新富町站
日本東京都的地下鐵車站
新富町站(日语:新富町駅/しんとみちょうえき Shintomichō eki */?)是位于日本东京都中央区筑地一丁目,属于东京地铁有乐町线的铁路车站。车站编号是Y 20。
新富町站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
新富町 – しんとみちょう – Shintomichō | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本东京都中央区筑地一丁目1番1号 | ||||||||||
地理坐标 | 35°40′13.8″N 139°46′25.4″E / 35.670500°N 139.773722°E | ||||||||||
换乘交通 | H10[1]筑地站(东京地铁日比谷线) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | トミ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1980年(昭和55年)3月27日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日41,479[2]人次 2017年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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历史
编辑车站构造
编辑对向式站台2面2线的地下车站。有乐町线中仅有本站与冰川台站是对向式站台设计。
本站采用钢筋混凝土框架结构,天花板有效间距短,一般在两线路之间需要加设支柱。但由于本站线路采复线潜盾工法,不需架设支柱[5]。
本站作为终点站时,银座一丁目侧设有折返用的渡线,但往新木场延伸后因不再需要而拆除。但目前还可见到其遗迹。
由于位于转弯处,B线(池袋、小竹向原、和光市方向)全日有站员留守。
站台配置
编辑站台 | 线路 | 目的地 | 备注 |
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1 | 有乐町线 | 月岛、新木场方向 | |
2 | 池袋、和光市、森林公园、饭能方向 | 和光市站直通 东武东上线(直通至森林公园站)、或 小竹向原站直通 西武池袋线(经 西武有乐町线直通至饭能站) |
(来源:东京地铁:构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
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站台(2020年8月14日摄)
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5号出入口(2019年5月6日摄)
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6号出入口(2021年12月16日摄)
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7号出入口(2022年1月14日摄)
利用状况
编辑2017年度每日平均上下车人次为41,479人[6],在东京地铁全部130个车站当中排名第89位。
近年1日平均上下车、上车人次变化如下表。
年度 | 1日平均 上下车人次[8] |
1日平均 上车人次[9] |
来源 |
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1992年(平成 | 4年)20,156 | [* 1] | |
1993年(平成 | 5年)19,795 | [* 2] | |
1994年(平成 | 6年)19,625 | [* 3] | |
1995年(平成 | 7年)19,899 | [* 4] | |
1996年(平成 | 8年)19,526 | [* 5] | |
1997年(平成 | 9年)19,216 | [* 6] | |
1998年(平成10年) | 19,268 | [* 7] | |
1999年(平成11年) | 18,620 | [* 8] | |
2000年(平成12年) | 18,466 | [* 9] | |
2001年(平成13年) | 18,356 | [* 10] | |
2002年(平成14年) | 18,077 | [* 11] | |
2003年(平成15年) | 37,951 | 18,175 | [* 12] |
2004年(平成16年) | 37,673 | 18,608 | [* 13] |
2005年(平成17年) | 38,815 | 19,088 | [* 14] |
2006年(平成18年) | 39,781 | 19,586 | [* 15] |
2007年(平成19年) | 40,944 | 20,432 | [* 16] |
2008年(平成20年) | 41,289 | 20,507 | [* 17] |
2009年(平成21年) | 40,549 | 20,107 | [* 18] |
2010年(平成22年) | 39,300 | 19,493 | [* 19] |
2011年(平成23年) | 37,440 | 18,652 | [* 20] |
2012年(平成24年) | 37,707 | 18,653 | [* 21] |
2013年(平成25年) | 38,623 | 19,159 | [* 22] |
2014年(平成26年) | 38,517 | 19,132 | [* 23] |
2015年(平成27年) | 40,183 | 19,975 | [* 24] |
2016年(平成28年) | 41,214 | 20,485 | [* 25] |
2017年(平成29年) | 41,479 |
车站周边
编辑车站位于筑地与新富的交界。
巴士线路
编辑线路巴士
编辑新富町
中央区役所
新富二丁目
- 江户巴士(中央区社区巴士)(日立自动车交通)
- 北循环:八丁堀站、东京站八重洲北口、新日本桥站方向
水上巴士
编辑明石町、圣路加花园前
相邻车站
编辑参考资料
编辑- ^ 引用错误:没有为名为
tokyosubway
的参考文献提供内容 - ^ 各駅の乗降人員ランキング. 东京メトロ. [2014-10-01]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 有楽町线新富町、月岛、新木场駅に设置!PDF
- ^ 3月17日(土)から新たな乗換駅の設定を開始します 人形町駅(東京メトロ・都営交通)⇔水天宮前駅、築地駅⇔新富町駅 (PDF) (新闻稿). 东京地下铁. 2018-02-15 [2020-03-07]. (原始内容 (PDF)存档于2019-04-27) (日语).
- ^ 同样构造可见于近铁难波线各站。
- ^ 各駅の乘降人员ランキング (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 东京メトロ
- ^ 统计データ 互联网档案馆的存档,存档日期2016-08-19. - 中央区
- ^ 各種報告書. [2017-07-20]. (原始内容存档于2017-07-31).
- ^ 東京都統計年鑑. [2017-05-03]. (原始内容存档于2016-04-01).
- ^ 中期経営計画「東京メトロプラン 2018」 (PDF). 东京地下铁: 24. [2016-06-30]. (原始内容存档 (PDF)于2021-01-30).
来源
编辑- 东京都统计年鉴
- ^ 東京都統計年鑑(平成4年). [2014-10-01]. (原始内容存档于2013-08-15).
- ^ 東京都統計年鑑(平成5年). [2014-10-01]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成6年). [2014-10-01]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成7年). [2014-10-01]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成8年). [2014-10-01]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成9年). [2014-10-01]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 东京都统计年鉴(平成10年)PDF
- ^ 东京都统计年鉴(平成11年)PDF
- ^ 東京都統計年鑑(平成12年). [2014-10-01]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成13年). [2014-10-01]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成14年). [2014-10-01]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成15年). [2014-10-01]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成16年). [2014-10-01]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成17年). [2014-10-01]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成18年). [2014-10-01]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成19年). [2014-10-01]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成20年). [2014-10-01]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成21年). [2014-10-01]. (原始内容存档于2016-03-26).
- ^ 東京都統計年鑑(平成22年). [2017-05-03]. (原始内容存档于2016-03-27).
- ^ 東京都統計年鑑(平成23年). [2017-05-03]. (原始内容存档于2016-03-25).
- ^ 東京都統計年鑑(平成24年). [2017-05-03]. (原始内容存档于2016-03-27).
- ^ 東京都統計年鑑(平成25年). [2017-05-03]. (原始内容存档于2016-03-22).
- ^ 東京都統計年鑑(平成26年). [2017-05-03]. (原始内容存档于2017-07-30).
- ^ 東京都統計年鑑(平成27年). [2019-01-11]. (原始内容存档于2018-11-09).
- ^ 東京都統計年鑑(平成28年). [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-05-02).