大都会线(英语:Metropolitan Line也可用简写“Met”来表达[来源请求])为伦敦地铁的一条线路,在地铁图上以紫红色表示。该线于1863年1月10日通车,是世界上最古老的地下铁路之一。。该线现在起于位于伦敦城阿尔德门站,止于白金汉郡阿默舍姆站切舍姆站,另有两条支线分别至位于希灵登区阿克斯桥站及位于赫特福德郡沃特福德站

大都会线
Metropolitan line
S8型列车
概览
运营地点 英格兰大伦敦白金汉郡赫特福德郡
服务类型浅层隧道
所属系统伦敦地铁
技术数据
线路长度67千米(42英里
车站数目34
轨距4英尺8 12英寸(1,435毫米)
车辆基地尼斯登车辆段
使用车型S8型
列车编组8卡编组
运营信息
开通运营1863年1月10日
日乘客量66,800,000 (2011/12 全年)[1]人次
网站tfl.gov.uk
大都会线
日期与大都会铁路运行时期有关
阿尔德门 环线
环线哈默史密斯及城市线共线段
利物浦街 中央线 哈默史密斯及城市线 伦敦地上铁 横贯铁路
沼泽门 北线
巴比肯
法灵顿
国王十字圣潘克拉斯
北线 皮卡迪利线 维多利亚线
欧洲之星
尤斯顿广场
大波特兰街
贝克街 贝克卢线 环线 哈默史密斯及城市线 银禧线
不停靠段
罗德英语Lord's tube station
1868~1939年间
圣约翰伍德银禧线
莫尔伯勒路英语Marlborough Road tube station
1868~1939年间
瑞士屋英语Swiss Cottage tube station (1868–1940)银禧线
1868~1940年间
芬奇利路 银禧线
不停靠段
西汉普斯特德银禧线 伦敦地上铁
1879~1940年间
基尔伯恩银禧线
1879~1940年间
威尔士登绿地银禧线
多利斯山银禧线
1909~1940年间
尼斯登银禧线
温布利公园 银禧线
原史丹摩支线
 现属于银禧线
金斯伯里
1932~1939年间
昆斯伯里
1934~1939年间
教士公园
1932~1939年间
史丹摩
1932~1939年间
普雷斯顿路(旧址)
1908~1932年间
普雷斯顿路
诺斯维克公园
山上哈罗
西哈罗
雷纳斯巷 皮卡迪利线
伊斯科特
莱斯里普庄园
莱斯里普
伊肯纳姆
希灵登(旧址)
1923~1992年间
希灵登
阿克斯桥车辆段
阿克斯桥(旧址)
1904~1938年间
阿克斯桥
北哈罗
平纳
诺斯伍德山
诺斯伍德
沼泽公园
沃特福德弯道
克诺斯莱
克诺斯莱连络线英语Croxley Rail Link(建议中)
卡西奥桥
沃特福德牧师道
沃特福德高街
沃特福德交汇
沃特福德
切斯河英语River Chess
里克曼斯沃斯
乔利伍德
查尔方特及拉蒂默
切舍姆
阿默舍姆
往维尔尼交汇与布里尔支线
大米森登英语Great Missenden railway station
1892~1961年间
文多佛尔英语Wendover railway station
1892~1961年间
斯托克·曼德维尔英语Stoke Mandeville railway station
1892~1961年间
艾尔斯伯里(旧址)
1892~1893年间
艾尔斯伯里英语Aylesbury railway station
1894~1961年间
泰晤河英语River Thame
艾尔斯伯里谷林荫道英语Aylesbury Vale Parkway railway station
沃德斯登英语Waddesdon railway station
1897~1936年间
库艾顿路英语Quainton Road railway station
1896~1936年间
1943~1948年间
库艾顿路(旧址)
1891~1896年间
格兰伯勒路英语Granborough Road railway station
1891~1936年间
温斯洛路英语Winslow Road railway station
1891~1936年间
维尔尼交汇英语Verney Junction railway station
1891~1936年间
沃德斯登路
1899~1935年间
韦斯科特
1899~1935年间
沃顿英语Wotton railway station (Brill Tramway)
1899~1935年间
伍德赛丁
1899~1935年间
布里尔英语Brill railway station
1899~1935年间

历史 编辑

大都会铁路是伦敦地铁最初的一部分,亦为世界上第一条市内载客地下铁路,该条铁路最初在帕丁顿(现在的帕丁顿车站,Paddington)和临时的法灵顿街站(Farringdon Street)(现在的法灵顿站西北)间运行,用以连接伦敦数个火车站之间。尽管在1854年就被批准的铁路计划由于财政等各种原因被一再推迟,但大都会铁路最终于1863年1月10日正式运作,开张当天即有4万名乘客搭乘该条线路,列车为每15分钟一班。到了1880年,扩展后的大都会铁路每年运载4千万名乘客。

大都会铁路后来成为了伦敦地铁的其中一条线路。

车站列表 编辑

所属
收费区
  中文站名 英文站名 换乘线路 所在地
主线
1 阿尔德门 Aldgate   环线
(站外换乘:阿尔德门东   哈默史密斯及城市线  区域线芬卓奇街车站  塔门廊   码头区轻便铁路
大伦敦 伦敦城
1 利物浦街 Liverpool Street   中央线  环线、  哈默史密斯及城市线  李河谷线  伊利沙伯线 
(站外换乘:芬卓奇街车站  银行   码头区轻便铁路
1 沼泽门 Moorgate   环线、  哈默史密斯及城市线、  北线  伊利沙伯线 
1 巴比肯 Barbican   环线、  哈默史密斯及城市线、  伊利沙伯线
1 法灵顿 Farringdon   环线、  哈默史密斯及城市线、  伊利沙伯线  伊斯灵顿区
1 国王十字圣潘克拉斯 King's Cross St Pancras   环线、  哈默史密斯及城市线、  北线、  皮卡迪利线  维多利亚线 高速铁路 卡姆登区
1 尤斯顿广场 Euston Square   环线、  哈默史密斯及城市线
(站外换乘:尤斯顿站   北线、  维多利亚线尤斯顿车站   沃特福德直流电铁线 
1 大波特兰街 Great Portland Street   环线、  哈默史密斯及城市线 威斯敏斯特市
1 贝克街 Baker Street   贝克卢线  环线、  哈默史密斯及城市线、  银禧线
2 芬奇利路 Finchley Road   银禧线
(站外换乘:芬奇利路及弗格纳尔   北伦敦线
卡姆登区
4 温布利公园 Wembley Park   银禧线 布伦特区
4 普雷斯顿路 Preston Road
4 诺斯维克公园 Northwick Park (站外换乘:肯顿站   贝克卢线  沃特福德直流电铁线
5 山上哈罗 Harrow-on-the-Hill   哈罗区
阿克斯桥支线
5 西哈罗 West Harrow 大伦敦 哈罗区
5 雷纳斯巷 Rayners Lane   皮卡迪利线
5 伊斯科特 Eastcote   皮卡迪利线 希灵登区
6 莱斯里普庄园 Ruislip Manor   皮卡迪利线
6 莱斯里普 Ruislip   皮卡迪利线
6 伊肯纳姆 Ickenham   皮卡迪利线
6 希灵登 Hillingdon   皮卡迪利线
6 阿克斯桥 Uxbridge   皮卡迪利线
主线
5 北哈罗 North Harrow 大伦敦 哈罗区
5 平纳 Pinner
6 诺斯伍德山 Northwood Hills 希灵登区
6 诺斯伍德 Northwood
6及7 沼泽公园 Moor Park 赫特福德郡 三河区
沃特福德支线
7 克诺斯莱 Croxley 赫特福德郡 三河区
7 沃特福德 Watford 沃特福德
主线
7 里克曼斯沃斯 Rickmansworth 赫特福德郡 三河区
7 乔利伍德 Chorleywood
8 查尔方特及拉蒂默 Chalfont & Latimer   白金汉郡 奇尔特恩区
切舍姆支线
9 切舍姆 Chesham 白金汉郡 奇尔特恩区
阿默舍姆支线
9 阿默舍姆 Amersham   白金汉郡 奇尔特恩区

地图 编辑

 
Geographically accurate map of the Metropolitan Line

参考文献 编辑

  1. ^ Performance: LU Performance Data Almanac. Transport for London. 2011/12 [17 January 2013]. (原始内容存档于2013-02-14).