西日本高速道路
日本高速公路公司，NEXCO三社之一
（重定向自NEXCO西日本）
西日本高速道路（日语：西日本高速道路／にしにほんこうそくどうろ Nishi nihon kōsoku dōro */?）是日本一个依据《高速道路株式会社法》设立的国营企业（特殊会社；NEXCO三社之一），通称为NEXCO西日本（ネクスコにしにほん Nekusuko nishinihon）。负责西日本地区的高速公路、快速道路管理运营。
| 西日本高速道路株式会社 | |
|---|---|
| West Nippon Expressway Company Limited | |
 | |
| 原文名称 | 西日本高速道路株式会社 |
| 其他名称 | NEXCO西日本 |
| 公司类型 | 株式会社 |
| 股票代号 | 未上市 |
| 法人编号 | 3120001112341 |
| 成立 | 2005年10月1日 |
| 代表人物 | 代表董事社长：酒井和广 |
| 总部 |  日本大阪府大阪市北区堂岛一丁目6番20号 堂岛Avanza19楼 |
| 产业 | 服务业 |
| 服务 | 高速公路、快速道路之管理运营 |
| 营业额 | 连结：1兆0,120亿2,300万圆 单体：9,795亿4,100万圆 （2015年3月期） |
| 息税前利润 | 连结：79亿7,200万圆 单体：37亿900万圆 （2015年3月期） |
| 净利润 | 连结：30亿2,100万圆 单体：4亿9,700万圆 （2015年3月期） |
| 总资产 | 连结：9,517亿1,300万圆 单体：9,248亿3,700万圆 （2015年3月31日） |
| 资产净值 | 连结：1,614亿9300万圆 单体：1,404亿3,300万圆 （2015年3月31日） |
| 员工人数 | 连结：13,507人 单体：2,376人 （2015年3月31日） |
| 实收资本额 | 475亿日圆 |
| 结算期 | 3月31日 |
| 主要股东 | 财务大臣100.0%（2016年3月31日） |
| 主要子公司 | 西日本高速公路服务、控股公司 |
| 网站 | http://www.w-nexco.co.jp/ |
| 备注 | 货币单位皆为日圆 |
公司概要 编辑
2005年10月1日设立。
分公司 编辑
各分支社所在地如下：
事业范围 编辑
承继近畿、中国、四国、九州旧日本道路公团（JH）管理的高速公路与快速道路事业范围。事业范围包括福井县的一部分（小滨市以西除外）、滋贺县的一部分（东近江市、甲贺市以东除外）。另外，属于都市高速道路系统的阪神高速道路亦为事业范围外。
管理路线 编辑
全国道路网 编辑
高速自动车国道 编辑
- 中央自动车道
- 近畿自动车道
- 中国纵贯自动车道 - 中国自动车道
- 山阳自动车道
- 吹田山口线 - 山阳自动车道、播磨自动车道
- 宇部下关线 - 山阳自动车道
- 中国横断自动车道
- 山阴自动车道
- 鸟取益田线 山阴自动车道
- 四国纵贯自动车道 - 德岛自动车道、松山自动车道
- 四国横断自动车道
- 九州纵贯自动车道
- 九州横断自动车道
- 东九州自动车道 - 东九州自动车道
- 关西国际机场线 - 关西机场自动车道
- 关门自动车道 - 关门桥
- 冲绳自动车道 - 冲绳自动车道
一般收费道路（高规格干线道路连接路线） 编辑
A'为高速自动车国道并行一般国道快速道路。B为一般国道快速道路。
- 京都第二外环状道路（京滋绕道・国道478号、B）
- 京都丹波道路（京都纵贯自动车道・国道478号、B）
- 京奈道路（京奈和自动车道・国道24号、B）
- 汤浅御坊道路（国道42号、A'）
- 安来道路（山阴道・国道9号、A'）
- 江津道路（山阴道・国道9号、A'）
- 广岛岩国道路（国道1号、A'）
- 今治小松道路（今治小松自动车道、国道196号、B）
- 高松东道路（高松自动车道・国道11号、A'）
- 宇佐别府道路（国道10号、A'）
- 武雄佐世保道路（西九州自动车道・国道497号、B）
- 佐世保道路（西九州自动车道・国道497号、B）
- 延冈南道路（国道10号线、A'）
- 隼人道路（国道10号、A'）
- 八代日奈久道路（南九州西回自动车道・国道3号、B）
- 鹿儿岛道路（南九州西回自动车道・国道3号、B）
- 京滋绕道（国道1号）
- 第二京阪道路（国道1号）
- 第二神明道路（国道2号）
- 堺泉北道路（国道26号）
- 南阪奈道路（国道165号）
- 关西国际机场联络桥（国道481号）（2009年4月28日前由关西国际机场股份有限公司管理）
- 日出绕道（国道10号）
- 长崎绕道（国道34号）