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城巴N796线

城巴N796线是由城巴营运的一条香港循环巴士路线，来往日出康城及旺角，只于深宵时段提供服务。

城巴N796线
Citybus Route N796
概述
运营商城巴
调度站将军澳厂
使用车辆亚历山大丹尼士Enviro 500
亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC
富豪B9TL
富豪B8L
线路信息
线路类型通宵循环线
起点站日出康城
途经清水湾半岛、将军澳市中心、调景岭、将军澳隧道、观塘市中心、启德隧道、红磡、尖沙咀、佐敦、油麻地、旺角、九龙城、新蒲岗、彩虹邨、九龙湾站
终点站旺角
线路长度36.1公里
运行周期85分钟
运营时间23:45-04:55
发车间隔20-30分
票价$18.2
分段收费站点富豪东方酒店往日出康城：$11.4
调景岭站往日出康城：$6.7
相关线路
加班车香港科学馆→日出康城
加班车
服务时间		每日：00:38、01:08
运营时间以外
替代线路		港铁、九龙巴士296D线、城巴793线、795X线、796S线、796X线
竞争交通九龙巴士N293线、城巴N29线、红色小巴（旺角／佐敦－观塘）

历史

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  • 2005年5月1日：本线投入服务，来往将军澳站及太子站，来回程途经旺角、九龙城及观塘绕道，成人全程收费$14。
  • 2005年6月4日：往将军澳站方向改经观塘道，并先后在坪石邨、启业邨、九龙湾站及观塘市中心加设分站。
  • 2006年5月21日：改为以循环线形式运作，并大幅更改行车路线。由将军澳站开出后，驶经启德隧道、漆咸道、弥敦道等以往没有服务的地区，不再途经太子站一带。
  • 2008年6月8日：首次调整车费，成人全程收费由$14增至$14.8。
  • 2009年12月13日：往将军澳站方向，在将军澳道观塘警署对面加设分站。
  • 2011年8月15日：往尖沙咀方向改经尚德商场对面一段唐明街，不再途经唐贤街[1]。
  • 2015年4月11日：往将军澳方向加停观塘道彩虹邨站[2]。
  • 2017年12月11日：00:00及00:30由将军澳站开出的班次，以及由香港科学馆开出的特别班次改以日出康城为终点站。[3][4]
  • 2018年2月12日：增设实时抵站时间查询服务。[5]
  • 2019年12月30日：往日出康城为的班次将增加至8班，于每日约00:23、00:38、00:53、01:08、01:23、01:43、02:03、02:23由漆咸道南香港科学馆开出。[6]
  • 2020年1月5日：因环澳路兴建跨湾大桥，原使用环澳路回旋处，改用骏日街、骏昇街掉头。
  • 2020年10月2日：往将军澳方向加停将军澳隧道巴士转乘站，并增设八达通转乘优惠。[7]
  • 2021年5月1日：往九龙方向加停将军澳隧道巴士转乘站，并增设八达通转乘优惠。[8]
  • 2022年2月28日：[9][10]
    • 来回程所有班次皆以康城站公共运输交汇处为起讫点。该总站全日24小时均有专营巴士路线使用。
    • 往尖沙咀方向驶至将军澳道后改经茶果岭道、鲤鱼门道及观塘道返回启福道及原有路线，不再经观塘绕道，加停观塘道“创纪之城”巴士站
    • 调整原有于将军澳南的巴士站位置。
  • 2022年8月21日：来回程加经至善街，往尖沙咀方向增设至善街“怡明邨”、“播道书院”及唐俊街“天晋II”巴士站，取消宝邑路“宝盈花园”巴士站；往日出康城方向加停唐俊街“宝盈花园”及至善街“播道书院”巴士站，取消宝邑路“将军澳广场”巴士站。[11]

服务时间（详细班次）

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常规班次
每日日出康城开
23:45 00:15 00:45 01:15
01:45 02:15 02:45 03:15
03:45 04:15 04:35 04:55
特别班次

收费

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全程：$18.2

  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。
  • 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 九龙巴士、城巴及龙运巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可使用AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”、具有感应式支付功能的VISA、Mastercard及银联卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay移动支付平台缴付车资。使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他城巴独营路线或联营线城巴班次之转乘优惠，惟不适用于与非城巴路线之转乘优惠。乘客亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

将军澳隧道转乘优惠

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行车路线

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经：康城路、环保大道（南行）、骏日街（北行）、骏昇街（东行）、掉头、骏昇街（西行）、骏日街（南行）、环保大道（北行）、蓬莱径、蓬莱路、环保大道、宝邑路、至善街、唐俊街、将军澳站公共运输交汇处、唐德街（粤语：唐德街）、唐俊街、唐明街（粤语：唐明街）、宝顺路、翠岭路、景岭路、宝顺路、将军澳隧道公路、将军澳隧道、将军澳道、天桥、茶果岭道、鲤鱼门道、观塘道、观塘道下通道、观塘道、启福道、启德隧道、东九龙走廊、漆咸道北、漆咸道南、梳士巴利道、弥敦道、亚皆老街、新填地街、旺角道、洗衣街、亚皆老街、太子道西、太子道东、观塘道、鲤鱼门道、将军澳道、将军澳隧道、将军澳隧道公路、宝顺路、翠岭路、景岭路、唐明街、唐俊街、至善街、宝邑路、环保大道（南行）、骏日街（北行）、骏昇街（东行）、掉头、骏昇街（西行）、骏日街（南行）、环保大道（北行）及康城路。

特别班次不经粗体字之路段

沿线车站

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日出康城开
序号 车站名称 位置
1* 日出康城 康城站公共交通交汇处
2* 峻滢 环保大道
3* 日出康城领都
4* 日出康城首都
5* 百胜角
6* 清水湾半岛 蓬莱路
7* 怡明邨 至善街
8* 播道书院
9* 天晋II 唐俊街
10* 将军澳站 将军澳站公共交通交汇处
11* 唐明街公园 唐明街（粤语：唐明街）
12* 调景岭站 景岭路（粤语：景嶺路）
13* 健明邨
 将军澳隧道公路、将军澳隧道
14* 将军澳隧道巴士转乘站 将军澳隧道
 将军澳道、鲤鱼门道、观塘道下通道
15* 创纪之城 观塘道
 启福道天桥
16* 九龙湾国际展贸中心 启福道
 启德隧道、东九龙走廊
17* 曲街 漆咸道北
18* 香港理工大学 漆咸道南
19 香港科学馆[12]
20 么地道
21 尖东站 梳士巴利道
22 半岛酒店 弥敦道
23 海防道
24 九龙清真寺
25 金巴利道
26 柏丽购物大道
27 柯士甸道
28 南京街
29 九龙中央邮政局
30 众坊街
31 文明里（粤语：文明里）
32 长沙街（粤语：長沙街）
33 雅兰中心
34 花园街街市[13] 旺角道
35 嘉道理道 亚皆老街
36 中电钟楼文化馆
37 九龙医院主座及西翼大楼
38 医院管理局大楼
39 香港眼科医院
40 亚皆老街游乐场
41 富豪东方酒店 太子道东
42 誉·港湾
43 景泰街
44 彩虹邨
45 坪石邨
46 启业邨 观塘道
47 九龙湾站
 观塘道天桥
48 观塘市中心 观塘道
 观塘道下通道
49 观塘警署 将军澳道
50 将军澳隧道巴士转乘站 将军澳隧道
 将军澳隧道、将军澳隧道公路
51 调景岭站 景岭路
52 健明邨
53 唐明苑 唐明街
54 唐明街公园
55 佛教志莲小学 唐俊街
56 宝盈花园
57 播道书院 至善街
58 蓬莱路 环保大道
59 百胜角
60 峻滢
61 日出康城领都
62 日出康城首都
63 日出康城 康城站公共交通交汇处
注:特别班次不经有*号之车站

营运状况

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1999年末，新巴投得将军澳南7条日间巴士路线的经营权，而该些路线在2000年代初陆续投入服务。可是，该区一直没有来往九龙市区的深宵公共交通服务，尚德居民只能乘搭路线迂回的N293，调景岭及将军澳市中心居民欲在深宵来往，更只能乘搭每天开出两、三班的机场线N29及当时只于部分班次驶经的N691，其余一切欠奉，而N293本身服务将军澳区外，还服务观塘区及秀茂坪区，路线相当迂回的同时只能覆盖旺角，不经油麻地、尖沙咀等旺区，不吸引居民乘搭。引致不少“泥鯭的士”应运而生，在旺角就能够直接返回将军澳，中途不停其他地区，即使此为非法运输，仍受居民欢迎。因此在各方努力争取下，本线在2005年中成功开办，成为新巴首条来往新界和九龙的通宵路线。开办首年来往将军澳站及太子站，客量已相当可观，尽管班次编定为30分钟开出一班，也有不少乘客专程预计时间等候，务求能够得到安全、舒适和快捷的深宵交通服务。

翌年，本线大幅度更改行车路线，以及改为循环线形式运作，主要原因在于往太子站方向的客量甚低，加上旺角一带有部分行车路线重叠。为善用资源，新巴便把本线伸延至油尖，并取道启福道、启德隧道和东九龙走廊，混合采用半直通与特快模式，使之能够快速地从将军澳开到九龙市区，迅即到达油尖旺；同时为九龙东和将军澳新市镇的居民提供特快回家的选择。由于香港的交通干道在深宵时份出现挤塞的机会极微，新巴预计本线由将军澳站开到科学馆巴士站需时约23分钟目标往往能够达到，故此乘客仍可根据站上的开出时间表安心候车。唯在圣诞节及特定日子，因尖沙咀临时封路，本线需改道行走，或会影响班次稳定性。

因应环保大道的住宅陆续落成入伙，新巴及运输署自2017-2018年度巴士路线计划起建议分阶段延长至日出康城以方便清水湾半岛、峻滢及日出康城的夜归乘客。在2020-2021年度巴士路线计划中，更建议所有班次均延长至日出康城为总站，令日出康城、峻滢、清水湾半岛有一条整个通宵时段的公共交通服务。翌年的2021-2022年度巴士路线计划，则建议往尖沙咀方向在将军澳隧道后，改为途经观塘道前往启福道而不经观塘绕道，两项改动于2022年2月27日晚上起实施。

现时，主客群集中在首三小时由将军澳站开出的班次，由油尖旺、九龙城前往九龙湾、观塘市中心、调景岭及将军澳市中心。

2022年：最繁忙一小时内的载客率为34%。建议来回绕经至善街，于2022年8月21日晚上起实施。

小资料

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本线现时拥有以下多个纪录：

  1. 原新巴首条于九龙及新界营运的常规非过海通宵路线
  2. 唯一一条取道启德隧道的通宵巴士路线（只限单向）
  3. 现时全港最长的通宵循环巴士路线，全长36.1公里
  4. 原新巴独营非过海路线当中，收费最昂贵的一条，全程收费$17.4。

参考资料及注释

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  1. ^ 新巴796X号线延长至日出康城及推出796P特快路线 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2011年8月15日
  2. ^ 新巴乘客通告 (PDF). [2015-04-10]. （原始内容存档 (PDF)于2016-03-04）. 
  3. ^ 香港特别行政区政府运输署，〈新巴第N796号线（将军澳站－旺角（循环线））服务调整 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2017年12月7日。
  4. ^ 新世界第一巴士服务有限公司，〈新巴N796号线服务提升〉［新闻稿］，2017年12月7日。
  5. ^ 城巴有限公司、新世界第一巴士服务有限公司，〈新巴城巴扩展实时抵站时间服务至130条路线 服务预计于2018年第三季内覆盖所有专营路线 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新闻稿］，2018年2月12日。
  6. ^ 新巴 796E、796P 及 N796 號線服務提升 (PDF). [2019-12-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-27）. 
  7. ^ 城巴有限公司、新世界第一巴士服务有限公司，〈将军澳隧道巴士转乘站启用 新巴开办特快797号线 新巴城巴十多条路线新增八达通转乘优惠 连接将军澳及各地区 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新闻稿］，2020年9月23日。
  8. ^ 城巴有限公司、新世界第一巴士服务有限公司，〈配合将隧转乘站5月1日全面启用 新巴城巴新增多项转乘优惠最高达24元 转乘七条新巴行经观塘绕道路线 毋须经观塘道转乘 特快前往各区 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新闻稿］，2021年4月21日。
  9. ^ 新巴增設2巴士線本月28日通車　來往將軍澳及美孚. 东方日报. 2022-02-18 [2022-02-18]. （原始内容存档于2022-04-28） （中文（香港））. 
  10. ^ 新巴開辦全新將軍澳西九龍快線795P及795X號線 N796號線延伸至日出康城開出 (PDF). 汇达交通服务有限公司. 2022-02-21 [2022-02-21]. （原始内容 (PDF)存档于2022-02-21）. 
  11. ^ 新巴795X號線全日特快服務 793號線取代796C及796E號線 N796號線行經至善街 (PDF). [2022-08-16]. （原始内容存档 (PDF)于2022-08-16）. 
  12. ^ 特别班次起点
  13. ^ 循环线折返点

外部链接

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