鈴木 (公司)

日本公司

鈴木公司(日語:スズキ株式会社、英語:Suzuki Motor Corporation東證1部7269)乃是總部設在日本靜岡縣濱松市汽車機車製造商,在日本輕型車市場中市佔率排行第一。 34°41′32.3″N 137°41′17.2″E / 34.692306°N 137.688111°E / 34.692306; 137.688111

鈴木公司
スズキ株式会社
Suzuki Motor Corporation
公司類型上市公司
東證1部7269(1949年5月上市)
名證1部7269(1949年5月至2003年5月)
大證1部7269(1949年5月至2003年5月)
福證7269(1954年5月至2002年8月)
ISINJP3397210000在維基數據編輯
成立1920年3月15日(前身鈴木式織機製作所於1909年10月成立)
創辦人鈴木道雄
代表人物鈴木修(代表取締役會長
原山保人(代表取締役副會長)
鈴木俊宏(代表取締役社長
總部 日本〒432-8611靜岡縣濱松市中央區高塚町300
產業汽車機車製造業
產品汽車、機車、小型船舶引擎、電動代步車、產業機器
營業額1,687,836,000,000日圓(2017年3月)
淨收入87,671,000,000日圓(2017年3月)
員工人數15,138人(2017年3月)
實收資本額138,014,000,000日圓(2017年3月)
主要股東日本Master Trust信託銀行:10.65%
日本Trustee Services信託銀行:5.24%
豐田汽車:4.94%
東京海上日動:3.70%
三菱日聯銀行:3.30%
里索那銀行:2.68%
靜岡銀行:2.49%
摩根大通 380055:2.53%
紐約梅隆銀行:1.84%
日本カストディ銀行:1.70%
網站www.suzuki.co.jp

沿革與簡歷

編輯
 
鈴木公司的創辦人鈴木道雄的銅像

在日本本土,鈴木是日本第四大的汽車製造廠,而鈴木在汽車產品陣線主要是以日本當地稱為「輕型自動車」(K-Car)等級的小型車與中小型的越野車車種著稱。在國際市場上,鈴木機車是世界第三大的機車製造廠,而鈴木汽車在印度東南亞新興市場國家是市佔率最大的汽車品牌,也是美國汽車巨擘通用汽車集團(GM)之前的企業合作夥伴之一,旗下有幾款小轎車與越野車,是與通用旗下品牌之一的雪佛蘭(Chevrolet)雙生共用。

 
鈴木 GSX-R1000
 
鈴木 Palette
 
鈴木 SX4

鈴木汽車投資中國市場始於1993年由重慶長安汽車股份有限公司(持股五成)、日本鈴木株式會社(佔四成)、鈴木(中國)投資有限公司(佔一成)三方持股,共同成立長安鈴木汽車有限公司,而後再於1995年6月,與江西昌河汽車共同出資組建昌河鈴木汽車,成為江西省第一家中外合資企業,然歷經四分之一世紀的經營,鈴木終於在2018年6月宣佈將全面退出中國市場[1]

2018年9月5日長安汽車鈴木 (公司)及鈴木(中國)投資有限公司達成協議,以作價1元人民幣,收購鈴木 (公司)及鈴木中國分別持有的長安鈴木40%股權及10%股權,公告顯示,長安鈴木在2018年4月30日的總資產帳面價值約45.3億元(人民幣‧下同),總負債帳面值約48億元,淨資產帳面價值約為負2.7億元。[2][3]

2019年8月28日豐田汽車將出資960億日圓(約合9.1億美元)購入鈴木的4.94%股份;而鈴木將斥資480億日圓(約合4.55億美元)購入豐田汽車約0.2%的股份,雙方在現有業務合作的基礎上,將推進自動駕駛等新一代技術的共同開發。

歷任社長

編輯
姓名 在任時間 備考
鈴木道雄 1909年10月至1957年2月 創設鈴木公司的前身「鈴木式織機製作所」,發明各式織布機,並投入二輪機車之研發及推出輕型四輪乘用車鈴木Suzulight,將公司更名為「鈴木汽車工業公司」。
鈴木俊三 1957年2月至1973年5月 鈴木道雄之婿養子,實際參與二輪機車開發的領導者,起初雖反對開發四輪乘用車,但仍繼續完成岳父道雄的汽車生產計劃。
鈴木實治郎 1973年5月至1978年6月 俊三之連襟,亦為道雄之婿養子。除了將汽機車業務拓展至全球、進入醫療福祉設備而推出電動輪椅,並率領鈴木車隊重返世界電單車錦標賽,直到1978年6月因病辭去社長一職。
鈴木修 1978年6月至2000年6月 鈴木俊三之婿養子。推出鈴木Alto鈴木Wagon R等車款,奪下日本車壇輕型車霸主。赴匈牙利創設馬札爾鈴木公司,赴印度投資成立馬魯蒂·烏德酉葛公司(馬魯蒂鈴木公司前身),與美國汽車巨擘通用汽車合作,將公司名稱更名為「鈴木公司」。
戶田昌男 2000年6月至2003年3月 川崎重工業合作開發電單車、沙灘車等產品[4]
津田紘 2003年3月至2008年12月 推出鈴木Swift鈴木SX4等車款,參加世界拉力錦標賽
鈴木修 2008年12月至2015年6月 原本鈴木修的女婿小野浩孝是第七任社長的熱門人選,詎料2007年12月12日因胰臟癌猝逝[5],於是鈴木修以78歲之姿回鍋社長。2009年與德國福士集團交叉持股並業務合作,不到兩年的時間卻鬧上法院。
鈴木俊宏 2015年6月迄今 鈴木修之長男。

產品

編輯

鈴木公司仍在生產的產品包括電單車、汽車、全地形車

汽車

編輯

香港

編輯

香島汽車目前代理的汽車產品包含有:


臺灣

編輯

金鈴汽車目前代理的汽車產品包含有:

電單車

編輯

內部連結

編輯

參考資料

編輯
  1. ^ 震憾彈!日本鈴木汽車宣佈退出中國市場頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),民視新聞,2018-06-19
  2. ^ 鈴木汽車以1元價格 出售長安鈴木50%股權. 香港01. 2018-09-04 [2019-06-30]. (原始內容存檔於2021-01-14) (中文(香港)). 
  3. ^ 1元賣給長安汽車 鈴木汽車撤出陸市 - 全球財經. 中時電子報. 2018-09-06 [2019-06-30]. (原始內容存檔於2019-07-01) (中文(臺灣)). 
  4. ^ 參考川崎、鈴木兩大電單車巨頭公佈合作內容頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)。
  5. ^ (日語)東洋経済:揺れるスズキ 次代リーダーが急逝頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)。

外部連結

編輯