User:Chowronald/Chowronaldlibrary/九龍巴士71B線
九龍巴士71B線 | |
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Kowloon Motor Bus Route No.71B | |
九巴71B線 | |
概覽 | |
營運公司 | 九龍巴士 |
所屬車廠 | 沙田車廠大埔分廠(S) |
使用車輛 | 富豪奧林比安11米、12米(AV、3AV) 富豪超級奧林比安12米(AVW) 富豪B9TL12米(AVBWU) |
线路信息 | |
线路類型 | 循環線 |
起點站 | 富亨 |
終點站 | 大埔中心 |
线路长度 | 2.3公里 |
运行周期 | 15分鐘 |
运营時間 | 05:50-00:30 |
班次頻率 | 7-15分鐘一班 |
票价 | HK$1.9(空調巴士) |
九龍巴士71B線是香港大埔的一條循環巴士線,往來富亨邨及大埔中心之間。本線是目前全香港收費最低廉的巴士路線(只是$1.9),亦是全港最短的循環巴士線。
歷史
编辑- 1991年6月27日:71B線投入服務。
- 1993年4月5日:九巴調整票價,由原本$0.5加至$0.7。
- 1993年11月5日:271線改為每天全日服務,本路線由原本接駁72X、73X、74X、75X的路線改為獨立路線,收費亦由$0.7加至$1(7個月內加價1倍),但仍比收費標準低。(1993年低於三公里路線的收費標準為$1.60)
- 1994年:九巴要求加至$1.50,但遭到反對。
- 1998年6月22日:配合龍運巴士E41線投入服務,總站由大埔中心遷往富亨。
- 2002年:九巴計劃改派空調巴士行走本路線,仍然遭到反對。
- 2004年12月31日:正式改為全空調服務,新收費為$1.6。
- 2008年6月8日:九巴調整票價,由原本$1.6加至$1.7。
- 2011年5月15日:九巴調整票價,由原本$1.7加至$1.8。
- 2013年3月17日:九巴調整票價,由原本$1.8加至$1.9。
客量
编辑由於本路線由富亨開往大埔中心的時間比步行快,所以此線深受富亨邨居民歡迎,在上、下午繁忙時間等都經常坐滿客,甚至企滿人。
亞洲電視節目《今日睇真D》特別提及本路線,謂本路線為全港最短的巴士線,全程只有三個站,某主持謂只需步行亦可,其中一位主持乘搭本路線而另一主持則步行,結果步行的主持顯得相當辛苦。
收費
编辑全程收費:$1.9
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行車路線
编辑從富亨邨開出,途經:頌雅路、南運路、安埔路、大埔中心巴士總站、安埔路、南運路及頌雅路。
車站一覽
编辑富亨邨方向 | ||
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車站 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 富亨總站 | 富亨巴士總站 |
2 | 頌雅路 | 頌雅路 |
3 | 大埔中心總站 | 大埔中心巴士總站 |
4 | 富亨總站 | 富亨巴士總站 |
走線圖
编辑使用車輛
编辑本線主要使用4輛富豪奧林比安11米(AV)、2輛富豪奧林比安12米(3AV)、1輛富豪超級奧林比安12米(AVW)及1輛富豪B9TL12米(AVBWU)巴士行走。
本線如遇突發情況(如總站壞車),富亨站長會即時從271線抽調巴士行走,所以本線間中有雙層低地台巴士行走。
車牌 | 車隊編號 | 車輛屬廠 | 備註 |
HB2155 | AV 220 | 沙田車廠上水分廠(S) | 全日行走此路線 |
HC1664 | AV 226 | 沙田車廠上水分廠(S) | 全日行走此路線 |
HH5898 | AV 248 | 沙田車廠上水分廠(S) | 只於繁忙時間行走此路線 |
HH9875 | AV 257 | 沙田車廠上水分廠(S) | 只於繁忙時間行走此路線 |
GB2607 | 3AV 1 | 沙田車廠上水分廠(S) | 只於繁忙時間行走此路線 |
GC7353 | 3AV 43 | 沙田車廠上水分廠(S) | 只於繁忙時間行走此路線 |
LL3708 | AVW 26 | 沙田車廠上水分廠(S) | 全日行走此路線 |
PZ8961 | AVBWU 202 | 沙田車廠上水分廠(S) | 全日行走此路線 |
用車演變史
编辑此路線開線時,用車為兩輛利蘭勝利二型(G98、G99,兩車配有「水塘位」)。該車款退役後,1999年改派利蘭奧林比安9.5米(BL)行走。踏入廿一世紀改派11米三軸巴士行走,用車以利蘭奧林比安11米(S3BL)及丹尼士巨龍11米(S3N)為主。
此路線曾經在九十年代建議全冷並改稱271B,並改派三輛三菱MK(AM)行走,但及後計劃卻不了了之。而在部分三菱MK巴士上亦曾裝有271B線的牌布。
及後亦在2002-2003年度大埔區巴士路線發展計劃中提議此線於2002年全冷,但遭到地區人士極力反對,直至2004年12月31日才正式改為全空調服務,用車為兩輛富豪奧林比安11米(AV248/HH5898、AV257/HH9875,2008年加入AV220/HB2155、AV226/HC1664),但大埔區議會仍曾以收費過高為由,要求將此路線改回全普通巴士行走。
2013年,此路線加入兩輛富豪奧林比安12米(3AV1/GB2607、3AV43/GC7353)行走
此路線於2014年加入低地台服務,用車為一輛富豪超級奧林比安12米(AVW26/LL3708)、一輛富豪B9TL12米(AVBWU202/PZ8961)行走。
參考資料
编辑外部連結
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