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中華民國 市道185號 | |
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基本資料 | |
支線數 | 1 |
通車長度 | 主線:23.9公里 支線:14.6公里 |
速限 | 50-70公里每小時 |
起點 | 高雄市前金區前金 |
終點 | 高雄市林園區林子邊 |
舊編號 | 台1戊線 台25線 (年-年) |
管理單位 | |
高雄市政府工務局 | |
市道185號 前金-林園,為中華民國市道之一,北起高雄市前金區前金,南至高雄市林園區林子邊,全長共計23.9公里。
支線
編輯甲線
編輯中華民國 市道185甲線 | |
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基本資料 | |
通車長度 | 14.6公里 |
速限 | 60-70公里每小時 |
起點 | 高雄市鳥松區鳥松 |
終點 | 高雄市大寮區新庄子 |
管理單位 | |
高雄市政府工務局 | |
市道185甲線 鳥松-新庄子,為中華民國市道支線,北起高雄市鳥松區鳥松,南至高雄市大寮區新庄子,全長共計14.6公里。
行經行政區域及地名
編輯- 主線
全線均位於高雄市境內。
鄉鎮 市區 |
地點 | 里程 (km) |
交會道路 | 備註 | |||
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前金區 | 前金交流道 | 0.000 | 西部濱海快速公路 台17線 | 公路起點 | |||
前金 | - | (地區道路) | |||||
新興區 | 大港埔 | - | 市道181號 | ||||
新興交流道 | - | 歸仁前鎮線 | |||||
苓雅區 | |||||||
林德官 | - | (地區道路) | |||||
-中正地下道 | |||||||
五塊厝 | - | (地區道路) | |||||
高雄交流道 | - | 中山高速公路 | |||||
五塊厝/新庄子 | - | 市道183乙線 | 公路行經苓雅區與鳳山區交界 | ||||
鳳山區 | 公路行經苓雅區與鳳山區交界 | ||||||
鳳山 | - | 市道183號 | |||||
-大東橋 | |||||||
竹子腳 | - | 高64線 | |||||
灣子頭 | - | (地區道路) | |||||
大寮區 | 鳳寮交流道 | - | 高雄港東側聯外高速公路 | ||||
漏磘 | - | 高63線 | 高63線終點 | ||||
山子頂 | - | 高68線 | 與高68線共線起點 | ||||
- | 高68線 | 與高68線共線終點 | |||||
-大寮橋 | |||||||
芎蕉腳 | - | 高70線 | 高70線起點 | ||||
拷潭 | - | 高72線 | |||||
大寮交流道 | - | 南部橫貫快速公路 | |||||
大崎腳 | - | 高76線 | 高76線起點 | ||||
濃公 | - | 高77線 | 高77線起點 | ||||
-第八號橋 | |||||||
新庄子 | - | 市道185甲線 高74線 | 市道185甲線終點; 高74線終點 | ||||
- | 高79-1線 | 高79-1線起點 | |||||
-新莊橋 | |||||||
赤崁 | - | 高81線 高85線 | 高81線起點;高85線起點 | ||||
林園區 | 林內 | - | (地區道路) | ||||
-林內橋 | |||||||
中厝 | - | (地區道路) | |||||
潭頭 | - | 高82線 高85線 | 高85線終點 | ||||
王公廟 | - | 高83線 高87線 | 高83線起點;高87線起點 | ||||
林子邊 | - | 高86線 高88線 | |||||
林園交流道 | 23.900 | 西部濱海快速公路 台17線 高89線 | 公路終點;高89線起點 | ||||
- 甲線
全線均位於高雄市境內。
鄉鎮 市區 |
地點 | 里程 (km) |
交會道路 | 備註 | |||
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鳥松區 | 鳥松 | 0.000 | 市道183號 市道183乙線 | 公路起點; 市道183乙線起點 | |||
鳥松交流道 | - | 高雄港東側聯外高速公路 | |||||
-坔埔橋 | |||||||
坔埔 | - | 高56線 高58線 | 高56線終點 | ||||
田草埔 | - | 高61線 | |||||
-曹公圳橋 | |||||||
大寮區 | 後庄 | - | 台1線 | 立體匝道;僅南出北入 | |||
-松寮陸橋跨越 屏東線、 台1線 | |||||||
中庄 | - | 台1線 | 立體匝道;僅北出南入 | ||||
翁公園 | - | 高66線 | |||||
琉球子 | - | 高68線 | |||||
頂大寮 | - | 高70線 | |||||
下大寮 | - | 高72線 | |||||
過溪子 | - | 高76線 高77線 | |||||
新庄子 | 14.600 | 市道185號 高74線 | 公路終點;高74線終點 | ||||
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沿線路名
編輯主線 | 甲線 |
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(由北至南排列) |
(由北至南排列) |
沿線景點及設施
編輯主線 |
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(由北至南排列) |
甲線 |
(由北至南排列) |
變革
編輯本章節僅介紹與目前實際路線的差異,並無敘述所有歷史沿革。
主線 |
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甲線 |
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車道數與速限
編輯- 主線
區間 | 車道 | 速限 | 備註 | ||
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南下 | 北上 | 雙向 | |||
起點-中正地下道北端 | 2 | 2 | 4 | 50km/h | 部分路段含左轉專用道 部分路段含慢車專用道 |
中正地下道 | 2快 | 2快 | 4快 | 60km/h | 禁行慢車 |
中正地下道南端-輔仁路岔路 | 3 | 2 | 5 | 部分路段含左轉專用道 部分路段含慢車專用道 | |
輔仁路岔路-高雄交流道 | 3 | 6 | 50km/h | 部分路段含左轉專用道 部分路段含右轉專用道 部分路段含慢車專用道 | |
高雄交流道-市道183乙線岔路 | 2 | 2 | 4 | ||
市道183乙線岔路-青年路岔路 | 1快+1慢 | 1 | 1+1快+1慢 | ||
青年路岔路-中山西路岔路 | 1 | 2 | |||
中山西路岔路-中山路岔路 | 2 | 2 | 4 | 部分路段含右轉專用道 部分路段含慢車專用道 | |
中山路岔路-市道183號岔路 | 1快+1慢 | 1快+1慢 | 2快+2慢 | ||
市道183號岔路-大東橋北端 | 2 | 2 | 4 | 部分路段含左轉專用道 | |
大東橋北端-高64線岔路 | 1快+1慢 | 1快+1慢 | 2快+2慢 | ||
高64線岔路-仁愛路岔路 | 1 | 1 | 2 | ||
仁愛路岔路-鳳林二路908巷岔路 | 2 | 2 | 4 | ||
鳳林二路908巷岔路-鳳林二路32巷岔路 | 60km/h | 部分路段含左轉專用道 | |||
鳳林二路32巷岔路-終點 | 2快+1慢 | 2快+1慢 | 4快+2慢 | 70km/h | 部分路段含左轉專用道 |
- 甲線
區間 | 車道 | 速限 | 備註 | ||
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南下 | 北上 | 雙向 | |||
起點-松寮陸橋北端 | 2快+1慢 | 2快+1慢 | 4快+2慢 | 70km/h | 部分路段含左轉專用道 |
松寮陸橋 | 2快 | 2快 | 4快 | 60km/h | 部分路段含慢車專用道 |
松寮陸橋南端-文昌路岔路 | 2 | 3 | 5 | 部分路段含左轉專用道 部分路段含右轉專用道 | |
文昌路岔路-終點 | 2快+1慢 | 2快+1慢 | 4快+2慢 | 70km/h | 部分路段含左轉專用道 |