香港已取消小巴路線列表

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以下列出香港已取消的小巴路線。

綠色專線小巴

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香港島

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編號 路線 取消日期 取消時營辦商 圖片 原因/替代路線
2
第1代
中環(添馬艦)↔柯士甸山道 1974年6月17日 山頂豪華公共小型巴士有限公司 客量不足,同日起開辦第2代2號線(中環↺舊山頂道)
4 石排灣邨↔銅鑼灣/灣仔 1988年 香港仔專線小巴 配合路線重組,4號正線改稱4A,而往灣仔的區間線和往銅鑼灣的特快線分別改稱4B4C
6 海洋公園(經壽臣山)↔中環碼頭 2014年6月8日 進智公交 深水灣徑政府宿舍「青巒」清拆重建,導致客量偏低而停辦[1]
7 聶歌信山中環碼頭 2006年6月17日 進智公交 聶歌信山道政府宿舍清拆重建,導致客量偏低而停辦
10A 中環(威靈頓街)↺美景臺/大口環 2010年8月1日 香港專線小巴 配合路線重組,與10B合併為新線10X
10B 中環(威靈頓街)↺數碼港/大口環 2010年8月1日 香港專線小巴 配合路線重組,與10A合併為新線10X
10X 美景臺↺中環(遮打道) 2013年2月23日 進智公交 因長期虧損而停辦,由同公司開辦居民巴士HR88線取代[2]
11 銅鑼灣(謝斐道)↔田灣 2013年10月12日 進智公交 由於和10線31線重疊,於2000年代中不再派車行走,直至2013年配合路線重組才正式取消[3]
15 赤柱村↔赤柱炮台 1998年6月10日 豐盛
17 柴灣臨時房屋區↔柴灣(中) 1980年代初 不詳
19 澳貝龍村↔西灣河碼頭 1990年 豐盛 因該村清拆而停辦,現東熹苑附近
25A 寶馬山(瓊峰園)↔金鐘站銅鑼灣站(啟超道) 1997年8月4日 金煌 中巴25M線(已取消)取代
25M 寶馬山鰂魚涌站(模範里) 1997年5月26日 金煌 客量不足,由城巴529線取代
26
第1代
香港仔深水灣(泳季假日服務) 1980年代後期 不詳 客量不足
26M 香港港安醫院↺灣仔街市 2013年2月11日 長利貿易 客量不足[4]
28A
第1代
中環(天星碼頭)↔掃桿埔    
30A 銅鑼灣(利園山道)↔和福道 約1999年 百德專線小巴 客量不足
30M 金鐘站↔和福道 1986年10月12日 百德專線小巴 客量不足
32
第1代
北角(長康街)↔中環(琳寶徑) 1985年5月31日 豐順專線小巴 配合港島綫通車而停辦,同日起開辦第2代32線(筲箕灣站↔康怡花園)
33
第1代
北角(健康東街)↔灣仔(港灣道) 1985年5月31日 豐順專線小巴 配合港島綫通車而停辦,同日起開辦第2代33線(北角馬寶道↔康怡花園)
33A 康景花園↔北角(馬寶道) 1994年 加利信 由32A線取代
34 西環(荷蘭街)↺羅便臣道 1983年3月13日 不詳 客量不足
36 鴨脷洲(平瀾街)↔灣仔(史釗域道)(每日早上服務) 2017年8月13日 黃竹坑小巴服務 南港島線通車導致客量偏低,出現嚴重虧蝕而停辦
36A 鴨脷洲(平瀾街)↔灣仔(史釗域道)(深宵服務) 2017年8月13日 黃竹坑小巴服務 南港島線通車導致客量偏低,出現嚴重虧蝕而停辦
36S 鴨脷洲(南灣)↺銅鑼灣(利園山道) 2018年1月28日 黃竹坑小巴服務   南港島線通車導致客量偏低,出現嚴重虧蝕而停辦
37A 鴨脷洲(平瀾街)↺鴨脷洲邨利東邨 2018年1月28日 黃竹坑小巴服務   南港島線通車導致客量偏低,出現嚴重虧蝕而停辦
37S 鴨脷洲邨↺利東邨(經南灣 2018年6月17日 鴨脷洲專線小巴 試辦期結束
38 香港仔(西安街)↔利東邨(深宵服務) 2017年3月12日(營辦商自行取消)
2017年8月13日(正式)
黃竹坑小巴服務 南港島線通車導致客量偏低,出現嚴重虧蝕而停辦
40M 赤柱監獄海洋公園站 2017年5月21日 進智公交 客量不足,由52線增設分段收費取代
41M 灣仔地鐵站↺灣仔北 1994年 香港仔專線小巴 港鐵灣仔站往灣仔北行人天橋取代
42 列堤頓道↔海港政府大樓 1995年 香港仔專線小巴
45 中環(大會堂)↔西營盤 1995年 香港仔專線小巴 客量不足
46 灣仔(史釗域道)↔尖沙咀(漢口道)(通宵服務) 1995年 香港仔專線小巴 客量不足
53 華貴↔中環(統一碼頭道) 2000年4月3日 富賓專線 由新巴43線(已取消)取代
57M 筲箕灣站阿公岩 1998年6月 香港仔專線小巴 由同公司開辦居民巴士HR63線取代
59S
第1代
石排灣邨黃竹坑邨 2006年3月22日(名義上)
2014年4月1日(正式)
進智公交 2005年9月至2006年3月間,配合黃竹坑邨居民因屋邨清拆遷往石排灣邨,因而開辦的臨時路線

九龍

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編號 路線 取消日期 取消時營辦商 圖片 原因/替代路線
1
第1代
尖沙咀(漢口道)↺何文田山道 1980年 不詳
1
第2代
尖沙咀碼頭尖沙咀東加連威老廣場 2002年4月8日 友文投資 客量不足
1M 尖沙咀站海防道)↔尖沙咀東加連威老廣場 約1993年 友文投資 客量不足
2
第1代
佐敦道碼頭窩打老道山 1980年 不詳
2M 黃埔花園↺九龍城(福佬村道 2018年12月23日(名義上)
2018年7月5日(實際上)
捷輝汽車   客量不足
4
第1代
尖沙咀(漢口道)↺京士柏道 1979年5月23日 不詳 客量不足
4
第2代
又一村(牡丹路)↔尖沙咀漢口道 約1994年 合發小巴 客量不足,由九龍巴士2C線(第2代)203線(第2代)取代
4M 又一村(牡丹路)↺旺角站(西洋菜街) 1988年1月 合發小巴
5 大環山泳池↔尖沙咀(漢口道) 約1982年 不詳 由6號線(第2代)增設特別班次取代
6
第1代
九龍塘(士他佛道)↔紅磡碼頭 1979年5月23日 不詳 客量不足
6
第2代
尖沙咀(漢口道)↺黃埔花園 2020年4月12日 捷輝汽車   捷輝清盤
6A 紅磡(德民街)↺尖沙咀(廣東道) 2017年11月5日[5] 捷輝汽車   配合路線重組,併入6號線
6C
第1代
黃埔花園↺尖沙咀(漢口道) 2009年 捷輝汽車 由6號線和6X線取代
6C
第2代
海濱南岸↺尖沙咀(漢口道) 2018年12月23日(名義上)
2018年7月5日(實際上)
捷輝汽車   客量不足
6X 黃埔花園↔尖沙咀(漢口道) 2006年 捷輝汽車   捷輝清盤
7
第1代
又一村↔紅磡碼頭 1980年 不詳
7
第2代
偉恆昌新邨尖沙咀東 2017年1月28日 成功運輸 客量嚴重不足,導致營辦商長期虧蝕
9
第1代
尖沙咀(漢口道)↔窩打老道山 約1980年 不詳
10
第1代
尖沙咀(漢口道)↔嘉道理道(布力架街) 1979年10月 不詳
10
第2代
南山邨↔深水埗碼頭 1987年 不詳
10A 南昌站富昌邨又一城 2011年7月7日[6] 天誠汽車   因長期虧損,營辦商放棄經營,由新巴702線延長至又一城取代
10M 南昌邨又一城 2011年7月7日[6] 天誠汽車 因長期虧損,營辦商放棄經營,由新巴702線延長至又一城取代
11M 長沙灣站蘇屋 2005年2月28日[7] 長旺 由新開辦的45B線取代
14 樂富啟德機場 1990年3月11日 樂華專綫小巴
15A 九龍城碼頭→啟德機場貨運站 2000年代 海龍 客量不足
16
第1代
啟德機場大廈↺啟德機場貨運站 1980年10月5日 不詳 由15線延長至啟德機場貨運站取代
16E 彩雲商場(街市)↔豐盛街紀律部隊宿舍 2007年2月11日[8] 成功運輸 2006年9月至2007年2月間,因清水灣道上行方向重鋪路面而開辦的臨時路線
16S
第1代
坪石公共運輸交匯處彩雲商場 2007年2月11日[8] 成功運輸 2006年9月至2007年2月間,因清水灣道上行方向重鋪路面而開辦的臨時路線
17 黃大仙北部↺竹園平房區 1980年 速昇
17K 旺角火車站↺窩打老道 1991年下旬 國松汽車
18 黃大仙站沙田坳道)↔慈雲山沙田坳邨 2011年 速昇 更改編號為18M線
20
第1代
復華村↔佐敦谷 約1980年 不詳 因復華村清拆而停辦,而復華村原址則被改建成樂華邨
20A 新蒲崗康強街)↔慈雲山慈民邨 不詳 運通專線服務
21 復華村↔新蒲崗 約1980年 不詳 因復華村清拆而停辦
21K
第1代
新蒲崗(康強街)↔旺角火車站 1987年 瑞發投資 客量不足
21K
第2代
大角咀(櫻桃街)↺旺角東站 2012年10月15日 誠利 因長期虧損,營辦商放棄經營,由臨時專線小巴路線12S(2013年起轉為常規路線)取代[9]
22 復華村↔觀塘碼頭 約1980年 不詳 因復華村清拆而停辦
23A 觀塘仁愛圍)↔茶果嶺(經觀塘碼頭 1992年 暢通
24M
第1代
油塘站茶果嶺道)↔鯉魚門三家村碼頭 約2002年10月 暢通 2002年8月4日地鐵油塘站啟用,此線由藍田站縮短至油塘站,不久後取消;現24M為油塘站↺興田邨,屬24的短途班次
25 油塘高超道)↔鯉魚門三家村碼頭 1991年 暢通
26
第1代
觀塘(仁愛圍)↺九龍灣臨時房屋區 1994年 樂華專線小巴 臨時房屋區清拆
29 廣播道畢架山(經九龍塘站 1996年 財記(旺角) 分拆為29A線及29B線
30M 郝德傑道石硤尾站 2011年8月8日[10] 長旺 柏立基教育學院與其他四所教育學院合併為香港教育學院(今香港教育大學)並搬遷至大埔,導致客量不足而停辦
31M 旺角站科學館道 1997年 長旺 不詳
32A 帝景峰石硤尾站 不詳 長旺 與居民巴士KR44線重疊
32K 深水埗碼頭旺角火車站 1985年 合昌 不詳
33 海港花園九龍城露明道 2011年10月1日[11] 合昌 客量不足
36 康利苑觀塘碼頭 1997年 漢華 客量不足
40M
第1代
太子站↺何文田山道 1991年 不詳
40M
第2代
鑽石山站鳳德邨 2003年1月31日[12] 合昌 營辦商放棄經營,而且已有行人天橋往鑽石山站
43
第1代
京士柏道↺尖沙咀 1991年 不詳
43
第2代
油麻地(文匯街)↺新世界中心 約1996年 新興運輸
43A 渡船角(文成街)↺油麻地貨物起卸區 1997年 新興運輸
46
第1代
上海街↺何文田山道 1996年3月11日 不詳
46S 維港灣↺旺角 2009年1月1日 豐兆投資 客量不足
55
第1代
新蒲崗↺天馬苑 1995年 不詳 客量不足
55
第2代
美東邨↺觀塘 2002年3月24日 不詳 客量不足
58 蘇屋邨↔大角咀 1995年 不詳 不詳
63M 藍田(廣田邨)↔油塘 2013年7月28日 金萬利 客量不足,由24、24M(第2代)九龍巴士216M線取代[13]
65 慈雲山(南)↔竹園街市 2017年2月5日 友文投資 客量不足,由73線增設分段收費取代
65A 慈雲山(南)↔黃大仙 2003年4月16日 友文投資 客量不足
67 竹園邨↔斧山(平定道) 1996年5月12日 友文投資 客量不足
70S 維港灣↺旺角 2009年7月1日 捷溢投資 客量不足
75B 深水埗桂林街)↔長沙灣發祥街西 2023年3月26日 捷倫有限公司 由75C和75M路線取代[14]
82
第1代
土瓜灣(九龍城道)↺九龍醫院 2008年11月30日 安博 客量不足[15]
82M 偉恆昌新邨樂富站 2008年11月30日 安博 客量不足[15],曾試過45分鐘一班
84 譽·港灣觀塘 2012年12月1日 國佳 由於服務範圍與多條既有巴士及小巴路線重疊,而且走線迂迴以致客量不足[16]
85 譽·港灣又一城 2018年3月1日 新興運   因長期虧損,營辦商放棄經營而停辦,由同公司的25B取代

新界

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編號 路線 取消日期 取消時營辦商 原因/替代路線
1M 西貢彩虹站 2010年6月20日 西貢專線小巴 2002年3月3日起,因應興建清水灣道8號住宅,彩虹站B出口小巴站取消,1M線不再派車行走,改為行走1A線,直至2010年1M線才正式取消
5 彩虹邨(綠柳路)↔清水灣(泳季假日服務) 約1984年 不詳
5K 粉嶺圍聯和墟 1990年6月27日 不詳 由53K線取代
6 麥理浩夫人渡假村↔北潭涌 1983年秋季 西貢專線小巴 配合西貢郊區專線小巴路線重組而停駛
8 麥理浩夫人渡假村↔黃石碼頭 1983年秋季 西貢專線小巴 配合西貢郊區專線小巴路線重組而停駛
10 調景嶺↔觀塘(仁愛圍)(經順利邨安達臣道 1990年 李強企業 客量不足
10A 調景嶺↔觀塘(仁愛圍)(經秀茂坪道 1996年10月20日 李強企業 因調景嶺平房區清拆而停駛,撥出資源以開辦10M線
12A
第1代
西貢↔香港科技大學 1996年 喜龍
18 坑口(北)↔北角(百福道) 2012年9月1日 新彩投資 因長期虧損,營辦商放棄經營而停辦[17]
18A 坑口(北)↔西灣河(太安街) 2002年8月 新彩投資 將軍澳綫通車後客量下降,由主線18號代替
T20R 大埔墟站鹿頸南涌 2018年10月27日 進智公交 由於颱風山竹吹襲香港,導致鹿頸路近膊頭下一段路面嚴重損毀,因而開辦的臨時路線,於相關路段修復重開後停辦
34 元朗泰豐街↔流浮山 2022年6月27日 樂方投資 因與3335行走路線完全重疊而取消,由港鐵巴士K65綫及由同日開辦的港鐵巴士K65A綫取代
39B 公庵↺元朗(阜財街) 2015年2月7日 合安專線小巴 配合路線重組,併入主線39線,初時試行三個月,後改為永久實施
41
第1代
香港黃金海岸↔屯門碼頭 1998年 信威國際 客量不足
43
第1代
屯門(青榕街)↔屯門碼頭 1988年 不詳 輕鐵專區法例實施而停辦
43D 黃金泳灘屯門碼頭 2010年5月1日 中西區小巴服務 客量不足
44
第1代
屯門市中心↔龍鼓灘 1988年 不詳 輕鐵專區法例實施而停辦,由九鐵巴士520線取代
45
第1代
山景邨↔友愛(南) 1988年9月4日 不詳 因輕鐵專區法例實施,改由九鐵巴士接辦,不久後停辦
46
第1代
井財街↔友愛(南) 1987年6月7日 不詳 客量不足
53K
第1代
上水圍上水站 1989年 德啟投資 由鳳溪公立學校穿梭巴士(已取消)取代
53K 粉嶺圍聯和墟 2001年9月16日 客量不足
65R 沙田火車站↔梅沙碼頭 約1985年 鴻基專線小巴 此路線為沙田梅沙碼頭(今沙田污水處理廠附近)及深圳梅沙的飛翔船航線的接駁路線,因渡輪航線客量偏低而與渡輪航線一併停辦
74A
第1代
元朗(福康街)↔朗屏邨 1988年 恆津 輕鐵專區法例實施而停辦。後於2005年配合九鐵巴士670線停駛後,主線74沿線乘客登車困難而復辦
77 天水圍市中心落馬洲 2022年3月6日 均億投資 因長期虧損,營辦商放棄經營而停辦,由港鐵巴士K74綫提升服務取代[18]
77A 俊宏軒博愛醫院
77B 天水圍市中心↔博愛醫院
77P 天耀邨→落馬
80A 荃灣(川龍街)↔寶雲匯 2006年5月31日 彩龍 配合居民巴士NR335線開辦
80S 荃錦坳↔川龍 不詳 彩龍
83 荃灣(川龍街)↔石蔭路 1998年 荃灣86 客量不足,由83A線九龍巴士235線取代
88S 葵芳站長康邨(通宵服務) 2003年 青葵專線小巴 營運商放棄營運
95S 荃灣(如心廣場)↔荃灣地鐵站 2004年5月18日[19] 彩龍 95K線取代,並提供西鐵轉乘優惠
97 華景山莊荃灣運輸大樓 2011年9月24日[20] 大叄 因長期虧損,營辦商放棄經營,由93A線取代
101 安寧花園↔西貢 2002年11月1日 人人好 配合將軍澳綫通車,總站遷往坑口站並改稱101M
102A 安寧花園↔新蒲崗 1998年 人人好 配合路線重組,由102線102B線取代
108M 維景灣畔藍田站 2012年9月1日 新彩投資 因長期虧損,營辦商放棄經營而停辦[17]
141 恆福花園荃灣運輸大樓 2012年8月5日[21] 均億投資 客量不足,由九巴61M線取代
142 屯門市中心楊青路 2011年5月1日[22] 均億投資 客量不足
309M 青衣站青嶼幹線訪客中心 2002年7月1日 棉記汽車 客量不足,由308M線部分班次繞經青嶼幹線訪客中心取代
405A 長宏青衣碼頭 2008年12月22日 鈺天 客量不足,正式取消前多年已不再派車行走
406A 石籬邨葵興站 2010年4月1日 富運 客量不足
408 荔景山↔深水埗(九江街) 2001年1月1日 棉記汽車 客量不足
483 海濱花園↔富安花園 1992年 不詳 客量不足
607S 元朗(東)↔天瑞(通宵服務) 2010年6月20日 樂方投資 因為與79S線重疊,於2003年開始不再派車行走,直至2010年才正式取消
611C 尚豪庭↺元朗(阜財街) 2015年1月17日 定基運輸 由611線取代
612 新時代廣場↺元朗(東) 2005年9月20日 不詳 客量不足[23]
612P 新時代廣場↺元朗(東) 2005年9月20日 不詳 客量不足,已有有蓋通道接駁元朗站[23]
619 洪福邨港鐵天水圍站 2018年6月17日 劉雀強 因長期虧損,營辦商放棄經營而停辦,由港鐵巴士K75、K75A、K75P及K75S線取代
622 洪元路洪福邨朗屏站 2024年1月28日 載通國際
801 耀安火炭(長瀝尾街) 2020年9月21日 明裕 客量不足,由811B線取代
801S 耀安穗禾苑 2010年2月21日 明裕 客量不足,由811S線取代
803A 顯田新港城 約2016年 國松汽車 由803線新港城起載特別車取代
803M 利安恆安站 2021年1月10日 國松汽車 客量不足
804A 廣源沙田第一城 2020年12月20日 國松汽車 客量不足
806M 黃大仙地鐵站↺火炭(山尾街) 2003年2月15日[24] 香港仔專線小巴 客量不足,曾由居民巴士NR830取代部分班次,最終取消所有小巴及居民巴士服務
807P 大學站馬鞍山(鞍駿街) 2018年4月1日 富明 配合路線重組,由新線807C取代
808A
第1代
錦英苑↔黃泥頭 約2000年 冠志實業 客量不足
808A
第2代
耀安火炭(長瀝尾街) 2020年9月21日 冠志實業 客量不足
809A 沙田站(排頭街)↺乙明邨 2010年6月6日[25] 冠志實業 馬鞍山鐵路通車後客量下降,由主線809K線代替

紅色公共小巴

編輯
路線通稱 路線 取消日期 取消時營辦商 原因/替代路線
灣仔至沙田線 灣仔(駱克道)↺沙田(大圍)(通宵服務) 2010年6月3日 不詳 客量不足
西貢至九龍城線 九龍城(龍崗道)↔西貢 不詳 不詳 與旺角至西貢線重疊
香港仔至田灣線 香港仔(湖北街)↺田灣 2007年 香港公共小巴車主司機協進總會南區分會 客量不足,由香港島專線小巴51線取代
梨木樹至青山道線 梨木樹↔青山道 不詳 香港九龍新界公共專線小型巴士聯合總商會上葵涌分會 客量不足
觀塘至功樂道線 觀塘(瑞和街街市)↺功樂道 2012年2月 漢華小型巴士商會有限公司 客量不足,由同公司九龍區專線小巴36A線取代
華富至灣仔線 華富↔灣仔(譚臣道) 2010年6月1日 不詳
西貢至黃大仙線 黃大仙站(沙田坳道)↔西貢 2012年11月30日 不詳 客量不足
黃大仙至佐敦線 佐敦(吳松街)↔黃大仙 2011年 不詳 客量不足
黃大仙至佐敦線 佐敦(吳松街)↔黃大仙 2014年 不詳 客量不足,曾復辦3個月
旺角至土瓜灣線 旺角(登打士街)↔土瓜灣 不詳 不詳 客量不足,由青山道至土瓜灣線之分段收費取代
華富邨至黃竹坑站線 華富邨↺黃竹坑站 2017年5月2日 香港公共小巴車主司機協進總會南區分會 客量不足
形點商場快線 元朗(形點)↔新田運輸交匯處 2020年 陽光巴士 客量不足,以騰出資源開辦新界區專線小巴621622623

參考資料

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  1. ^ 運輸署交通通告:〈香港島專線小巴第6號線[海洋公園/壽臣山道–中環(民光街)]終止服務〉頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),2014年5月21日。
  2. ^ 運輸署交通通告:《香港島專綫小巴第10X號 (10X號(美景臺至中環(遮打道) (循環線))終止服務 及 香港島專綫小巴第10號 (銅鑼灣(謝斐道)至數碼港公共運輸交匯處) 加強服務》. 2013-02-22 [2013-02-22]. (原始內容存檔於2019-08-22). 頁面存檔備份,存於網際網路檔案館
  3. ^ 運輸署交通通告:《香港島專綫小巴第10號 (銅鑼灣(謝斐道)至數碼港公共運輸交匯處)、香港島專綫小巴第11號 (田灣邨至銅鑼灣(謝斐道))及香港島專綫小巴第31號(田灣邨至銅鑼灣(謝斐道))重組安排》. 2013-10-11 [2013-10-11]. (原始內容存檔於2016-01-01). 頁面存檔備份,存於網際網路檔案館
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  13. ^ 運輸署交通通告:調整九龍專線小巴第62S及第63號線的車費頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),2013-07-26,通告同時提及63M線因乘客量偏低而取消
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  16. ^ 運輸署交通通告:《九龍專綫小巴第84號 (新蒲崗(譽·港灣)至觀塘(循環線)) 終止服務 及 九龍專綫小巴第85號 (新蒲崗(譽·港灣)至又一城公共交通總站) 繼續營運 》頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),2012-11-29
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