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2009年5月 |
2009年9月 |
2014年2月 |
2014年4月奧德維奇站是倫敦地鐵一座已關閉的車站,位於倫敦都心地帶的西敏市境內,鄰近河岸街和薩里街的交叉口,於1907年啟用,當時的站名取自河岸街,命為河岸站,1915年時更為今名。本站曾是皮卡迪利線上的「奧德維奇支線」的終點站,這條僅行經該站和霍本站的短小路線是一宗兩鐵合併案的遺跡,在奧德維奇站尚未關閉之前,曾有數項未實現的計劃提倡將該支線往南延伸,而目的地通常是泰晤士河對岸的滑鐵盧車站。除了運輸機能,奧德維奇站內的非開放區域及行車隧道曾在第二次世界大戰期間充當倫敦諸畫廊、美術館及博物館收藏品的庇護所,以免其被敵機轟炸。此外,本站也是個長久以來都受到歡迎的電影外景拍攝地、亦在數部影片中成為場景,有時是以本尊樣貌出現,有時則因劇情所需而被改造成其他的地鐵站。奧德維奇站由於富有歷史上的意義,因此被授予二級登錄建築地位。 |
2014年7月 |
2014年10月西敏站位於英國倫敦西敏市,是倫敦地鐵環線、區域線及朱比利線交會的地鐵站。本站設在橋街及維多利亞堤道的路口、泰晤士河西岸,與英國國會附樓——保得利大廈共構,附近有西敏宮(國會廳舍)、西敏寺、國會廣場、西敏橋、倫敦眼、白廳等景點,離唐寧街、財政部、外交部、和平紀念碑、西敏千禧碼頭和最高法院亦不遠。本站分為兩個部分,即區域線、環線共用的淺層月台和朱比利線使用的深層月台。淺層月台於1868年完工,為大都會區域鐵路在內環線上最早開業的車站之一,並且曾經有多種營運模式的列車停靠;深層站體則於1999年啟用,為朱比利線綠園站-斯特拉特福站延伸段的其中一站。在深層站體施工期間,淺層站體也連帶進行了全面改建,以與朱比利線月台和保得利大廈共構。整修完畢之後的西敏站,車站設計以樸實和簡潔為主,塑造出具有前衛感的站內景觀,也獲得了英國數個建築類獎項。圖為西敏站的地鐵標誌及旁邊的大笨鐘。>> 閱讀全文 |