感谢您对维基百科的兴趣与贡献,希望您会喜欢这里。除了欢迎辞以外,也请您了解以下重要文章:
有问题?请到互助客栈询问,或在我的对话页提出。别忘记:讨论后要签名,方式之一是留下4个波浪纹“ ~~~~ ”。 If you have any questions about the Chinese Wikipedia, please leave a message here. Thank you for visiting!
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- 阅读新手应该注意的七种常见错误、理解维基百科的立场与常见注意事项。
- 有任何编辑上的问题?请试试IRC即时讨论。
- 不知道有甚么可写?条目请求、最多语言版本的待撰条目、缺少的传统百科全书条目和首页的缺失条目中列出了许多维基百科目前还没有的条目,欢迎您来撰写!
- 希望您能享受共同编写百科的乐趣,成为一名充实的维基百科人。
欢迎
编辑欢迎你来到维基百科。有别于上面是程序发送的,我是打字给你欢迎。--Jasonzhuocn(留言) 2015年11月6日 (五) 01:13 (UTC)
2015年12月
编辑 您好,您可能还不了解,当您在所有讨论页或开头是“Wikipedia:”的页面中“参与讨论”时,例如Talk:中医大省医院站,您应该在您的留言结尾加入四个波浪号标记(~~~~
,可使用 按钮)来签名,以使得系统自动将您的用户名或IP地址以及发表评论的时间加入到页面中。这些信息在参与讨论时对其他维基人尤为有用。谢谢合作。 --- 和平、奋斗、救地球!(留言)自然条目提升地质、灭绝与日月食专题于 2015年12月29日 (二) 05:34 (UTC)
协作计划当前进展(2017-05-09)
编辑编辑进度
编辑- 完成
- 国际联盟现已开始进行查核
- 提名
- 无
讨论
编辑- 关于查核规则的修正建议正在讨论中,欢迎积极参与。
订阅/退订本消息 · 2017年5月9日 (二) 08:04 (UTC)
Hi~恳请您帮忙填一份关于维基百科的研究问卷,谢谢您~
编辑- 我叫邹文平,来自武汉大学信息管理学院。冒昧打扰您,望您多多包涵。
- 因为我很喜欢维基百科,所以将维基百科作为自己毕业论文的研究主题。
- 这次研究的是维基百科使用的编辑协议、编辑争议、维基人的编辑行为。
- 我坚信它对中文维基百科的发展会有所帮助。
- 恳请您帮忙填写一下这份研究问卷。
- 问卷地址——维基百科研究.
- 本研究属于纯粹的学术研究,请您放心填写。
- 每一份有效问卷我们将以中文维基人的名义通过支付宝向贫困山区净水计划捐赠1.29元以表感谢。小小心意,不成敬意!
- 最终的捐款结果将展示在User:Wenping_zou的用户页。
- 最终的研究结果也将会与维基社区共享。
- 如有打扰,望见谅哦~
- 再一次诚恳地感谢您!谢谢您~
邀请您参加第十五次动员令
编辑亲爱的维基百科用户Kmchang28您好:
感谢您对维基百科的贡献。第十五次动员令正在2017年7月1日至9月3日期间举行,目的为提升中文维基百科的条目品质及数量,现诚邀阁下参与,共襄盛举。
详细动员事项请参见第十五次动员令主页,您也可以从动员令说明书中了解什么是动员令。参加动员令前,请先参考主页的报名指引(用户可在即日起报名)。
本次动员令分为大、中、小动员令三类。大动员令是可以在任何主题中贡献的动员令项目。中动员令的主题包括中国大陆行政区划、音乐及南营国家,而小动员令的主题则包括基础条目及传统百科全书条目、工程及应用技术、文物遗产及化学。
希望各位收到本邀请函的维基人能将{{subst:动员令}}转贴到其他尚未收到本动员令的维基人讨论页上(或参考查询联系),如果您由于各种原因不能响应本次动员令、积极建立新条目,也请帮忙散发动员令,因为能否将动员令传播出去,是历次动员令成败之关键,大家一起合力才能提升维基的服务、品质及数量!非常感谢您的参与!
请勿为地铁路线名着色
编辑欢迎参与维基百科。您近期向天津地铁相关条目中添加了着色的路线名称模板,这与维基百科格式手册要求及社区讨论共识相悖。望阁下切勿继续添加此类着色文字,若有疑问或反对意见,欢迎在互助客栈提出讨论。感谢您的合作,祝编辑愉快。
人民医院站 (天津)页面存废讨论通知
编辑您好,您先前创建或编辑的页面“人民医院站 (天津)”已被提出存废讨论,正在讨论该页面的存废。
维基百科非常欢迎您的编辑,但请先看看编辑帮助和维基百科不是什么,以免犯了常见的错误。
如果您想取回已删除页面的内容,您可以到存废复核请求处按格式提出请求,多谢合作!
帮助:互助客栈、删除指导、存废复核请求、IRC聊天频道--Nivekin※请留言 2017年8月4日 (五) 02:43 (UTC)
非常感谢。这两个条目经过您的编辑,一下就高档起来了。还有您对条目相关模板的创建与编辑,让条目显得很专业。谢谢。 -- Paoting(留言) 2017年8月11日 (五) 02:20 (UTC)
您对石家庄地铁各个车站的编辑也非常用心。再次感谢。谢谢。 -- Paoting(留言) 2017年8月11日 (五) 02:24 (UTC)
给您的饼干!
编辑嗨,如果可以希望阁下继续在其他亚洲轨道交通页面置放Template:亚洲城市轨道交通系统之模板,谢谢! angys(讨论)(留名)(奖杯柜)--请参阅优良条目和新条目评选 2017年8月11日 (五) 03:49 (UTC) |
没办法了,只要被他发现基本上都会被强词夺理删除的,真的不行的话可以考虑复制去百度还是wikia。(也可以把条目翻译去英文以提升关注度,或者夸张的跑去天津大学要求他们写一篇关于地铁站的论文,就可以符合夸张的来源请求了) 囧rz……angys(讨论)(留名)(奖杯柜)--请参阅优良条目和新条目评选 2017年8月11日 (五) 08:41 (UTC)
好奇一问
编辑方才见到阁下于互助客栈写道:“现在大陆无法通过直接方法登陆维基”,在下对于此事一直有些疑问,但碍于互助客栈毕竟是公众场合,故特来阁下讨论页询问,还请见谅。在下是台湾用户,对于大陆登录维基的方法一直十分好奇,敢问阁下所指是维基在大陆是被阻绝于网路长城之外吗?若果真如此,连结维基是否需要花费一番功夫?在此预先感谢阁下的回答,谢谢。--NoobWayne™讨论 2017年8月11日 (五) 14:22 (UTC)
- 明白了,所以说若是继续发生这种以关注度为由大量提删交通条目的事件势必对中文维基带来影响,何况中文维基就贡献用户数量而言现在已经是奄奄一息了。非常感谢阁下的回复。另外在下刚刚参阅了该条目,于内文历史封锁纪录2016年一节写道:“...对维基封锁的精确度有所提升,归类为敏感的政治性条目会长时间封锁,而科学与文化等领域则不一定...”,想再请教阁下此处所指是否是敏感性条目因受封锁而不可供大陆用户阅览,但普通条目则无此限制(易言之即仅部分维基内容受到封锁),不知这样理解是否正确?另外阁下回答在下一问时在此直接ping我即可,实在不必劳烦至在下讨论页回答。再次感谢阁下回复,谢谢。--NoobWayne™讨论 2017年8月11日 (五) 15:09 (UTC)
- @NoobWayne: 阁下所说的精确封锁情况在2015年之前就一直存在,即中文维基可以直接访问亦可以直接编辑,但输入敏感词,如天安门等时会显示已断开网路连接,重启浏览器后则又可访问。2015年中之后,中文普通话维基百科被全域DNS污染,任何条目都不能直接访问,2016年粤语等中文维基亦被污染,这种情况持续到现在。Kmchang28(留言) 2017年8月11日 (五) 15:18 (UTC)
- 明白了。非常感谢阁下拨冗回复,谢谢!!--NoobWayne™讨论 2017年8月11日 (五) 16:05 (UTC)
- @NoobWayne: 阁下所说的精确封锁情况在2015年之前就一直存在,即中文维基可以直接访问亦可以直接编辑,但输入敏感词,如天安门等时会显示已断开网路连接,重启浏览器后则又可访问。2015年中之后,中文普通话维基百科被全域DNS污染,任何条目都不能直接访问,2016年粤语等中文维基亦被污染,这种情况持续到现在。Kmchang28(留言) 2017年8月11日 (五) 15:18 (UTC)
File:Tianjin 201707.png
编辑您好,我注意到阁下上传的File:Tianjin_201707.png含有OTRS pending模板,但我并没有在邮件队列里找到邮件。能否告知您发出邮件的标题、时间和收件地址,以便在下从OTRS系统中找到该邮件?您可以通过Special:电邮联系/Kuailong发送相关信息。谢谢。--Kuailong™ 2017年8月14日 (一) 17:07 (UTC)
- Kuailong君,应当是本人上传图片时误点来源,您可讲该文件删除,本人可重新上传。
- 不需要删除,您可以自行修正来源信息[1],谢谢。--Kuailong™ 2017年8月26日 (六) 16:23 (UTC)
您好,您先前创建或编辑的页面“南村站 (石家庄)”已被提出存废讨论,正在讨论该页面的存废。
维基百科非常欢迎您的编辑,但请先看看编辑帮助和维基百科不是什么,以免犯了常见的错误。
请不要自行移除页面存废模板,讨论是因为有编者认为页面不适合维基百科。请参与页面存废讨论,您亦可以与提删的维基人进行沟通。在讨论期间欢迎继续完善原先的页面,多谢合作!
帮助:互助客栈、删除指导、存废复核请求、IRC聊天频道--Nivekin※请留言 2017年9月7日 (四) 02:37 (UTC)
致 《维基百科政策公报》读者:
我们想要让您知道,以2017年11月15日至12月14日为期,共有针对方针与指引的新提案25项,已通过4项。谨就通过者加以介绍:
- 特色图片标准已经修订,图像最少大小放宽至1000像素并订下例外条款。
- 翻译指引已经修订,增加翻译注意事项。
- 勇于提问指引已经确立,提醒用户要勇于发问,以达致减少争议。
- 签名指引已经修订,提醒用户毋须于结构讨论页签署。
编撰小组
2017年12月21日 (四) 11:58 (UTC)
借由MediaWiki message delivery(留言)所发送
《维基百科政策公报》是第一份关注于维基百科政策建设的刊物,由R96340、Aotfs2013及J.Wong等编撰小组共同编撰,帮助社群成员掌握方针与指引的脉动。《维基百科政策公报》将以月为周期,于每月15日定期发刊,欢迎任何感兴趣于维基百科政策的维基人订阅《维基百科政策公报》。若您没有主动订阅《维基百科政策公报》而收到《维基百科政策公报》,是因为您被编撰小组认为是应掌握维基百科政策脉动的使用者,您可以将您的使用者名称从公报发送名单订阅清单中移除,并在您的使用者页面添加特殊分类以停止透过《维基百科政策公报》掌握维基百科政策脉动。
《维基百科政策简报》政策异动通知
编辑我们非常重视使用者对于接受《维基百科政策简报》的感受,在2017年12月号(创刊号)的发送后,我们注意到一些使用者对于简报的发送感到不适,对此我们感到万分遗憾,并且已于第一时间自相关清单中移除不愿继续收受简报发送的使用者。经过编撰小组审慎地评估与考量,我们决定在2018年1月号中取消对于引发一些使用者不适的List B的发送工作,为了在政策异动下维护您的权益,我们借由此则讯息向您通知相关政策异动;如您希望继续借由《维基百科政策简报》掌握中文维基百科之管理人员及方针指引变动,您可以将自己加入一份全新的专属清单以保持对于《维基百科政策简报》的订阅。
感谢各位读者对于《维基百科政策简报》的支持,我们希望能与您共同努力使中文维基百科更加美好。
此则讯息由《维基百科政策简报》编撰小组借由 MediaWiki message delivery(留言) 发送于 2018年1月14日 (日) 16:17 (UTC)。
请将自由授权档案上传至维基共享资源
编辑感谢您将您的“File:Kunming_Metro_System_Map_2018.png”等自由图像或多媒体档案上传到维基百科!也许您可能知道,我们有另一个维基媒体基金会计画称做维基共享资源,它是一个收集自由多媒体内容的中央收藏库。之后,请您将这类档案上传至维基共享资源(参见统一登入)。这样,所有其他语言的维基百科以及我们许多的姊妹计画就能够使用这些多媒体档案。此外,上传到维基共享资源也可以让读者能够在这样的单一网站,搜寻与观赏您的多媒体档案。如果您想要将之前所上传的多媒体档案移动到维基共享资源,请参考WP:档案转移至共享资源(您可以在这里查看您曾经上传过的多媒体档案)。请注意声明为合理使用的非自由内容,不得上传至维基共享资源。请协助我们将关于维基共享资源的资讯传播给其他用户知道,并欢迎继续上传多媒体档案!台湾杉在此发言 (会客室) 2018年2月6日 (二) 00:27 (UTC)
请将自由授权档案上传至维基共享资源
编辑感谢您将您的“File:Nanning Metro System Map 2017.png”等自由图像或多媒体档案上传到维基百科!也许您可能知道,我们有另一个维基媒体基金会计画称做维基共享资源,它是一个收集自由多媒体内容的中央收藏库。之后,请您将这类档案上传至维基共享资源(参见统一登入)。这样,所有其他语言的维基百科以及我们许多的姊妹计画就能够使用这些多媒体档案。此外,上传到维基共享资源也可以让读者能够在这样的单一网站,搜寻与观赏您的多媒体档案。如果您想要将之前所上传的多媒体档案移动到维基共享资源,请参考WP:档案转移至共享资源(您可以在这里查看您曾经上传过的多媒体档案)。请注意声明为合理使用的非自由内容,不得上传至维基共享资源。请协助我们将关于维基共享资源的资讯传播给其他用户知道,并欢迎继续上传多媒体档案!台湾杉在此发言 (会客室) 2018年2月7日 (三) 07:59 (UTC)
- 台湾杉君,您可以将我的作品上传至维基共享资源,我对于上传共享资源的版权声明不甚了解。Kmchang28(留言) 2018年2月7日 (三) 08:12 (UTC)
在这全域调查中分享您作为一名维基人的见解和意见
编辑您好。维基媒体基金会希望您可以在这场调查中写下您的反馈。我们需要知道,我们是如何为您的线上和线下维基工作提供帮助和支持。 您分享的意见将直接影响维基媒体基金会目前和未来的发展。您已经被我们随机抽到来参加这次调查,我们想听听您所在的维基社群的声音。 这次调查提供了各种语言供参加者参与。完成此次调查预计要20到40分钟。
您可以在项目页面找到更多有关此调查的信息,并查看您的反馈如何帮助维基媒体基金会支持像您一样的编辑者。 此调查由第三方网站托管,并受此隐私声明(只有英语版)制约。 如果对这次调查有疑惑的,请参阅我们的常见问题解疑页面。 如果您需要其他帮助或者希望退订此次调查的讯息,请透过电邮用户(EmailUser)功能发电子邮件到WMF Surveys。
十分感谢您的参与!
提醒:通过此次维基媒体调查分享您的反馈意见
编辑本次调查的所有回应都能协助维基媒体基金会改善您在维基媒体各计划的体验。截至目前为止,我们仅收到 29% 维基媒体贡献者的回复。本次调查提供多语言版本,大约需要20到40分钟完成。 现在就去参与调查。
如果您已经参加了调查,我们很抱歉您收到了此提醒。我们设计了这项调查,因此无法确定哪些用户参与了调查。 所以我们必须发送提醒给大家。 如果您希望退订此次或今后所有调查的讯息,请透过电邮用户(EmailUser)功能发电子邮件到WMF Surveys. 如有任何问题也可发送到这个用户邮箱中。 请到此专案页面获取更多关于这个调查的资料。 此调查由第三方网站托管,并受维基媒体基金会的这份隐私声明制约。 谢谢!
您的反馈意见很重要:最后一次提醒您参与全域维基媒体调查
编辑您好!这是最后一次提醒!维基媒体基金会调查将于2018年4月23日UTC时间07:00结束。 这次调查提供了多种语言版本,完成此次调查预计要20到40分钟。 现在就去参与调查!
如果您已完成调查——感谢您!我们不会再向您发送提醒。 我们设计了这项调查,因此无法确定哪些用户参与了调查。 所以我们必须发送提醒给大家。 如果您不希望参与未来的调查,请通过电邮用户功能向WMF Surveys发送邮件。. 如果有任何问题,也可以向此用户邮件地址发信。 点此访问专案页面,了解更多关于此次调查的信息。 此调查由第三方服务托管,并受此维基媒体基金会隐私声明制约。
2018年5月
编辑您好。您最近提交了页面存废讨论,却遗漏了一些必要的步骤,请您按照Wikipedia:页面存废讨论/提报过程的指示完成。祝编安!--Xiplus#Talk 2018年5月30日 (三) 23:55 (UTC)
请补充文件File:Tianjin Metro Line1 icon.svg的版权或来源信息
编辑欢迎参与维基百科。您所上载的文件File:Tianjin Metro Line1 icon.svg由于没有注明上载页面所要求的所有信息,将作快速删除处理。请通过编辑图片的描述页面补充所需的所有信息,包括填写上载页面的虚线框内所有栏目,以及使用了适当的版权标志。如果您仍然不清楚如何填写,建议使用文件上传向导按要求重新上传文件。维基百科严格规范图片上载手续,是为了避免侵犯版权所致,多谢您的注意和合作。--Wcam(留言) 2018年6月7日 (四) 13:24 (UTC)
- 该文件已经损坏 请作删除处理 谢谢!Kmchang28(留言) 2018年6月7日 (四) 13:25 (UTC)
- 转交 完成-- CreampieGS LEADS 3-0 2018年6月7日 (四) 13:31 (UTC)
感谢您制作的线路图
编辑绘图师星章 | ||
非常感谢您对中国轨道交通图的贡献,希望看到您的更多作品。 YodaYuuki ⊿ 留言 2018年6月14日 (四) 04:16 (UTC) |
邀请您参加中文维基百科第十六次动员令
编辑亲爱的维基百科用户Kmchang28您好:
感谢您对维基百科的贡献。第十六次动员令正在2018年7月7日至9月9日期间举行,目的为提升中文维基百科的条目品质及数量,现诚邀阁下参与,共襄盛举。
详细动员事项请参见第十六次动员令主页,您也可以从动员令说明书中了解什么是动员令。参加动员令前,请先参考主页的报名指引(用户可在即日起报名)。
本次动员令分为大、中、小动员令三类。大动员令是可以在任何主题中贡献的动员令项目。中动员令的主题包括文物遗产、体育及行政区划,而小动员令的主题则包括基础条目及传统百科全书条目、文学、工程技术及生物学。
希望各位收到本邀请函的维基人能将{{subst:动员令}}转贴到其他尚未收到本动员令的维基人讨论页上(或参考查询联系),如果您由于各种原因不能响应本次动员令、积极建立新条目,也请帮忙散发动员令,因为能否将动员令传播出去,是历次动员令成败之关键,大家一起合力才能提升维基的服务、品质及数量!非常感谢您的参与!
你好 注意到阁下的贡献
编辑File:Nanchang Metro Route Map 201806.png,有一个小问题就是,秋水广场这一站没写上去。--Qa003qa003(留言) 2018年8月22日 (三) 12:20 (UTC)
- 感谢指正!更正版已经上传Kmchang28(留言) 2018年8月22日 (三) 14:39 (UTC)
您好
编辑注意到您最近创建了天津地铁相关的车站列表模板(如模板:天津地铁1号线车站列表),个人认为这些模板只在该线路条目中使用,是不是不写成模板而是直接写在线路的页面里比较合适呢?--无所事事/想要狗带 2018年9月23日 (日) 16:09 (UTC)
- 因为我参考了港铁以及深圳地铁、广州地铁的线路页面,所以单独创建了模版,自己并没有什么偏好。但我也注意到上海地铁等页面是直接编辑的,如阁下认为有必要可自行编辑进词条,我也会尊重您的编辑成果。Kmchang28(留言) 2018年9月23日 (日) 16:14 (UTC)
星章
编辑铁路星章 | ||
感谢您在轨道交通条目的贡献。 Kuailong™ 2018年10月8日 (一) 14:40 (UTC) |
您好,您先前创建或编辑的页面“西南楼站”已被提出存废讨论,正在讨论该页面的存废。
维基百科非常欢迎您的编辑,但请先看看编辑帮助和维基百科不是什么,以免犯了常见的错误。
请不要自行移除页面存废模板,讨论是因为有编者认为页面不适合维基百科。请参与页面存废讨论,您亦可以与提删的维基人进行沟通。在讨论期间欢迎继续完善原先的页面,多谢合作!
帮助:互助客栈、删除指导、存废复核请求、IRC聊天频道--Sænmōsà 2018年11月21日 (三) 10:41 (UTC)
Tianjin Metro Line 8 icon.png
编辑您好,我注意到以Tianjin Metro Line ? icon.png为名的文件都是您最后上传贡献的,但是我在编辑天津地铁8号线条目时没有发现相关的文件,因为希望能与其他线路的图标格式相同,所以希望能够询问您是否能拨冗上传一下 ,谢谢您!Zzhtju(留言) 2019年7月6日 (六) 18:15 (UTC)
天津地铁标志色问题
编辑Kmchang28,您好!我注意到您为天津轨道交通的标志色贡献了很多内容,在Template:天津轨道交通颜色中,出现了DB12/T 454-2012 城市轨道交通公共信息导向标志系统设置要求中所未涉及到的颜色,因此来向您咨询这些诸如11号线的标志色的出处是哪里,感谢拨冗回复,谢谢!——Zzhtju(留言) 2020年3月6日 (五) 15:10 (UTC)
- 该颜色为某13线版本中的标识色,原文件在地铁社区出现过但我现在已找不到,那份文件中10号线11号线颜色对调了,我后期又调换回来,按目前找到的信息,确实只能找到10号线之前的颜色。Kmchang28(留言) 2020年3月9日 (一) 02:27 (UTC)
- 感谢您拨冗回复!我看到过一种说法,天津地铁会把未定颜色的线路标为粉色,不知是真的吗?——Zzhtju(留言) 2020年3月9日 (一) 11:31 (UTC)
- 我没有看到过有关言论,目前模板里的11、12、13号线颜色是文件里都包含的,只是文件里11号线颜色属于10号线,其他更远期线路,或者现在新增的Z线和取消的C线的颜色都没有信息。Kmchang28(留言) 2020年3月10日 (二) 02:30 (UTC)
- 谢谢!如果方便的话,希望您发现这个文件后能分享一下,十分感谢!——Zzhtju(留言) 2020年3月10日 (二) 10:39 (UTC)
- 我没有看到过有关言论,目前模板里的11、12、13号线颜色是文件里都包含的,只是文件里11号线颜色属于10号线,其他更远期线路,或者现在新增的Z线和取消的C线的颜色都没有信息。Kmchang28(留言) 2020年3月10日 (二) 02:30 (UTC)
- 感谢您拨冗回复!我看到过一种说法,天津地铁会把未定颜色的线路标为粉色,不知是真的吗?——Zzhtju(留言) 2020年3月9日 (一) 11:31 (UTC)
- 该颜色为某13线版本中的标识色,原文件在地铁社区出现过但我现在已找不到,那份文件中10号线11号线颜色对调了,我后期又调换回来,按目前找到的信息,确实只能找到10号线之前的颜色。Kmchang28(留言) 2020年3月9日 (一) 02:27 (UTC)
请查看你的邮箱
编辑尊敬的Kmchang28:请查看你的邮箱!主题: "The Community Insights survey is coming!" 如有任何疑问,请发送电子邮件至surveys@wikimedia.org。
(Please check your email! Subject: "The Community Insights survey is coming!" If you have questions, email surveys@wikimedia.org.)
有空麻烦阁下修改下南昌地铁图
编辑3号线通车了--Qa003qa003(留言) 2020年12月26日 (六) 12:01 (UTC)
- 已更新Kmchang28(留言) 2020年12月26日 (六) 12:56 (UTC)
- 十字街英文是“Shizijie”--Qa003qa003(留言) 2021年1月7日 (四) 10:59 (UTC)
- 已更新Kmchang28(留言) 2020年12月26日 (六) 12:56 (UTC)
- https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Shizijie_Station_20201227_201449.jpg 已经上传,青山湖西也需要修改。--Qa003qa003(留言) 2021年1月19日 (二) 08:13 (UTC)
- 已修正,感谢您的指出!Kmchang28(留言) 2021年1月19日 (二) 08:27 (UTC)
乌鲁木齐地铁图线路有错误
编辑File:Urumqi_Metro_System_Map_2018.png
1号线去机场的走向是错的。 https://www.ndrc.gov.cn/xxgk/zcfb/tz/201610/t20161013_963220.html 有正确的--Qa003qa003(留言) 2021年3月1日 (一) 03:12 (UTC)
- 我也发现了这个问题。Itcfangye(留言) 2021年5月26日 (三) 02:12 (UTC)
- 感谢两位指正,近期才有时间修正该图,并已添加维语站名。Kmchang28(留言) 2021年12月7日 (二) 06:25 (UTC)
- 感谢修复,查勘谷歌地球历史卫星图可以看到机场站的结构是不平行的,如果从西侧介入曲线会特别大不合理,另外走西侧也会导致隧道无意义增加,导致投资上涨,中途不设站真的很不合理。--Qa003qa003(留言) 2022年2月24日 (四) 15:33 (UTC)
- 感谢两位指正,近期才有时间修正该图,并已添加维语站名。Kmchang28(留言) 2021年12月7日 (二) 06:25 (UTC)
投票通知:试行安全投票(SecurePoll)
编辑由于2021年维基媒体基金会针对中文维基百科的行动暴露了本地社群自治的一些问题,社群展开了一连串的讨论以尝试修补此前选举制度的漏洞。
参与讨论的编者认为,使用安全投票(SecurePoll,一种维基媒体内部投票系统)可能可以解决一些既有问题,包括拉票等,但是是否施行此制度则需要社群共识决定。
据此,现决定举行一场安全投票,以决定是否在管理人员选举中试行安全投票制度。本次投票有三个问题,除了第一题为测试题以外,其他问题的结果都可能影响中文维基百科的未来发展。
本次投票之投票期为2021年12月11日 (六) 00:00 (UTC)至2021年12月25日 (六) 00:00 (UTC)。
- 关于安全投票:
- 保密:阁下投票之内容将获得保密,除选举管理员以外无人可以得知。本次投票将由基金会职员担任选举管理员。
- 自由:阁下投票后到截止前,可以任意改票。新的投票内容将覆盖先前的投票内容。
- 公平:为避免傀儡操控投票结果,投票时将纪录一些技术数据,此与阁下平常编辑维基百科时相同。
希望阁下能够踊跃参与投票! MediaWiki message delivery(留言) 2021年12月11日 (六) 09:56 (UTC)
此讯息由大量讯息发送功能传送给所有合资格投票人(包括延伸确认使用者或管理员权限持有者,在投票开始时被封禁者除外)。
如果您不希望在未来收到所有透过大量讯息发送功能发送的讯息,您可以在您的使用者对话页内加入Category:不接受消息发送这个分类。
Template:长沙轨道交通线路名、Template:长沙轨道交通颜色
编辑阁下近期更新了Template:长沙轨道交通线路名和Template:长沙轨道交通颜色,但请留意有较多页面仍使用
及{{长沙轨道交通线路名|Mx}}
#
的方法,导致诸多条目被链接至长沙地铁Mx号线(e.g. Special:链入页面/长沙地铁M4号线),颜色亦无法正常显示。请清理对应条目的模板用法,日后修改模板时也请多加注意,谢谢。--Tim Wu(留言) 2023年7月10日 (一) 08:01 (UTC)
{{长沙轨道交通颜色|x}}
- 会逐步清理,谢谢提醒。Kmchang28(留言) 2023年7月10日 (一) 08:27 (UTC)
- @Kmchang28:同时,使用CZT、长株潭参数也无法正常显示了,不知阁下能否修正?--小林子冲(留言) 2023年7月10日 (一) 14:38 (UTC)
- 长株潭城际铁路多采用
长株潭城际铁路
方式表示,我注意到有部分条目采用了长株潭号线
等用法,但多数长沙轨道交通模板似乎并无包含长株潭城际,之前该模板也未包含该线路标识色,阁下认为该项是否需要保留?如城际目前仍主要归属国铁系统且运营有跨线车,建议全数替换为长株潭城际铁路
。Kmchang28(留言) 2023年7月10日 (一) 14:46 (UTC)- 我觉得阁下的说法有道理,但如果能够直接兼容
{{长沙轨道交通线路名|长株潭}}
,可以省去修改这些条目的麻烦 捂脸。之前该模板设置参数为CZT或长株潭时使用路徽,显示效果与 长株潭城际铁路完全相同。--小林子冲(留言) 2023年7月10日 (一) 19:04 (UTC)- 非常赞同您的建议,只是因为在修改该模板时因为套用了长短、颜色框等不同表示方法,暂时还未想好怎么统一城际铁路,包括之前
长宁快线号线
之类,未来该类线路如确定制式,我将尽快更新模板。目前链接错误的条目我将清理更新,再次感谢提醒。Kmchang28(留言) 2023年7月11日 (二) 01:16 (UTC)
- 非常赞同您的建议,只是因为在修改该模板时因为套用了长短、颜色框等不同表示方法,暂时还未想好怎么统一城际铁路,包括之前
- 我觉得阁下的说法有道理,但如果能够直接兼容
- 长株潭城际铁路多采用
- @Kmchang28:同时,使用CZT、长株潭参数也无法正常显示了,不知阁下能否修正?--小林子冲(留言) 2023年7月10日 (一) 14:38 (UTC)
致新巡查豁免者
编辑您好,Kmchang28。根据Wikipedia:巡查豁免权,现授予您巡查豁免者权限。这将允许您:
- 使自己的编辑自动标记为已巡查
(autopatrol)
。 - 移动文件
(movefile)
。
您可以在自己的用户页放置{{User wikipedia/autoreviewer}},一个标识阁下拥有巡查豁免权的用户框。
此权限的授予,是因为我们认为您已熟知维基百科的各项方针及指引,您是一名可信赖用户。这一权限并不会对您的编辑产生影响,此权限仅旨在减少巡查员的工作量。您建立的页面会被自动标记为“已巡查”。欲了解更多信息,可前往Wikipedia:巡查豁免权。若您(最好永不发生)有滥用权限的嫌疑,您的权限可能被剥夺,甚至您会遭封禁。
如果您超过6个月没有任何编辑活动,权限会被解除。若您希望自己辞去职务,请至申请解除权限页申请,或是自行移除。如果有任何问题,欢迎在我的讨论页、互助客栈或是#wikipedia-zh IRC://中提出。
祝您编辑愉快!--クオン·千の海を越えて·愛おしき欠片 2023年7月25日 (二) 13:30 (UTC)
关于您在轨道交通车站条目添加的车站构造和出入口表格的样式的一些问题和建议
编辑你好,我注意到您所贡献的一些条目中使用的一些车站结构图和出入口的表格中存在一些过时或者冗杂的样式,故在此指出并提出一些建议。
- 关于
border=0 cellspacing=0 cellpadding=3
,这三个属性都是已经过时的属性。对于一般的表格而言,由于本来就没有指定边框,帮border
不必要。cellspacing
可使用border-spacing
代替。cellpadding
没有直接的代替方式,可以将各单元格设置为padding:3px
但是显然很麻烦(故有些cellpadding
的地方我并没有予以替换)。如有可能的话,可尝试使用{{车站构造}}和{{站台配置}}模板。 valign=top
亦是不符合标准的过时属性,应避免使用。在您所使用的例子中,一般没有起到明显的效果,如确需使用,可由style="vertical-align: top"
代替。- 类似地,
width=100
应当替换为style="width: 100px"
。尽管这样写会有些麻烦,但这是符合标准的。(实际上,考虑到表格内容在不同情况下的适应程度,通常我不建议直接指定元素的宽高。) border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-top:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;
是明显冗余的。以后在表述时请直接写成border: solid 2px black
。- 关于车站出口表格中添加的表示线路颜色的一行(其实我个人觉得这行没有必要),
align=center
是过时且没有意义的(因为这行表格本来就没有内容),如果有内容且需要将其居中对齐的话,可使用style="text-align: center"
。bgcolor
请使用CSS属性background-color
代替。类似地,底部一行的bgcolor="#EEEEEE"
建议使用style="background: #eee"
。 - 此外,我给部分纯装饰性的内容添加了
aria-hidden="true"
,是考虑到这部分内容仅用于装饰,不表示实际意义,从而从辅助功能树中隐藏,避免在表格中实际影响语义。
以上是我的一些建议,如有异议也可讨论,谢谢。--SolidBlock留言 2023年12月11日 (一) 04:57 (UTC)
- 我未研究过具体的代码更迭,最初的版本应该是我早期从某处复制的,多年已未更新,感谢您详实的建议,我将检查过去的编辑并尽可能用{{车站构造}}代替。关于车站出口表格中添加的表示线路颜色的一行实际也是从早期北京地铁页面复制而来,如有必要我后期将处理这些颜色条带。
- 如您有其他问题建议请随时指出,再次感谢。Kmchang28(留言) 2023年12月11日 (一) 05:08 (UTC)
- 另,因最近更新上海地铁有关照片,发现目前上海地铁站台配置使用的模板十分混乱且不统一,您是否倾向于统一,如是您更倾向于哪个模板?Kmchang28(留言) 2023年12月11日 (一) 05:19 (UTC)
- 我是比较倾向使用{{车站构造}}和{{站台配置}}。——SolidBlock留言 2023年12月11日 (一) 05:35 (UTC)
- 另有一点值得讨论的地方,就是该两个模板以港铁与广州地铁为例,两地均采用线路色站台编号,即使在线路名为纯文字情况下,也可方便的以颜色区分站台所属,但多数大陆地铁未配置站台编号或类似上海地铁部分采用类似①等未着色编号,该种情况下可能对识别站台产生一些影响,您对此有何建议或好的参考?Kmchang28(留言) 2023年12月11日 (一) 06:35 (UTC)
- (:)回应:目前一种可行的方式是使用pre1参数,例如:
- 我是比较倾向使用{{车站构造}}和{{站台配置}}。——SolidBlock留言 2023年12月11日 (一) 05:35 (UTC)
站台 |
|
- 借讨论串请教下,
aria-hidden="true"
有什么实际作用场景呀?--Tim Wu(留言) 2023年12月11日 (一) 05:41 (UTC)- @TimWu007:参见aria-hidden,这个属于网页无障碍的一部分。我这里详细讲下。当它从无障碍树中隐藏之后,就可以将其标记为纯装饰,辅助技术就会忽略它。举个例子,使用屏幕阅读器阅读这个表格时,如果将最上面那个纯装饰的行读出来,就可能造成困惑。不过中文维基百科很多地方对网页无障碍不太重视,所以几乎没有谁在使用。——SolidBlock留言 2023年12月11日 (一) 06:09 (UTC)
感谢您对中文维基百科的贡献。根据您的贡献,您现在已经符合维基助理编辑(A)的最低要求;通过申请荣誉审核后现授予阁下:
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编辑2024年管理人员制度改革意向调查经已结束,调整管理人员上任标准、容许用户获得临时管理员权限、设立仲裁委员会和修订管理员长期无活动解任方针已获社群共识采纳,目前正在讨论实行的细节。请踊跃参与以上讨论,提出建设性的意见。
MediaWiki message delivery(留言) 2024年1月5日 (五) 06:03 (UTC)
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上海地铁照片
编辑你好,想问一下File:Exit 9 of Longyang Road Station in Shanghai 2023.jpg这张照片确定是龙阳路站9号出口吗?因为我见照片描述写的是8号出口,而照片上的编号刚好又被摄像头挡住。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年1月27日 (六) 07:50 (UTC)
- 是9号口,描述有笔误,放大照片可看出并不是数字8,下方不是个o型 Kmchang28(留言) 2024年1月27日 (六) 07:58 (UTC)
- 对了,我把苏州地铁的内容也紧急上线了,你有空的话也可以顺道过去拍摄。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年1月30日 (二) 09:45 (UTC)
- 好的,有机会我会补充各地照片Kmchang28(留言) 2024年1月31日 (三) 12:47 (UTC)
- 说起来,苏州地铁5号线还有好多车站连条目都没有。看来工程量更大了。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年2月2日 (五) 09:09 (UTC)
- 我一直以为这些城市有一些爱好者维护,现在发现维护的人越来越少了。Kmchang28(留言) 2024年2月2日 (五) 09:19 (UTC)
- 也不是没人维护,只是之前拍照的人其实有一些是傀儡,是破坏者,现在被封掉了,另外他们所拍的照片也不怎么样。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年2月3日 (六) 08:34 (UTC)
- 现在阁下也可以继续维护呀,上海地铁的部分阁下都已经好一段时间没有更新了。另外这个计划还会包括全国其他城市,也许你也注意到了,如果你在其他城市补充了照片的话,也可以在对应的地铁计划(比如User:Owennson/缺旧差图补充计划/南京地铁)内更新。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年3月9日 (六) 13:47 (UTC)
- 近期上海天气不佳,加上过完年事务略繁忙,之后还是会更新的Kmchang28(留言) 2024年3月11日 (一) 01:07 (UTC)
- 对了,我个人觉得现有的排版比较混乱,需要重整。刚好西安地铁那边的编者建议将这些缺图情况予以表格化,于是我在User:Owennson/缺旧差图补充计划/西安地铁试行了一下,你看看如何。将来有可能推广至其他所有地铁。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年3月11日 (一) 05:24 (UTC)
- 我对排版没有意见,想问下就是有些后面带@的是什么含义呢?Kmchang28(留言) 2024年3月12日 (二) 01:46 (UTC)
- 那些@符号就跟上海地铁那些@符号一样,都是意味著换乘站内该线的站台/站厅。因为换乘站有好几条线(比如1号线、3号线、15号线换乘),而出口又全部放在第一个出现的位置(也就是1号线的位置),有可能造成误会,以为说的是3号线或是15号线的站台/站厅。不过照我观察,其实是我多虑,因为根本没有人来拍照上传🙄--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年3月12日 (二) 09:47 (UTC)
- 明白了~最近上海地铁更新不多,但周末出行更新了部分天津地铁照片,我也先去编辑掉了Kmchang28(留言) 2024年3月18日 (一) 01:49 (UTC)
- 我在User:Owennson/缺旧差图补充计划/上海地铁的磁浮线部分试行了一下,你看看效果如何。如果OK,我就进一步推广了。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年3月20日 (三) 11:59 (UTC)
- 无意见,就是可能有外观的车站数量十分有限了...--Kmchang28(留言) 2024年3月20日 (三) 13:36 (UTC)
- 上海地铁的地上段一点也不少,半地下车站也有外观,其实比你想像中还多。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年3月20日 (三) 16:19 (UTC)
- 很多地上车站受限于拍摄环境,估计得使用无人机才可以拍全景--Kmchang28(留言) 2024年3月21日 (四) 00:52 (UTC)
- 上海地铁的地上段一点也不少,半地下车站也有外观,其实比你想像中还多。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年3月20日 (三) 16:19 (UTC)
- 无意见,就是可能有外观的车站数量十分有限了...--Kmchang28(留言) 2024年3月20日 (三) 13:36 (UTC)
- 我在User:Owennson/缺旧差图补充计划/上海地铁的磁浮线部分试行了一下,你看看效果如何。如果OK,我就进一步推广了。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年3月20日 (三) 11:59 (UTC)
- 明白了~最近上海地铁更新不多,但周末出行更新了部分天津地铁照片,我也先去编辑掉了Kmchang28(留言) 2024年3月18日 (一) 01:49 (UTC)
- 那些@符号就跟上海地铁那些@符号一样,都是意味著换乘站内该线的站台/站厅。因为换乘站有好几条线(比如1号线、3号线、15号线换乘),而出口又全部放在第一个出现的位置(也就是1号线的位置),有可能造成误会,以为说的是3号线或是15号线的站台/站厅。不过照我观察,其实是我多虑,因为根本没有人来拍照上传🙄--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年3月12日 (二) 09:47 (UTC)
- 我对排版没有意见,想问下就是有些后面带@的是什么含义呢?Kmchang28(留言) 2024年3月12日 (二) 01:46 (UTC)
- 对了,我个人觉得现有的排版比较混乱,需要重整。刚好西安地铁那边的编者建议将这些缺图情况予以表格化,于是我在User:Owennson/缺旧差图补充计划/西安地铁试行了一下,你看看如何。将来有可能推广至其他所有地铁。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年3月11日 (一) 05:24 (UTC)
- 近期上海天气不佳,加上过完年事务略繁忙,之后还是会更新的Kmchang28(留言) 2024年3月11日 (一) 01:07 (UTC)
- 我一直以为这些城市有一些爱好者维护,现在发现维护的人越来越少了。Kmchang28(留言) 2024年2月2日 (五) 09:19 (UTC)
- 说起来,苏州地铁5号线还有好多车站连条目都没有。看来工程量更大了。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年2月2日 (五) 09:09 (UTC)
- 好的,有机会我会补充各地照片Kmchang28(留言) 2024年1月31日 (三) 12:47 (UTC)
- 对了,我把苏州地铁的内容也紧急上线了,你有空的话也可以顺道过去拍摄。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年1月30日 (二) 09:45 (UTC)
- 对了,顺便问一下,你知道File:Baodailu.jpg、File:Yanyuqiao.jpg这两张图是在哪个出口拍的吗?因为我实在看不出来,而commons命名规则又不允许这么空泛的名字,我想帮它改名。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年4月24日 (三) 08:55 (UTC)
- 根据街边店铺查询推测该出入口为宝带路站10号出入口与烟雨桥站2号出入口--Kmchang28(留言) 2024年4月24日 (三) 09:03 (UTC)
- 谢谢。另外还有File:Kunshan Wenhuayishuzhongxin.jpg也需要判别一下。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年4月24日 (三) 10:07 (UTC)
- 为昆山文化艺术中心站3b出入口--Kmchang28(留言) 2024年4月24日 (三) 10:18 (UTC)
- 还有File:Yushan Guangchang.jpg。谢谢你。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年4月24日 (三) 10:24 (UTC)
- 应为玉山广场站2号出入口--Kmchang28(留言) 2024年4月24日 (三) 10:59 (UTC)
- 谢谢~--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年4月24日 (三) 12:06 (UTC)
- 对了,你也可以在拍照的同时一同删去缺旧差图的内容。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年10月2日 (三) 13:15 (UTC)
- 因为我手机拍摄角度比较低,很难判断是否属于图片不佳,因此后续才没有更新,您可以定期看看我的上传记录。--Kmchang28(留言) 2024年10月9日 (三) 07:06 (UTC)
- 对了,你也可以在拍照的同时一同删去缺旧差图的内容。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年10月2日 (三) 13:15 (UTC)
- 谢谢~--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年4月24日 (三) 12:06 (UTC)
- 应为玉山广场站2号出入口--Kmchang28(留言) 2024年4月24日 (三) 10:59 (UTC)
- 还有File:Yushan Guangchang.jpg。谢谢你。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年4月24日 (三) 10:24 (UTC)
- 为昆山文化艺术中心站3b出入口--Kmchang28(留言) 2024年4月24日 (三) 10:18 (UTC)
- 谢谢。另外还有File:Kunshan Wenhuayishuzhongxin.jpg也需要判别一下。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年4月24日 (三) 10:07 (UTC)
- 根据街边店铺查询推测该出入口为宝带路站10号出入口与烟雨桥站2号出入口--Kmchang28(留言) 2024年4月24日 (三) 09:03 (UTC)
- 说起来,我的计划内还有一些车辆照片,应该也可以考虑一下,尤其是那些即将退役的车辆,更要抓紧时间拍照。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年11月27日 (三) 14:12 (UTC)
- 对车辆的了解比较浅,有机会会一起拍摄,但经常晴朗白天与乘客较少的列车难以两全。--Kmchang28(留言) 2024年11月28日 (四) 00:56 (UTC)
- 一般来说我都在终点站拍车辆照,这个时候车厢往往不会有甚么人。--owennson(聊天室、奖座柜) 2024年12月6日 (五) 02:14 (UTC)
- 对车辆的了解比较浅,有机会会一起拍摄,但经常晴朗白天与乘客较少的列车难以两全。--Kmchang28(留言) 2024年11月28日 (四) 00:56 (UTC)
真的是“停运”了么?有贴吧网友在这里提到“可能已经流标,预计今年下半年重开听证会”?--Liuxinyu970226(留言) 2024年5月13日 (一) 05:05 (UTC)
- 停运只是目前运营状态吧,您的意见是?--Kmchang28(留言) 2024年5月13日 (一) 05:09 (UTC)
- 这种情况下,不排除依然处在暂停运营,经过某种改造后仍有恢复运营可能性(大不了就是智轨),想过么?--Liuxinyu970226(留言) 2024年5月13日 (一) 05:12 (UTC)
- 我对这个倒是无意见,也可标暂停运营,我觉得Z4线通车后这条线路本身意义不大了,估计最后还是会拆除。--Kmchang28(留言) 2024年5月13日 (一) 07:11 (UTC)
- 这种情况下,不排除依然处在暂停运营,经过某种改造后仍有恢复运营可能性(大不了就是智轨),想过么?--Liuxinyu970226(留言) 2024年5月13日 (一) 05:12 (UTC)
管理人员选举及问卷进行中
编辑中文维基百科管理人员选举正在进行,ASid、ATannedBurger、Manchiu、UjuiUjuMandan四名用户参选管理员,另有行政员AT参选监督员。投票期为2024年5月29日至6月12日,诚邀您踊跃参与投票并表达对候选人的意见。
请注意管理人员选举无当选限额,各候选人分开计票,支持票不限于一票。
社群亦正就未来仲裁委员会对管理人员除权的权力进行问卷调查,您可在上方投票链接找到表单匿名表达意见,或直接前往讨论页发表意见。
回馈请求服务已上线,诚邀您订阅有兴趣参与有关讨论的话题。
管理人员解任投票通告
编辑Mys_721tx的管理员解任投票(第2次)正在进行,投票期为2024年7月12日至7月26日,诚邀您踊跃参与投票。
- 投票须知
- 依据方针,本次投票必须按照指定格式在安全投票的“投票留言”框内填写文字来进行投票,并给出理由。
- 由于技术原因,因而保留空白的投票选项,但空白选项是无效的,请在“投票留言”一栏留下您的投票及理由。
- 请注意,中立票意见仅供参考,仅能计入总有效票数,但不会计入得票比率。
- 在系统中,每个用户只有一票会被储存。您可以在投票期间重复更改您的投票,但系统只会储存最新的投票,并覆盖之前的记录。
- 请尽可能让您的留言简洁。请注意,您的投票留言将在投票结束后打乱顺序并公开可见。
- 指定格式
- 支持解任:您的理由
- 反对解任:您的理由
- 中立:您的意见留言
建议在您的投票留言最前面写“支持解任”或“反对解任”或“中立”,之后是冒号“:”,接着是您的理由。
请明确填写“支持解任”或“反对解任”或“中立”并给出理由,中立票意见仅供参考不会计入得票比率,未填写“支持解任”或“反对解任”或“中立”的为无效票。
现在的上海火车站站出口图片还缺少与火车站连接的出口,详见此:[2][3](用红色圈起来的地方)
- 1号线东南出口(需要火车票)
- 3/4号线东北出口(需要火车票)
- 3/4号线两个停车场出口
希望阁下能进一步完善相关方面的图片,谢谢。Пусть от победы☆к победе ведёт! 2024年9月2日 (一) 05:03 (UTC)
- 1号线东南出口是指 该处吗?其他有些部分需要上海站出站,后续有机会补上。--Kmchang28(留言) 2024年9月2日 (一) 05:19 (UTC)
- 是的,但是东南出口2024年刚刚翻新重开过,这张图片过时了。Пусть от победы☆к победе ведёт! 2024年9月2日 (一) 05:20 (UTC)
- 好的,有机会去拍。--Kmchang28(留言) 2024年9月2日 (一) 05:25 (UTC)
- 是的,但是东南出口2024年刚刚翻新重开过,这张图片过时了。Пусть от победы☆к победе ведёт! 2024年9月2日 (一) 05:20 (UTC)
邀请您参与管理人员任免及仲裁委员会制度讨论
编辑您好!中文维基百科社群现正检讨管理人员任免制度,并筹划仲裁委员会首届委员选举方案。欢迎参与相关讨论,并踊跃提出意见。 |
- 注:此通告由MediaWiki message delivery(留言)于2024年9月21日 (六) 13:38 (UTC)寄送。若您未来长期或目前暂时不欲接收任何类似讯息,可考虑婉拒消息发送。
管理人员及仲裁委员会选举(2024年10月)
编辑管理人员选举 | ||
二〇二四年十月梯次 | ||
申请成为管理员一览 | 申请页 | 安全投票页 |
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0xDeadbeef | → | → |
ASid | → | → |
ATannedBurger(申请续任) | → | → |
S8321414 | → | → |
SCP-2000 | → | → |
申请成为行政员 | 申请页 | 安全投票页 |
Peacearth | → | → |
申请成为监督员 | 申请页 | 安全投票页 |
Peacearth | → | → |
2024年10月梯次管理人员选举正在进行。本梯次有五名用户申请成为管理员,并有一名管理员申请成为行政员及监督员。您因符合投票资格而收到此讯息。
投票期从2024年10月25日 (五) 00:00 (UTC)起至2024年11月8日 (五) 00:00 (UTC)结束,您可在右方(或上方)的一览工具栏找到每名候选人的个人选举页面及投票连结;诚邀您踊跃参与投票。请注意所有符合当选条件的候选人均会当选;各候选人的支持率均分别计算,支持票不限于一票。
第一届 | 仲裁委员会选举 | |
二〇二四年 | ||
经社群超过一年的持续讨论,中文维基百科仲裁委员会将在2025年1月正式成立,而首届仲裁委员会选举将在十一月举行。本届仲裁委员会选举共有16名编者参选,其中12名编者获确认符合参选资格。您因符合投票资格而收到此讯息。
您可点击此连结查看获确认符合参选资格的候选人名单及对应的参选声明和问答页面。
投票期从2024年11月1日 (五) 00:00 (UTC)起至2024年11月15日 (五) 00:00 (UTC)结束,您可点击此连结参与投票;诚邀您踊跃参与投票。
请注意本届仲裁委员会选举共开放13个席位,首13名符合当选条件的候选人均会当选;各候选人的支持率均分别计算,支持票不限于一票。