须磨站(日语:須磨駅すまえき Suma eki */?)是位于兵库县神户市须磨区须磨浦通四丁目,西日本旅客铁道(JR西日本)山阳本线JR神户线)的车站。车站编号为JR-A68

须磨站
车站大楼(北边) 入口前为的士站
车站大楼(北边)
入口前为的士站
日语名称
須磨 – すま – Suma
车站概览
位置 日本兵库县神户市须磨区须磨浦通四丁目2番1号
地理坐标34°38′32.18″N 135°6′46.41″E / 34.6422722°N 135.1128917°E / 34.6422722; 135.1128917
换乘交通山阳须磨站山阳电气铁道本线
车站构造
站体类型地面车站跨站式站房
月台2面4线
其他信息
电报码スマ
历史
启用日期1888年(明治21年)11月1日
上车人次
统计年度
平均每日12,105人次(不含下车乘客)
2017
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
须磨海滨公园
JR-A67
1.3km
JR神户线
JR-A68
距离神户7.3km
距离大阪40.4km
盐屋
JR-A69
2.9km
站线配置图
须磨海滨公园
盐屋
位置
地图
备注

此站停靠普通车日语京阪神緩行線与在电车线行走的快速列车

历史

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车站构造

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月台

车站是一座设有跨站式站房地面车站,设有2面4线的岛式月台(只设于电车线)。由于在电车线上行走的快速列车会停此站,所有月台可容纳12卡车厢,可进行缓急接续。车站设有场内、出发信号机

此站位于JR特定都区市内制度中,“神户市内”的车站。在都市网络范围内的车站。此站可使用ICOCA与互相使用的IC卡。此站为直营车站,由神户站管理,此站设有绿色窗口

在2010年(平成22年)1月30日,绿色窗口结束营业,替而代之为设置绿色售票机日语みどりの券売機。在以后市面上的“JR时间表”中会以“绿色售票机设置站”标示。

月台

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月台 路线 方向 目的地 备注
1、2   JR神户线 下行 西明石姬路方向
3、4 上行 三之宫尼崎大阪方向 部分使用2号月台
  • 以上的路线名是使用旅客资讯上的名称(别名、爱称)。

时间表

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在日间时段中,每小时设有12班列车(快速4班,普通8班,当中4班普通列车于本站折返)。在早上和黄昏繁忙时段会较多班次,但是没有列车会在此站折返,而是继续往返西明石站。

使用情况

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根据《兵库县统计书[4]》,在2018年(平成30年)度1日平均上车人次为11,969人

以下为车站近年1日平均上车人次:

年度 1日平均
上车人次
1999年 12,719
2000年 12,739
2001年 12,595
2002年 12,695
2003年 12,681
2004年 12,556
2005年 12,680
2006年 12,895
2007年 12,968
2008年 12,490
2009年 12,328
2010年 12,288
2011年 12,383
2012年 12,405
2013年 12,674
2014年 12,349
2015年 12,388
2016年 12,122
2017年 12,105
2018年 11,969

车站周边

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须磨站南边的须磨海滩日语須磨海水浴場(在车站第2层摄影)

巴士路线

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所有均为神户市巴士路线,而71、75系统神姬巴士日语神姫バス负责。

其他

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  • 在晚间,从此站的闸口层向须磨海岸方向观望,可看见神户机场进场灯光系统与即将降落或刚起飞的飞机。
  • 在海滩季节,车站南边设有海之家日语海の家。此外,也会有穿着泳衣的人们前往此站商店(例如便利商店)购买物品。另外,为了节约成人1000日圆的海之家日语海の家使用费,很多海滩客会在此站厕所更换泳衣。因此,此站的多用途厕所会在这个时期加上锁[6]
  • 此站的6人的士会在许多神户女子大学(邻近此站)的学生使用,在平日8至12时为最多学生使用。另外,此站的首班列车是在凌晨1时19分往西明石的普通列车,在临近末班车时期会有许多在此站下车的人转乘的士。
  • 在1967年(昭和42年)7月9日的水灾中,此站周边均发生水浸。这是由于此站的地形是较容易积聚雨水。
  • 在1975年(昭和50年)12月27日下午3时50分,一架各站停车列车的车长大山健一在此站待避新快速(当时新快速在电车线行走)时,一架新快速列车即将通过本线月台,此时该车长正在跳落路轨拯救一名醉酒的老人,最后使该车长和老人被新快速撞倒殉职。该车长只入职2年,这个英勇事迹建立一个纪念碑。

相邻车站

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西日本旅客铁道
  JR神户线(山阳本线)
新快速(经列车线,只有早上上行班次)
通过
快速(经电车线
兵库(JR-A64)-须磨(JR-A68)垂水(JR-A70)
普通(包括直通至JR东西线学研都市线内的区间快速列车)
须磨海滨公园(JR-A67)-须磨(JR-A68)盐屋(JR-A69)

参考资料

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  1. ^ “运输省告示第265号”‘官报’1947年10月10日(国立国会图书馆数码化收藏资料)
  2. ^ “ICOCA”いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日(土)よりサービス开始いたします 〜互联网档案馆) - 西日本旅客铁道新闻发布 2003年8月30日
  3. ^ 近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します!. [2020-03-21]. (原始内容存档于2020-04-03). 
  4. ^ 兵庫県統計書. [2020-03-21]. (原始内容存档于2017-08-30). 
  5. ^ 市巴士只会行走早上往大学的班次。黄昏从大学出发的班次由神户渡轮巴士日语神戸フェリーバス负责。
  6. ^ 神戸新聞NEXT 水着で街歩き迷惑? 神戸・須磨、マナー悪さに苦慮. [2020-03-21]. (原始内容存档于2015-08-22). 

相关条目

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外部链接

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