主題:日本鐵路/歷史上的今天/9月1日

785系電力動車組

• 1888年，東海道本線濱松站至大府站之間開業。
• 1889年，山陽鐵道（現時：山陽本線）神戶站至兵庫站之間開業。
• 1891年，日本鐵道（現時：東北本線）盛岡站至青森站之間開業，上野站至青森站之間全線通車。
• 1899年，十勝線（現時：富良野線）旭川站至美瑛站之間開業。
• 1902年，江之島電氣鐵道（現時：江之島電鐵）藤澤站至片瀨站（現時：江之島站）之間開業。
• 1913年，富山電氣軌道（現時：富山地方鐵道富山市內軌道線）開業。
• 1921年，鐵道省山陰本線都野津站至濱田站之間開業。
• 1923年，發生關東大震災，大部分東京都中心的鐵道設施與列車都損毀。
• 1924年，南越鐵道（後來為福井鐵道南越線，現時為廢線）岡本新站至戶之口站之間開業，新武生站（後來為社武生站）至戶之口站之間全線通車。
• 1927年，鐵道省飛越線（現時：高山本線）富山站至越中八尾站之間開業。
• 1929年，青梅電氣鐵道（現時：青梅線）二俁尾站至御嶽站之間開業。
• 1929年，飯山鐵道（現時：飯山線）越後田澤站至十日町站之間開業，豐野站至越後川口站之間全線通車。
• 1931年，鐵道省上越線清水隧道開通，高崎站至宮內站之間全線開通。
• 1933年，登別溫泉軌道廢止。
• 1944年，名古屋鐵道東西連絡線（現時：名古屋本線）神宮前站至新名古屋站（現時：名鐵名古屋站）之間開業。
• 1947年，日立電鐵線（現時為廢線）大甕站至鮎川站之間開業。
• 1949年，北海道拓殖鐵道東瓜幕站至上士幌站之間廢止。
• 1962年，日本國有鐵道赤穗線伊部站至東岡山站之間開業，相生站至東岡山站之間全線通車。
• 1964年，大分交通國東線安岐站至國東站之間廢止。
• 1967年，因水災而停運中日本國有鐵道柚木線全線廢止。
• 1968年，豐橋鐵道田口線全線廢止。
• 1969年，花卷電鐵西花卷站至西鉛溫泉站之間廢止。
• 1970年，日本國有鐵道鹿兒島本線川尻站至鹿兒島站之間電氣化，門司港站至鹿兒島站之間全線電氣化工程完成。
• 1971年，加越能鐵道伏木線全線廢止。
• 1971年，北陸鐵道金石線全線廢止。
• 1971年，福井鐵道南越線栗田部站至戶之口站間廢止。
• 1973年，日本國有鐵道（現時：伊勢鐵道）伊勢線南四日市站至津站之間開業。
• 1981年，東葉高速鐵道成立。
• 1983年，近畿日本鐵道東信貴鋼索線廢止。
• 1988年，九州旅客鐵道上山田線全線廢止。
• 1990年，北海道旅客鐵道札幌站與旭川站之間開始使用785系運行L特急「超級白箭」。
• 1991年，西日本旅客鐵道七尾線津幡站至和倉溫泉站之間電氣化，特急「超級雷鳥」與「白鷺」開始駛入此區間。
• 2005年，伊豆箱根鐵道駒岳鋼索線廢止。