大门站 (东京都)
日本東京都的地下鐵車站
大门站(日语:大門駅/だいもんえき Daimon eki */?)是位于日本东京都港区滨松町,属于东京都交通局(都营地下铁)的铁路车站。
大门站 | ||||||||||||||||
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![]() B4号出入口(2019年8月27日摄) | ||||||||||||||||
日语名称 | ||||||||||||||||
大門 – だいもん – Daimon | ||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||
其他名称 | 滨松町* | |||||||||||||||
位置 | 浅草线:![]() 大江户线: ![]() | |||||||||||||||
地理坐标 | 35°39′24.34″N 139°45′16.74″E / 35.6567611°N 139.7546500°E | |||||||||||||||
换乘交通 | 滨松町站(JR山手线、京滨东北线)、MO01单轨电车滨松町站(东京单轨电车东京单轨电车羽田机场线) | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 地下车站 | |||||||||||||||
站台 | 浅草线:2面2线 大江户线:1面2线 | |||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||
电报码 | 大(站名简称) | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1964年(昭和39年)10月1日 | |||||||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日(浅草线)109,543人次 (大江户线)131,584人次 (合计)226,565[1]人次 2017年 | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||
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概要
编辑此站有浅草线与大江户线停靠,各自有车站编号,浅草线是A 09、大江户线是E 20。另外,大江户线还设有副站名“滨松町”。
历史
编辑- 1964年(昭和39年)10月1日:都营地下铁1号线开业,成为与国铁滨松町站和东京单轨电车单轨滨松町站的换乘站。开业时本站为单线车站。
- 1968年(昭和43年)6月15日:完成双线化。同日京急开设直通都营1号线的班次。
- 1978年(昭和53年)7月1日:都营1号线改称为浅草线。
- 2000年(平成12年)12月12日:大江户线开业。同日浅草线“机场快特”班次增停本站。
- 2015年(平成27年)4月1日:浅草线车站业务从新桥站务管理所新桥站务区移交给大门站务管理所大门站务区。
- 2016年(平成28年)4月1日:大门站务管理所改组为大门站务管区。
- 2019年(令和元年)11月16日: 浅草线月台门启用。
车站构造
编辑浅草线为相对式月台2面2线、大江户线为岛式月台1面2线的地下车站。开业当时仅有国道15号地下的浅草线通车,直到世界贸易中心北侧的大江户线车站开业后才成为转乘站。本站两线为直角交会。
由于有许多前往羽田机场、成田机场的乘客在本站转乘,因此月台与付费区内连络通道之间设有电扶梯,付费区外通道设有电梯。另外,B1出入口是滨松町广场开幕时所设置。
付费区外联络通道有记载大门历史的铭版。
本站是大门站务管区的所在站,管理大门站务区(大江户线筑地市场站 - 麻布十番站间与浅草线大门站)、青山站务区(大江户线六本木站 - 代代木站间)、五反田站务区(浅草线西马込站 - 泉岳寺站间)[2]。
浅草线车站业务已委托给东京都营交通协力会。
月台配置
编辑月台 | 路线 | 目的地 |
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1 | 浅草线 | 西马込、京急本线、羽田机场方向 |
2 | 押上、京成本线、北总线、成田机场方向 | |
3 | 大江户线 | 门前仲町、两国、春日方向 |
4 | 六本木、新宿、都厅前方向 |
(来源:都营地下铁:车站构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
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滨松町方向闸口(2016年6月18日)
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大江户线往两国方向月台(2018年5月24日摄)
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浅草线月台(2020年2月10日)
利用状况
编辑- 都营地下铁[使用人数 1]
近年1日平均上下车人次如下表。
年度 | 都营地下铁 | |||
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浅草线 | 大江户线 | |||
1日平均 上下车人次 |
增长率 | 1日平均 上下车人次 |
增长率 | |
2003年(平成15年) | 74,135 | 1.8% | 89,177 | 4.4% |
2004年(平成16年) | 73,754 | −0.5% | 89,385 | 0.2% |
2005年(平成17年) | 77,096 | 4.5% | 93,518 | 4.6% |
2006年(平成18年) | 81,028 | 5.1% | 98,616 | 5.5% |
2007年(平成19年) | 87,156 | 7.6% | 108,660 | 10.2% |
2008年(平成20年) | 90,230 | 3.5% | 112,662 | 3.7% |
2009年(平成21年) | 90,522 | 0.3% | 112,126 | −0.5% |
2010年(平成22年) | 90,144 | −0.4% | 112,829 | 0.6% |
2011年(平成23年) | 87,704 | −2.7% | 109,570 | −2.9% |
2012年(平成24年) | 90,926 | 3.7% | 114,078 | 4.1% |
2013年(平成25年) | 94,181 | 3.6% | 117,881 | 3.3% |
2014年(平成26年) | 96,800 | 2.8% | 120,104 | 1.9% |
2015年(平成27年) | 102,390 | 5.2% | 124,776 | 3.9% |
2016年(平成28年) | 106,199 | 3.7% | 127,917 | 2.5% |
2017年(平成29年) | 109,543 | 3.1% | 131,584 | 2.8% |
各年度1日平均上车人次(1964年-2000年)
编辑年度 | 浅草线 | 大江户线 | 来源 |
---|---|---|---|
1964年(昭和39年) | [备注 1]2,582 | 未 开 业 |
[东京都统计 1] |
1965年(昭和40年) | 3,273 | [东京都统计 2] | |
1966年(昭和41年) | 3,925 | [东京都统计 3] | |
1967年(昭和42年) | 4,681 | [东京都统计 4] | |
1968年(昭和43年) | 6,268 | [东京都统计 5] | |
1969年(昭和44年) | 9,093 | [东京都统计 6] | |
1970年(昭和45年) | 11,067 | [东京都统计 7] | |
1971年(昭和46年) | 12,254 | [东京都统计 8] | |
1972年(昭和47年) | 12,633 | [东京都统计 9] | |
1973年(昭和48年) | 12,068 | [东京都统计 10] | |
1974年(昭和49年) | 11,134 | [东京都统计 11] | |
1975年(昭和50年) | 11,033 | [东京都统计 12] | |
1976年(昭和51年) | 10,685 | [东京都统计 13] | |
1977年(昭和52年) | 11,025 | [东京都统计 14] | |
1978年(昭和53年) | 10,518 | [东京都统计 15] | |
1979年(昭和54年) | 10,637 | [东京都统计 16] | |
1980年(昭和55年) | 11,184 | [东京都统计 17] | |
1981年(昭和56年) | 11,581 | [东京都统计 18] | |
1982年(昭和57年) | 12,710 | [东京都统计 19] | |
1983年(昭和58年) | 13,689 | [东京都统计 20] | |
1984年(昭和59年) | 14,605 | [东京都统计 21] | |
1985年(昭和60年) | 14,973 | [东京都统计 22] | |
1986年(昭和61年) | 15,742 | [东京都统计 23] | |
1987年(昭和62年) | 16,642 | [东京都统计 24] | |
1988年(昭和63年) | 16,910 | [东京都统计 25] | |
1989年(平成元年) | 17,460 | [东京都统计 26] | |
1990年(平成 | 2年)17,816 | [东京都统计 27] | |
1991年(平成 | 3年)19,281 | [东京都统计 28] | |
1992年(平成 | 4年)19,660 | [东京都统计 29] | |
1993年(平成 | 5年)19,288 | [东京都统计 30] | |
1994年(平成 | 6年)19,874 | [东京都统计 31] | |
1995年(平成 | 7年)19,648 | [东京都统计 32] | |
1996年(平成 | 8年)19,896 | [东京都统计 33] | |
1997年(平成 | 9年)20,153 | [东京都统计 34] | |
1998年(平成10年) | 19,430 | [东京都统计 35] | |
1999年(平成11年) | 17,563 | [东京都统计 36] | |
2000年(平成12年) | 17,545 | [备注 2]15,082 | [东京都统计 37] |
各年度1日平均上车人次(2001年以后)
编辑近年1日平均上车人次推移如下表。
年度 | 浅草线 | 大江户线 | 来源 |
---|---|---|---|
2001年(平成13年) | 18,340 | 21,436 | [东京都统计 38] |
2002年(平成14年) | 18,756 | 24,384 | [东京都统计 39] |
2003年(平成15年) | 18,489 | 25,096 | [东京都统计 40] |
2004年(平成16年) | 18,293 | 25,479 | [东京都统计 41] |
2005年(平成17年) | 18,962 | 26,427 | [东京都统计 42] |
2006年(平成18年) | 39,833 | 49,079 | [东京都统计 43] |
2007年(平成19年) | 42,967 | 54,415 | [东京都统计 44] |
2008年(平成20年) | 44,685 | 56,679 | [东京都统计 45] |
2009年(平成21年) | 44,929 | 56,372 | [东京都统计 46] |
2010年(平成22年) | 44,781 | 56,693 | [东京都统计 47] |
2011年(平成23年) | 43,571 | 55,104 | [东京都统计 48] |
2012年(平成24年) | 45,022 | 57,537 | [东京都统计 49] |
2013年(平成25年) | 46,268 | 59,380 | [东京都统计 50] |
2014年(平成26年) | 48,077 | 60,376 | [东京都统计 51] |
2015年(平成27年) | 50,948 | 62,623 | [东京都统计 52] |
2016年(平成28年) | 52,853 | 64,214 | [东京都统计 53] |
2017年(平成29年) | 54,630 | 66,103 |
- 备注
车站周边
编辑- 增上寺
- 世界贸易中心大厦-连接以下车站
- 港区役所
- 文化放送
- 汐留芝离宫大厦
- 汐留大厦
- 滨松町广场
- 旧芝离宫恩赐庭园
- 东京都立芝商业高等学校
- 芝大神宫
- 综合地所总部
- 三菱东京UFJ银行大门站前出张所[失效链接]
巴士
编辑最近的巴士站有第一京滨的大门站前与滨松町站前的滨松町站前、世界贸易中心大厦内的滨松町巴士总站。以下路线由东京都交通局、KM观光运行。
大门站前
滨松町站前
- 滨95系统:往品川车库、往东京铁塔
- km花巴士:往滨松町站(总站)、往东京Big Sight、往国际展示场站前
滨松町巴士总站
站名由来
编辑站名“大门”,是指本站附近的著名寺庙增上寺的总门。
建设大江户线时,本站暂称为滨松町站,但最终采用浅草线的站名,而以“滨松町”为副站名。自开业起,大江户线列车的车厢广播亦包含副站名:“下一站,大门(滨松町)”。
相邻车站
编辑参考资料
编辑- 地下铁1日平均使用人数
- 地下铁统计资料
- 东京都统计年鉴
- ^ 昭和39年. [2019-02-03]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和40年. [2019-02-03]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和41年. [2019-02-03]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和42年. [2019-02-03]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和43年. [2019-02-03]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和44年. [2019-02-03]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和45年. [2019-02-03]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和46年. [2019-02-03]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和47年. [2019-02-03]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和48年. [2019-02-03]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和49年. [2019-02-03]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和50年. [2019-02-03]. (原始内容存档于2016-06-02).
- ^ 昭和51年. [2019-02-03]. (原始内容存档于2015-06-29).
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- ^ 平成2年. [2017-05-29]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 平成3年. [2017-05-29]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 平成4年
- ^ 平成5年
- ^ 平成6年
- ^ 平成7年
- ^ 平成8年
- ^ 平成9年
- ^ 平成10年PDF
- ^ 平成11年PDF
- ^ 平成12年. [2017-05-29]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 平成13年. [2017-05-29]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 平成14年. [2017-05-29]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成15年. [2017-05-29]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成16年. [2017-05-29]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成17年. [2017-05-29]. (原始内容存档于2017-07-29).
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- ^ 平成27年. [2019-02-03]. (原始内容存档于2018-11-09).
- ^ 平成28年. [2019-02-03]. (原始内容存档于2019-05-02).
参见
编辑外部链接
编辑- 大门站 - 东京都交通局