Talk:台鐵DR3000型柴聯車
Tisscherry在话题“典範條目評選(第二次)”中的最新留言:4天前
台鐵DR3000型柴聯車是一條典範條目,即此條目可作為維基百科社群的典範之作。如有需要,請勇於更新頁面。 | ||||||||||||||||||||||
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參考日本鐵路車輛的做法,是否把相同或類似但分別編號的車型放在同一條目?
日本放同一條目的例子:E5系(含H5系)、E7系(含W7系)、485系(含481、483、489系)—以上未簽名的留言由Metro123Star(對話|貢獻)於2016年6月23日 (四) 13:20加入。
- 技术上是这样的:关注度足够的实体可以有单独条目,但要不要设立条目来写,要看能写成什么样子:查阅过足够多的参考资料,可以写得出完整的条目来,就应当单独立条目;如果查阅过的资料不足,没法写出完整条目来,即使关注度足够也不要单独拆分条目。 --ᡠᠵᡠᡳUjui ᡠᠵᡠUju ᠮᠠᠨᡩ᠋ᠠᠨMandan 2019年8月26日 (一) 06:58 (UTC)
新条目推荐讨论
- 哪一款柴聯客車是臺灣三款裝有空調系統的列車?
- 說明:DC22來不及完成作,同步參與GA。--🚊 鐵路Railway 論.簽 2024年9月14日 (六) 06:15 (UTC)
- (+)支持感谢贡献--Allervousシカ部・ざ・ろっく! 2024年9月14日 (六) 07:07 (UTC)
- (+)支持--Sinsyuan✍️💙🐻 2024年9月14日 (六) 08:12 (UTC)
- (+)支持。--樹葉上的雫o(* ̄▽ ̄*)ブ 2024年9月14日 (六) 12:29 (UTC)
- (+)支持--AOE‧信箱 2024年9月14日 (六) 12:38 (UTC)
- (+)支持--Shwangtianyuan 不忘初心 牢记使命 2024年9月14日 (六) 14:05 (UTC)
- (+)支持--英國皇家歐拉夫王子(留言) 2024年9月18日 (三) 03:03 (UTC)
優良條目評選
编辑台鐵DR3000型柴聯車(编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志),分類:交通-鐵路車輛,提名人:🚊 鐵路Railway 論.簽 2024年9月14日 (六) 06:20 (UTC)
- 投票期:2024年9月14日 (六) 06:20 (UTC)至2024年9月21日 (六) 06:20 (UTC)
下次可提名時間:2024年10月21日 (一) 06:21 (UTC)起
請記得為當選條目撰寫簡介頁面,如此當選條目才有可能出現在首頁。
- 符合优良条目标准:提名人票。DC22來不及完成作,參照典範條目台鐵DR2800型柴聯車、台鐵DR2900型柴聯車編寫,應該符合標準。🚊 鐵路Railway 論.簽 2024年9月14日 (六) 06:20 (UTC)
- 符合优良条目标准--Sinsyuan✍️💙🐻 2024年9月14日 (六) 08:11 (UTC)
- 符合优良条目标准。--TWILIGHT TRILLTALK 2024年9月14日 (六) 14:29 (UTC)
- 符合优良条目标准。----氡鈁星辰|君子和而不同 2024年9月15日 (日) 09:20 (UTC)
- 符合优良条目标准。ThirdThink(留言) 2024年9月17日 (二) 07:50 (UTC)
- 符合优良条目标准--夏冰 周防有希我牢破 2024年9月17日 (二) 12:08 (UTC)
- 符合优良条目标准。--樹葉上的雫o(* ̄▽ ̄*)ブ 2024年9月18日 (三) 06:06 (UTC)
- (!)意見(顯而易見的問題就不加說明了):
- 「引進簡史」:「為了能夠一次補足營運量能,採購了27組87輛」
- 「營運歷史」:「但潮州至枋寮間尚未完成電器工程」
- 「車體」:「而DR3000型列車在駕駛室車門後方加裝了電氣路牌保護墊」這個保護墊不只裝在駕駛室車門後方。
- 「動力系統」:
- 「在2000年末初動力用NT855-R4型引擎日漸老化」這邊「2000年末初」讀起來有點硬,需要改寫。
- 「DR2900型的引擎冷卻器與DR2700型相同設置在車廂的車頂上方」。
- 「保安裝置」:
- 「不過,由於發生了多次列車事故,臺鐵於2006年引入了龐巴迪製的列車自動保護系統(ATP)」這邊的來源不能支持「由於發生了多次列車事故」。
- 「系統中加入了行車無線電話」行車無線電話很早就有了,這邊是否是要說行調也整合進去?
- 「車輛型式與編組方式」:「通常情況下以3組9輛的方式運轉」之前應該有提過,常態編組會隨時間不同而不一樣,所以不能這樣寫。
- 「保存車輛」與「相關事故」:建議改用條列式。
- 以上麻煩了,感謝。Poem(留言) 2024年9月18日 (三) 16:10 (UTC)
- @Poem:「相關事故」Sanmosa君曾建議改成非點列式,「保存車輛」印象中好像有人跟我說改成非點列式,到底要以哪一種方式呈現呢?「保安裝置」這個周末會再找找相關資料,其他的已稍微修改,--🚊 鐵路Railway 論.簽 2024年9月18日 (三) 16:59 (UTC)
- 有錯別字,建議主編再巡過。--提斯切里(留言) 2024年9月19日 (四) 15:02 (UTC)
- @Poem:「相關事故」Sanmosa君曾建議改成非點列式,「保存車輛」印象中好像有人跟我說改成非點列式,到底要以哪一種方式呈現呢?「保安裝置」這個周末會再找找相關資料,其他的已稍微修改,--🚊 鐵路Railway 論.簽 2024年9月18日 (三) 16:59 (UTC)
- 符合优良条目标准7张, 不符合优良条目标准0张,无效票0张, 入選優良條目—夏冰 周防有希我牢破 2024年9月21日 (六) 06:21 (UTC)
典範條目評選
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台鐵DR3000型柴聯車(编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志),分類:交通運輸,提名人:🚊 鐵路Railway 論.簽 2024年10月23日 (三) 02:26 (UTC)
- 投票期:2024年10月23日 (三) 02:26 (UTC)至2024年11月6日 (三) 02:26 (UTC)
下次可提名時間:2024年12月6日 (五) 02:27 (UTC)起
- 符合典范条目标准:提名人票。參照典範條目台鐵DR2800型柴聯車及台鐵DR2900型柴聯車重寫,相信符合標準,目前為GA。🚊 鐵路Railway 論.簽 2024年10月23日 (三) 02:26 (UTC)
- 符合典范条目标准不过,很好奇参考文献“曾鴻儒. 自強號罕見燒軸 卡鐵道誤六列車. 自由時報. 2009-04-10: 第A11版”有连结为什么不添加呢?--Allervousシカ部・ざ・ろっく! 2024年10月23日 (三) 05:03 (UTC)
- 後來查閱該引用已被添加url參數。--Sinsyuan✍️💙🐻 2024年10月23日 (三) 06:03 (UTC)
- @Allervous:咦!?因為我是去圖書館找舊報紙,不知道原來網路上還有電子新聞(因為據我觀察自由時報過時新聞好像有的會轉成封存看不到,也沒特別把標題拿到網路在檢視XD),url已補上。--🚊 鐵路Railway 論.簽 2024年10月23日 (三) 06:08 (UTC)
- 符合典范条目标准-- 2024年10月29日 (二) 03:44 (UTC)
- 符合典范条目标准--英國皇家歐拉夫王子(留言) 2024年10月29日 (二) 04:40 (UTC)
- 符合典范条目标准--雪国のロマン(留言) 2024年11月4日 (一) 14:05 (UTC)
- 符合典范条目标准-- 2024年11月5日 (二) 04:10 (UTC)
- 符合典范条目标准--樹葉上的雫o(* ̄▽ ̄*)ブ木漏れ日 2024年11月5日 (二) 07:35 (UTC)
- 支持当选:8票
- 反对当选:0票
- 无效票:0票
- 结果: 当选
- 核对者:提斯切里(留言) 2024年11月6日 (三) 05:32 (UTC)
- (※)注意:事後發現,User:A Chinese ID在以上投票中行使傀儡,是故相關傀儡投票將被換算為A Chinese ID所投,故其所投出的票衹算第一票為有效,第二票及以後均為無效。詳見Wikipedia:傀儡調查/案件/A Chinese ID。
- 修正結果:
典範條目評選(第二次)
编辑台鐵DR3000型柴聯車(编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志),分類:交通运输,提名人:Sakamotosan路过围观 | 避免做作,免敬 2024年12月6日 (五) 01:34 (UTC)
- 投票期:2024年12月6日 (五) 01:34 (UTC)至2024年12月20日 (五) 01:34 (UTC)
下次可提名時間:2025年1月19日 (日) 01:35 (UTC)起
- (=)中立:提名人票。由于A Chinese ID被认定使用了傀儡投票,被管理员Cdip150回溯票数,本条目刚好票数过线通过而回溯为落选,请原赞同者复阅,确认条目质量。另本条目现在仍为GA。Sakamotosan路过围观 | 避免做作,免敬 2024年12月6日 (五) 01:34 (UTC)
- @鐵路1、Allervous、Sinsyuan、Olaf8940、雪国のロマン、高锰酸钾345、雪雨73:,通知之前讨论者。——Sakamotosan路过围观 | 避免做作,免敬 2024年12月6日 (五) 01:37 (UTC)
- 符合典范条目标准:另外根據評選邏輯,儘管因為被追查發現有傀儡票而造成第一次FAC落選結案,但本條目現今仍然是優良條目,因此能視為「第二次典範條目評選」。--Sinsyuan✍️💙🐻 2024年12月6日 (五) 01:50 (UTC)
- 符合典范条目标准。--—ФрадонСтар|Меня зовут Хайшэньвай 2024年12月6日 (五) 02:00 (UTC)
- 符合典范条目标准(説回來,把這種情況認定為“使用傀儡”我自己心裏多少是覺得有點不妥的,整件事情就有如一個巨大的自證陷阱)。Sanmosa 新朝雅政 2024年12月6日 (五) 02:16 (UTC)
- 符合典范条目标准--Banyangarden(留言) 2024年12月6日 (五) 03:21 (UTC)
- 符合典范条目标准--🚊 鐵路Railway 論.簽 2024年12月6日 (五) 03:52 (UTC)
- 符合典范条目标准--維基病夫❤️邊緣人小組·簽到·Donald Trump 45 and 47! 2024年12月6日 (五) 06:16 (UTC)
- 符合典范条目标准.--Allervousシカ部・ざ・ろっく! 2024年12月6日 (五) 10:11 (UTC)
- 符合典范条目标准--英國皇家歐拉夫王子(留言) 2024年12月6日 (五) 12:15 (UTC)
- 符合典范条目标准--樹葉上的雫o(* ̄▽ ̄*)ブ雨夜の星🪄 2024年12月7日 (六) 13:28 (UTC)
- 支持当选:9票
- 反对当选:0票
- 无效票:0票
- 结果: 当选
- 核对者:提斯切里(留言) 2024年12月20日 (五) 09:48 (UTC)