隈之城站
隈之城站(日语:隈之城駅/くまのじょうえき Kumanojō eki */?)是位于鹿儿岛县萨摩川内市隈之城町字先崎,九州旅客铁道(JR九州)的鹿儿岛本线车站。
隈之城站 | |||||||||||
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![]() 站房(2020年10月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
隈之城 – くまのじょう – Kumanojō | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 31°47′33″N 130°18′26″E / 31.79250°N 130.30722°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | クノ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1914年(大正3年)6月1日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日392人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站 设有自动售票机 |
概要
编辑此站每小时设有1至3班列车停站,鹿儿岛方向的列车は大多数前往鹿儿岛中央,也有数班直通至日丰本线,前往国分、都城、宫崎[1]。
在出水、熊本方向列车中,每日设有31班列车,当中26班前往川内,而肥萨橙铁道于此站折返的直通列车每日设有5班[1],由于直通列车行经高校地区,因此在上学时段与放学时段(早上和黄昏)驶入此站。曾经设有直通至肥萨橙铁道线的快速“快速海洋快车萨摩”通过此站。另一方面,特急“川内特快”停此站。
历史
编辑站名的来源
编辑“隈之城”是在镰仓时代至江户时代时,二福城的别名。在日本中世纪时代,萨摩忠友和岛津实久居住于该城,为萨摩国其中一座主要城堡。
车站构造
编辑车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式站台。设有城堡形态的小型车站大楼,也设有跨线桥。
车站邻近住宅区,也设有Reimei高等学校和川内纯心女子高等学校使通勤和上学乘客使用此站。在2004年3月31日前九州交通企划负责车站业务,为业务委托车站。随着川内纯心女子高等学校关校,使用者减少使现时成为无人车站。但是,部分时段鹿儿岛铁道事业部鹿儿岛乘务中心的列车长会在此站进行闸口业务。在车站外部设有古老公厕,于2016年3月重建。
此站可以使用“SUGOCA”IC卡,以及可以与SUGOCA互相使用的交通系IC卡。车站设有简易SUGOCA闸机。车站不可增值和购买SUGOCA卡。
下车客中,除IC卡使用者外,可把普通乘车票投入至车站回收箱,或交给列车长。
车站设有简单自动售票机(不可使用IC卡)。
站台
编辑上下行列车主要在1号站台停站,在车站大楼的一方。当发生列车会让时,上行列车(川内方向)会使用2号站台。
当于此站曾经设有特急燕通过此站,为了可使列车高速通过此站,1号站台可让上下行列车通过,为一线通过的站台结构。因此,两站台可向两方向出发。
另外,肥萨橙铁道出水方向列车使用2号站台。
站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■鹿儿岛本线 | 下行 | 串木野、鹿儿岛中央方向 |
上行 | 川内方向 | ||
2 | ■鹿儿岛本线 (包含■肥萨橙铁道线直通列车) |
上行 | 川内、出水、八代方向 |
使用状况
编辑在2018年度,1日平均乘车人次为392人[3]
以下是近年1日平均使用人次[4]:
年度 | 1日平均 乘车人次 |
1日平均 上下车人次 |
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2004 | 469 | |
2005 | 427 | |
2006 | 430 | |
2007 | 384 | 774 |
2008 | 352 | 712 |
2009 | 336 | 676 |
2010 | 355 | 677 |
2011 | 330 | 667 |
2012 | 325 | 662 |
2013 | 354 | 721 |
2014 | 360 | 731 |
2015 | 358 | 729 |
2016 | 366 | |
2017 | 380 | |
2018 | 392 |
车站周边
编辑相邻车站
编辑- 肥萨橙铁道
- ■肥萨橙铁道线(川内站至此站之间为鹿儿岛本线)
- 川内-隈之城
注脚
编辑相关条目
编辑外部链接
编辑- 隈之城站(车站信息) - 九州旅客铁道