大隅大川原站
大隅大川原站(日语:大隅大川原駅/おおすみおおかわらえき Ōsumi-Ōkawara eki */?)是位于鹿儿岛县曾于市财部町下财部,九州旅客铁道(JR九州)的日丰本线车站。因着其秘境,成为了观光特急列车“36加3号”的停车站。平日则只提供9个来回的普通列车班次。
大隅大川原站 | |||||
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![]() 车站入口与站房(2011年1月) | |||||
日语名称 | |||||
大隅大川原 – おおすみおおかわら – Ōsumi-Ōkawara | |||||
车站概览 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐标 | 31°46′24″N 130°55′36″E / 31.77333°N 130.92667°E | ||||
拥有者 | 九州旅客铁道(JR九州) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 1面2线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | オカ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1931年11月1日 | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日6人次(不含下车乘客) 2015 | ||||
服务 | |||||
■日丰本线 | |||||
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备注 | |||||
本站使用了旧令制国“大隅”为前缀,不过一直以来,日本国内并未曾有任何铁路车站曾采用过“大川原”作为车站名称。
车站构造
编辑站房
编辑现时使用中的为第三代站房,以当地出产的杉树所建成的单层木站房,配以大块的玻璃以加强采光。镜面积约为24平方米,全由曽于市政府承担所有的建设费用。站房玄关上挂上了“悠久之站房”(悠久の站舍)的牌匮,而旁边则挂回“大隅大川原站”的站牌。在举行落成典礼之际,当地居民约90人从都城站纪念乘车。约有400人居民参与典礼,财部北小学生使用萨摩地区乐器“板三味线”(日语:ゴッタン)演奏,亦有末吉鬼神太鼓的表演[1]。
站房中央为出入口及开放式验票口,连同右侧可组成为多用途空间,平日设置了四张双座位的候车木座椅,当市集时间,则可用作为展览及宣传摊位。左侧则为男、女独立座厕式卫生间。
第二代站房
编辑在1980年建成,与北俣、五十市、北永野田及青井岳的站房同类,皆为简易式站房,用来取代开线前期所兴建、但因使用人数过少又保养费用高昂的旧木制站房,该站房左侧为候车室,并放置了一张4个独立座位的塑长凳;右侧为储物房。由于残旧速度太快,令它只使用了三十年便要拆卸过来。
站台
编辑站台位于坡道之上,设有岛式站台1座。原来整个站台只有在近天桥口设有一座有盖候车亭,其他设施则欠奉,但自宣布“36加3号”停车后,在站台末端则加设了多张长凳,以供列车上的乘客可以暂时离开车厢,在站台上稍作休息。
站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■日丰本线 | 下行 | 鹿儿岛中央方向 |
2 | 上行 | 都城、宫崎方向 |
历史
编辑使用状况
编辑在2015年度,1日平均乘车人次为6人[6]。自2016年度起,JR九州只公布使用人数首300个车站的人数,本站远远未达至公布实质人数的门槛[7]。
虽然车站南端有相对密集的民居,不过面积不算大,再加上列车班次稀疏,以致未有很多居民使用。
年度 | 1日平均 乘车人次 |
1日平均 上下车人次 |
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2007 | 16 | 35 |
2008 | 17 | 36 |
2009 | 13 | 29 |
2010 | 11 | 25 |
2011 | 11 | 23 |
2012 | 9 | 20 |
2013 | 7 | 16 |
2014 | 8 | 19 |
2015 | 6 | 14 |
车站周边
编辑车站位于险要的山区。日丰本线海拔最高地点是位于此站至北永野田站之间。车站位于财部北地区,在2010年(平成22年)时的人口约950人,当地为高龄化的地区,比率超过60%[1]。
- 大川原邮局
相邻车站
编辑注脚
编辑- ^ 1.0 1.1 大隅大川原駅に新駅舎 400人祝いの宴/财部 南日本新闻2010年4月4日
- ^ 日本《官报》第1447号“铁道省告示第315号”,大藏省印刷局:1931年10月24日,第611页。
- ^ 日本《官报》第1776号“铁道省告示第487号”及“第488号”,大藏省印刷局:1932年11月30日,第747页。
- ^ 4.0 4.1 西都城-大隅大川原 国分-鹿児島間 44日ぶり開通 JR九州. 交通新闻 (交通新闻社). 1993-09-21: 2.
- ^ 9日日豊線が64日ぶり全通. 交通新闻 (交通新闻社). 1993-10-06: 3.
- ^ 鹿儿岛县统计年鉴
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2021年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2022-08-26]. (原始内容 (PDF)存档于2022-08-26) (日语).
参考文献
编辑- 《停车场变迁大事典 国铁、JR编》JTB 1998年