航空自卫队
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航空自卫队(日语:航空自衛隊/こうくうじえいたい Kōkū Jieitai,英语:Japan Air Self-Defense Force),简称空自(日语:空自/くうじ Kūji,英语:JASDF),是日本自卫队的航空部队,也是日本事实上的空军武装,全体武职人员称“航空自卫官”。由于受限和平宪法,编制跟武器偏重防卫,不配备战略轰炸机、长距离运输机、弹道导弹、巡航导弹以及核生化武器。2022年12月7日为了因应中、俄两国对于太空作战能力的发展及对区域稳定的威胁日渐增加,日本欲将太空纳入防卫领域,且拟定将现有的航空自卫队改名为“航空宇宙自卫队”,然目前稍未定案[2]。
航空自卫队 Japan Air Self-Defense Force (JASDF) | |
---|---|
存在时期 | 1954年7月1日 | 迄今
国家或地区 | 日本 |
种类 | 航空部队 |
功能 | 空中作战、运输 长程导弹、密接支援 |
规模 | 航空自卫官46,943人(令和2年12月)[1]:51 飞机805架 |
直属 | 防卫省 |
驻军/总部 | 日本东京都新宿区市谷本村町 |
指挥官 | |
航空幕僚长(参谋长) | 内仓浩昭空将(上将) |
航空幕僚副长(副参谋长) | 小笠原卓人空将(中将) |
标识 | |
国籍标志 | |
低能见度 国籍标志 | |
航空幕僚长旗 | |
飞机 | |
电战机 | E-2鹰眼式空中预警机、E-767、EC-1、YS-11EA、YS-11 EB |
战斗机 | F-15J鹰式战斗机、F-2战斗机、F-35A闪电II战斗机 |
直升机 | UH-60J黑鹰直升机、CH-47契努克 |
侦察机 | RQ-4全球鹰侦察机 |
教练机 | 川崎T-4教练机、T-34初级教练机 |
运输机 | C-1运输机、C-130H力士运输机、YS-11P、C-2运输机、波音777-300ER |
空中加油机 | 波音KC-767J、KC-130H |
沿革
编辑1954年7月1日,日本政府决定将警察预备队与海上保安厅海上警备队整合成立防卫厅。同时,在防卫厅下设立航空自卫队。它的成立象征以往分属于陆海军的航空队正式成为独立空军。
战后宪法的规定不能称其为日本空军。但在实际上装备与训练与世界各国的空军并无过大的差异性。空自训练精锐、技术先进,再加上与美军有相当密切的交流,使得日本航空自卫队成为东亚地区的一支重要空中武力。自苏联解体后,随着攸关日本海空交通线之台海问题与中日领土争议升温,日本的空防重心从北方南移至九州与琉球群岛以加强地区防卫力量。
2006年3月27日,日本自卫队成立统合幕僚监部(相当于总参谋部)取代过去的统合幕僚会议(相当于参谋长联席会议)。开始执行新的作战体系。此前,陆海空三个自卫队分别由各自的幕僚长(相当于参谋长)分别进行指挥,同时辅助防卫厅长官工作。在新的体系下,陆海空各部队的幕僚长将辅佐统合幕僚长(总参谋长)指挥部队[3]。
组织
编辑航空总队
编辑- 司令部:东京都府中市
- 司令官:空将编阶
- 副司令官:空将编阶
- 司令部飞行队(横田基地)
- 侦察航空队(三泽基地)
- 队本部
- 第502飞行队(RQ-4B)
- 整备队
- 警戒航空団(滨松基地)
- 警戒航空団司令部(浜松基地)
- 総务部
- 防卫部
- 装备部等
- 飞行警戒监视队(滨松)
- 第602飞行队(浜松基地・E-767)
- 运用情报队(浜松基地)
- 第2整备群
- 飞行警戒监视群(三沢基地・E-2C/D)
- 第601飞行队(三沢基地)
- 第603飞行队(那霸基地)
- 第1整备群
- 警戒航空団司令部(浜松基地)
- 飞行教导队(新田原基地)
- F-15J/DJ 8架,每一架战机都有单独的命名和涂装。
- 高射教导队
- 基地警备教导队
- 队本部
- 第1教导队
- 第2教导队
- 基地防空教导队(千岁基地)
- 整备队
北部航空方面队
编辑- 第2航空团
- 第3航空团
- 北部航空警戒管制团
- 司令部:三泽基地
- 监理部、人事部、防卫部、装备部
- 北部防空管制群(三泽基地)
- 防空管制队、警戒通信队
- 第18警戒队(稚内分屯基地)
- 第26警戒队(根室分屯基地)
- 第28警戒队(网走分屯基地)
- 第29警戒队(奥尻岛分屯基地)
- 第33警戒队(加茂分屯基地)
- 第36警戒队(襟裳分屯基地)
- 第37警戒队(山田分屯基地)
- 第42警戒群(大凑分屯基地)
- 第45警戒群(当别分屯基地)
- 第1移动警戒队(千岁基地)
- 整备队(三泽基地)
- 第3高射群
- 第6高射群
中部航空方面队
编辑- 第6航空团
- 第7航空团
- 中部航空警戒管制团
- 司令部 - (入间基地)
- 监理部、人事部、防卫部、装备部
- 中部防空管制群 - (入间基地)
- 防空管制队
- 警戒通信队
- 整备补给群 - (入间基地)
- 整备队、车辆器材队、补给队
- 基地业务群 - (入间基地)
- 设施队、通信队、管理队、业务队、会计队、卫生队
- 第1警戒群(笠取山分屯基地)
- 第5警戒队(串本分屯基地)
- 第22警戒队(御前崎分屯基地)
- 第23警戒群(轮岛分屯基地)
- 第27警戒群(大泷根山分屯基地)
- 第35警戒队(经岬分屯基地)
- 第44警戒队(峯冈山分屯基地)
- 第46警戒队(佐渡分屯基地)
- 第2移动警戒队(入间基地)
- 第1高射群
- 第4高射群
西部航空方面队
编辑- 第5航空团
- 第8航空团
- 西部航空警戒管制团
- 司令部:春日基地
- 监理部、人事部、防卫部、装备部
- 西部防空管制群(春日基地)
- 防空管制队
- 警戒通信队
- 整备补给群(春日基地)
- 整备队、补给队
- 基地业务群(春日基地)
- 设施队、通信队、管理队、业务队、会计队、卫生队
- 第7警戒队(高尾山分屯基地)
- 第9警戒队(下甑岛分屯基地)
- 第15警戒队(福江岛分屯基地)
- 第17警戒队(见岛分屯基地)
- 第19警戒队(海栗岛分屯基地)
- 第2高射群
南西航空方面队
编辑航空支援集团
编辑- 飞行点检队
- YS-11FC及U-125共3架
- 特别航空输送队
- 第701飞行队
- 2架BBJ 777-300ER
- 总括班
- 第1飞行班(操纵干部、航法干部、运行管理者管制干部、气象干部、机上无线员)
- 第2飞行班(空中输送干部、空中输送员、约半数航空自卫官为女性)
- 整备队
- 整备本部、整备小队、装备小队
- 第701飞行队
第1输送航空队
- 司令部:小牧基地
- 飞行群
- 第401飞行队
- C-130H及KC-130H 共16架
- 第404飞行队
- KC-767J 4架
- 整备补给群
- 检查队、装备队修理队、补给队
- 基地业务群
- 机场勤务队、设施队、通信队、管理队、 业务队、会计队、卫生队
第2输送航空队
- 司令部:入间基地
- 飞行群
- 第402飞行队
- C-1
- U-4
- 整备群
- 检查队、装备队、修理队
第3输送航空队
- 司令部:美保基地
- 飞行群
- 第403飞行队
- YS-11
- C-1
- 第41教育飞行队
- T-400
- 整备补给群
- 检查队、装备队、修理队、补给队
- 基地业务群
- 机场勤务队、设施队、通信队、管理队、业务队、会计队、卫生队
航空教育集团
编辑飞行教育航空队
- 第23飞行队(新田原基地)
- F-15J/DJ及T-4 共24架
第1航空团
- 司令部:滨松基地
- 监理部
- 人事部
- 防卫部
- 装备部
- 安全班
- 卫生班
- 副官
- 飞行群
- 第31、32教育飞行队
- 整备补给群
- 检查队、装备队、修理队、车辆器材队、补给队
- 基地业务群
- 机场勤务队、设施队、通信队、管理队、业务队、会计队、卫生队、飞行干部教育队
第4航空团
- 司令部:松岛基地
- 监理部
- 人事部
- 防卫部
- 装备部
- 安全班
- 卫生班
- 副官
- 飞行群
- 整备补给群
- 检查队、装备队、修理队、车辆器材队、补给队
- 基地业务群
- 机场勤务队、设施队、通信队、管理队、业务队、会计队、卫生队、第4基地防空队
第11飞行教育团
- 司令部:静滨基地
- 总务部
- 教育部
- 飞行教育群
- 第1、2飞行教育队
- T-7
- 整备补给群
- 整备队
- 补给队
- 基地业务群
- 机场勤务队、设施队、通信队、管理队、业务队、会计队、卫生队
第12飞行教育团
- 司令部:防府北基地
- 总务部
- 教育部
- 飞行教育群
- 第1、2飞行教育队
- T-7
- 地上准备教育队
- 操纵适性检查队
- 整备补给群
- 整备队
- 补给队
- 基地业务群
- 机场勤务队、设施队、通信队、管理队、业务队、会计队、卫生队
- 航空学生教育群
- 教育队
- 学生队
第13飞行教育团
- 司令部:芦屋基地
- 总务部
- 教育部
- 飞行教育群
- 第1、2飞行教育队
- T-7
- 整备补给群
- 整备队、检查队、装备队、修理队、机场勤务队
航空教育队
- 司令部:防府南基地
- 基地业务群
- 第1教育群
- 第1、2、3教育大队
- 女性自卫官教育大队
- 第2教育群(熊谷市)
- 第1、2、3教育大队
教育飞行部队(第23飞行队)
- F-15J/F-15DJ
- T-4
教材整备队
干部候补生学校
学校所在地:奈良基地
- 总务课
- 教务课
- 教育部
- 业务部
- 庶务课、管理课、通信课、业务课、会计课、卫生课
- 学生队
- 第1中队、第2中队、第3中队
第1术科学校
学校所在地:滨松基地
- 总务课
- 教务课
- 第1教育部
- 第2教育部
- 研究部
- 整备部
- 计划课、第1整备课、第2整备课
- 学生队
第2术科学校
学校所在地:滨松基地
- 总务课
- 教务课
- 第1教育部
- 第2教育部
- 研究部
- 整备部
- 计划课、第1整备课、第2整备课
- 学生队
第3术科学校
学校所在地:芦屋基地
- 总务课
- 教务课
- 第1教育部
- 第2教育部
- 研究部
- 整备部
- 计划课、整备课
- 业务部
- 庶务课、补给课、设施课、管理课、通信课、业务课、会计课、卫生课
- 学生队
第4术科学校
学校所在地:熊谷基地
- 总务课
- 教务课
- 第1教育部
- 第2教育部
- 研究部
- 整备部
- 计画课
- 第1整备课
- 第2整备课
- 业务部
- 庶务课、补给课、设施课、管理课、通信课、业务课、会计课、卫生课
- 学生队
第5术科学校
学校所在地:小牧基地
- 总务课
- 教务课
- 第1教育部
- 第2教育部
- 研究部
- 学生队
- 本部班
- 第1中队
- 第2中队
- 干部区队
- 30区队(陆上自卫队)
- 40区队(海上自卫队)
航空开发实验集团
编辑飞行开发实验团
- 飞行实验群
- 航空技术队
- 计测队
- 整备群
- 整备技术队
- 诱导武器开发实验队
- 电子战技术队
补给本部
编辑- 司令部:东京都北区
- 总务部
- 计划部
- 第1部:负责需品、车辆、化学器材、设施器材及卫生资材等
- 第2部:负责航空机、飞机引擎及飞机支援器材等
- 第3部:负责通信电子器材、气象器材及拍摄器材等
- 第4部:负责火器、弾药、标的及航器材等
- 情报处理部
- 技术课
- 监察官
- 医务官
- 会计监查官
第2补给处
补给处地点:岐阜基地
- 总务课
- 援护业务课
- 企划课
- 资材计画部 - 资材管理课、资材计划课、在库统制课、计算课
- 整备部 - 整备管理课、整备技术课、品质管理课
- 保管部 - 保管管理课、品质统制课、第1保管课、第2保管课
- 调达部 - 调达管理课、契约课、原价计算课、输入课、调达检查课、会计课
- 业务部 - 庶务课、补给课、设施课、通信课、管理课、业务课、会计课
- 十条支处(十条基地)
第3补给处
补给处地点:入间基地
- 总务课
- 企划课
- 资材计划部 - 资材管理课、资材计划课、在库统制课、计算课
- 整备部 - 整备管理课、整备技术课、品质管理课
- 保管部 - 保管管理课、品质统制课、第1保管课、第2保管课
- 调达部 - 调达管理课、契约课、原价计算课、输入课、调达检查课、会计课
第4补给处
补给处地点:入间基地
历任幕僚长
编辑航空自卫队受防卫省指挥,其最高指挥官为航空幕僚长(相当于空军参谋长),阶级为空将(相当于空军上将)。航空幕僚长之下分成航空总队 (航空自卫队),航空教育集团,航空支援集团以及航空开发实验集团。另外,还有补给本部、航空自卫队医院、航空自卫队干部学校(即军官学校)等单位。下列为历任空自幕僚长列表:
届数 | 姓名 | 图像 | 到任 | 卸任 | 毕业学校及期数 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 上村健太郎 | 1954年7月 | 1956年7月 | 东京帝国大学 | |
2 | 佐薙毅 | 1956年7月 | 1959年7月 | 旧海军兵学校[4]50期 | |
3 | 源田实 | 1959年7月 | 1962年4月 | 旧海军兵学校52期 | |
4 | 松田武 | 1962年4月 | 1964年4月 | 旧陆军士官学校[5]39期 | |
5 | 浦茂 | 1964年4月 | 1966年4月 | 旧陆军士官学校44期 | |
6 | 牟田弘国 | 1966年4月 | 1967年11月 | 旧陆军士官学校43期 | |
7 | 大室孟 | 1967年11月 | 1969年4月 | 旧陆军士官学校45期 | |
8 | 绪方景俊 | 1969年4月 | 1971年7月 | 旧陆军士官学校46期 | |
9 | 上田泰弘 | 1971年7月 | 1971年8月 | 旧陆军士官学校49期 | |
10 | 石川贯之 | 1971年8月 | 1973年7月 | 旧陆军士官学校50期 | |
11 | 白川元春 | 1973年7月 | 1974年7月 | 旧陆军士官学校51期 | |
12 | 角田义隆 | 1974年7月 | 1976年10月 | 旧海军机关学校[6] 49期 | |
13 | 平野晃 | 1976年10月 | 1978年3月 | 旧海军兵学校69期 | |
14 | 竹田五郎 | 1978年3月 | 1979年8月 | 旧陆军士官学校55期 | |
15 | 山田良市 | 1979年8月 | 1981年2月 | 旧海军兵学校71期 | |
16 | 生田目修 | 1981年2月 | 1983年4月 | 旧陆军士官学校58期 | |
17 | 森繁弘 | 1983年4月 | 1986年2月 | 旧陆军士官学校60期 最后一位旧日军出身的空幕长[7] | |
18 | 大村平 | 1986年2月 | 1987年12月 | 国立东京工业大学 | |
19 | 米川忠吉 | 1987年12月 | 1990年7月 | 青山学院大学 | |
20 | 铃木昭雄 | 1990年7月 | 1992年6月 | 防卫大学校[8] 1期 首位防卫大学校出身的空幕长 | |
21 | 石冢勋 | 1992年6月 | 1994年7月 | 防卫大学校3期 | |
22 | 杉山蕃 | 1994年7月 | 1996年3月 | 防卫大学校4期 | |
23 | 村木鸿二 | 1996年3月 | 1997年12月 | 防卫大学校6期 | |
24 | 平冈裕治 | 1997年12月 | 1999年7月 | 防卫大学校8期 | |
25 | 竹河内捷次 | 1999年7月 | 2001年3月 | 防卫大学校9期 | |
26 | 远竹郁夫 | 2001年3月 | 2003年3月 | 防卫大学校11期 | |
27 | 津曲义光 | 2003年3月 | 2005年1月 | 防卫大学校13期 | |
28 | 吉田正 | 2005年1月 | 2007年3月 | 防卫大学校14期 | |
29 | 田母神俊雄 | 2007年3月 | 2008年10月 | 防卫大学校15期 | |
30 | 外薗健一朗 | 2008年11月 | 2010年12月 | 防卫大学校18期 | |
31 | 岩崎茂 | 2010年12月 | 2012年1月 | 防卫大学校19期 | |
32 | 片冈晴彦 | 2012年1月 | 2013年8月 | 防卫大学校20期 | |
33 | 齐藤治和 | 2013年8月 | 2015年12月 | 防卫大学校22期 | |
34 | 杉山良行 | 2015年12月 | 2017年12月 | 防卫大学校24期 | |
35 | 丸茂吉成 | 2017年12月 | 2020年8月 | 防卫大学校27期 | |
36 | 井筒俊司 | 2020年8月 | 2023年3月 | 防卫大学校30期 | |
37 | 内仓浩昭 | 2023年3月 | 防卫大学校31期 |
装备
编辑航空自卫队现有主要飞机及数量如下:
飞机类型 | 飞机名称 | 架数 |
---|---|---|
战斗机 | F-15J/DJ | 200 架(原213架,13架已毁损) |
F-35A 闪电II(Lightning II) | 38 架 (订购105架,1架已毁损)[9] | |
F-35B 闪电II(Lightning II) | 0 架 (订购42架) | |
F-2A/B | 93 架(原98架,5架已毁损) | |
空中预警机 | E-2C 鹰眼(Hawkeye) | 10 架 |
E-2D 鹰眼(Hawkeye) | 3 架 2014年公布汰换计划,将取代旧款E-2C空中预警机,另有10架订购中。 | |
E-767空中预警机 | 4 架 | |
运输机 | C-1 | 6 架 原31架,一架改装为EC-1电子战训练机,4架失事损毁,其余已退役 |
C-130H 力士(Hercules) | 13 架 原16架,其中三架改装为KC-130H空中加油机 | |
C-2 | 17 架 预计生产40架 | |
波音777-300ER | 2 架 又称日本国政府专用机,2019年起取代波音747-400机队 | |
U-4 | 5 架 1997年购入,作为多用途支援飞机使用 | |
空中加油机 | KC-130H空中加油机 | 3 架 2010年服役,由航空自卫队C-130H改装而来 |
KC-767空中加油机 | 4 架 2008年服役,由波音767-200ER衍生而来 | |
波音KC-46 | 2 架 2021年服役,另有4架订购中。 | |
教练机 | T-7初级教练机 | 49 架 富士重工制造,于2003年导入使用 |
T-4高级教练机 | 196 架 原212架,川崎重工制造,于1988年导入使用,同时亦为蓝色冲击波飞行表演队第三代操作机种 | |
T-400 | 13 架 毕琪飞机公司制造,于1994年导入使用,作为大型固定翼机飞行员的训练机种。 | |
运输直升机 救难直升机 |
UH-60J 黑鹰(Blackhawk) | 37 架 于1991年导入使用 |
CH-47J(LR) 契努克(Chinook) | 15 架 于1987年购入16架J型,2013年全数退役。2002年起采购LR型,目前全15架均为CH-47J(LR)型 | |
电战机 | EC-1 | 1 架 于1986年投入使用,由C-1运输机第21架量产机(78-1021号)改装而成,目前为航空自卫队的电子战训练支援机 |
YS-11EA | 2 架 电子战训练支援机,由YS-11E(12-1162、12-1163号机)改装而来。 | |
YS-11 EB | 4 架 电子侦察机,由YS-11C(82-1155号)、YS-11P(02-1159号)、YS-11EL(92-1157、12-1161号)改装而来。 | |
RC-2 | 1 架 由C-2原型2号机(18-1202号)改装,将作为YS-11EB电子干扰机的后继机种,于2020年导入使用,另有3架订购中。 | |
救难搜索机 | U-125A | 26 架 于1995年导入使用 |
飞行检查机 | U-125 | 2 架 于1992年导入使用。 |
セスナ サイテーション・ラティチュード | 3 架 于2020年导入使用。 | |
无人机 | RQ-4B | 0 架 预定于2022年导入使用,3架订购中。 |
个人装备:美蓓亚P9手枪
阶级
编辑阶级章 | 阶级 | 他国对应军衔 | |
---|---|---|---|
干部 | 空将 (航空幕僚长或统合幕僚长) |
四星上将 | |
空将 | 三星中将 | ||
空将补 | 二星少将 | ||
一等空佐 | 上校 | ||
二等空佐 | 中校 | ||
三等空佐 | 少校 | ||
一等空尉 | 上尉 | ||
二等空尉 | 中尉 | ||
三等空尉 | 少尉 | ||
准尉 | 准空尉 | 准尉 | |
曹 | 空曹长 | 军士长、士官长 | |
一等空曹 | 上士 | ||
二等空曹 | 中士 | ||
三等空曹 | 下士 | ||
士 | 空士长 | 上等兵 | |
一等空士 | 一等兵 | ||
二等空士 | 二等兵 |
流行文化
编辑空自协助制作的影视剧、动画片:
- 电影
- 《今日もわれ大空にあり》
- 《BEST GUY》
- 《亡国神盾舰》
- 《哥斯拉vs碧奥兰蒂》
- 《哥斯拉vs王者基多拉》
- 《哥斯拉vs摩斯拉》
- 《哥斯拉vs戴斯特洛伊亚》
- 《哥斯拉2000》
- 《哥斯拉×机械哥斯拉》
- 《哥斯拉×摩斯拉×机械哥斯拉 东京SOS》
- 《卡美拉 大怪兽空中决战》
- 《卡美拉2 雷吉翁袭来》
- 《卡美拉3 邪神<伊利斯>觉醒》
- 《ULTRAMAN》
- 《日本沉没》(2006年翻拍版)
- 《飞向天空,救援之翼》
- 《真·哥斯拉》
- 漫画・动画
- 《青空少女队》
- 《航空自卫队小松基地救难队 RESCUE WINGS》
- 《星空防卫队4》
- 《战斗妖精雪风》
- 《BLOOD+》
- 片尾字幕中“协力”部分中记载有“航空幕僚监部広报室”,途中から表示されなくなった。
- 《よみがえる空 -RESCUE WINGS-》
- 《ファントム无赖》
- 《イーグルドライバー》
- 《C-blossom -case729-》
- 《レディイーグル》
- 《GATE 奇幻自卫队》
- 电子游戏
- 《皇牌空战系列》(04之后)
- 《ENERGY AIRFORCE SERIES/Over-G》
- 《エアロダンシングシリーズ》(Fまで)
- 片尾字幕中“协力”部分中记载有“航空自卫队”,《エアロダンシングF 轰つばさの初飞行》以后则停止鸣谢。
- 《我是航空管制官》
电视剧
图片
编辑航空自卫官
编辑-
在模拟器上训练空中加油的航空自卫官
-
负责控制91式便携地对空导弹的航空自卫官
-
正在操控91式便携地对空导弹自卫官
-
装备有爱国者导弹的部队
-
基地防空队队员
-
正在进行T-2展示飞行的蓝色冲击波飞行表演队
装备
编辑-
大编队护航
-
F-4EJ改战斗机
-
搭载在车辆上的81式地对空导弹
参见
编辑注脚
编辑- ^ 我が国 Defense Programs and Budget of Japan 令和3年度の防衛と予算概算要求の概要 (PDF). 防卫省 予算等の概要. [2020-09-30]. (原始内容存档于2021-02-19) (日语).
- ^ 太空納入防衛領域 日空自改名「航空宇宙自衛隊 」. [2022-12-08]. (原始内容存档于2022-12-08).
- ^ 存档副本. [2020-01-05]. (原始内容存档于2006-05-21).
- ^ 旧海军兵学校相当于他国的海军军官学校,由于大日本帝国的陆海军向来不和,因此海军就将自己的军官学校称为兵学校以跟陆军的士官学校一别苗头。
- ^ 旧陆军士官学校相当于他国的陆军军官学校。
- ^ 旧海军机关学校类似其他国家海事专门学校的轮机工程系,专司培育帝国海军的轮机专业人才。
- ^ 许哲睿, 空權的理論與實踐:以日本航空自衛隊為例, 淡江大学国际事务与战略研究所硕士班: 页173, 2015
- ^ 防卫大学校相当于其他国家供军官进修的军事学院。
- ^ 截至2021年1月,计划为4架由洛克希德·马丁于美国沃斯堡组装,38架由三菱重工业于日本名古屋组装(美国技术授权),63架增购由美国本土引进