模板:北伦敦线RDT

北伦敦线
滑铁卢-雷丁线 往雷丁 里奇蒙 注：里奇蒙至古纳斯伯里之间 与区域线共用轨道 滑铁卢-雷丁线 往滑铁卢 邱园 邱铁路桥上跨泰晤士河 豪恩斯洛环线 奇斯威克│邱桥 邱（1853~1866年间） 古纳斯伯里 区域线经伯爵宫 （曾有货运/大外环联络线） 区域线与皮卡迪利线 南阿克顿交汇处 曾有联络线连接阿克顿镇 南阿克顿 曾有货运联络线 往汉默史密斯及奇西克 阿克顿中央 （ 直流第三轨 交流接触网 切换处） 大西部主线 阿克顿韦尔斯交汇处 中央线 阿克顿-诺霍特线 往西海岸主线及德定山线 西伦敦线 往克拉珀姆交汇 旧橡树侧线 西海岸主线 经沃特福德交汇 沃特福德直流电铁线及 贝克卢线（北行） 威尔士登交汇 往西海岸主线 沃特福德直流电铁线及 贝克卢线（南行） 肯萨园折返侧线 肯萨园与夏尔斯顿 肯萨台 布朗德斯伯里公园 布朗德斯伯里 奇尔特恩主线 大都会线（与银禧线轨道平行） 银禧线 西汉普斯泰德 米德兰主线 经肯蒂什镇 泰晤士连线 芬奇利路及弗格纳尔 汉普斯泰德荒原隧道 上跨北线 汉普斯泰德荒原 货运联络线 福音橡   福音橡至巴金线 米德兰主线 肯蒂什镇西 西海岸主线至尤斯顿 沃特福德直流电铁线至尤斯顿 樱草山 北线 卡姆登路 往圣潘克拉斯 米德兰主线 往圣潘克拉斯 1号高速铁路 往圣潘克拉斯 棉登径 东海岸主线 国王十字│爱丁堡 1号高速铁路 往英法海底隧道 皮卡迪利线 卡利多尼安路及巴恩斯伯里 1号高速铁路沿北伦敦线下穿继续 高贝里及伊斯灵顿 维多利亚线 北城市线 沼泽门 │ 芬斯伯里公园 往东海岸主线 卡农伯里 迈亚美公园 达尔斯顿京士兰 达尔斯顿交汇 东伦敦线 城市支线 格拉哈姆路弯道 李河谷线 哈克尼中央 霍默顿 1号高速铁路 维多利亚公园 曾有北伦敦铁路 哈克尼维克 李河 DLR往斯特拉福德国际 斯特拉福德 大东部主线 中央线 DLR往刘易舍姆 阶梯 银禧线往史丹摩│DLR往刘易舍姆 曾有EC&TJR 往北伍利奇 斯特拉特福德高街 修院路 区域线和汉默史密斯及城市线 伦敦、蒂尔伯里与绍森德铁路 西汉姆 星里 DLR往银行或塔门廊 景宁镇 银禧线往史丹摩 DLR是由原银城电车轨道的潮水盆地 至驳船坞远处高架化而成 潮水盆地 皇家维多利亚 伊利沙伯线 海关楼 DLR往贝克顿 西银城   往加量斯 驳船坞 康诺特隧道（27链长） DLR往伍利奇兵工厂 银城电车轨道曾为第一条EC&TJR路线 银城 北伍利奇 泰晤士河 伊利沙伯线 往修道院森林

这是北伦敦线的路线图。

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