赫爾辛基-萬塔機場

服务于芬兰赫尔辛基的机场

赫爾辛基-萬塔機場芬蘭語Helsinki-Vantaan lentoasema瑞典語Helsingfors-Vanda flygplatsIATAHELICAOEFHK),或簡稱為赫爾辛基機場,是赫爾辛基地區、乃至芬蘭全國最主要的機場。該機場坐落在赫爾辛基的衛星城萬塔,與萬塔和赫爾辛基市中心的距離分別為5公里和18公里。

赫爾辛基-萬塔機場

Helsinki-Vantaan lentoasema
Helsingfors-Vanda flygplats
航廈及塔台
概覽
機場類型民用
營運者Finavia英語Finavia
服務城市赫爾辛基
地理位置萬塔
啟用日期1952年 (1952)
樞紐航空公司
海拔高度55米(179英尺)
座標60°19′02″N 024°57′48″E / 60.31722°N 24.96333°E / 60.31722; 24.96333
網址finavia.fi
地圖
HEL在芬蘭的位置
HEL
HEL
機場在芬蘭的位置
跑道
方向 長度 表面
公尺 英尺
04R/22L 3,500 11,483 瀝青
04L/22R 3,060 10,039 瀝青
15/33 2,901 9,518 瀝青
直升機停機坪
編號 長度 表面
公尺 英尺
H16/H34 310 1,017 瀝青
統計數據(2019)
旅客數量21 861 082[1]
飛機降落次數95 097[2]

此機場為芬蘭旅客量最多的機場(比第二名的奧盧機場多了二十倍),也是北歐五國中旅客量第四多的機場。芬蘭有大約有90%的國際航班經此機場。2019年旅客吞吐量為2186萬人次,包含1890萬國際航線旅客與290萬國內航線旅客[1],飛機降落次數為9.5萬次[2]

此機場為芬蘭航空和其子公司北歐區域航空英語Nordic Regional Airlines的樞紐,總共約有五十家航空公司在此營運。這裡有大約80個歐洲航點加上21個前往亞洲、中東與北美的長程航點。此外,還有大約35個包機航點。

一開始此機場是為了1952年夏季奧林匹克運動會而興建。今日約有兩萬五千名員工在此工作,還有一千五百家公司。

Finavia英語Finavia想把此機場當成亞洲與歐洲之間的樞紐,因此增開了許多歐洲航線[3]。在此轉機時間可縮短至全歐洲最短的35分鐘[4]。根據Finavia的調查,大約有三分之一的人會根據轉機地點來選擇航班[5]

航空公司及目的地

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33跑道
 
2號客運大廈的離境登記櫃位
 
2號客運大廈的芬蘭航空貴賓室
 
一台挪威航空的波音737-800客機
 
一台美國航空的波音767-300ER客機

客運

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航空公司目的地航廈號碼
  芬蘭航空 國內:伊瓦洛凱米約恩蘇基蒂萊科科拉-皮耶塔爾薩里庫奧皮奧庫薩莫瑪麗港奧盧坦佩雷塔爾圖圖爾庫羅瓦涅米瓦薩
申根:阿姆斯特丹巴塞隆納柏林-泰格爾布魯塞爾布達佩斯哥本哈根杜塞道夫法蘭克福日內瓦哥德堡-蘭德維特漢堡漢諾威考納斯里斯本馬德里馬拉加米蘭-馬爾彭薩慕尼黑奧斯陸巴黎-戴高樂布拉格雷克雅未克-凱夫拉維克里加羅馬-菲烏米奇諾斯德哥爾摩-阿蘭達斯德哥爾摩-布魯瑪斯圖加特塔林特隆赫姆英語Trondheim Airport, Værnes維也納維爾紐斯華沙蘇黎世
季節性阿利坎特雅典卑爾根比亞里茨英語Biarritz Pays Basque Airport波爾多英語Bordeaux–Mérignac Airport卡塔尼亞干尼亞克基拉島富埃特文圖拉豐沙爾大加那利伊維薩伊拉克利翁科斯英語Kos International Airport克拉科夫英語John Paul II International Airport Kraków–Balice蘭薩羅特盧布爾雅那梅諾卡那不勒斯尼斯馬略卡島帕爾馬比薩波爾圖羅得特內里費-北部特內里費-南部瓦萊塔威尼斯
非申根短途葉卡捷琳堡倫敦-希斯洛曼徹斯特莫斯科-謝列梅捷沃聖彼得堡
季節性安塔利亞達拉曼英語Dalaman Airport都柏林杜布羅夫尼克加濟帕夏英語Gazipaşa Airport摩爾曼斯克薩馬拉英語Kurumoch International Airport斯普利特
亞洲:曼谷-蘇凡納普北京-首都德里廣州香港名古屋-中部南京大阪-關西上海-浦東新加坡首爾-仁川特拉維夫福岡東京-羽田東京-成田
季節性阿斯塔納果阿邦喀比普吉札幌-新千歲西安
美洲:邁阿密紐約-甘迺迪洛杉磯
季節性多倫多-皮爾遜芝加哥-奧黑爾舊金山哈瓦那蓬塔卡納英語Punta Cana International Airport
2
   北歐航空哥本哈根馬拉加奧斯陸斯德哥爾摩-阿蘭達
季節性薩爾茨堡
1
  挪威穿梭航空阿利坎特阿姆斯特丹雅典巴塞隆納布達佩斯哥本哈根都柏林倫敦-蓋威克馬德里馬拉加奧斯陸-加勒穆恩奧盧巴黎-奧利羅馬-菲烏米奇諾羅瓦涅米斯德哥爾摩-阿蘭達
季節性布爾加斯干尼亞克基拉杜拜-國際杜布羅夫尼克大加那利伊瓦洛基蒂萊拉納卡馬拉喀什尼斯馬略卡島帕爾馬布拉格普里什蒂納羅得島薩爾茨堡斯普利特地拉那特內里費-南部瓦爾納威尼斯-馬可·波羅
2
  冰島航空雷克雅未克-凱夫拉維克1
  波羅的海航空里加1
  RAF-Avia英語RAF-Avia薩翁林納2
  英國航空倫敦-希斯洛2
  荷蘭皇家航空阿姆斯特丹2
  泛航航空阿姆斯特丹2
  漢莎航空法蘭克福慕尼黑1
  伏林航空巴塞隆納1
  TAP葡萄牙航空里斯本1
  捷克航空布拉格2
  克羅埃西亞航空季節性薩格勒布2
  藍色航空布加勒斯特2
  烏克蘭國際航空基輔-鮑里斯波爾2
  白俄羅斯航空明斯克2
  俄羅斯航空莫斯科-謝列梅捷沃2
  阿齊亞以色列航空英語Arkia季節性特拉維夫2
  太陽快運航空季節性伊茲密爾2
  土耳其航空伊斯坦堡-阿塔圖克2
  皇家約旦航空季節性亞喀巴2
  卡達航空杜哈2
  日本航空 東京-羽田2
  吉祥航空上海-浦東鄭州2
  四川航空成都-天府2

地面交通

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火車

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通往機場的鐵路環線在2015年7月開通。這條鐵路服務提供本地通勤交通,在高峰期每十分鐘就有一趟從赫爾辛基市中心開往機場的火車。環線順時針方向(從機場向東走)為P線火車,反時針方向(從機場向西走)為I線火車。從機場的的地下火車站到赫爾辛基中央車站大約需要30分鐘[6]

計程車

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在1號和第2航廈的前面都可以等候計程車。從機場到赫爾辛基市中心大概花費50歐元,需時約30分鐘。[6]

公共汽車

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來往機場和赫爾辛基中央車站之間的公車路線為615路。也有其它路線前往赫爾辛基及萬塔其它地方。[6]

此外也有芬航班車來往機場和赫爾辛基市中心之間,在白天時每20分鐘有一趟班車分別從機場和赫爾辛基市中心出發[7]

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 Passengers by airports (PDF). Finavia. [2020-01-27]. (原始內容 (pdf)存檔於2020-02-14) (英語). 
  2. ^ 2.0 2.1 Domestic and international air transport landings by airports (pdf). Finavia. [2020-01-27]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-03-06) (英語). 
  3. ^ Finavia: Helsinki Airport. Finavia. [20 February 2014]. (原始內容存檔於24 February 2014). 
  4. ^ Finavia Annual Report 2012: Competitiveness. Finavia. [20 February 2014]. (原始內容存檔於6 January 2014). 
  5. ^ Finavia is starting a major development programme at Helsinki Airport. Finavia. [16 August 2017]. (原始內容存檔於16 August 2017). 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 HELSINKI AIRPORT TO CITY: TRAIN, BUS OR TAXI. helsinki-airport.com. [2017-03-18]. (原始內容存檔於2021-03-06) (英語). 
  7. ^ TRANSPORTATION TO AND FROM HELSINKI AIRPORT. Finnair. [2017-03-18]. (原始內容存檔於2020-05-17) (英語). 

外部連結

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