富山港線
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富山港線(日語:富山港線/とやまこうせん Toyamakō sen */?)是一條連結富山縣富山市的富山站停留場和岩瀨濱站,由富山地方鐵道營運的有軌電車路線。原由JR西日本營運,後來改為以輕軌模式營運,並轉由富山縣政府及富山市政府共同成立的富山輕軌接手及改建。2020年3月21日與富山地方鐵道有軌電車合併,並成為其有軌電車線的一部份。
富山港線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 貼上開業1週年紀念貼紙的TLR0600形電車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日語原名 | 富山港線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名 | とやまこうせん | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
羅馬字 | Toyamakō sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 富山站北站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 岩瀨濱站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 7.6公里(4.7英里)7.7公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 13個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 直流電600 V 架空電纜 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 1924年7月23日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 富岩鐵道→ 富山電氣鐵道→ 富山地方鐵道→ 鐵道省→ 運輸通訊省→ 運輸省→ 日本國有鐵道→ 西日本旅客鐵道→ 富山輕軌→ 富山地方鐵道・富山市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 富山輕軌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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路線資料
編輯輕軌化後
編輯- 路線距離(營業距離):全長7.7公里
- 軌距:1067毫米
- 站數:13個(包括起終點站)
- 複線路段:八田橋東附近〜奧田中學校前
- 電氣化路段:全線(直流600V)
- 閉塞方式
- 富山站-奧田中學校前:無閉塞式
- 奧田中學校前-岩瀨濱:自動閉塞式
- 可交會站:4(奧田中學校前、粟島、城川原、大廣田)
- 車廠:併設在城川原站(本社與運行指令所併設於同一站)
- 最高速度:60公里/小時
JR西日本營運時
編輯運行形態
編輯與JR西日本營運時相比,富山輕軌接管後,列車運行的班次大約增加了3倍,比JR時代更為方便。
在富山輕軌接管後,平日早上最高可達每小時6班,而在晚上20時30分前為15分間隔,晚上20時30分後至23時為30 - 40分一班。而在休日,在20時30分前為15分間隔,而晚上20時30分後至23時台為30 - 40分間隔。在移管前,尾班車在21時就已經開出,22時後就沒有班次,而在移管後富山站北的列車,最晚的班次在23時15分開出,岩瀬浜開出的班次則延長至22時42分。而在2015年3月14日的時刻表更改中,富山站北的尾班車,更延至23時30分[1]。平日早上在富山站北開出的列車會有2班以越中中島為終點。當沿線有大型活動時,會加開在次日0時後運行的臨時班次。
富岩鐵道・國鐵・JR時代的運行形態參見「歴史」。
JR西日本營運時 | 富山輕軌 移管後 | ||
富山站北始發 班次 |
5 | 1 | 1 |
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6 | 2 | 2 | |
7 | 1 | 5 | |
8 | 2 | 6 | |
9 - 16 | 1 | 4 | |
17 | 2 | 4 | |
18 - 19 | 1 | 4 | |
20 | 1 | 3 | |
21 | 1 | 2 | |
22 | 0 | 2 | |
23 | 0 | 1 | |
合計 | 20 | 66※ | |
富山站北頭班車 | 5:55 | 5:57 | |
富山站北尾班車 | 21:31 | 23:30 |
- JR西日本運営時是2005年3月1日時刻表改正時的平日班次。
- 富山輕軌移管後是2015年3月14日時刻表改正時的平日班次。
- ※註:66班當中,有2班是短途車。
車站列表
編輯所有停留場及車站均位於富山縣富山市。帶有#的停留場、車站是可以進行列車交會的停留場、車站。
停留場編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 營業距離 | JR 時代 營業距離 |
接續路線、備註 |
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C15 | 富山站 | 富山駅 | Toyama-eki | - | 0.0 | --- | 西日本旅客鐵道:北陸新幹線、高山本線(富山) 愛之風富山鐵道:愛之風富山鐵道線(富山) 富山地方鐵道:本線(電鐵富山)、富山市內軌道線(富山站停留場、電鐵富山站·ESTA前停留場) |
C26 | 富山奧爾克斯運河公園酒店前 | オークスカナルパークホテル富山前 | Oaks Canal Park Hotel Toyama Mae | 0.3 | 0.3 | --- | |
C27 | INTEC本社前 | インテック本社前 | INTEC Honsha-mae | 0.2 | 0.5 | --- | |
C28 | 龍谷富山高校前(永樂町) | 龍谷富山高校前(永楽町) | Ryū Koku Toyama KōKō Mae (Eirakuchū) | 0.3 | 0.8 | --- | |
C29 | 奧田中學校前# | 奥田中学校前 | Okuda-Chūgakko-mae | 0.4 | 1.2 | --- | |
C30 | 下奧井 | 下奥井 | Shimo-Okui | 0.9 | 2.1 | 2.3 | |
C31 | 粟島(大阪屋Shop前)# | 粟島(大阪屋ショップ前) | Awajima | 0.8 | 2.9 | --- | |
C32 | 越中中島 | 越中中島 | Etchū-Nakajima | 0.4 | 3.3 | 3.5 | |
C33 | 城川原# | 城川原 | Jōgawara | 1.0 | 4.3 | 4.5 | |
C34 | 犬島新町 | 犬島新町 | Inujima-Shimmachi | 0.4 | 4.7 | --- | |
C35 | 蓮町(馬場紀念公園前) | 蓮町(馬場記念公園前) | Hasumachi | 0.8 | 5.5 | 5.8 | |
C36 | 萩浦小學校前# | 萩浦小學校前 | Ōhirota | 0.7 | 6.2 | 6.4 | |
C37 | 東岩瀨 | 東岩瀬 | Higashi-Iwase | 0.5 | 6.7 | 6.9 | |
C38 | 競輪場前 | 競輪場前 | Keirinjō-mae | 0.6 | 7.3 | 7.5 | |
C39 | 岩瀨濱 | 岩瀬浜 | Iwasehama | 0.4 | 7.7 | 8.0 |
廢除路段
編輯()內是起點起計的營業距離。國鐵、JR西日本時代的富山站接續路線與現在的富山站北停留場相同。
- 本線(2006年廢除)
- 富山(0.0公里)-富山口(0.7公里)-(奧田中學校前平交道)-下奧井(2.3公里)
- 貨物支線(1986年廢除)
- 大廣田站(0.0公里)-富山港站(1.4公里)
- 貨物支線(1984年廢除)
- 富山站(0.0公里)-奧田站(1.9公里)
廢站
編輯廢除路段的車站除外
- 本線
- 藥專校前停留場 - 1943年廢除、奧田中學校前-下奧井間(富山起計1.4公里)
- 貨物支線
- 船溜站 - 1943年廢除、富山-奧田間(富山起計0.9公里)
- 木場町站 - 1943年廢除、富山-奧田間(富山起計1.2公里)
過去的接續路線
編輯
- ^ 平成27年3月14日からのポートラムダイヤ改正のお知らせPDF - 富山輕軌
- ^ 市内電車でICOCA等の全国交通系ICカードが利用できるようになります (PDF) (新聞稿). 富山地方鉄道/富山市/西日本旅客鉄道. 2021-09-10 [2021-09-10]. (原始內容 (PDF)存檔於2021-09-10) (日語).