九龙巴士14线
九龙巴士14线是由九巴营运的一条香港九龙巴士路线,来往鲤鱼门邨及中港码头。
九龙巴士14线 | |
---|---|
KMB Route 14 | |
![]() | |
概述 | |
运营商 | 九龙巴士 |
使用车辆 | 富豪B9TL(AVBWU) 亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC(ATENU) |
线路信息 | |
起点站 | 鲤鱼门邨 |
途经 | 高超道、蓝田站、观塘、牛头角、九龙湾、坪石邨、新蒲岗、九龙城、马头围、土瓜湾、红磡、佐敦 |
终点站 | 中港码头 |
线路长度 | 13.9公里 |
运行周期 | 70分钟 |
起点站运营时间 | 05:35-23:45 |
终点站运营时间 | 06:20-00:35 |
发车间隔 | 星期一至六:15-30分 星期日及公众假期:15-25分 |
票价 | $7.5 |
下行分段收费站点 | 采颐花园往中港码头:$6.4 |
上行分段收费站点 | 九龙湾站往鲤鱼门邨:$6.4 观塘市中心往鲤鱼门邨:$5.0 |
相关线路 | |
竞争交通 | 红色公共小巴油塘至佐敦道线 港铁 6P、11、14B、14X、20A、X42C、62X、259D A22(只限由佐敦前往蓝田一段)、E22X |
历史
编辑- 1967年9月24日:本线投入服务,来往油塘及佐敦道码头,是香港首条“半直通路线”。
- 1968年初期:本线总站迁往欣荣街(现时总站的位置附近)。
- 1973年9月16日:本线总站由欣荣街迁往新落成、位于高朗道的油塘(高超道)巴士总站。
- 1982年8月8日:本线取消“半直通路线”模式运作,于牛头角励业街至九龙城间加设车站。
- 1989年12月10日:本线总站由佐敦道码头迁往新落成的中港城公共运输交汇处,来回程改经广东道,方便九龙东和九龙城区的居民接驳过境航线及往来尖沙咀西部。
- 1992年10月29日:增派空调巴士行走。
- 1995年12月7日:因高俊苑入伙及油塘邨进行重建,本线来回程改经高超道北段。
- 1998年6月22日:本线总站由中港城公共运输交汇处迁往九龙站公共运输交汇处,方便乘客转乘铁路前往机场及大屿山。往九龙站方向改经D11路、SR7路及站内通道;往油塘方向途经站内通道、临时连接路、D12路、P1路、SR4路及广东道返回原线。
- 1998年11月1日:沿线乘客投诉本线改往九龙站后,没有替代路线前往中港城一带,故于当日起由九龙站迁回中港城公共运输交汇处,不再途经九龙站。
- 1998年11月30日:油塘(高超道)巴士总站与高超道邨进行重建需要永久封闭,本线总站迁往高超道北行近高怡邨。
- 1999年9月15日:本线总站由高怡邨迁往欣荣街临时巴士总站,待正式总站落成后再作搬迁。
- 2011年9月10日:提升至全空调服务[1]。
- 2012年7月2日:油塘总站迁至大本型地下的油塘公共运输交汇处。
- 2015年9月5日:增设到站时间预报。[2]
- 2016年5月15日:油塘总站迁往鲤鱼门邨公共运输交汇处[3][4]。
- 2018年5月5日:往油塘方向改经观塘道行车隧道,不停观塘站总站。[5]
服务时间及班次
编辑鲤鱼门邨开 | 中港码头开 | ||||
---|---|---|---|---|---|
日期 | 服务时间 | 班次(分钟) | 日期 | 服务时间 | 班次(分钟) |
星期一至五 | 05:35-06:15 | 20 | 星期一至五 | 06:20-10:05 | 25 |
06:15-08:45 | 15 | 10:05-15:45 | 20 | ||
08:45-13:25 | 20 | 15:45-17:00 | 15 | ||
13:42 | 17:12 | ||||
14:00-17:20 | 20 | 17:25-18:40 | 15 | ||
17:20-19:00 | 25 | 19:00 | |||
19:00-22:00 | 20 | 19:15-00:35 | 20 | ||
22:20 | |||||
22:45-23:45 | 30 | ||||
星期六、日及公众假期 | 05:35 | 星期六 | 06:20-07:20 | 30 | |
05:55-07:35 | 25 | 07:20-14:40 | 20 | ||
07:35-20:55 | 20 | 14:40-23:10 | 15 | ||
20:55-21:45 | 25 | 23:10-00:10 | 20 | ||
21:45-23:45 | 30 | 00:35 | |||
星期日及公众假期 | 06:20-07:20 | 30 | |||
07:20-12:00 | 20 | ||||
12:00-13:00 | 15 | ||||
13:00-14:00 | 20 | ||||
14:00-17:00 | 15 | ||||
17:00-21:40 | 20 | ||||
21:40-00:35 | 25 |
收费
编辑全程:$7.5
|
八达通转乘优惠
编辑乘客登上本线巴士后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获车资折扣优惠:
- 14往鲤鱼门邨 → 98、98A或296A往将军澳
- 98、98A或296A往观塘 → 14往中港码头
- 14←→2A、6D,次程可获$4.2折扣优惠:
- 14 ↔ 14S,次程可获$1折扣优惠:
- 14往油塘 → 14S往将军澳华人永远坟场
- 14S往油塘 → 14往中港码头
龙运机场巴士及九巴转乘计划路线资料 | |||||
---|---|---|---|---|---|
第一程路线 | 方向 | 第二程路线 | 方向 | 第二程折扣额 | 时限 |
A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往市区 | 九巴独营路线 | 不限 | 次程应付车资减首程已付车资的正差额 如为负数则免费 |
120分钟 |
九巴独营路线 | 不限 | A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往香港国际机场 | ||
注意事项:
|
使用车辆
编辑现时本线及14X线合共获派14辆Enviro500 MMC 12米(ATENU)
车队编号 | 车牌 |
---|---|
ATENU15 | SB5002 |
ATENU24 | SB7049 |
ATENU87 | SF4246 |
ATENU100 | SF4730 |
ATENU250 | SN8597 |
ATENU339 | TA8457 |
ATENU345 | TA7221 |
ATENU357 | TB2413 |
ATENU591 | TM6052 |
ATENU597 | TM6816 |
ATENU600 | TM7967 |
ATENU697 | TR 614 |
ATENU774 | TT9286 |
ATENU778 | TT9620 |
行车路线
编辑鲤鱼门邨开经:欣荣街、茶果岭道、高超道、油塘公共运输交汇处、高超道、鲤鱼门道、观塘道、观塘道下通道、观塘道、太子道东、太子道西、马头涌道、马头围道、漆咸道北、漆咸道南、加士居道、佐敦道及广东道。
中港码头开经:广东道、佐敦道、加士居道、漆咸道南、漆咸道北、马头围道、马头涌道、太子道西、太子道东、观塘道、观塘道下通道、观塘道、鲤鱼门道、蓝田公共运输交汇处、鲤鱼门道、高超道及欣荣街。
沿线车站
编辑鲤鱼门邨开 | 中港码头开 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 鲤鱼门邨巴士总站 | 鲤鱼门邨公共运输交汇处 | 1 | 中港码头巴士总站 | 中港城公共运输交汇处 |
2 | 嘉荣街 | 欣荣街 | 2 | 柯士甸站 | 广东道 |
3 | 油塘巴士总站 | 油塘公共运输交汇处 | 3 | 上海街 | 佐敦道 |
4 | 高怡邨 | 高超道 | 4 | 志和街 | |
5 | 高俊苑 | 5 | 卫理道 | 加士居道 | |
6 | 圣安当女书院 | 鲤鱼门道 | 6 | 山谷道 | 漆咸道北 |
7 | 蓝田站 | 7 | 北拱街 | ||
8 | 观塘法院(F3) | 8 | 江西街 | 马头围道 | |
9 | 观塘转车站-创纪之城(B10) | 观塘道 | 9 | 上乡道 | |
10 | 定富街 | 10 | 新山道 | ||
11 | 牛头角下邨 | 11 | 亚皆老街球场 | 马头涌道 | |
12 | 德福花园 | 12 | 九龙城转车站-富豪东方酒店(A7) | 太子道东 | |
13 | 九龙湾站 | 13 | 景泰街 | ||
14 | 启泰苑 | 14 | 彩虹邨 | ||
15 | 丽晶花园 | 太子道东 | 15 | 坪石邨 | |
16 | 采颐花园 | 16 | 启业邨 | 观塘道 | |
17 | 誉·港湾 | 17 | 九龙湾站 | ||
18 | 九龙城转车站-宋皇台公园(C2) | 马头涌道 | 18 | 牛头角下邨 | |
19 | 新山道 | 马头围道 | 19 | 观塘道休憩处 | |
20 | 上乡道 | 20 | 创纪之城(U5) | ||
21 | 浙江街游乐场 | 21 | 观塘转车站-观塘市中心(T5) | ||
22 | 新柳街 | 漆咸道北 | 22 | 观塘游泳池(R2) | 鲤鱼门道 |
23 | 平治街 | 23 | 蓝田站 | 蓝田公共运输交汇处 | |
24 | 九龙佑宁堂 | 佐敦道 | 24 | 圣安当女书院 | 鲤鱼门道 |
25 | 白加士街 | 25 | 高俊苑 | 高超道 | |
26 | 炮台街 | 26 | 高怡邨 | ||
27 | 汇翔道 | 广东道 | 27 | 鲤鱼门邨巴士总站 | 鲤鱼门邨公共运输交汇处 |
28 | 中港码头巴士总站 | 中港城公共运输交汇处 |
客量
编辑自港铁油塘站于2002年启用后,油塘来往佐敦乘搭港铁较快捷,此路线客源改以流水客为主,加上与多条班次频密的路线重叠,以及有14X提供特快前往佐敦的服务,导致客量只属一般。
参考资料及注释
编辑- ^ 九巴11C、11K及14线提供全空调巴士服务 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2011年9月7日,九巴
- ^ 九龙巴士(一九三三)有限公司,九巴及龙运再为79条路线增设巴士到站时间预报服务 (页面存档备份,存于互联网档案馆)[新闻稿],2015年9月5日。
- ^ 九巴乘客通告. [2016-05-10]. (原始内容存档于2016-05-11).
- ^ 鯉魚門邨公共運輸交匯處啟用. 运输署 - 交通通告. [2017-07-19]. (原始内容存档于2022-02-10).
- ^ 調整九巴第14號線(鯉魚門-中港碼頭)、第15號線(平田-紅磡碼頭)及第16號線(藍田(廣田邨)-旺角(柏景灣))往油塘/藍田方向的行車路線 (PDF). [2022-04-03]. (原始内容存档 (PDF)于2021-04-19).
- 容伟钊. 二十世紀九龍區巴士路線發展史. 香港: BSI(香港)公司. 2001年11月.
- 郭炳华. 蜕变中的香港巴士(九龙新界篇). 香港: 80M巴士专门店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
- 九龙区巴士路线与社区发展,中华书局(香港),ISBN 9789888263059,p.258
- 《巴士路线发展纲要1》,ISBN 9628414712008,p.99
外部链接
编辑- 九巴
- 其他