立川車站
立川站(日語:立川駅/たちかわえき Tachikawa eki */?)是位於日本東京都立川市曙町二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。中央線(青梅線、五日市線)的車站編號是JC19、南武線是JN26。
立川站 | ||||||||||||||||||||||
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![]() 車站北口(2021年7月) | ||||||||||||||||||||||
日語名稱 | ||||||||||||||||||||||
立川 – たちかわ – Tachikawa | ||||||||||||||||||||||
車站概覽 | ||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||||||||
地理坐標 | 35°41′54″N 139°24′50″E / 35.69833°N 139.41389°E | |||||||||||||||||||||
轉乘交通 | 立川北站、立川南站 (多摩都市單軌電車線) | |||||||||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||||||||
站體類型 | 地面車站(跨站式站房) | |||||||||||||||||||||
月台 | 4面8線 | |||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||
電報碼 | タチ | |||||||||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1889年(明治22年)4月11日 | |||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日165,645[1]人次(不含下車乘客) 2016年 | |||||||||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||
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備註 | ||||||||||||||||||||||
設有綠色窗口 |
停靠路線
編輯此站有JR東日本的中央本線、青梅線、南武線3條路線停靠。當中此站是中央本線的所屬線[2],包括此站的路段在運行系統上顯示為「中央線」。中央本線從此站至東中野車站為長達24.7公里的直線路段。另外此站也是大月、甲府方向的中距離電車運行路段的東端。青梅線以此站為起點,一部分列車直通運行至中央線新宿、東京方向。南武線以此站為終點。另外,中央本線國立站起有直通武藏野線的「武藏野號」停靠。
車站構造
編輯島式月台4面8線與貨物線、留置線、引上線4線的地面車站。中央線有2面4線,可在同一月台轉乘青梅線直通列車。特急「梓」、「甲斐路」停車、3~6番月台可容11輛編成列車。
月台配置
編輯月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1、2 | 青梅線、五日市線 | 下行 | 拜島、青梅、奧多摩方向 | 部分於4-6號月台 |
3、4 | 中央線 | 上行 | 新宿、東京方向 | 部分於5號月台 |
5、6 | 下行 | 八王子、高尾、大月、甲府、松本方向 青梅、武藏五日市、高麗川方向 |
部分於4號月台 | |
7、8 | 南武線 | - | 分倍河原、登戶、武藏溝之口、武藏小杉、川崎方向 |
(來源:JR東日本:車站構內圖 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
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1、2號月台(2019年9月)
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3、4號月台(2019年9月)
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5、6號月台(2019年9月)
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7、8號月台(2019年9月)
構內配置圖
編輯※包括青梅短絡線立川站-西立川站周邊的鐵路配置圖
↑ 府中本町、登戶、 川崎、濱川崎 方向 |
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← 三鷹、新宿 、東京 方向 |
→ 八王子、高尾、 甲府、松本 方向 |
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↓ 拜島、青梅、 奧多摩、武藏五日市 方向 |
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圖例 參考文獻:參考以下製作 * 鈴木文彥「鉄道各線の実態と問題を現地に見る(2) - 南武線・青梅線・五日市線(2)」、鉄道ジャーナル社、 『鉄道ジャーナル』、第34巻3號(通巻第401號) 2000年3月 、77頁。 * 井上孝司 『配線略図で広がる鉄の世界 - 路線を読み解く&作る本』 ISBN 978-4-7980-2200-0、秀和システム、2009、139頁 ※ 上方跨過的多摩都市單軌電車線的配線省略。 |
站內設備
編輯-
東閘口(2024年1月)
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西閘口(2024年1月)
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南閘口(2022年6月)
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Granduo閘口(2022年6月)
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北閘口(2024年1月)
利用狀況
編輯- JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為166,636人[利用客數 1]。
近年的推移如下表。
年度 | 1日平均上車人次 | 來源 | ||
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定期外 | 定期 | 合計 | ||
1989年(平成元年) | 110,142 | [東京都統計 1] | ||
1990年(平成 | 2年)114,800 | [東京都統計 2] | ||
1991年(平成 | 3年)119,553 | [東京都統計 3] | ||
1992年(平成 | 4年)121,732 | [東京都統計 4] | ||
1993年(平成 | 5年)123,488 | [東京都統計 5] | ||
1994年(平成 | 6年)122,677 | [東京都統計 6] | ||
1995年(平成 | 7年)123,817 | [東京都統計 7] | ||
1996年(平成 | 8年)123,310 | [東京都統計 8] | ||
1997年(平成 | 9年)121,287 | [東京都統計 9] | ||
1998年(平成10年) | 121,164 | [東京都統計 10] | ||
1999年(平成11年) | [JR 1]126,791 | [東京都統計 11] | ||
2000年(平成12年) | [JR 2]132,672 | [東京都統計 12] | ||
2001年(平成13年) | [JR 3]140,629 | [東京都統計 13] | ||
2002年(平成14年) | [JR 4]143,206 | [東京都統計 14] | ||
2003年(平成15年) | [JR 5]145,697 | [東京都統計 15] | ||
2004年(平成16年) | [JR 6]147,809 | [東京都統計 16] | ||
2005年(平成17年) | [JR 7]150,009 | [東京都統計 17] | ||
2006年(平成18年) | [JR 8]152,974 | [東京都統計 18] | ||
2007年(平成19年) | [JR 9]156,143 | [東京都統計 19] | ||
2008年(平成20年) | [JR 10]158,123 | [東京都統計 20] | ||
2009年(平成21年) | 71,983 | 86,084 | [JR 11]158,068 | [東京都統計 21] |
2010年(平成22年) | 70,942 | 86,575 | [JR 12]157,517 | [東京都統計 22] |
2011年(平成23年) | 69,918 | 85,950 | [JR 13]155,868 | [東京都統計 23] |
2012年(平成24年) | [JR 14]71,057 | [JR 14]86,410 | [JR 14]157,468 | [東京都統計 24] |
2013年(平成25年) | [JR 15]71,458 | [JR 15]88,952 | [JR 15]160,411 | [東京都統計 25] |
2014年(平成26年) | [JR 16]73,049 | [JR 16]87,297 | [JR 16]160,347 | [東京都統計 26] |
2015年(平成27年) | [JR 17]75,073 | [JR 17]88,830 | [JR 17]163,903 | [東京都統計 27] |
2016年(平成28年) | [JR 18]75,760 | [JR 18]89,885 | [JR 18]165,645 | [東京都統計 28] |
2017年(平成29年) | [JR 19]75,854 | [JR 19]91,254 | [JR 19]167,108 | [東京都統計 29] |
2018年(平成30年) | [JR 20]76,624 | [JR 20]91,887 | [JR 20]168,512 | [東京都統計 30] |
2019年(令和元年) | [JR 21]74,214 | [JR 21]92,422 | [JR 21]166,636 |
車站套餐
編輯- 鰺魚、蕎麥壽司
- 釜飯套餐
- 多摩套餐
- 鳥飯套餐
- 深川飯
公車資訊
編輯立川站北口
編輯- 1番乘降場
- 2番乘降場
- 3番乘降場
- 立14系統:松中團地操車場行
- 立15系統:拜島站北入口行
- 4番乘降場
- 5番乘降場
- 立31系統:若葉町三丁目經由若葉町團地行
- 立31-2系統:若葉町交差點經由若葉町團地行
- 6番乘降場
- 7番乘降場
- 立34系統:久米川站行
- 8番乘降場
- 9番乘降場
- 立40系統:幸町團地行
- 10番乘降場
- 11番乘降場
- 立72系統:立川站南口行
- 12番乘降場
- 立53系統:北町行
- 高速夜行:JR堺市站行
- 高速夜行:シャルム号、レッツ号
- 13番乘降場
- 立32系統:第八小學校行
- 14番乘降場
- 15番乘降場
- 立51系統:櫸樹台團地行
- 16番乘降場
- 27番乘降場(偉大飯店前)
- 成田空港行
女性總合中心(北口徒步7分鐘)
編輯- Kururin巴士北ルート、南ルート
立川站南口
編輯- 1番乘降場
- 立72系統:立川站北口行
- 2番乘降場
- 立71系統:富士見町操車場行、新道福島行
- 3番乘降場
- 國15-1系統:東羽衣町經由國立站南口行
- 4番乘降場
- 國15-2系統:谷保團地經由國立站南口行
- 立77系統:立川市役所循環
- 5番乘降場
- 立86系統:拜島營業所行
- 無番號
- 市民巴士:南ルート
歷史
編輯- 1889年(明治22年)4月11日 - 甲武鐵道新宿站~當站間開通與同時開業。
- 1889年(明治22年)8月11日 - 甲武鐵道 當站~八王子站間開通。
- 1894年(明治27年)11月19日 - 青梅鐵道(後青海電氣鐵道)立川~青梅間開業。
- 1906年(明治39年)10月1日 - 甲武鐵道國有化為國鐵之車站。
- 1929年(昭和4年)12月11日 - 南武鐵道,屋敷分(現分倍河原)~當站間開業。南口開設。
- 1930年(昭和5年)7月13日 - 五日市鐵道,當站~拜島間開業。
- 1940年(昭和15年)10月3日 - 五日市鐵道與南武鐵道合併。
- 1944年(昭和19年)4月1日 - 南武鐵道,青梅電氣鐵道が戰時買收中國有化。國鐵南武線,青梅線,五日市線之車站。
- 1944年(昭和19年)10月11日 - 五日市線 當站~拜島間因不要不急線而休止。
- 1964年(昭和39年) - 米軍之車輛暴走於立川站的衝突爆發。
- 1980年(昭和55年)4月1日 - 貨物之取扱廢止。
- 1982年(昭和57年)10月2日- 橋上站舍化完成。站舍will(現ルミネ)開業。南北自由通路供用開始。1番線廢止。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化為JR東日本之車站。
- 1998年(平成10年)11月27日 - 多摩都市單軌立川北站開業。
- 1999年(平成11年)12月4日 - 「成田特快」高尾站發着列車運行開始。上下1往復停車。
- 2000年(平成12年)1月10日 - 多摩都市單軌,立川北~多摩中心延伸開業(立川南站開設,連接開始)
- 2007年(平成19年)9月30日 – 月台番線變更。2~9番線改稱1~8番線改稱。1番線復活。西改札口新設。同時本來改札口為東改札口。
- 2007年(平成19年)10月5日 – エキュート立川開業。同時南改札口新設。
相鄰車站
編輯參考資料
編輯- ^ 各駅の乗車人員(2014年). JR東日本. (原始內容存檔於2001-05-06).
- ^ 『停車場変遷大事典 國鉄・JR編』JTB 1998年
使用情況
編輯- JR1日平均使用人數
- JR東日本1999年度以後的上車人次
- ^ 各駅の乗車人員(1999年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 14.0 14.1 14.2 各駅の乗車人員(2012年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 15.0 15.1 15.2 各駅の乗車人員(2013年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 16.0 16.1 16.2 各駅の乗車人員(2014年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 17.0 17.1 17.2 各駅の乗車人員(2015年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 18.0 18.1 18.2 各駅の乗車人員(2016年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 19.0 19.1 19.2 各駅の乗車人員(2017年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 20.0 20.1 20.2 各駅の乗車人員(2018年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- ^ 21.0 21.1 21.2 各駅の乗車人員(2019年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
- JR的統計資料
- 東京都統計年鑑
- ^ 東京都統計年鑑(平成元年). [2017-12-08]. (原始內容存檔於2016-03-05).
- ^ 東京都統計年鑑(平成2年). [2017-12-08]. (原始內容存檔於2016-03-05).
- ^ 東京都統計年鑑(平成3年). [2017-12-08]. (原始內容存檔於2016-03-05).
- ^ 東京都統計年鑑(平成4年). [2017-12-08]. (原始內容存檔於2013-08-15).
- ^ 東京都統計年鑑(平成5年). [2017-12-08]. (原始內容存檔於2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成6年). [2017-12-08]. (原始內容存檔於2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成7年). [2017-12-08]. (原始內容存檔於2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成8年). [2017-12-08]. (原始內容存檔於2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成9年). [2017-12-08]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成10年)PDF
- ^ 東京都統計年鑑(平成11年)PDF
- ^ 東京都統計年鑑(平成12年). [2017-12-08]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成13年). [2017-12-08]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成14年). [2017-12-08]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成15年). [2017-12-08]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成16年). [2017-12-08]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成17年). [2017-12-08]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成18年). [2017-12-08]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成19年). [2017-12-08]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成20年). [2017-12-08]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成21年). [2017-12-08]. (原始內容存檔於2016-03-26).
- ^ 東京都統計年鑑(平成22年). [2017-12-08]. (原始內容存檔於2016-03-27).
- ^ 東京都統計年鑑(平成23年). [2017-12-08]. (原始內容存檔於2016-03-25).
- ^ 東京都統計年鑑(平成24年). [2017-12-08]. (原始內容存檔於2016-03-27).
- ^ 東京都統計年鑑(平成25年). [2017-12-08]. (原始內容存檔於2016-03-22).
- ^ 東京都統計年鑑(平成26年). [2017-12-08]. (原始內容存檔於2017-07-30).
- ^ 東京都統計年鑑(平成27年). [2017-12-08]. (原始內容存檔於2018-11-09).
- ^ 東京都統計年鑑(平成28年). [2020-07-29]. (原始內容存檔於2019-05-02).
- ^ 東京都統計年鑑(平成29年). [2020-07-29]. (原始內容存檔於2019-12-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成30年). [2020-07-29]. (原始內容存檔於2020-08-04).
延伸閱讀
編輯相關條目
編輯外部連結
編輯- 車站資訊(立川車站):東日本旅客鐵道
- (日語)エキュート
- (日語)立川巴士乘場案內 立川站北口
- (日語)立川巴士乘場案內 立川站南口
- (日語)西武巴士時刻表 立川站
- (日語)立川市 市民巴士案內