;水面最高航速13.4節(24.8公里每小時),水下7.5節(13.9公里每小時);能够在水面以6節(11公里每小時)航速续航8,180海里(15,150公里),或以4節(7.4公里每小時)连续在水下航行50海里(93公里)而无需充电。[3]
UB-80号的主武器为五具500毫米艇艏鱼雷发射管,其中艇艏四具采用层叠式布局分居两侧、艇艉一具,并可搭载合共10枚G6型鱼雷。辅助武器则是一门88毫米30倍径速射炮。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。[3]
服役历史
编辑1917年9月8日,UB-80号正式入役,随即展开海试。[2]其首任暨唯一一任艇长是曾先后执掌UC-10、UB-20、UB-32和UC-65号的功勋指挥官——海军上尉马克斯·菲贝格。[4]完成海试后,该艇独力驶往比利时,于11月6日加入驻泽布吕赫的佛兰德区舰队,从此展开大西洋潜艇战,足迹遍及北海的南湾、英吉利海峡、斯塔特角、设得兰群岛、费尔岛和法尔茅斯湾。[6]尽管UB-80号其后于1918年10月7日转编至驻威廉港的第二区舰队,但其所有战功都是在佛兰德服役期间取得:在十次巡逻中,该艇合共击沉了协约国或中立国的19艘商船和1艘辅助军舰,容积总吨为35478吨。[7]
1918年7月30日,UB-80号在斯塔特角以西约25海里(46公里)处偶然发现了一艘西行船只。这是一艘732总吨、被英国皇家海军征用为Q船的钢制煤船斯托克力量号(Stock Force),当时正受海军中尉哈罗德·奥滕指挥。下午5点,UB-80号射出一枚鱼雷,斯托克力量号的船员发现了它的踪迹,遂尽最大努力朝左转舵,并将发动机全速倒车进行规避。尽管如此,他们还是无法幸免于难,鱼雷击中了Q船的右舷前部。爆炸造成斯托克力量号的隐藏的前置炮失效和一个直径约40英尺(12米)的孔洞。奥滕只得让部分船员们执行排练已久的“弃船”命令,而隐藏的炮手则静候UB-80号浮出水面,并在其接近至约300碼(270米)时揭下所有的伪装,以两门4英寸(100毫米)炮同时开火。第一轮齐射击落了潜艇的一具潜望镜,第二正中司令塔的中心并将其摧毁,第三轮则扫射了潜艇的水线下方。经过逾20次中弹后,UB-80号受损严重,但仍设法驶回了佛兰德的基地。斯托克力量号也设定陆地航向,但最终在博尔特泰尔附近海域沉没。[8][9]
战后,根据对德停战协定的要求,UB-80号于1918年11月26日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降,后移交意大利,至1919年5月在拉斯佩齐亚拆解报废。[2]
袭击历史摘要
编辑日期 | 船名 | 船籍 | 吨位 | 结局 [7] |
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1917年11月26日 | 安戈号 | 法國 | 7393 | 击伤 |
1917年11月27日 | 布利莫尔号 | 英国 | 3755 | 击沉 |
1917年11月30日 | 卡利比亚号 | 英国 | 4930 | 击沉 |
1917年12月4日 | 法夫号 | 挪威 | 1255 | 击沉 |
1917年12月5日 | 亚美尼亚号 | 美国 | 5463 | 击伤 |
1918年1月11日 | 巴尔萨克号 | 法國 | 1806 | 击沉 |
1918年1月11日 | 密西西比号 | 法國 | 6687 | 击伤 |
1918年1月14日 | 亚瑟·卡博尔号 | 法國 | 822 | 击沉 |
1918年1月17日 | 金斯代克号 | 英国 | 1710 | 击沉 |
1918年1月17日 | 战蓟号 | 英国 | 5166 | 击伤 |
1918年3月4日 | 波尔凯里斯号 | 法國 | 943 | 击沉 |
1918年3月5日 | 厄斯克莫尔号 | 英国 | 3189 | 击沉 |
1918年3月7日 | 玛莎号 | 比利时 | 653 | 击沉 |
1918年3月9日 | 格拉讷号 | 挪威 | 1122 | 击沉 |
1918年4月15日 | 艾尔萨岩号 | 英国 | 601 | 击沉 |
1918年4月16日 | 乔治·哈珀号 | 英国 | 1613 | 击伤 |
1918年4月18日 | 巴姆斯号 | 英国 | 958 | 击沉 |
1918年4月21日 | 西门号 | 英国 | 1760 | 击沉 |
1918年4月25日 | 塞维利亚号 | 挪威 | 1318 | 击沉 |
1918年6月7日 | 阿克斯佩·门迪号 | 西班牙 | 2873 | 击沉 |
1918年6月10日 | 斯特林号 | 英国 | 2143 | 击沉 |
1918年6月11日 | 博马号 | 英国 | 2694 | 击沉 |
1918年7月30日 | 斯托克力量号 | 英國皇家海軍 | 732 | 击沉 |
1918年9月6日 | 奥达号 | 英国 | 975 | 击沉 |
1918年9月9日 | 塔罗斯号 | 挪威 | 1239 | 击沉 |
注释
编辑脚注
编辑- ^ Rössler,第55頁.
- ^ 2.0 2.1 2.2 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 80. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-13].
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Gröner 1991,第25-30頁.
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Max Viebeg (Pour le Mérite). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-07].
- ^ 陈进,第239頁.
- ^ NARS,第120頁.
- ^ 7.0 7.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 80. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-04].
- ^ UB-80: Diary of the War, July 1918. Wreck of the Week. 2018-07-30 [2022-05-09].
- ^ Historic England Research Records Hms Stock Force. Heritagegateway. [2022-05-09]. (原始内容存档于2022-05-09).
参考资料
编辑- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
- 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-09]. (原始内容存档于2022-05-11).