海珠廣場站廣州地鐵二號線和六號線的換乘站,位於中國廣東省廣州市越秀區起義路一德路泰康路路口以南海珠廣場地底,鄰近廣州解放紀念碑[1]。車站於2002年12月29日隨地鐵二號線首通段試運行而啟用;而時隔11年後的2013年12月28日,經過本站的6號線開通,本站即成為換乘站。

海珠廣場

Haizhu Square
2號站台(2號線廣州南站方向)
2號站台(2號線廣州南站方向)
位置 中華人民共和國
廣東省廣州市越秀區人民街道
起義路一德路泰康路口以南海珠廣場內
地理座標23°7′3.21″N 113°15′36.91″E / 23.1175583°N 113.2602528°E / 23.1175583; 113.2602528
車站類別地鐵車站
擁有者廣州地鐵集團有限公司
營運者廣州地鐵集團運營事業總部運營二中心
車站服務四部北京路中心站
途經路線廣州地鐵2號線
廣州地鐵6號線
車站構造
站體類型地下車站
站廳類型地下站廳
車站層數4層
轉乘方式通道換乘、節點換乘
出口數目7個
車站色系2號線  皇室藍
6號線  草綠色(海珠橋
月台2號線:1個島式站台
6號線:1個分離式島式站台
股道4條
其他資訊
使用狀態正常運營
車站編號212 610
歷史
啟用日期2號線:2002年12月29日
6號線:2013年12月28日
營運資訊
車站服務時間06:02-次日00:05
首班車
 
末班車
 
服務
上一站 廣州地鐵 下一站
市二宮
1.00km
2號線 公園前
1.27km
一德路 6號線 北京路
站線配置圖
Up arrow 公園前
Left arrow 一德路
北京路 Right arrow
Down arrow 市二宮
位置
地圖

另外,6號線本站至北京路站相距只有631米,是廣州地鐵線網相距最近的兩個車站,車程僅需1分鐘。

車站結構

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2號線站廳
6號線站廳
6號線緩衝平台
本站6號線的文化藝術牆
6號線車站的柱面裝飾

海珠廣場站目前分為兩個站體:位於海珠廣場西廣場的2號線車站、以及位於海珠廣場東廣場的6號線車站。兩線站體大致成倒「L」字型,兩線站廳和站台之間均設有換乘通道連接。車站周邊為廣州起義路、一德路、泰康路、海珠廣場、廣州解放紀念碑及其它建築。

兩線的站廳及月台落成時間不同,2號線車站部分使用搪瓷板裝修,6號線車站部分則使用玻璃板裝修,同時兩線的車站色系都有所不同,2號線為皇家藍色,6號線為草綠色。而站台的書法字站名,2號線系時任廣州市書法家協會副主席董百振之手筆[2],6號線則使用電腦字體。

2號線樓層

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2號線車站共設有四層,地下一層為站廳層,換乘通道以及位於站廳北側的行人過街通道;地下二、三層為設備區;地下四層為2號綫月台,以及連接兩線月台的換乘通道。

地下一層 2號線站廳 售票機客服中心商店警務室母嬰室安檢設施
站廳換乘通道 付費區前往 6號線站廳
市政通道
(非付費區)
地下行人過街通道
非付費區來往 6號線
地下二層 設備區 車站設備
地下三層 設備區 車站設備,集中冷站
地下四層 2 站台 2號線廣州南站方向(下站:市二宮  
島式站台
1 站台 2號線嘉禾望崗方向(下站:公園前  

6號線樓層

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6號線車站共設有四層,地下一層為站廳層,換乘通道以及位於站廳西側和北側的行人過街通道;地下二層為設備區;地下三層為設備區及緩衝平台;地下四層為6號綫月台,以及連接兩線月台的換乘通道。

地下一層 6號線站廳 售票機客服中心商店警務室安檢設施衛生間
市政通道
(非付費區)
地下行人過街通道
非付費區來往 2號線
地下二層 設備區 車站設備
地下三層 緩衝平台 連接站廳和站台
車站設備區,集中冷站
地下四層 4 站台 6號線潯峰崗方向(下站:一德路  
分離式站台
換乘通道前往 2號線站台(西側通道)、通道連接兩側站台
分離式站台
3 站台 6號線香雪方向(下站:北京路  

站廳

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為方便行人進出,2號線付費區位於站廳東側,6號線付費區位於站廳南側,兩個站廳無論付費區域還是非付費區域,均設置換乘聯絡通道。同時兩線站廳的付費區內設有多條扶手電梯、樓梯以及1台專用電梯可供乘客前往各自線路的站台層。2號線連接站台與站廳的專用電梯的電梯門設於站廳非付費區南側,乘客使用時需要向車站工作人員求助以便協助使用。

本站為6號線首期六個文化站之一,在6號線站廳層付費區換乘通道設有以「今·昔」為主題的文化藝術牆,主要內容為海珠橋及珠江兩岸景致變遷。同時6號線站廳層的柱面裝飾的內容則為海珠橋的雙拱結構[3][4]

本站衛生間位於6號線站廳F出入口通道處,母嬰室則設於2號線A出入口通道旁。

現時,海珠廣場站內提供有便利店涼茶書店以及洗衣店等商店。所有車站商店均設在2號線站廳層。此外也設有自動照相機、好易自助服務等自助服務設施。

月台以及換乘

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6號線4站台
站台之間的換乘通道
站廳換乘通道

本站2號綫月台為島式月台,設於起義路以西的海珠廣場西廣場地底,6號綫月台則為一組同層的分離式月台,以島式月台的方式排列,並以行人通道連接,設於泰康路以南的海珠廣場東廣場地底。6號綫月台位於2號線月台下方,兩線月台大致成「L」型。站廳、站台均設有換乘通道。

雖然2號線建設當初未有預留與6號線的換乘設施,但在6號線建設期間,從6號線站台西端建造了一條通道接入2號線站台北端,通道設有2條扶手電梯。由於考慮到2號線和6號線有較大的運力差距,現時客流組織安排下此換乘通道只供6號線下車的乘客通過站台的換乘通道直接到達2號線站台;從2號線下車的乘客則需從站台上站廳,通過站廳的換乘通道至6號線站廳進行換乘。

另外,受制於6號線站台聯絡通道面積、長度空間有限以及埋深影響,6號線站台處的專用電梯口前無法設置斜坡,只能設置一座樓梯,為彌補不足之餘另在樓梯處加設了輪椅升降機以方便輪椅乘客使用。

2號月台全景圖,2號線專用
4號月台全景圖,6號線專用

出入口

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海珠廣場站目前設有7個出入口供乘客進出車站,分別分佈在2號線和6號線站廳。

B2出入口旁設有獨立出入口直接連通海印繽繽廣場;B3出入口和E出入口之間有市政通道連接,可供市民橫過起義路。

編號 設施 照片 出口指示 建議前往的目的地
2號線站廳
A          沿江中路 僑光路、海珠橋海珠廣場天字碼頭、海珠廣場(僑光東)公交車站(西行)
B1      僑光西路 一德路、解放南路、海珠廣場、萬菱廣場、海珠廣場(一德東)公交車站(南行)
B2      一德路 解放南路
B3   廣州起義路 大新路、大南路大德路惠福西路、海珠廣場公交車站(北行)
D   僑光西路 沿江西路、長堤大馬路、解放南路、海珠廣場、解放大橋廣州醫科大學附屬第一醫院廣州民間金融街、廣州地鐵小額貸款有限公司、廣州華僑博物館、星寰國際商業中心、海珠廣場(僑光西)公交車站(南行)
6號線站廳
E      泰康路 廣州起義路、大新路、高第街、廣東省口腔醫院海珠廣場院區、海珠廣場公交車站(北行)
F     
    
  僑光路 回龍路、沿江中路、海珠廣場、海珠橋、海珠廣場(僑光東)公交車站(西行)
註:  設有失明人士引導徑 |   設有斜道 |   設有輪椅升降台 |   設有扶手電梯

接駁交通

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海珠廣場站周邊的廣州起義路設有海珠廣場公交車站,同時在僑光西路、僑光東路和一德東路均設有公交車站,方便乘客利用巴士接駁前往廣州市區各地。

接駁交通列表
巴士
編號線路收費備註
1芳村花園南門東山署前路2元
4富力桃園(增埗村)白雲路2元
8泮塘逸景翠園2元
10昌崗路恆福路2元
14赤沙(廣東財經大學廣衛路2元
29紙廠站南路2元
57二沙島西滘口客運站2元
61滘口客運站上下九步行街2元
64廣衛路東沙工業園2元
82芳村大道西(滘口客運站)海珠客運站2元
86大學城廣中醫海珠客運站2–3元
88瀝滘路西西場2元
128珠島花園海印橋2元
131B珠江兩岸游B線赤崗赤崗2元
180解放北路應元路口南洲路(小洲南路口)2元
183廣州火車東站汾水小區2元
186廣園新村珠江醫院2元
190赤崗大塘柯子嶺(河田路)2元
194華景新城(翰景路)寶崗大道2元
208芳村大道西(滘口客運站)大塘西(敦和)2元
219白雲路白雲山製藥廠2元
253瑞寶鄉羅沖圍(松南路)2元
519白雲路石井(紅星村)2元經棠溪
544紙廠廣州市兒童公園2元
823逸景翠園棠溪車場(粵溪北路)2–3元
旅遊公交2線珠江帝景苑芳村大道西(滘口客運站)2元
夜1芳村花園南門東山署前路3元芳村花園方向經經康乃馨花園,東山署前路)方向經東漖鎮
1路附屬線路
夜6西華路新滘東路(龍潭村)3元8路附屬線路
夜8廣州火車站(草暖公園)赤沙(廣東財經大學4元14路附屬線路
夜16門口崗城西花園3元
夜22江南大道南廣州白雲站公交總站4元244路附屬線路
夜30瀝滘路西羅沖圍(松南路)4元88路附屬線路
夜31珠島花園海印橋3元128路附屬線路
夜32柯子嶺(河田路)鶴洞3元544路附屬線路
夜33石榴崗芳村大道西(滘口客運站)4元82路附屬線路
夜69滘口客運站天河客運站4元236路附屬線路
機場快線5號線廣州白雲國際機場港潤酒店24元
水上巴士天字碼頭

利用狀況

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海珠廣場站臨近多個大型賓館,以及海珠廣場、海珠橋等景點,因此本站一直保持著較高的客流水平,6號線開通前已經日均超過7萬人次,是廣州地鐵的繁忙車站之一。而6號線開通,本站成為換乘站之後,全天均有眾多乘客在本站換乘,令客流持續推高。

現時海珠廣場站的換乘客流已超過日均10萬人次,是6號線換乘量最大的車站。但6號線的分離島式月台空間較為狹窄,導致列車停靠的時候,大量乘客上下車令月台經常出現短時的擁擠。同時隨2號線的客流進一步增加,加上來自6號線的換乘客流,現時2號線的乘客有可能需要等候兩趟車才能上車,晚高峰廣州南站方向情況更為嚴重,甚至需要在2號線車站範圍實施客流控制。

為緩解2號線週五晚高峰的客流壓力,本站每逢週五晚高峰的18時至19時實施客流控制措施,以維持運營秩序;2018年5月22日起,客流控制措施分別提前15分鐘以及延後15分鐘(即17時45分至19時15分)[5]

歷史

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規劃

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在1988年的「十字線網」規劃中,已經出現名為海珠廣場的車站。當時該站為2號線的一座車站,位置已與現時相若。而在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究(最終報告)》中,海珠廣場站被確定為當時2號線與7號線的換乘站。並列入2號線首通段工程中。但由於當時的7號線為遠期路線,車站建設時並未作出相關預留。在後來的2003年規劃中,7號線輾轉成為現時6號線,本站仍為該兩線的換乘站。

6號線海珠廣場站最初計劃選址在2號線車站西側,即海珠廣場西廣場及現已清拆的藝景園批發市場原址。但當時因未能對批發市場進行清拆,6號線車站後來改至東廣場現址興建。

2號線

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1998年7月28日,本站作為二號線首個工點動工。1999年11月27日,海珠廣場北側因地鐵施工發生地陷,所幸未造成人員傷亡;地鐵公司稱是由於地表水因地鐵施工而向下流失造成的[6]。2000年3月30日,2號線車站封頂,成為2號線首個封頂車站[7]。在2002年12月29日,本站隨2號線首通段(三元里至曉港)通車而啟用[8]

與廣州地鐵2006年之前開通的車站一樣,在車站啟用初期,本站的英文站名以拼音「Hai Zhu Guang Chang」表示。

2010年9月22日至24日,本站隨舊二號綫一同全線停運,進行軌道拆解、信號,供電割接工程以及聯合調試。9月25日清晨,本站隨新2號線開通重啟服務[9]

6號線

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2006年8月28日,六號線車站正式開工建設[10],海珠廣場部分地方被圍蔽以配合建設地鐵車站[11]

2009年9月1日,6號線車站正式封頂[12];2010年2月17日,6號線本站左右線區間隧道貫通。2011年1月21日,本站至北京路站左線隧道貫通,更是廣州地鐵工程建造自亞運會復工後首個貫通的隧道。最終在2013年12月28日13時50分,本站隨6號線正式開通而啟用6號線車站部分,本站成為2號線和6號線的換乘車站[13]

本站在6號線開通時曾是廣州地鐵最深的車站(6號線軌面埋深33.45米),直到2021年18號線南村萬博站啟用。

長期圍蔽

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2006年中,海珠廣場因配合6號線首期的施工而被圍蔽,原定2009年中結束工程後解封;但直至2009年10月,圍蔽仍未解封,更被媒體報導工地內設有籃球場;2010年10月,西廣場內的工程完成,得以解除圍蔽。但東廣場卻因一德路站拆遷進度受阻膠著,導致海珠廣場站至黃沙站的盾構施工一同受阻,從而未能解除圍蔽。直至2011年9月,東廣場的圍蔽已超過五年,更因被發現工地內設置了乒乓球桌而引起了廣州市民和媒體的廣泛關注[14],而施工方稱工程仍要繼續進行一年。直至2013年8月,6號線首期的施工大致完成,東廣場在圍蔽七年後終獲解除圍蔽[15]。剩餘廣州賓館對出泰康路上的部分圍蔽因恢復工程需配合廣場升級改造而繼續保留,相關工程亦已於2014年11月完成,圍蔽於2015年農曆新年前夕全部解除[16]

運營事件

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  • 2010年11月12日16時至21時,因亞運會開幕式期間當局對珠江巡遊兩岸軌道實施交通管制,本站停止對外運營,期間所有列車不停站通過本站[17]
  • 2019年9月30日23時59分至10月1日7時30分,因應海珠廣場舉行升旗儀式的安保需要,本站停止對外運營[18]
  • 2022年11月28日21時至運營結束,因有群眾在海珠廣場進行抗議,本站暫停對外服務[19]

註釋

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參考資料

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  1. ^ 海珠广场站简介. 南方網. 2002-12-25. (原始內容存檔於2019-04-17). 
  2. ^ 馮秋瑜. 林振武:我为广州地铁写站名. 廣州日報. 2019-11-12 [2023-04-15]. (原始內容存檔於2023-04-15) –透過搜狐網. 
  3. ^ 广州地铁六号线首设文化墙. 南方日報. 2013-08-06. (原始內容存檔於2020-01-15) –透過鳳凰網. 
  4. ^ 广州地铁6号线:首期首设地平线下的“文化墙”. 羊城晚報. 2013-08-05. (原始內容存檔於2020-01-15) –透過中國新聞網. 
  5. ^ 陳澤雲. 注意!5月22日起 广州地铁将新增4个常态化限流车站. 羊城晚報. 2018-05-14. (原始內容存檔於2023-01-15). 
  6. ^ 巫偉. 广州地铁施工致使海珠广场发生地陷. 南方日報. 1999-11-28 [2023-04-15]. (原始內容存檔於2023-04-15) –透過新浪新聞. 
  7. ^ 鄧恆. 地铁二号线建设大事记. 南方都市報. 2003-06-29. (原始內容存檔於2020-09-20). 
  8. ^ 謝冰. 广州地铁二号线29日迎客 九个站点逐个探营. 南方都市報. 2002-12-18 [2023-04-09]. (原始內容存檔於2022-08-24) –透過新浪新聞. 
  9. ^ 葉平生. 广州地铁二号线中秋停运三天 实施线路拆解. 廣州日報. 2010-09-17. (原始內容存檔於2023-01-15) –透過搜狐新聞. 
  10. ^ 耿旭靜. 广州地铁六号线海珠广场站月底开工 四年后开通. 廣州日報. 2006-07-13 [2014-06-03]. (原始內容存檔於2014-03-25) –透過騰訊新聞. 
  11. ^ 朱蕾. 地铁海珠广场站路段4日试围蔽. 信息時報. 2006-11-02. (原始內容存檔於2023-01-15). 
  12. ^ 广州海珠广场地铁车站封顶. 鐵路建設報. 2009-09-02 [2015-03-28]. (原始內容存檔於2016-03-05) –透過中華鐵道網. 
  13. ^ 黃宙輝. 广州地铁六号线28日14时开门迎客 普遍设有公厕. 羊城晚報. 2013-12-26 [2019-09-17]. (原始內容存檔於2020-01-15) –透過新浪新聞. 
  14. ^ 於楊. 海珠广场围蔽5年 区伯送市建委乒乓球讨说法. 廣州日報. 2011-09-14 [2018-11-13]. (原始內容存檔於2018-11-13) –透過搜狐新聞. 
  15. ^ 林洪浩. 围蔽七年 终于拆了 珠海丹心 重新亮相!. 廣州日報. 2013-08-18 [2018-11-13]. (原始內容存檔於2018-11-13) –透過網易新聞. 
  16. ^ 羅陽輝. 苦等八年 海珠广场围蔽终拆除. 新快報. 2015-03-07 [2018-11-13]. (原始內容存檔於2018-11-13) –透過樂居網. 
  17. ^ 陳翔. 亚运开幕式个别站全天甩站 海珠广场封站停运. 廣州日報. 2010-11-11. (原始內容存檔於2019-11-30) –透過騰訊網. 
  18. ^ 劉俊. 今明两天,这五个地铁站将部分时段“飞站”. 信息時報. 2019-09-30. (原始內容存檔於2019-10-12). 
  19. ^ 廣州海珠橋一帶民眾集會抗議 有人被捕. [2022-11-28]. (原始內容存檔於2022-11-28). 

外部連結

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