紐約地鐵N線
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N線百老匯快車(英語:Broadway Express),別名紐約地鐵N線,是美國紐約地鐵B分部的地鐵路線。由於該線在曼哈頓使用BMT百老匯線,因此其路線徽號底色為黃色[1]。
百老匯快車 Broadway Express | |||
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概述 | |||
開行日期 | 1915年6月22日 | ||
北端總站 |
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車站總數 | 32個(阿斯托利亞) 45個(阿斯托利亞、深夜) 22個(第二大道) | ||
南端總站 | 格雷夫森德-86街 | ||
技術 | |||
車廠 | 康尼島車廠 | ||
備註 | 紅色虛線顯示深夜時段途經蒙塔格街隧道。粉紅虛線顯示繁忙時段有限度往96街服務 | ||
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N線為24小時運營,來往阿斯托利亞的迪特馬斯林蔭路與康尼島的斯提威爾大道,有限度服務以上東城的96街而不是迪特馬斯林蔭路。平日日間服務在皇后區以慢車營運,在曼哈頓(34街-先驅廣場至堅尼街)及布魯克林(大西洋大道-巴克萊中心至59街,通過德卡爾布大道)以快車營運,途經曼哈頓大橋南側;平日曼哈頓慢車服務由W線負責[2]。週末日間服務與平日日間服務相同,但曼哈頓堅尼街以北以慢車營運。每日深夜,列車運營方式為各站停車,途經蒙塔格街隧道。
歷史
編輯今日N線的前身為BMT4號線(別名海灘線或海灘快車)
1915年6月22日,BMT海灘線通車,取代BMT第五大道線的高架支線。初營運時,使用曼哈頓橋南邊軌道行駛BMT納蘇街線至欽伯斯街車站。不久後北側軌道開通,改為行駛BMT百老匯線。
1917年9月14日,調整列車自14街-聯合廣場車站發車,往斯提威爾大道車站而行。
隔年1月5日,百老匯線通至時代廣場-42街車站。
1957年5月2日, 行駛路線往北延伸,經由快車軌道駛往57街。1960年BMT將編號改為字母時,4號線被編為N線,以表快車。
1967年11月27日亮藍的NX線列車啟用,其使用BMT海灘線的快車軌道行駛特快列車,但隨即於隔年取消。
1967年8月27日,行駛路線往北延伸,經由BMT60街連接道訖於七十一大道-州陸大道-森林高地,代替行駛取消的EE線列車。部份N線慢車自下曼哈頓白廳街至七十一大道。
1986年4月26日,曼哈頓橋北邊軌道閉線維修,只剩南邊軌道。N線列車改經下曼哈頓的蒙塔格街隧道並調整為慢車,但晚上、凌晨及週末仍走曼哈頓橋,訖於57街。
隔年5月,N、R兩線對調北訖站,N線北訖站改至迪特馬士車站。
1990年秋,列車曾短暫地完全恢復曼哈頓橋的路線,快車於非深夜時段行駛。
1994年,N線於布魯克林內復駛慢車(太平洋街車站至59街車站)。
1993至1995年間,N線南訖站因斯提威爾大道車站重建而改到86街車站。2001年11月3日再度因最後階段的工程,改到86街車站。
2001年911事件後,N線分別被W線(曼哈頓與皇后區)、M線(布魯克林)取代。10月28日恢復正常行駛,但科特蘭特車站直到2002年9月15日才復站。
2004年2月22日,曼哈頓橋修復工程完工,N線恢復原本經曼哈頓橋的路線。週一至週五自曼哈頓34街至布魯克林街行快車,其餘路段行慢車;週末於曼哈頓改行慢車;凌晨則經蒙塔格街隧道,全程慢車。
2005年5月29日,斯提威爾大道車站重建完成,N線訖於該站。
路線
編輯服務形式
編輯以下表格顯示N線所使用路線,特定時段在有陰影的格的路段內營運[3]
路線 | 起點 | 終點 | 軌道 | 時段 | |||
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繁忙時段 | 平日 | 週末 | 深夜 | ||||
IND第二大道線 | 96街 | 72街 | 全部 | 有限度服務 | |||
BMT 63街線(全線) | 萊辛頓大道-63街 | 全部 | |||||
BMT阿斯托利亞線(全線) | 阿斯托利亞-迪特馬斯林蔭路 | 皇后區廣場 | 慢車 | 大部分列車 | |||
60街隧道 | all | ||||||
BMT百老匯線(全線) | 萊辛頓大道/59街 | 時報廣場-42街 | 慢車 | ||||
57街-第七大道 | 快車 | 有限度服務 | |||||
34街-先驅廣場 | 堅尼街 | ||||||
慢車 | |||||||
市政府 | 白廳街-南碼頭 | 全部 | |||||
曼哈頓大橋 | 南 | ||||||
蒙塔格街隧道 | 全部 | ||||||
BMT第四大道線 | 法庭街 | 傑伊街-都會科技 | 全部 | ||||
德卡爾布大道 | 隧道 | ||||||
通過 | |||||||
大西洋大道-巴克萊中心 | 59街 | 快車 | |||||
慢車 | |||||||
BMT海灘線(全線) | 第八大道 | 格雷夫森德-86街 |
車站
編輯更詳細的車站列表參見上方列出的路線。
車站服務圖例 | |
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任何時候停站 | |
任何時候停站(深夜除外) | |
僅深夜停站 | |
僅深夜和週末停站 | |
僅平日停站 | |
僅尖峰時段的尖峰方向停站 | |
車站已關閉 | |
僅繁忙時段停站(有限度服務) | |
時段資料 | |
車站符合ADA標準 | |
↑ | 車站在指定方向符合ADA標準 |
↓ | |
升降機只到夾層 |
Ast. |
96th |
中文站名 | 英文站名 | 轉乘 | 連接及備註 | |
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曼哈頓 | ||||||
第二大道線(只限繁忙時段有限度服務)[4][5] | ||||||
不適用 | 96街 | 96th Street | Q R | M15選擇巴士服務 | ||
86街 | 86th Street | Q R | M15選擇巴士服務 M86選擇巴士服務 | |||
72街 | 72nd Street | Q R | M15選擇巴士服務 | |||
63街線(只限繁忙時段有限度服務)[5] | ||||||
不適用 | 萊辛頓大道-63街 | Lexington Avenue–63rd Street | F <F> Q R MetroCard出站轉乘: 4 5 6 <6> (IRT萊辛頓大道線,59街) N R W (BMT百老匯線,萊辛頓大道/59街) |
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皇后區 | ||||||
阿斯托利亞 | ||||||
不適用 | 阿斯托利亞-迪特馬斯林蔭路 | Astoria–Ditmars Boulevard | W | |||
阿斯托利亞林蔭路 | Astoria Boulevard | W | M60選擇巴士服務往拉瓜迪亞機場 | |||
30大道 | 30th Avenue | W | 車站作為增進車站倡議而關閉翻新直至2018年春天。 | |||
百老匯 | Broadway | W | ||||
36大道 | 36th Avenue | W | 車站作為增進車站倡議而關閉翻新直至2018年春天。 | |||
39大道 | 39th Avenue | W | ||||
皇后區廣場 | Queensboro Plaza | W 7 <7> (IRT法拉盛線) |
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曼哈頓 | ||||||
百老匯線 | ||||||
不適用 | 萊辛頓大道/59街 | Lexington Avenue/59th Street | R W 4 5 6 <6> (IRT萊辛頓大道線) MetroCard出站轉乘:F <F> N Q R (63街線,萊辛頓大道-63街) |
羅斯福島纜車 | ||
第五大道/59街 | Fifth Avenue/59th Street | R W | ||||
百老匯線(阿斯托利亞及第二大道支線匯合) | ||||||
57街-第七大道 | 57th Street–Seventh Avenue | Q R W | ||||
| | 49街 | 49th Street | ↑ | Q R W | 車站僅北行可無障礙通行 | |
時報廣場-42街 | Times Square–42nd Street | Q R W 1 2 3 (IRT百老匯-第七大道線) 7 <7> (IRT法拉盛線) A C E (IND第八大道線,42街-港務局客運總站) S (42街接駁線) |
紐新航港局客運總站 | |||
34街-先驅廣場 | 34th Street–Herald Square | Q R W B D F <F> M (IND第六大道線) |
M34/M34A選擇巴士服務 PATH,33街 | |||
| | 28街 | 28th Street | Q R | |||
| | 23街 | 23rd Street | Q R | M23選擇巴士服務 | ||
14街-聯合廣場 | 14th Street–Union Square | Q R W L (BMT卡納西線) 4 5 6 <6> (IRT萊辛頓大道線) |
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| | 第八街-紐約大學 | Eighth Street–New York University | Q R | |||
| | 王子街 | Prince Street | Q R | |||
曼哈頓大橋支線 | ||||||
堅尼街 | Canal Street | Q R W 6 <6> (IRT萊辛頓大道線) J Z (BMT納蘇街線) |
停靠下層,堅尼街之下。 | |||
曼哈頓下城支線(只限深夜營運) | ||||||
不適用 | 堅尼街 | Canal Street | N Q 4 6 (IRT萊辛頓大道線) J (BMT納蘇街線) |
停靠上層,百老匯之下。 | ||
市政府 | City Hall | |||||
科特蘭街 | Cortlandt Street | 2 3 (IRT百老匯-第七大道線,公園廣場) A (IND第八大道線,錢伯斯街) E (IND第八大道線,世界貿易中心) |
PATH,世界貿易中心 | |||
雷克托街 | Rector Street | |||||
白廳街-南碼頭 | Whitehall Street–South Ferry | R 1 (IRT百老匯-第七大道線),南碼頭 只可在週末以MetroCard出站轉乘:4 5 (IRT萊辛頓大道線,滾球綠地) |
史泰登島渡輪,白廳碼頭 | |||
布魯克林 | ||||||
蒙塔格街支線 | ||||||
不適用 | 法庭街 | Court Street | R 2 (IRT百老匯-第七大道線),區公所 4 (IRT東公園道線),區公所 |
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傑伊街-都會科技 | Jay Street–MetroTech | R A F <F> (IND福爾頓街線及IND卡爾弗線) |
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| | 德卡爾布大道 | DeKalb Avenue | D Q | |||
第四大道線(隧道及橋支線匯合) | ||||||
大西洋大道-巴克萊中心 | Atlantic Avenue–Barclays Center | D Q R W B Q (BMT布萊頓線) 2 3 4 5 (IRT東公園道線) |
長島鐵路大西洋支線,大西洋總站 | |||
| | 聯合街 | Union Street | D | |||
| | 第九街 | Ninth Street | D F G (IND卡爾弗線,第四大道) |
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| | 展望大道 | Prospect Avenue | D | |||
| | 25街 | 25th Street | D | |||
36街 | 36th Street | D R | ||||
| | 45街 | 45th Street | R | |||
| | 53街 | 53rd Street | R | |||
59街 | 59th Street | R | ||||
海灘線 | ||||||
第八大道 | Eighth Avenue | Q W | ||||
漢密爾頓堡公園道 | Fort Hamilton Parkway | Q W | ||||
新烏德勒支大道 | New Utrecht Avenue | Q W D (BMT西城線,62街) |
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18大道 | 18th Avenue | Q W | ||||
20大道 | 20th Avenue | Q W | ||||
海灣公園道 | Bay Parkway | Q W | ||||
金斯公路 | Kings Highway | Q W | ||||
U大道 | Avenue U | Q W | ||||
格雷夫森德-86街 | 86th Street | Q W | 因康尼島車廠進行防洪工作,N線列車以此站作為尾站直至2020年春季。 | |||
康尼島-斯提威爾大道 | Coney Island–Stillwell Avenue | D (BMT西城線) F <F> (IND卡爾弗線) Q (BMT布萊頓線) |
因康尼島車廠進行防洪工作,N線列車以格雷夫森德-86街作尾站直至2020年春季。 |
備註
編輯- ^ mta.info - Line Colors. mta.info. Metropolitan Transportation Authority. [October 30, 2016]. (原始內容存檔於2016-10-16).
- ^ SUB-DIVISION B TRAIN OPERATOR/CONDUCTOR ROAD & NON-ROAD WORK PROGRAMS IN EFFECT: NOVEMBER 6, 2016 (PDF). progressiveaction.info. New York City Transit. July 29, 2016 [August 19, 2016]. (原始內容 (PDF)存檔於2016-10-10).
- ^ Subway Service Guide (PDF). 大都會運輸署. 2019年9月 [2019-09-22].
- ^ N Subway Timetable(2023年8月28日生效). 大都會運輸署. [2023年8月26日].
- ^ 5.0 5.1 GTFS Schedule Data - New York City Transit Subway. New York, NY: Metropolitan Transportation Authority. May 13, 2011 [June 1, 2011]. (原始內容 (ZIP)存檔於2013-08-06).
外部連結
編輯- MTA NYC Transit - 路線介紹(英文)
- N線歷史(英文)
- MTA NYC Transit - N線時刻表(PDF)(英文)