九龙巴士87B线

九龙巴士87B线香港一条巴士路线,来往新田围维港湾

九龙巴士87B线
KMB Route 87B
概述
运营商九龙巴士
调度站沙田车厂(S)
使用车辆富豪B9TL(AVBWU)
亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC(ATENU)
线路信息
起点站新田围
途经显径邨隆亨邨狮子山隧道石硖尾深水埗旺角
终点站维港湾
线路长度16.3公里
运行周期70分钟
起点站运营时间05:30-23:20
终点站运营时间06:30-00:20
发车间隔星期一至五:15-30分
星期六、日及公众假期:20-30分
票价$7.5
下行分段收费站点新田围邨往狮子山隧道或之前:$5.6(只适用于八达通)
上行分段收费站点过狮子山隧道后往新田围:$5.6
相关线路
竞争交通82K281286X287X
← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →
路线资讯与停站参考资料[2]

历史

编辑
  • 1984年9月30日:本线开办而投入服务,来往新田围大角咀码头
  • 1986年8月24日:不再绕经秦石巴士总站
  • 1992年4月13日:开办辅助路线87P线投入服务,来往显径及大角咀码头,而87B线在该线服务时间内,不会途经显径邨隆亨邨
  • 1995年5月8日:两线的九龙总站均迁往大角咀
  • 1997年12月29日:两线增设空调服务。
  • 1998年8月24日:87P线取消大角咀往显径服务,而87B线往新田围方向,恢复全日途经隆亨邨及显径邨。
  • 1999年8月15日:两线九龙总站迁往维港湾
  • 2000年7月9日:87B线九龙总站迁往柏景湾,而87P线则于翌日迁往。
  • 2001年2月18日:两线九龙总站迁回维港湾。
  • 2001年7月16日:87P线取消服务后,87B线恢复全日来回程途经显径邨及隆亨邨。
  • 2007年4月28日:提升至全线空调服务,并同时引入超低地台巴士行走。
  • 2014年8月23日:往维港湾方向于停靠田心街隆亨邨”站后,改经红梅谷路西行、回旋处及红梅谷路东行返回原线,并加停红梅谷路“新翠邨”站,以配合87A线取消,另新增与88K线的免费转乘优惠。
  • 2014年9月27日:往维港湾方向加停狮子山隧道分站,往新田围方向加停狮子山隧道及红梅谷路“世界花园”分站。
  • 2014年11月30日:新田围开出的头班车时间提早至05:30。
  • 2015年9月5日:增设到站时间预报。[3]
  • 2021年10月11日:为配合281M线缩减服务,本线新增来往新田围邨及狮子山隧道之$5.4双向分段收费[4]
  • 2024年12月9日:往新田围方向绕经大围站公共运输交汇处,取代位于车公庙路之“大围转车站-大围站”站。

服务时间及班次

编辑
新田围 维港湾
日期 服务时间 班次(分钟) 日期 服务时间 班次(分钟)
星期一至五 05:30-06:50 20 星期一至五 06:30
07:05 06:55-09:55 30
07:20-09:00 20 09:55-14:05 25
09:00-17:20 25 14:05-17:25 20
17:20-18:20 20 17:25-17:55 15
18:20-23:20 25 17:55-19:35 20
19:35-23:20 25
23:20-00:20 30
星期六 05:30-07:10 25 星期六 06:30
07:10-16:10 20 07:00-09:55 25
16:10-17:50 25 09:55-18:55 20
17:50-23:20 30 18:55-00:20 25
星期日及公众假期 05:30-07:35 25 星期日及公众假期 06:30-09:50 25
07:35-12:15 20 09:50-13:10 20
12:15-21:50 25 13:10-16:55 25
21:50-23:20 30 16:55-18:55 20
18:55-00:20 25

收费

编辑

全程:$7.5

  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”,以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或半价(以较低者为准)的票价优惠;12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通(包括“乐悠咭”),以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)的票价优惠
  • 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资,则只可享有半价优惠;12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通,以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资,必须缴付全费。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车,超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内,每日可享最多10程任何九龙巴士龙运巴士路线(包括本路线,以及联营路线的九龙巴士龙运巴士提供的班次;惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠(不会计算每天10次合资格车程));而B1线则每日可享最多各2程(不会计算每天10次合资格车程)。
  • 九龙巴士城巴龙运巴士阳光巴士全职员工及家属(不包括外判职员)可免费乘搭本路线,惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可透过多元化电子支付系统(e度嘟)缴付车资,包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK/微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费,以及与其他九巴/龙运独营路线或联营线九巴/龙运班次之转乘优惠,惟不适用于与非九巴/龙运路线之转乘优惠,亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。
  • 粗体字者为双向分段收费,乘客必须使用八达通(九巴月票除外)上车拍卡缴费,并于下车前后于指定巴士站装设拍卡机确认八达通,方可享有分段收费优惠。

本线为少数过狮子山隧道后往九龙,而不另设分段收费的路线,全程超过12公里。74A86A87A81S也有类似情况。86则提早于禾𪨶设立分段收费,等同一般过狮子山隧道后往九龙的收费。

八达通转乘计划

编辑

乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通转乘以下路线,或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通转乘本线,次程可获车资折扣优惠:

87B←→狮子山隧道九巴路线,次程可获$4.2折扣优惠,转乘时限为150分钟
87B←→88K,次程车资全免
  • 87B往新田围 → 88K往骏景园,转乘时限为150分钟
  • 88K往显径 → 87B往维港湾,转乘时限为90分钟
87B←→86A89B
  • 87B往维港湾 → 86A或89B往沙田围,次程可获$4.2折扣优惠
  • 86A或89B往沙田围 → 87B往维港湾,次程可获$4.2折扣优惠
  • 87B往新田围 → 86A或89B往九龙,次程可获$4.2折扣优惠
  • 86A或89B往九龙 → 87B往新田围,次程可获$4.2折扣优惠
  • 87B往新田围 → 86A或89B往沙田围,次程车资全免
  • 86A或89B往九龙 → 87B往维港湾,次程车资全免

使用车辆

编辑

本线由九巴沙田车厂负责派车,首十年先后以利兰珍宝(D)及利兰胜利二型(G)为主力。另由1990年代末起,分别改派丹尼士喝采巴士(N)、利兰奥林比安9.7米(BL)及11米(S3BL)非空调巴士行走。2000年起,先后有富豪奥林比安11米非空调(S3V)及空调版(AV)、丹尼士三叉戟三型12米(ATR)和富豪超级奥林比安12米空调巴士(3ASV)服务,提高载客量和舒适度之余,亦有助于繁忙路段的空气质量。

现时本线使用8辆富豪B9TL(AVBWU)及1辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(ATENU),均属沙田车厂

车队编号 车牌
AVBWU38 PK4038
AVBWU47 PS8574
AVBWU126 PX2475
AVBWU148 PX8584
AVBWU162 PX9838
AVBWU219 RC8336
AVBWU239 RG3913
AVBWU243 RG9829
ATENU1696 TA5573

行车路线

编辑

新田围开经:新田围邨通道、沙田头路车公庙路显径街富健街田心街红梅谷路(西行)、回旋处、红梅谷路(东行)、狮子山隧道公路狮子山隧道龙翔道南昌街荔枝角道上海街亚皆老街樱桃街、樱桃街隧道、樱桃街、海辉道海帆道

维港湾开经:海帆道、樱桃街、连翔道、海辉道、深旺道、樱桃街、大角咀道、樱桃街、亚皆老街、新填地街旺角道弥敦道、荔枝角道、太子道西大南街柏树街汝州街黄竹街大埔道元州街、南昌街、龙翔道、狮子山隧道、狮子山隧道公路、红梅谷路、田心街、富健街、显径街、车公庙路、沙田头路及新田围邨通道。


 
本线的走线图

具体停站请参阅[2]资讯框

使用状况

编辑

此路线提供大围往来深水埗及旺角服务,但走线并不直接,行车时间颇长,再者2014年,取道青沙公路的特快路线287X投入服务,更抢去部分旺角、大角咀来往大围的乘客,班次也被缩减,现时客量只属一般,但下午繁忙时间往新田围的班次不时会顶闸,而287X线并不经泽安邨、白田邨、石硖尾等地区,本线仍能吸纳该区往来旺角的需求,所以仍有一定乘客支持。

参考资料

编辑
  1. ^ 往新田围方向停靠黄竹街,往维港湾方向停靠南昌街
  2. ^ 2.0 2.1 九巴官方路線資料:87B. 九龙巴士(一九三三)有限公司. [2022-11-09]. (原始内容存档于2022-07-03) (中文(香港)). 
  3. ^ 九龙巴士(一九三三)有限公司,九巴及龙运再为79条路线增设巴士到站时间预报服务页面存档备份,存于互联网档案馆)[新闻稿],2015年9月5日。
  4. ^ 281M 修訂開車時間表 (PDF). [2021-10-02]. (原始内容存档 (PDF)于2021-10-03). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  • 郭炳华. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士专门店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X. 
  • 二十世纪新界(东)区巴士路线发展史

外部链接

编辑