中华人民共和国机场列表
截至2024年1月10日[update],中华人民共和国共有颁证民用航空运输机场259个,颁证通用机场106个(不含港、澳、台地区)[1][2]。
中华人民共和国交通 ![]() | ||||||||||||||||||||||
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根据中华人民共和国国家发展和改革委员会、中国民用航空局联合发布的《全国民用运输机场布局规划》,到2025年,将新增布局机场136个,全国民用运输机场规划布局370个,其中计划建成约320个[3]。2021年12月14日,中国民用航空局、中华人民共和国国家发展和改革委员会、中华人民共和国交通运输部联合发布《“十四五”民用航空发展规划》,提出到“十四五”末,民用运输机场增加到270个,跑道数量增加到305条[4]。
本列表中的民用运输机场按照省级行政区分组排列[5],默认按照机场所在地行政区划代码排序,机场名称以方框圈起表明该机场为国务院批准设立的航空口岸(航空口岸不等于国际机场,详见机场分类)。本列表包括所有已颁证的民用运输机场、规划中或建设中的民用运输机场、已颁证的通用机场,但不包括备案制的通用机场、军用机场和已废弃机场(关于非民用和已废弃机场,见各省详细列表)。(颜色说明: 运营中 、 建设中 、 规划中 、 停航中 )
京 津 冀 晋 蒙 辽 吉 黑 沪 苏 浙 皖 闽 赣 鲁 豫 鄂 湘 粤 桂 琼 渝 川 黔 滇 藏 陕 甘 青 宁 新 台 港 澳 |
民用运输机场
编辑北京市
编辑机场名称 | ICAO | IATA | 启用日期 | 指标 | 性质 | 航站楼 (万㎡) |
跑道数据 (米) |
标高 (米) |
主服务城市 |
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北京首都国际机场 | ZBAA | PEK | 1958年3月1日 | 4F | 民用 | T2:35.9 T3C:58.0 T3D:9.8 T3E:32.3 卫星厅(T1):7.8 |
01/19:3800×60 18L/36R:3800×60 18R/36L:3200×50 |
35 | 北京市 |
北京大兴国际机场 | ZBAD | PKX | 2019年9月25日 | 4F | 民用 | 航站楼:70.0 | 01L/19R:3400×60 11L/29R:3800×60 17L/35R:3800×60 17R/35L:3800×45 |
25 | 北京市 |
天津市
编辑机场名称 | ICAO | IATA | 启用日期 | 指标 | 性质 | 航站楼 (万㎡) |
跑道数据 (米) |
标高 (米) |
主服务城市 |
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天津滨海国际机场 | ZBTJ | TSN | 1950年8月1日 | 4E | 民用 | T1:11.6 T2:24.8 |
16L/34R:3200×45 16R/34L:3600×60 |
2 | 天津市 |
河北省
编辑机场名称 | ICAO | IATA | 启用日期 | 指标 | 性质 | 航站楼 (万㎡) |
跑道数据 (米) |
标高 (米) |
主服务城市 |
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石家庄正定国际机场 | ZBSJ | SJW | 1995年2月18日 | 4E | 民用 | T1:5.5 T2:15.4 |
15/33:3400×45 | 71 | 石家庄市 |
唐山三女河机场 | ZBSN | TVS | 2010年7月13日 | 4C | 军民合用 | 航站楼:0.6 | 10/28:2700×50 | 15 | 唐山市 |
秦皇岛北戴河机场 | ZBDH | BPE | 2016年3月31日 | 4C | 民用 | 航站楼:1.1 | 08/26:2600×45 | 16 | 秦皇岛市 |
邯郸机场 | ZBHD | HDG | 2007年8月8日 | 4C | 民用 | 二代航站楼:2.1 | 05/23:2600×45 | 73 | 邯郸市 |
张家口宁远机场 | ZBZJ | ZQZ | 2013年6月16日 | 4C | 军民合用 | T2:1.4 | 12/30:3000×45 | 718 | 张家口市 |
承德普宁机场 | ZBCD | CDE | 2017.05.31 | 4C | 民用 | 航站楼:0.5 | 12/30:2800×45 | 702 | 承德市 |
邢台褡裢机场 | ZBXT | XNT | 2024年7月18日 | 4C | 军民合用 | 航站楼:0.6 | 17/35:2600×60 | 84 | 邢台市 |
衡水故城机场 | - | - | 选址确定 | 4C | 军民合用 | 航站楼:1.0 | 2800×50 | - | 衡水市 |
山西省
编辑机场名称 | ICAO | IATA | 启用日期 | 指标 | 性质 | 航站楼 (万㎡) |
跑道数据 (米) |
标高 (米) |
主服务城市 |
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太原武宿国际机场 | ZBYN | TYN | 1971.07.01 | 4E | 民用 | T1:2.7 T2:5.5 |
13/31:3600×45 | 786 | 太原市 |
大同云冈国际机场 | ZBDT | DAT | 2005.12.25 | 4C | 民用 | T1:0.6 T2:1.1 |
14/32:3000×45 | 1057 | 大同市 |
长治王村机场 | ZBCZ | CIH | 2003.09.08 | 4C | 军民合用 | 二代航站楼:2.2 | 01/19:2440×45 | 923 | 长治市 |
朔州滋润机场 | ZBSG | SZH | 2023.12.18 | 4C | 民用 | 航站楼:0.7 | 06/24:2600×45 | 1045 | 朔州市 |
运城盐湖国际机场 | ZBYC | YCU | 2005.02.07 | 4D | 民用 | T1:2.7 T2:2.8 |
08/26:3200×45 | 382 | 运城市 |
忻州五台山机场 | ZBXZ | WUT | 2015.12.25 | 4C | 军民合用 | 航站楼:1.3 | 08/26:2600×45 | 780 | 忻州市 |
临汾尧都机场 | ZBLF | LFQ | 2016.01.25 | 4C | 民用 | 航站楼:2.6 | 17/35:2600×45 | 498 | 临汾市 |
吕梁大武机场 | ZBLL | LLV | 2014.01.26 | 4C | 民用 | 航站楼:1.3 | 18/36:2600×45 | 1167 | 吕梁市 |
晋城太行山机场 | - | - | 立项批复 | 4C | 民用 | 航站楼:1.0 | 2800×45 | - | 晋城市 |
内蒙古自治区
编辑机场名称 | ICAO | IATA | 启用日期 | 指标 | 性质 | 航站楼 (万㎡) |
跑道数据 (米) |
标高 (米) |
主服务城市 |
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呼和浩特白塔国际机场 | ZBHH | HET | 1958.10.01 | 4E | 民用 | T2:9.8 国际航站楼:0.9 |
08/26:3600×45 | 1084 | 呼和浩特市 |
包头东河机场 | ZBOW | BAV | 1957.01.01 | 4C | 民用 | T1:1.1 T2:3.0 |
13/31:2800×45 | 1012 | 包头市 |
乌海机场 | ZBUH | WUA | 2003.12.12 | 4C | 民用 | 二代航站楼:1.3 | 01/19:2600×45 | 1111 | 乌海市 |
赤峰玉龙机场 | ZBCF | CIF | 2008.03.20 | 4C | 军民合用 | 二代航站楼:3.2 | 03/21:2500×50 | 621 | 赤峰市 |
通辽机场 | ZBTL | TGO | 1959.01.01 | 4C | 民用 | 三代航站楼:1.2 | 02/20:2700×45 | 184 | 通辽市 |
霍林郭勒霍林河机场 | ZBHZ | HUO | 2017.06.02 | 4C | 民用 | 航站楼:0.8 | 11/29:2700×45 | 985 | 霍林郭勒市 |
鄂尔多斯伊金霍洛国际机场 | ZBDS | DSN | 2007.07.26 | 4E | 民用 | T2:10.0 | 13/31:3200×45 | 1400 | 鄂尔多斯市 |
呼伦贝尔海拉尔机场 | ZBLA | HLD | 1950.07.01 | 4D | 民用 | T1:0.8 T2:1.7 国际航站楼:0.4 |
09/27:2800×45 | 660 | 呼伦贝尔市 |
满洲里西郊机场 | ZBMZ | NZH | 2004.12.08 | 4D | 民用 | 二代航站楼:2.1 | 12/30:2800×45 | 680 | 满洲里市 |
扎兰屯成吉思汗机场 | ZBZL | NZL | 2016.12.28 | 4C | 民用 | 航站楼:0.8 | 02/20:2500×45 | 287 | 扎兰屯市 |
巴彦淖尔天吉泰机场 | ZBYZ | RLK | 2011.12.30 | 4C | 民用 | 航站楼:0.7 | 11/29:2600×45 | 1034 | 巴彦淖尔市 |
乌兰察布集宁机场 | ZBUC | UCB | 2016.04.25 | 4C | 民用 | 航站楼:3.6 | 09/27:3200×45 | 1413 | 乌兰察布市 |
乌兰浩特义勒力特机场 | ZBUL | HLH | 1995.04.05 | 4C | 民用 | 二代航站楼:1.8 | 14/32:2600×45 | 306 | 乌兰浩特市 |
阿尔山伊尔施机场 | ZBES | YIE | 2011.08.28 | 4C | 民用 | 航站楼:0.6 | 08/26:2400×45 | 896 | 阿尔山市 |
二连浩特赛乌素机场 | ZBER | ERL | 2010.02.11 | 4C | 民用 | T1:0.5 T2:0.6 |
12/30:2800×45 | 1015 | 二连浩特市 |
锡林浩特机场 | ZBXH | XIL | 1992.07.22 | 4C | 民用 | 二代航站楼:0.6 | 14/32:2800×45 | 1017 | 锡林浩特市 |
阿拉善左旗巴彦浩特机场 | ZBAL | AXF | 2013.12.17 | 3C | 民用 | 航站楼:0.2 | 14/32:2400×45 | 1395 | 阿拉善左旗 |
阿拉善右旗巴丹吉林机场 | ZBAR | RHT | 2013.12.17 | 3C | 民用 | 航站楼:0.1 | 13/31:2400×30 | 1417 | 阿拉善右旗 |
额济纳旗桃来机场 | ZBEN | EJN | 2013.12.17 | 3C | 民用 | 航站楼:0.1 | 12/30:2000×30 | 935 | 额济纳旗 |
呼和浩特敕勒川国际机场 | ZBHH | HET | 正式开工 | 4F | 民用 | 航站楼:26.0 | 3800×45 3400×45 |
- | 呼和浩特市 |
东乌珠穆沁旗乌珠穆沁机场 | - | - | 选址批复 | 4C | 民用 | 航站楼:0.5 | 2600×45 | - | 东乌珠穆沁旗 |
林西四合机场 | - | - | 选址批复 | 4C | 民用 | 航站楼:0.5 | 2600×45 | - | 林西县 |
正蓝旗上都机场 | - | - | 选址批复 | 4C | 民用 | 航站楼:0.5 | 2600×45 | - | 正蓝旗 |
辽宁省
编辑机场名称 | ICAO | IATA | 启用日期 | 指标 | 性质 | 航站楼 (万㎡) |
跑道数据 (米) |
标高 (米) |
主服务城市 |
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沈阳桃仙国际机场 | ZYTX | SHE | 1989.04.16 | 4E | 民用 | T3:24.8 | 06/24:3200×45 | 61 | 沈阳市 |
大连周水子国际机场 | ZYTL | DLC | 1973.04.06 | 4E | 民用 | T1:2.4 T2:4.2 T3:7.0 |
10/28:3300×45 | 33 | 大连市 |
长海大长山岛机场 | ZYCH | CNI | 2008.02.02 | 1B | 民用 | 航站楼:0.1 | 17/35:800×24 | 35 | 长海县 |
鞍山腾鳌机场 | ZYAS | AOG | 2010.04.01 | 4C | 军民合用 | 航站楼:0.3 | 02/20:2800×50 | 17 | 鞍山市 |
丹东浪头机场 | ZYDD | DDG | 1985.12.21 | 4C | 军民合用 | 二代航站楼:2.1 | 01/19:2600×45 | 10 | 丹东市 |
锦州锦州湾机场 | ZYJZ | JNZ | 2015.12.10 | 4C | 民用 | 航站楼:1.0 | 04/22:2500×45 | 7 | 锦州市 |
营口兰旗机场 | ZYYK | YKH | 2016.02.03 | 4C | 民用 | 航站楼:2.0 | 04/22:2500×45 | 6 | 营口市 |
朝阳机场 | ZYCY | CHG | 2008.04.01 | 4C | 民用 | 航站楼:0.2 | 18/36:2150×45 | 173 | 朝阳市 |
大连金州湾国际机场 | ZYTL | DLC | 可研批复 | 4F | 民用 | 航站楼:50.0 | 3600×45 3400×45 |
- | 大连市 |
吉林省
编辑机场名称 | ICAO | IATA | 启用日期 | 指标 | 性质 | 航站楼 (万㎡) |
跑道数据 (米) |
标高 (米) |
主服务城市 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
长春龙嘉国际机场 | ZYCC | CGQ | 2005.08.27 | 4E | 民用 | T1:7.3 T2:12.8 |
06/24:3200×45 | 215 | 长春市 |
通化三源浦机场 | ZYTN | TNH | 2014.06.18 | 4C | 军民合用 | 航站楼:0.3 | 05/23:2300×45 | 414 | 通化市 |
白山长白山机场 | ZYBS | NBS | 2008.08.03 | 4D | 民用 | 航站楼:0.9 | 01/19:2600×45 | 882 | 抚松县 |
松原查干湖机场 | ZYSQ | YSQ | 2017.10.29 | 4C | 民用 | 航站楼:0.6 | 04/22:2500×45 | 150 | 松原市 |
白城长安机场 | ZYBA | DBC | 2017.03.31 | 4C | 民用 | 航站楼:0.5 | 07/25:2500×45 | 146 | 白城市 |
延吉朝阳川国际机场 | ZYYJ | YNJ | 1985.08.29 | 4C | 军民合用 | 二代航站楼:2.2 | 09/27:2600×45 | 190 | 延吉市 |
吉林二台子机场 | ZYJL | JIL | 立项批复 | 4C | 军民合用 | 航站楼:0.8 | 2600×45 | - | 吉林市 |
延吉锦城国际机场 | - | - | 立项批复 | 4C | 军民合用 | 航站楼:3.0 | 2800×45 | - | 延吉市 |
四平勤业机场 | - | - | 选址确定 | 4C | 军民合用 | 航站楼:0.5 | 2500×45 | - | 四平市 |
黑龙江省
编辑机场名称 | ICAO | IATA | 启用日期 | 指标 | 性质 | 航站楼 (万㎡) |
跑道数据 (米) |
标高 (米) |
主服务城市 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
哈尔滨太平国际机场 | ZYHB | HRB | 1979.04.01 | 4E | 民用 | T1:1.7 T2:13.5 国际航站楼:1.5 |
05/23:3200×45 | 139 | 哈尔滨市 |
齐齐哈尔三家子机场 | ZYQQ | NDG | 1988.05.16 | 4C | 军民合用 | 航站楼:0.8 | 17L/35R:暂停使用 17R/35L:3000×50 |
147 | 齐齐哈尔市 |
鸡西兴凯湖机场 | ZYJX | JXA | 2009.10.16 | 4C | 民用 | 二代航站楼:1.8 | 12/30:2800×45 | 227 | 鸡西市 |
大庆萨尔图机场 | ZYDQ | DQA | 2009.09.01 | 4C | 民用 | 航站楼:2.2 | 17/35:2600×45 | 153 | 大庆市 |
伊春林都机场 | ZYLD | LDS | 2009.08.27 | 4C | 民用 | 二代航站楼:0.9 | 12/30:2800×45 | 257 | 伊春市 |
佳木斯东郊机场 | ZYJM | JMU | 1966.09.12 | 4C | 军民合用 | 二代航站楼:0.6 | 06/24:2500×45 | 80 | 佳木斯市 |
建三江湿地机场 | ZYJS | JSJ | 2017.10.29 | 4C | 民用 | 航站楼:0.3 | 15/33:2500×45 | 59 | 富锦市 |
抚远东极机场 | ZYFY | FYJ | 2014.05.26 | 4C | 民用 | 航站楼:0.4 | 06/24:2500×45 | 61 | 抚远市 |
牡丹江海浪国际机场 | ZYMD | MDG | 1985.09.02 | 4C | 军民合用 | 二代航站楼:0.8 | 04/22:2600×45 | 270 | 牡丹江市 |
黑河瑷珲机场 | ZYHE | HEK | 1985.11.18 | 4C | 民用 | 二代航站楼:0.6 | 17/35:2500×45 | 321 | 黑河市 |
五大连池德都机场 | ZYDU | DTU | 2017.11.22 | 4C | 民用 | 航站楼:0.3 | 08/26:2500×45 | 312 | 五大连池市 |
漠河古莲机场 | ZYMH | OHE | 2008.06.18 | 4C | 民用 | 二代航站楼:0.6 | 15/33:2800×45 | 566 | 漠河市 |
大兴安岭鄂伦春机场 | ZYJD | JGD | 2012.06.18 | 4C | 民用 | 航站楼:0.5 | 12/30:500×30 18/36:2300×45 |
371 | 加格达奇区 鄂伦春自治旗 |
绥芬河东宁机场 | ZYSD | HSF | 已试飞[注 1] | 4C | 民用 | 航站楼:0.5 | 2500×45 | - | 绥芬河市 东宁市 |
鹤岗梧桐机场 | - | - | 立项批复 | 4C | 民用 | 航站楼:0.7 | 2500×45 | - | 鹤岗市 |
绥化海丰机场 | - | - | 立项批复 | 4C | 民用 | 航站楼:0.8 | 2600×45 | - | 绥化市 |
牡丹江大岭国际机场 | - | - | 选址批复 | 4C | 军民合用 | 航站楼:2.8 | 2800×45 | - | 牡丹江市 |
上海市
编辑机场名称 | ICAO | IATA | 启用日期 | 指标 | 性质 | 航站楼 (万㎡) |
跑道数据 (米) |
标高 (米) |
主服务城市 |
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上海虹桥国际机场 | ZSSS | SHA | 1964.04.29 | 4E | 民用 | T1:13.2 T2:36.3 |
18L/36R:3400×45 18R/36L:3300×60 |
3 | 上海市 |
上海浦东国际机场 | ZSPD | PVG | 1999.09.16 | 4F | 民用 | T1:34.6 T2:48.6 S1:33.5 S2:28.7 |
15/33:暂停使用 16L/34R:3800×60 16R/34L:3800×60 17L/35R:4000×60 17R/35L:3400×60 |
4 | 上海市 |
江苏省
编辑机场名称 | ICAO | IATA | 启用日期 | 指标 | 性质 | 航站楼 (万㎡) |
跑道数据 (米) |
标高 (米) |
主服务城市 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
南京禄口国际机场 | ZSNJ | NKG | 1997.06.29 | 4F | 民用 | T1:21.0 T2:26.0 |
06/24:3600×45 07/25:3600×60 |
15 | 南京市 |
无锡硕放机场 | ZSWX | WUX | 2004.02.18 | 4E | 军民合用 | T1:4.2 T2:6.3 |
03/21:3200×50 | 5 | 无锡市 苏州市 |
徐州观音国际机场 | ZSXZ | XUZ | 1997.11.08 | 4D | 民用 | T2:3.4 | 09/27:3400×45 | 35 | 徐州市 |
常州奔牛国际机场 | ZSCG | CZX | 1986.03.15 | 4E | 军民合用 | 二代航站楼:3.8 | 11/29:3400×50 | 7 | 常州市 |
南通兴东国际机场 | ZSNT | NTG | 1993.08.24 | 4E | 民用 | T3:5.2 | 18/36:3400×45 | 5 | 南通市 |
连云港花果山机场 | ZSLG | LYG | 2021.12.02 | 4D | 民用 | 航站楼:3.0 | 03/21:2800×45 | 6 | 连云港市 |
淮安涟水国际机场 | ZSSH | HIA | 2010.09.26 | 4D | 民用 | T1:1.8 | 04/22:2800×45 | 11 | 淮安市 |
盐城南洋国际机场 | ZSYN | YNZ | 2000.03.29 | 4C | 军民合用 | T1:1.4 T2:3.0 |
04/22:2800×50 | 3 | 盐城市 |
扬州泰州国际机场 | ZSYA | YTY | 2012.05.08 | 4E | 民用 | T1:3.1 | 17/35:3200×45 | 5 | 扬州市 泰州市 |
上海南通国际机场 | - | - | 选址批复 | 4F | 民用 | - | - | - | 上海市 南通市 |
浙江省
编辑机场名称 | ICAO | IATA | 启用日期 | 指标 | 性质 | 航站楼 (万㎡) |
跑道数据 (米) |
标高 (米) |
主服务城市 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
杭州萧山国际机场 | ZSHC | HGH | 2000.12.28 | 4F | 民用 | T3:17.0 T4:48.9 |
06/24:3400×60 07/25:3600×45 |
7 | 杭州市 |
宁波栎社国际机场 | ZSNB | NGB | 1990.06.30 | 4E | 民用 | T1:4.5 T2:11.2 |
13/31:3200×45 | 4 | 宁波市 |
温州龙湾国际机场 | ZSWZ | WNZ | 1990.07.04 | 4E | 民用 | T1:1.4 T2:11.6 |
03/21:3200×45 | 5 | 温州市 |
义乌机场 | ZSYW | YIW | 1991.04.01 | 4D | 军民合用 | 国内航站楼:1.7 国际航站楼:1.3 |
02/20:3000×45 | 83 | 义乌市 |
衢州机场 | ZSJU | JUZ | 1993.11.26 | 4C | 军民合用 | 航站楼:0.3 | 06/24:2600×45 | 64 | 衢州市 |
舟山普陀山机场 | ZSZS | HSN | 1997.07.28 | 4D | 民用 | 二代航站楼:2.8 | 18/36:2500×45 | 2 | 舟山市 |
台州路桥机场 | ZSLQ | HYN | 1987.12.02 | 4C | 军民合用 | 二代航站楼:0.8 | 03/21:2500×60 | 4 | 台州市 |
嘉兴南湖机场 | - | - | 正式开工 | 4E | 军民合用 | 航站楼:2.6 | 3400×50 | - | 嘉兴市 |
丽水机场 | - | - | 正式开工 | 4C | 民用 | 航站楼:1.2 | 2800×45 | - | 丽水市 |
衢州莲花机场 | - | - | 选址批复 | 4C | 军民合用 | - | - | - | 衢州市 |
安徽省
编辑机场名称 | ICAO | IATA | 启用日期 | 指标 | 性质 | 航站楼 (万㎡) |
跑道数据 (米) |
标高 (米) |
主服务城市 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合肥新桥国际机场 | ZSOF | HFE | 2013.05.30 | 4E | 民用 | T1:10.9 | 15/33:3400×45 | 64 | 合肥市 |
芜湖宣州机场 | ZSWA | WHA | 2021.04.30 | 4C | 民用 | 航站楼:2.5 | 06/24:2800×45 | 24 | 芜湖市 宣城市 |
安庆天柱山机场 | ZSAQ | AQG | 1993.12.22 | 4C | 军民合用 | 二代航站楼:1.4 | 06/24:2800×50 | 18 | 安庆市 |
黄山屯溪国际机场 | ZSTX | TXN | 1959.11.11 | 4D | 民用 | 三代航站楼:1.5 | 13/31:2600×45 | 134 | 黄山市 |
阜阳机场 | ZSFY | FUG | 1998.12.26 | 4C | 民用 | 二代航站楼:3.0 | 03/21:2800×45 | 33 | 阜阳市 |
池州九华山机场 | ZSJH | JUH | 2013.07.29 | 4C | 民用 | 航站楼:1.2 | 13/31:2800×45 | 20 | 池州市 |
蚌埠腾湖机场 | ZSBB | BFU | 正式开工 | 4C | 民用 | 航站楼:2.6 | 2600×45 | - | 蚌埠市 |
亳州机场 | - | BZJ | 正式开工 | 4C | 民用 | 航站楼:1.2 | 2600×45 | - | 亳州市 |
宿州机场 | - | - | 选址批复 | 4C | 民用 | 航站楼:0.5 | 2600×45 | - | 宿州市 |
六安金寨机场 | - | - | 选址批复 | 4C | 民用 | 航站楼:0.3 | 2600×45 | - | 金寨县 |
福建省
编辑机场名称 | ICAO | IATA | 启用日期 | 指标 | 性质 | 航站楼 (万㎡) |
跑道数据 (米) |
标高 (米) |
主服务城市 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
福州长乐国际机场 | ZSFZ | FOC | 1997.06.23 | 4E | 民用 | T1:21.6 | 03/21:3600×45 | 14 | 福州市 |
厦门高崎国际机场 | ZSAM | XMN | 1983.10.22 | 4E | 民用 | T3:12.9 T4:10.8 |
05/23:3400×45 | 18 | 厦门市 |
三明沙县机场 | ZSSM | SQJ | 2016.03.07 | 4C | 民用 | 航站楼:1.4 | 06/24:2600×45 | 283 | 三明市 |
泉州晋江国际机场 | ZSQZ | JJN | 1996.12.12 | 4D | 军民合用 | 国内航站楼:5.3 国际航站楼:0.5 |
03/21:2600×50 | 6 | 泉州市 |
武夷山机场 | ZSWY | WUS | 1994.01.15 | 4C | 军民合用 | 国内航站楼:0.9 国际航站楼:0.5 |
03/21:2400×45 | 196 | 武夷山市 |
连城冠豸山机场 | ZSLO | LCX | 2004.04.25 | 4C | 军民合用 | 航站楼:0.7 | 03/21:2400×50 | 374 | 龙岩市 |
厦门翔安国际机场 | ZSAM | XMN | 正式开工 | 4F | 民用 | 航站楼:55.0 | 3800×45 3600×45 |
- | 厦门市 |
龙岩东肖机场 | - | - | 立项批复 | 4C | 民用 | 航站楼:1.2 | 2800×45 | - | 龙岩市 |
南平武夷山机场 | - | - | 选址批复 | 4D | 军民合用 | 航站楼:5.3 | 2800×50 | - | 南平市 |
注:中华人民共和国宣称拥有金门、马祖主权,但从未实际统治。参见:台湾问题。
江西省
编辑机场名称 | ICAO | IATA | 启用日期 | 指标 | 性质 | 航站楼 (万㎡) |
跑道数据 (米) |
标高 (米) |
主服务城市 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
南昌昌北国际机场 | ZSCN | KHN | 1999.09.10 | 4E | 民用 | T1:2.8 T2:13.1 |
03/21:3400×45 | 44 | 南昌市 |
景德镇罗家机场 | ZSJD | JDZ | 1996.09.10 | 4C | 民用 | 二代航站楼:0.6 | 04/22:2400×45 | 42 | 景德镇市 |
九江庐山机场 | ZSJJ | JIU | 2021.10.31 | 4C | 军民合用 | 航站楼:1.2 | 04/22:2800×50 | 47 | 九江市 |
赣州黄金机场 | ZSGZ | KOW | 2008.03.26 | 4C | 民用 | T2:2.2 | 07/25:2600×45 | 135 | 赣州市 |
吉安井冈山机场 | ZSGS | JGS | 2004.05.18 | 4C | 军民合用 | 二代航站楼:1.4 | 08/26:2600×45 | 86 | 吉安市 |
宜春明月山机场 | ZSYC | YIC | 2013.06.26 | 4C | 民用 | 航站楼:0.7 | 06/24:2400×45 | 145 | 宜春市 |
上饶三清山机场 | ZSSR | SQD | 2017.05.28 | 4C | 民用 | 航站楼:1.1 | 06/24:2400×45 | 110 | 上饶市 |
赣州瑞金机场 | - | - | 正式开工 | 4C | 民用 | 航站楼:0.8 | 2600×45 | - | 瑞金市 |
山东省
编辑机场名称 | ICAO | IATA | 启用日期 | 指标 | 性质 | 航站楼 (万㎡) |
跑道数据 (米) |
标高 (米) |
主服务城市 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
济南遥墙国际机场 | ZSJN | TNA | 1992.07.26 | 4E | 民用 | T1:16.4 | 01/19:3600×45 | 23 | 济南市 |
青岛胶东国际机场 | ZSQD | TAO | 2021.08.12 | 4F | 民用 | 航站楼:48.0 | 16/34:3600×60 17/35:3600×45 |
9 | 青岛市 |
东营胜利机场 | ZSDY | DOY | 2001.11.28 | 4D | 民用 | 二代航站楼:2.5 | 18/36:3600×45 | 5 | 东营市 |
烟台蓬莱国际机场 | ZSYT | YNT | 2015.05.28 | 4E | 民用 | T1:9.6 | 05/23:3400×45 | 47 | 烟台市 |
潍坊机场 | ZSWF | WEF | 1996.04.04 | 4D | 军民合用 | 航站楼:1.9 | 17/35:2600×48 | 47 | 潍坊市 |
济宁大安机场 | ZSJG | JNG | 2023.12.28 | 4C | 民用 | 航站楼:3.0 | 09/27:2800×45 | 52 | 济宁市 |
威海大水泊机场 | ZSWH | WEH | 1995.10.30 | 4D | 军民合用 | 国内航站楼:1.8 国际航站楼:1.5 |
03/21:2600×45 | 45 | 威海市 |
日照山字河机场 | ZSRZ | RIZ | 2015.12.22 | 4C | 民用 | 航站楼:2.2 | 13/31:2600×45 | 50 | 日照市 |
临沂启阳国际机场 | ZSLY | LYI | 1998.12.26 | 4D | 民用 | T1:1.7 T2:0.6 |
01/19:3200×45 | 68 | 临沂市 |
菏泽牡丹机场 | ZSHZ | HZA | 2021.04.02 | 4C | 民用 | 航站楼:1.1 | 18/36:2600×45 | 47 | 菏泽市 |
枣庄翼云机场 | - | - | 正式开工 | 4C | 民用 | 航站楼:1.4 | 2600×45 | - | 枣庄市 |
聊城机场 | - | - | 选址批复 | 4C | 民用 | 航站楼:1.1 | 2600×45 | - | 聊城市 |
潍坊新机场 | - | - | 选址批复 | 4D | 军民合用 | 航站楼:2.6 | 3000×50 | - | 潍坊市 |
威海昆嵛山国际机场 | - | - | 选址批复 | 4E | 军民合用 | 航站楼:12.5 | 3200×45 | - | 威海市 |
河南省
编辑机场名称 | ICAO | IATA | 启用日期 | 指标 | 性质 | 航站楼 (万㎡) |
跑道数据 (米) |
标高 (米) |
主服务城市 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
郑州新郑国际机场 | ZHCC | CGO | 1997.08.28 | 4F | 民用 | T2:48.6 | 12L/30R:3600×60 12R/30L:3400×45 |
151 | 郑州市 |
洛阳北郊机场 | ZHLY | LYA | 1987.09.26 | 4D | 民用 | T2:1.5 | 08/26:2500×45 | 265 | 洛阳市 |
安阳红旗渠机场 | ZHQQ | HQQ | 2023.11.29 | 4C | 民用 | 航站楼:0.6 | 03/21:2600×45 | 106 | 安阳市 |
南阳姜营机场 | ZHNY | NNY | 1992.12.21 | 4D | 民用 | 二代航站楼:0.8 | 05/23:2800×45 | 126 | 南阳市 |
信阳明港机场 | ZHXY | XAI | 2018.10.28 | 4C | 军民合用 | 航站楼:0.3 | 07/25:2700×50 | 97 | 信阳市 驻马店市 |
商丘观堂机场 | - | - | 立项批复 | 4C | 军民合用 | 航站楼:0.5 | 2600×50 | - | 商丘市 |
周口机场 | - | - | 立项批复 | 4C | 民用 | 航站楼:1.2 | 2800×45 | - | 周口市 |
潢川桃林机场 | - | - | 选址批复 | 4C | 民用 | 航站楼:1.1 | 2600×45 | - | 潢川县 |
平顶山鲁山机场 | - | - | 选址确定 | 4C | 军民合用 | 航站楼:1.0 | 2600×45 | - | 鲁山县 |
湖北省
编辑机场名称 | ICAO | IATA | 启用日期 | 指标 | 性质 | 航站楼 (万㎡) |
跑道数据 (米) |
标高 (米) |
主服务城市 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
武汉天河国际机场 | ZHHH | WUH | 1994.12.29 | 4F | 民用 | T2:15.84 T3:49.5 |
04L/22R:3400×45 04R/22L:3600×60 |
35 | 武汉市 |
十堰武当山机场 | ZHSY | WDS | 2016.02.05 | 4C | 民用 | 航站楼:1.6 | 13/31:2600×45 | 325 | 十堰市 |
宜昌三峡国际机场 | ZHYC | YIH | 1996.12.28 | 4D | 民用 | T1:1.7 T2:5.7 |
14/32:3200×45 | 205 | 宜昌市 |
襄阳刘集机场 | ZHXF | XFN | 1989.12.14 | 4D | 民用 | T2:1.9 | 01/19:2600×45 | 72 | 襄阳市 |
鄂州花湖国际机场 | ZHEC | EHU | 2022.07.17 | 4E | 民用 | 航站楼:1.5 | 01L/19R:3600×45 01R/19L:3600×45 |
23 | 鄂州市 黄石市 黄冈市 |
荆州沙市机场 | ZHJZ | SHS | 2021.01.30 | 4C | 民用 | 航站楼:1.4 | 01/19:2600×45 | 30 | 荆州市 |
恩施许家坪机场 | ZHES | ENH | 1993.11.30 | 4C | 民用 | T1:0.5 T2:1.0 |
01/19:2600×45 | 495 | 恩施市 |
神农架红坪机场 | ZHSN | HPG | 2014.05.08 | 4C | 民用 | 航站楼:0.4 | 17/35:2800×45 | 2585 | 神农架林区 |
恩施二龙寺机场 | - | - | 选址批复 | 4C | 民用 | 航站楼:5.5 | 2600×45 | - | 恩施市 |
湖南省
编辑机场名称 | ICAO | IATA | 启用日期 | 指标 | 性质 | 航站楼 (万㎡) |
跑道数据 (米) |
标高 (米) |
主服务城市 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
长沙黄花国际机场 | ZGHA | CSX | 1989.08.29 | 4E | 民用 | T1:5.4 T2:21.3 |
18L/36R:3800×60 18R/36L:3200×45 |
67 | 长沙市 |
衡阳南岳机场 | ZGHY | HNY | 2014.12.23 | 4C | 民用 | 航站楼:1.4 | 04/22:2600×45 | 102 | 衡阳市 |
邵阳武冈机场 | ZGSY | WGN | 2017.06.28 | 4C | 民用 | 航站楼:0.3 | 03/21:2600×45 | 461 | 武冈市 |
岳阳三荷机场 | ZGYY | YYA | 2018.12.26 | 4C | 民用 | 航站楼:0.9 | 18/36:2600×45 | 76 | 岳阳市 |
常德桃花源机场 | ZGCD | CGD | 1965.04.15 | 4D | 民用 | T2:2.0 | 02/20:2600×45 | 46 | 常德市 |
张家界荷花国际机场 | ZGDY | DYG | 1994.08.18 | 4D | 民用 | T2:4.7 | 08/26:2600×45 | 217 | 张家界市 |
郴州北湖机场 | ZGCZ | HCZ | 2021.09.16 | 4C | 民用 | 航站楼:0.6 | 07/25:2600×45 | 301 | 郴州市 |
永州零陵机场 | ZGLG | LLF | 2001.04.30 | 4C | 军民合用 | 航站楼:0.5 | 18/36:2600×50 | 104 | 永州市 |
怀化芷江机场 | ZGCJ | HJJ | 2005.12.19 | 4C | 军民合用 | 二代航站楼:1.0 | 04/22:2600×45 | 267 | 怀化市 |
湘西边城机场 | ZGXX | DXJ | 2023.08.18 | 4C | 民用 | 航站楼:1.1 | 04/22:2600×45 | 710 | 吉首市 |
娄底春田机场 | - | - | 选址批复 | 4C | 民用 | 航站楼:0.9 | 2600×45 | - | 娄底市 |
永州新机场 | - | - | 选址批复 | 4C | 军民合用 | 航站楼:2.6 | - | - | 永州市 |
广东省
编辑机场名称 | ICAO | IATA | 启用日期 | 指标 | 性质 | 航站楼 (万㎡) |
跑道数据 (米) |
标高 (米) |
主服务城市 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
广州白云国际机场 | ZGGG | CAN | 2004.08.05 | 4F | 民用 | T1:52.3 T2:79.8 |
01/19:3600×45 02L/20R:3800×60 02R/20L:3800×60 |
15 | 广州市 |
韶关丹霞机场 | ZGSG | HSC | 2021.11.27 | 4C | 军民合用 | 航站楼:1.3 | 15/33:2800×50 | 86 | 韶关市 |
深圳宝安国际机场 | ZGSZ | SZX | 1991.10.12 | 4F | 民用 | T3:45.1 卫星厅:23.9 |
15/33:3400×45 16/34:3800×60 |
4 | 深圳市 |
珠海金湾机场 | ZGSD | ZUH | 1995.05.30 | 4E | 民用 | T1:9.2 | 05/23:4000×45 | 6 | 珠海市 |
佛山沙堤机场 | ZGFS | FUO | 2009.11.18 | 4C | 军民合用 | 二代航站楼:0.4 | 01/19:2800×45 | 4 | 佛山市 |
湛江吴川国际机场 | ZGZJ | ZHA | 2022.03.24 | 4E | 民用 | 航站楼:6.2 | 15/33:3200×45 | 21 | 湛江市 |
惠州平潭机场 | ZGHZ | HUZ | 2015.02.05 | 4C | 军民合用 | T2:1.6 | 09/27:2400×48 | 19 | 惠州市 |
梅州梅县机场 | ZGMX | MXZ | 1987.09.01 | 4C | 民用 | 国内航站楼:0.6 国际航站楼:0.2 |
04/22:2400×45 | 93 | 梅州市 |
揭阳潮汕国际机场 | ZGOW | SWA | 2011.12.15 | 4E | 民用 | 航站楼:11.5 | 04/22:3200×45 | 16 | 揭阳市 潮州市 汕头市 |
佛山高明国际机场 | - | - | 选址批复 | 4E | 军民合用 | 航站楼:37.0 | 3800×50 3600×45 |
- | 佛山市 广州市 |
广西壮族自治区
编辑机场名称 | ICAO | IATA | 启用日期 | 指标 | 性质 | 航站楼 (万㎡) |
跑道数据 (米) |
标高 (米) |
主服务城市 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
南宁吴圩国际机场 | ZGNN | NNG | 1962.11.26 | 4E | 军民合用 | T2:18.9 | 05/23:3200×45 | 128 | 南宁市 |
柳州白莲机场 | ZGZH | LZH | 1994.12.28 | 4C | 军民合用 | T2:2.3 | 16/34:2540×45 | 100 | 柳州市 |
桂林两江国际机场 | ZGKL | KWL | 1996.10.01 | 4E | 民用 | T2:10.5 | 01/19:3200×45 | 174 | 桂林市 |
梧州西江机场 | ZGWZ | WUZ | 2019.01.23 | 4C | 民用 | 航站楼:0.8 | 04/22:2600×45 | 94 | 梧州市 |
北海福成机场 | ZGBH | BHY | 1986.12.10 | 4D | 民用 | 二代航站楼:2.8 | 01/19:3200×45 | 25 | 北海市 |
玉林福绵机场 | ZGYL | YLX | 2020.08.28 | 4C | 民用 | 航站楼:2.1 | 04/22:2600×45 | 140 | 玉林市 |
百色巴马机场 | ZGBS | AEB | 2007.02.04 | 4C | 军民合用 | 航站楼:0.1 | 12/30:2500×45 | 146 | 百色市 巴马瑶族自治县 |
河池金城江机场 | ZGHC | HCJ | 2014.08.28 | 4C | 民用 | 航站楼:0.5 | 14/32:2200×45 | 678 | 河池市 |
贵港桂平机场 | - | - | 立项批复 | 4C | 军民合用 | - | 2900×65 | - | 贵港市 |
防城港钦州机场 | - | - | 选址批复 | 4C | 民用 | 航站楼:0.8 | 2600×45 | - | 防城港市 钦州市 |
贺州黄姚机场 | - | - | 选址批复 | 4C | 民用 | 航站楼:0.8 | 2600×45 | - | 贺州市 |
海南省
编辑机场名称 | ICAO | IATA | 启用日期 | 指标 | 性质 | 航站楼 (万㎡) |
跑道数据 (米) |
标高 (米) |
主服务城市 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
海口美兰国际机场 | ZJHK | HAK | 1999.03.28 | 4E | 民用 | T1:14.0 T2:30.0 |
09/27:3600×45 10/28:3600×60 |
23 | 海口市 |
三亚凤凰国际机场 | ZJSY | SYX | 1994.07.01 | 4E | 民用 | T1:6.1 T2:2.3 国际航站楼:1.6 |
08/26:3400×45 | 29 | 三亚市 |
三沙永兴机场 | ZJYX | XYI | 2016.12.22 | 4C | 军民合用 | 航站楼:0.4 | 05/23:2700×50 | 4 | 三沙市 |
琼海博鳌机场 | ZJQH | BAR | 2016.03.17 | 4C | 民用 | T1:1.0 T2:0.7 |
15/33:3200×45 | 16 | 琼海市 |
东方天惠机场 | - | - | 选址批复 | - | 民用 | - | - | - | 东方市 |
重庆市
编辑机场名称 | ICAO | IATA | 启用日期 | 指标 | 性质 | 航站楼 (万㎡) |
跑道数据 (米) |
标高 (米) |
主服务城市 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
重庆江北国际机场 | ZUCK | CKG | 1990.01.22 | 4F | 民用 | T2A:9.0 T2B:8.0 T3A:53.7 |
02L/20R:3200×45 02R/20L:3600×45 03/21:3800×60 |
416 | 重庆市 |
万州五桥机场 | ZUWX | WXN | 2003.05.29 | 4C | 民用 | T2:2.6 | 11/29:2800×45 | 572 | 万州区 |
黔江武陵山机场 | ZUQJ | JIQ | 2010.11.22 | 4C | 民用 | T2:1.2 | 03/21:2400×45 | 632 | 黔江区 |
重庆仙女山机场 | ZUWL | CQW | 2020.12.18 | 4C | 民用 | 航站楼:0.6 | 01/19:2800×45 | 1745 | 武隆区 |
重庆巫山机场 | ZUWS | WSK | 2019.08.16 | 4C | 民用 | 航站楼:0.4 | 06/24:2600×45 | 1772 | 巫山县 |
重庆正兴国际机场 | - | - | 选址批复 | 4F | 民用 | 航站楼:40.0 | - | - | 重庆市 |
四川省
编辑机场名称 | ICAO | IATA | 启用日期 | 指标 | 性质 | 航站楼 (万㎡) |
跑道数据 (米) |
标高 (米) |
主服务城市 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
成都双流国际机场 | ZUUU | CTU | 1957.05 | 4F | 民用 | T2:35.0 卫星厅:0.6 |
02L/20R:3600×45 02R/20L:3600×60 |
512 | 成都市 |
成都天府国际机场 | ZUTF | TFU | 2021.06.27 | 4F | 民用 | T1:39.0 T2:32.0 |
01/19:4000×60 02/20:3200×45 11:3800×45 |
443 | 成都市 |
攀枝花保安营机场 | ZUZH | PZI | 2003.12.06 | 4C | 民用 | 航站楼:0.4 | 02/20:2800×45 | 1980 | 攀枝花市 |
泸州云龙机场 | ZULZ | LZO | 2018.09.10 | 4C | 军民合用 | 航站楼:3.0 | 07/25:2800×50 | 336 | 泸州市 |
绵阳南郊机场 | ZUMY | MIG | 2001.04.28 | 4D | 军民合用 | T1:2.6 T2:2.2 |
14/32:2400×45 | 519 | 绵阳市 |
广元盘龙机场 | ZUGU | GYS | 2009.05.08 | 4C | 民用 | 航站楼:0.5 | 08/26:2500×45 | 627 | 广元市 |
南充高坪机场 | ZUNC | NAO | 2004.08.19 | 4C | 军民合用 | T2:1.0 | 06/24:2800×50 | 354 | 南充市 |
阆中古城机场 | ZULA | LZG | 2023.12.17 | 4C | 民用 | 航站楼:0.7 | 03/21:2600×45 | 450 | 阆中市 |
宜宾五粮液机场 | ZUYB | YBP | 2019.12.05 | 4C | 军民合用 | 航站楼:2.4 | 11/29:2600×45 | 423 | 宜宾市 |
达州金垭机场 | ZUDA | DZH | 2022.05.19 | 4C | 民用 | 航站楼:3.2 | 02/20:2600×45 | 416 | 达州市 |
巴中恩阳机场 | ZUBZ | BZX | 2019.02.03 | 4C | 民用 | 航站楼:1.3 | 07/25:2600×45 | 555 | 巴中市 |
九寨黄龙机场 | ZUJZ | JZH | 2003.09.28 | 4D | 民用 | T1:0.6 T2:1.4 |
02/20:3370×45 | 3448 | 九寨沟县 |
阿坝红原机场 | ZUHY | AHJ | 2014.08.28 | 4C | 民用 | 航站楼:0.8 | 16/34:3600×45 | 3540 | 马尔康市 |
甘孜康定机场 | ZUKD | KGT | 2008.10.22 | 4C | 民用 | 航站楼:0.6 | 15/33:4000×45 | 4236 | 康定市 |
甘孜格萨尔机场 | ZUGZ | GZG | 2019.09.16 | 4C | 民用 | 航站楼:0.3 | 12/30:4000×45 | 4067 | 甘孜县 |
稻城亚丁机场 | ZUDC | DCY | 2013.09.16 | 4C | 民用 | 航站楼:0.5 | 16/34:4200×45 | 4411 | 稻城县 |
西昌青山机场 | ZUXC | XIC | 1975.05.01 | 4D | 军民合用 | 三代航站楼:1.0 | 18/36:3600×50 | 1559 | 西昌市 |
乐山和平机场 | - | - | 正式开工 | 4C | 军民合用 | 航站楼:2.8 | 2800×50 | - | 乐山市 |
遂宁安居机场 | ZUSN | - | 选址批复 | 4C | 民用 | 航站楼:1.2 | 2600×45 | - | 遂宁市 |
广安机场 | - | - | 选址批复 | 4C | 民用 | 航站楼:0.9 | 2600×45 | - | 广安市 |
会东机场 | - | - | 选址批复 | 4C | 民用 | 航站楼:0.6 | 2800×45 | - | 会东县 |
甘洛机场 | - | - | 选址批复 | 4C | 民用 | 航站楼:0.5 | 3000×45 | - | 甘洛县 |
贵州省
编辑机场名称 | ICAO | IATA | 启用日期 | 指标 | 性质 | 航站楼 (万㎡) |
跑道数据 (米) |
标高 (米) |
主服务城市 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
贵阳龙洞堡国际机场 | ZUGY | KWE | 1997.05.28 | 4E | 民用 | T2:11.0 T3:16.8 |
01L/19R:3500×45 01R/19L:4000×45 |
1139 | 贵阳市 |
六盘水月照机场 | ZUPS | LPF | 2014.11.28 | 4C | 民用 | 航站楼:0.8 | 05/23:2800×45 | 1975 | 六盘水市 |
遵义新舟机场 | ZUZY | ZYI | 2012.08.28 | 4C | 军民合用 | 航站楼:1.1 | 18/36:2800×45 | 830 | 遵义市 |
遵义茅台机场 | ZUMT | WMT | 2017.10.31 | 4C | 民用 | 航站楼:1.5 | 17/35:2600×45 | 1242 | 仁怀市 |
安顺黄果树机场 | ZUAS | AVA | 2004.09.28 | 4C | 军民合用 | 航站楼:0.6 | 08/26:2800×50 | 1466 | 安顺市 |
毕节飞雄机场 | ZUBJ | BFJ | 2013.06.16 | 4C | 民用 | T1:0.7 | 08/26:2600×45 | 1468 | 毕节市 |
铜仁凤凰机场 | ZUTR | TEN | 2001.07.07 | 4C | 民用 | 二代航站楼:2.3 | 04/22:2600×45 | 705 | 铜仁市 凤凰县 |
兴义万峰林机场 | ZUYI | ACX | 2004.07.18 | 4C | 民用 | T2:1.5 | 16/34:2800×45 | 1255 | 兴义市 |
凯里黄平机场 | ZUKJ | KJH | 2013.10.02 | 4C | 民用 | 航站楼:0.4 | 04/22:2600×45 | 917 | 凯里市 |
黔东南黎平机场 | ZUNP | HZH | 2005.11.06 | 4C | 民用 | 航站楼:0.3 | 06/24:2200×45 | 485 | 黎平县 |
黔南荔波机场 | ZULB | LLB | 2007.11.07 | 4C | 民用 | 航站楼:0.3 | 03/21:2600×45 | 825 | 荔波县 |
威宁草海机场 | - | - | 正式开工 | 4C | 民用 | 航站楼:0.4 | 3000×45 | - | 威宁彝族回族苗族自治县 |
铜仁德江机场 | - | - | 正式开工 | 4C | 民用 | 航站楼:0.7 | 2800×45 | - | 德江县 |
盘州官山机场 | - | - | 正式开工 | 4C | 民用 | 航站楼:0.8 | 3000×45 | - | 盘州市 |
天柱机场 | - | - | 选址批复 | 4C | 民用 | 航站楼:1.0 | 2600×45 | - | 天柱县 |
云南省
编辑机场名称 | ICAO | IATA | 启用日期 | 指标 | 性质 | 航站楼 (万㎡) |
跑道数据 (米) |
标高 (米) |
主服务城市 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
昆明长水国际机场 | ZPPP | KMG | 2012.06.28 | 4F | 民用 | T1:56.9 S1:12.8 |
03/21:4000×45 04/22:4500×60 |
2104 | 昆明市 |
保山云瑞机场 | ZPBS | BSD | 1958.04.01 | 4C | 民用 | 三代航站楼:2.7 | 01/19:2400×45 | 1665 | 保山市 |
腾冲驼峰机场 | ZPTC | TCZ | 2009.01.23 | 4C | 民用 | T1:0.8 T2:2.2 |
18/36:2350×45 | 1888 | 腾冲市 |
昭通机场 | ZPZT | ZAT | 1993.12.20 | 4C | 军民合用 | 航站楼:0.3 | 04/22:2600×45 | 1936 | 昭通市 |
丽江三义国际机场 | ZPLJ | LJG | 1995.06.09 | 4D | 民用 | T1:0.5 T2:3.3 |
02/20:3000×45 | 2243 | 丽江市 |
宁蒗泸沽湖机场 | ZPNL | NLH | 2015.10.12 | 4C | 民用 | 航站楼:0.5 | 05/23:3400×45 | 3293 | 宁蒗彝族自治县 |
普洱思茅机场 | ZPSM | SYM | 1961.03.15 | 4C | 军民合用 | 二代航站楼:0.5 | 18/36:2500×45 | 1300 | 普洱市 |
澜沧景迈机场 | ZPJM | JMJ | 2017.05.26 | 4C | 民用 | 航站楼:0.3 | 12/30:2600×45 | 1351 | 澜沧拉祜族自治县 |
临沧博尚机场 | ZPLC | LNJ | 2001.03.25 | 4C | 民用 | T2:0.7 | 16/34:2400×45 | 1897 | 临沧市 |
沧源佤山机场 | ZPCW | CWJ | 2016.12.08 | 4C | 民用 | 航站楼:0.3 | 05/23:2600×45 | 1840 | 沧源佤族自治县 |
文山砚山机场 | ZPWS | WNH | 2006.08.30 | 4C | 民用 | 航站楼:0.3 | 02/20:2400×45 | 1590 | 文山市 |
西双版纳嘎洒国际机场 | ZPJH | JHG | 1990.04.07 | 4D | 民用 | T1:1.0 T2:3.3 |
16/34:2400×45 | 553 | 景洪市 |
大理凤仪机场 | ZPDL | DLU | 1995.11.28 | 4C | 民用 | T2:1.8 | 17/35:2600×45 | 2155 | 大理市 |
德宏芒市国际机场 | ZPMS | LUM | 1990.04.10 | 4C | 民用 | T1:1.8 | 05/23:2600×45 | 877 | 芒市 |
迪庆香格里拉机场 | ZPDQ | DIG | 1999.04.30 | 4D | 民用 | T1:0.4 T2:1.4 |
16/34:3600×45 | 3288 | 香格里拉市 |
红河蒙自机场[锚点失效] | - | - | 正式开工 | 4C | 军民合用 | 航站楼:0.6 | 2800×50 | - | 蒙自市 |
昭通昭阳机场 | - | - | 正式开工 | 4C | 军民合用 | 航站楼:1.0 | 3000×50 | - | 昭通市 |
楚雄子午机场 | - | - | 立项批复 | 4C | 民用 | 航站楼:1.2 | 3000×45 | - | 楚雄市 |
元阳哈尼梯田机场 | - | - | 立项批复 | 4C | 民用 | 航站楼:0.5 | 2800×45 | - | 元阳县 |
怒江六库机场 | - | - | 立项批复 | 4C | 民用 | 航站楼:0.6 | 2800×45 | - | 泸水市 |
勐腊机场 | - | - | 选址批复 | 4C | 民用 | 航站楼:0.6 | 2800×45 | - | 勐腊县 |
丘北普者黑机场 | - | - | 选址批复 | 4C | 民用 | 航站楼:0.5 | 2600×45 | - | 丘北县 |
宣威永安机场 | - | - | 选址批复 | 4C | 民用 | 航站楼:0.7 | 3000×45 | - | 宣威市 |
玉溪江川机场 | - | - | 选址批复 | 4C | 民用 | - | 2600×45 | - | 玉溪市 |
西藏自治区
编辑机场名称 | ICAO | IATA | 启用日期 | 指标 | 性质 | 航站楼 (万㎡) |
跑道数据 (米) |
标高 (米) |
主服务城市 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
拉萨贡嘎国际机场 | ZULS | LXA | 1966.11.23 | 4E | 军民合用 | T2:1.7 T3:8.8 |
09/27:4000×45 10L/28R:4000×45 10R/28L:4000×45 |
3571 | 拉萨市 |
日喀则和平机场 | ZURK | RKZ | 2011.07.08 | 4C | 军民合用 | 航站楼:0.5 | 07/25:3000×30 09/27:5000×45 |
3801 | 日喀则市 |
日喀则定日机场 | ZUDR | DDR | 2022.12.24 | 4C | 民用 | 航站楼:0.4 | 09/27:4500×50 | 4317 | 定日县 |
昌都邦达机场 | ZUBD | BPX | 1995.04.28 | 4C | 军民合用 | 二代航站楼:0.5 | 14/32:4500×45 14R/32L:暂停使用 |
4333 | 昌都市 |
林芝米林机场 | ZUNZ | LZY | 2006.09.01 | 4D | 军民合用 | 二代航站楼:1.0 | 05/23:3000×45 | 2950 | 林芝市 |
山南隆子机场 | ZUSH | LGZ | 2022.12.23 | 4C | 民用 | 航站楼:0.4 | 10/28:4500×50 | 3951 | 隆子县 |
阿里普兰机场 | ZUPL | APJ | 2023.12.27 | 4C | 民用 | 航站楼:0.6 | 15/33:4500×50 | 4255 | 普兰县 |
阿里昆莎机场 | ZUAL | NGQ | 2010.07.01 | 4D | 军民合用 | 航站楼:0.4 | 15/33:4500×45 | 4274 | 噶尔县 |
注:中华人民共和国宣称拥有藏南地区主权,未实际统治。参见:中印边界问题。
截至2023年8月31日[update],藏南地区使用中的民用机场共3座[6]:
陕西省
编辑机场名称 | ICAO | IATA | 启用日期 | 指标 | 性质 | 航站楼 (万㎡) |
跑道数据 (米) |
标高 (米) |
主服务城市 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
西安咸阳国际机场 | ZLXY | XIY | 1991.09.01 | 4F | 民用 | T2:6.9 T3:30.1 |
05L/23R:3000×45 05R/23L:3800×60 |
479 | 西安市 咸阳市 |
延安南泥湾机场 | ZLYA | ENY | 2018.11.08 | 4C | 军民合用 | 航站楼:1.3 | 17/35:3000×45 | 1209 | 延安市 |
汉中城固机场 | ZLHZ | HZG | 2014.08.13 | 4C | 军民合用 | 航站楼:0.6 | 07/25:2500×45 | 495 | 汉中市 |
榆林榆阳机场 | ZLYL | UYN | 2008.04.10 | 4D | 民用 | T2:4.4 | 16/34:3200×45 | 1186 | 榆林市 |
安康富强机场 | ZLAK | AKA | 2020.09.25 | 4C | 军民合用 | 航站楼:0.6 | 10/28:2600×45 | 371 | 安康市 |
府谷府州机场 | - | - | 正式开工 | 4C | 民用 | 航站楼:0.5 | 2800×45 | - | 府谷县 |
定边十里沙机场 | - | - | 正式开工 | 4C | 民用 | 航站楼:0.5 | 2800×45 | - | 定边县 |
宝鸡凤翔机场 | - | - | 可研批复 | 4C | 军民合用 | 航站楼:1.4 | 3200×50 | - | 宝鸡市 |
甘肃省
编辑机场名称 | ICAO | IATA | 启用日期 | 指标 | 性质 | 航站楼 (万㎡) |
跑道数据 (米) |
标高 (米) |
主服务城市 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
兰州中川国际机场 | ZLLL | LHW | 1970.07.26 | 4E | 民用 | T1:2.8 T2:6.1 |
18/36:4000×45 | 1947 | 兰州市 |
嘉峪关酒泉机场 | ZLJQ | JGN | 1953.07.01 | 4D | 民用 | T1:0.8 | 14/32:3000×45 | 1560 | 嘉峪关市 酒泉市 |
金昌金川机场 | ZLJC | JIC | 2011.08.29 | 4C | 民用 | 航站楼:0.4 | 13/31:3000×45 | 1442 | 金昌市 |
天水麦积山机场 | ZLTS | THQ | 2008.09.28 | 3C | 军民合用 | 航站楼:0.2 | 10/28:2800×45 | 1095 | 天水市 |
张掖甘州机场 | ZLZY | YZY | 2011.11.01 | 4C | 军民合用 | 航站楼:0.4 | 11L/29R:3000×50 11R/29L:2600×50 |
1589 | 张掖市 |
敦煌莫高国际机场 | ZLDH | DNH | 1982.08.31 | 4D | 民用 | T2:0.6 T3:1.2 |
08/26:3400×45 | 1125 | 敦煌市 |
庆阳机场 | ZLQY | IQN | 2005.12.26 | 4C | 民用 | 二代航站楼:0.7 | 14/32:2800×45 | 1413 | 庆阳市 |
陇南成县机场 | ZLLN | LNL | 2018.03.25 | 4C | 民用 | 航站楼:0.7 | 09/27:2800×45 | 1131 | 陇南市 |
甘南夏河机场 | ZLXH | GXH | 2013.08.19 | 4C | 民用 | 航站楼:0.3 | 10/28:3200×45 | 3190 | 合作市 |
天水新机场 | - | - | 立项批复 | 4C | 军民合用 | 航站楼:1.0 | 3200×45 | - | 天水市 |
临夏机场 | - | - | 选址批复 | 4C | 民用 | 航站楼:0.3 | 3200×45 | - | 临夏市 |
平凉崆峒山机场 | - | - | 选址批复 | 4C | 军民合用 | 航站楼:1.0 | 2800×45 | - | 平凉市 |
武威机场 | - | - | 选址确定 | 4C | 军民合用 | 航站楼:0.5 | 3000×45 | - | 武威市 |
青海省
编辑机场名称 | ICAO | IATA | 启用日期 | 指标 | 性质 | 航站楼 (万㎡) |
跑道数据 (米) |
标高 (米) |
主服务城市 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
西宁曹家堡国际机场 | ZLXN | XNN | 1991.12.27 | 4E | 民用 | T1:1.1 T2:4.4 |
11/29:3800×45 | 2184 | 西宁市 |
海北祁连机场 | ZLHB | HBQ | 2018.08.28 | 4C | 民用 | 航站楼:0.3 | 10/28:3400×45 | 3163 | 祁连县 |
果洛玛沁机场 | ZLGL | GMQ | 2016.07.01 | 4C | 民用 | 航站楼:0.3 | 12/30:3800×45 | 3788 | 玛沁县 |
玉树巴塘机场 | ZLYS | YUS | 2009.08.01 | 4C | 民用 | T1:0.4 T2:0.6 |
10/28:3800×45 | 3905 | 玉树市 |
格尔木机场 | ZLGM | GOQ | 1996.03.15 | 4D | 军民合用 | 二代航站楼:1.0 | 09/27:4800×50 | 2843 | 格尔木市 |
海西德令哈机场 | ZLDL | HXD | 2014.06.16 | 4C | 民用 | 航站楼:0.4 | 07/25:3000×45 | 2862 | 德令哈市 |
海西花土沟机场 | ZLHX | HTT | 2015.06.26 | 4C | 民用 | 航站楼:0.3 | 15/33:3600×45 | 2905 | 茫崖市 |
共和青海湖机场 | - | - | 正式开工 | 4C | 军民合用 | 航站楼:0.6 | 5200×50 | - | 共和县 |
宁夏回族自治区
编辑机场名称 | ICAO | IATA | 启用日期 | 指标 | 性质 | 航站楼 (万㎡) |
跑道数据 (米) |
标高 (米) |
主服务城市 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
银川河东国际机场 | ZLIC | INC | 1997.09.06 | 4E | 民用 | T2:3.3 T3:8.2 |
03/21:3600×45 | 1141 | 银川市 |
固原六盘山机场 | ZLGY | GYU | 2010.06.26 | 4C | 民用 | 航站楼:0.4 | 18/36:2800×45 | 1746 | 固原市 |
中卫沙坡头机场 | ZLZW | ZHY | 2008.12.26 | 4C | 民用 | 航站楼:0.3 | 09/27:2800×45 | 1246 | 中卫市 |
新疆维吾尔自治区
编辑机场名称 | ICAO | IATA | 启用日期 | 指标 | 性质 | 航站楼 (万㎡) |
跑道数据 (米) |
标高 (米) |
主服务城市 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
乌鲁木齐地窝堡国际机场 | ZWWW | URC | 1950.07.01 | 4E | 民用 | T1:3.0 T2:4.9 T3:10.6 |
07/25:3600×45 | 648 | 乌鲁木齐市 |
克拉玛依古海机场 | ZWKM | KRY | 2006.04.10 | 4D | 民用 | 二代航站楼:1.3 | 13/31:2600×45 | 275 | 克拉玛依市 |
吐鲁番交河机场 | ZWTL | TLQ | 2010.07.09 | 4E | 民用 | T1:0.5 T2:1.0 |
09/27:3200×45 | 282 | 吐鲁番市 |
哈密伊州机场 | ZWHM | HMI | 2008.12.16 | 4C | 军民合用 | 航站楼:0.5 | 11/29:2800×50 | 833 | 哈密市 |
博乐阿拉山口机场 | ZWBL | BPL | 2010.07.10 | 4C | 民用 | 航站楼:0.5 | 10/28:2600×45 | 398 | 博乐市 |
库尔勒梨城机场 | ZWKL | KRL | 2007.12.20 | 4D | 军民合用 | T1:0.5 T2:2.6 |
04/22:2800×50 | 926 | 库尔勒市 |
若羌楼兰机场 | ZWRQ | RQA | 2018.03.29 | 4C | 民用 | 航站楼:0.6 | 04/22:2800×45 | 895 | 若羌县 |
且末玉都机场 | ZWCM | IQM | 2016.12.19 | 4C | 军民合用 | 航站楼:0.5 | 04/22:2800×45 | 1220 | 且末县 |
阿克苏红旗坡机场 | ZWAK | AKU | 1972.08 | 4C | 军民合用 | T2:2.0 卫星厅(T1):0.5 |
09/27:2800×45 | 1170 | 阿克苏市 |
库车龟兹机场 | ZWKC | KCA | 2011.09.07 | 4C | 民用 | 航站楼:0.5 | 08/26:2600×45 | 1039 | 库车市 |
喀什徕宁国际机场 | ZWSH | KHG | 1953.09.01 | 4E | 军民合用 | T2:3.3 | 08/26:3200×45 | 1380 | 喀什市 |
莎车叶尔羌机场 | ZWSC | QSZ | 2017.08.01 | 4C | 民用 | 航站楼:0.9 | 15/33:3000×45 | 1303 | 莎车县 |
塔什库尔干红其拉甫机场 | ZWTK | HQL | 2022.12.23 | 4C | 军民合用 | 航站楼:0.3 | 15/33:3800×45 | 3258 | 塔什库尔干塔吉克自治县 |
和田昆冈机场 | ZWTN | HTN | 1956.07.02 | 4D | 军民合用 | 三代航站楼:1.7 | 11L/29R:3200×50 11R/29L:3800×50 |
1447 | 和田市 |
于田万方机场 | ZWYT | YTW | 2020.12.26 | 4C | 军民合用 | 航站楼:0.3 | 08/26:3200×45 | 1446 | 于田县 |
伊犁伊宁国际机场 | ZWYN | YIN | 1950.07.01 | 4C | 民用 | 国内航站楼:1.7 国际航站楼:0.8 |
06/24:2400×45 | 684 | 伊宁市 |
新源那拉提机场 | ZWNL | NLT | 2006.07.15 | 4C | 民用 | 航站楼:0.2 | 08/26:2300×45 | 937 | 新源县 |
昭苏天马机场 | ZWZS | ZFL | 2022.01.28 | 4C | 民用 | 航站楼:0.3 | 06/24:2800×45 | 1739 | 昭苏县 |
塔城千泉机场 | ZWTC | TCG | 1995.09.28 | 4C | 民用 | 二代航站楼:0.8 | 12/30:2800×45 | 613 | 塔城市 |
阿勒泰雪都机场 | ZWAT | AAT | 1956.09.28 | 4C | 民用 | 二代航站楼:1.2 | 12/30:2800×45 | 760 | 阿勒泰市 |
布尔津喀纳斯机场 | ZWKN | KJI | 2007.08.15 | 4C | 民用 | 航站楼:0.3 | 12/30:2500×45 | 1196 | 布尔津县 |
富蕴可可托海机场 | ZWFY | FYN | 2015.08.01 | 4C | 军民合用 | 航站楼:0.6 | 12/30:2600×45 | 940 | 富蕴县 |
石河子花园机场 | ZWHZ | SHF | 2015.12.26 | 4C | 民用 | 航站楼:0.4 | 09/27:2800×45 | 518 | 石河子市 |
阿拉尔塔里木机场 | ZWAL | ACF | 2022.06.16 | 4C | 民用 | 航站楼:0.5 | 05/23:2800×45 | 1019 | 阿拉尔市 |
图木舒克唐王城机场 | ZWTS | TWC | 2018.12.26 | 4C | 民用 | 航站楼:0.6 | 02/20:3000×45 | 1091 | 图木舒克市 |
奇台江布拉克机场 | ZWQT | JBK | 2024.08.08 | 4C | 民用 | 航站楼:0.5 | 2800×45 | 奇台县 | |
和静巴音布鲁克机场 | ZWHJ | HJB | 行业验收 | 4C | 民用 | 航站楼:0.4 | 3000×45 | - | 和静县 |
巴里坤大河机场 | - | - | 正式开工 | 4C | 民用 | 航站楼:0.4 | 3000×45 | - | 巴里坤哈萨克自治县 |
轮台塔中机场 | - | - | 可研批复 | 4C | 民用 | 航站楼:0.3 | 2600×45 | - | 轮台县 |
和布克赛尔和丰机场 | - | - | 选址批复 | 4C | 民用 | 航站楼:0.5 | 2800×45 | - | 和布克赛尔蒙古自治县 |
皮山机场 | - | - | 选址批复 | 4C | 民用 | 航站楼:0.5 | 3200×45 | - | 皮山县 |
铁门关苏塘机场 | - | - | 选址批复 | 4C | 民用 | 航站楼:0.5 | 3200×50 | - | 铁门关市 |
乌苏奎屯机场 | - | - | 选址批复 | 4C | 民用 | - | - | - | 乌苏市 奎屯市 |
伊犁新国际机场 | - | - | 选址批复 | 4E | 民用 | - | - | - | 伊宁市 |
台湾省
编辑注:中华人民共和国宣称拥有台湾地区主权,并设台湾省,但从未实际统治。参见:台湾问题。
香港特别行政区
编辑机场名称 | ICAO | IATA | 启用日期 | 指标 | 性质 | 航站楼 (万㎡) |
跑道数据 (米) |
标高 (米) |
主服务城市 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
香港国际机场 | VHHH | HKG | 1998.07.06 | 4F | 民用 | T1:57.0 T1中场客运廊:7.8 T1卫星客运廊:2.0 |
07L/25R:3800×60 07C/25C:暂停使用 07R/25L:3800×60 |
9 | 香港特别行政区 |
澳门特别行政区
编辑机场名称 | ICAO | IATA | 启用日期 | 指标 | 性质 | 航站楼 (万㎡) |
跑道数据 (米) |
标高 (米) |
主服务城市 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
澳门国际机场 | VMMC | MFM | 1995.11.09 | 4E | 民用 | 客运大楼:5.9 | 16/34:3360×45 | 6 | 澳门特别行政区 |
颁证通用机场
编辑机场名称 | 类别 | IATA | 许可证编号 | 指标 | 服务地区 | 跑道数据 (米) |
---|---|---|---|---|---|---|
新规许可证 | ||||||
株洲芦淞机场 | A1 | - | T13820204000200 | 1B | 株洲市 | 03/21:800×30 |
莱西店埠机场 | A1 | - | T13820203000300 | 2B | 莱西市 | 14/32:800×30 |
滨州大高机场 | A1 | CBZ | T13820213000400 | 4C | 滨州市 | 01/19:2000×45 |
包头五当召机场 | A1 | - | T13820211000500 | 2B | 包头市 | 13/31:1200×30 |
成都淮州机场 | A1 | HZU | T13820215000600 | 2B | 成都市 | 02/20:1200×30 |
弥勒东风机场 | A1 | - | T13820215000700 | 2B | 弥勒市 | 18/36:1500×30 |
溧阳长荡湖机场 | A1 | - | T13820223000801 | 1B | 溧阳市 | 10/28:600×40 |
靖边海则滩机场 | A1 | - | T13820216000900 | 3C | 靖边县 | 14/32:2400×45 |
大同南六庄机场 | A1 | - | T13820211001000 | 3C | 大同市 | 14/32:1500×45 |
达茂百灵庙机场 | A1 | BKV | T13820211001100 | 2B | 达尔罕茂明安联合旗 | 10/28:1200×23 |
栖霞杨础机场 | A1 | - | T13820223001200 | 2B | 栖霞市 | 18/36:800×30 |
济南商河机场 | A1 | - | T13820223001300 | 2B | 济南市 | 01/19:800×30 |
乌拉特中旗海流图机场 | A1 | WZQ | T13820221001400 | 2B | 乌拉特中旗 | 15/33:1200×30 |
乌尔禾百口泉机场 | A1 | WRH | T13820227001500 | 3B | 乌尔禾区 | 16/34:1500×30 |
根河敖鲁古雅机场 | A1 | - | T13820221001600 | 2B | 根河市 | 06/24:1500×30 |
登封少林机场 | A2 | - | T13820224001700 | 1B | 登封市 | 09/27:600×23 |
无锡丁蜀机场 | A1 | - | T13820223001800 | 2B | 无锡市 | 02/20:800×30 |
仙桃长埫口机场 | A1 | - | T13820224001900 | 1B | 仙桃市 | 18/36:800×30 |
安吉天子湖机场 | A1 | - | T13820223002000 | 2C | 安吉县 | 08/26:800×30 |
德清莫干山机场 | A1 | DEQ | T13820223002100 | 1B | 德清县 | 08/26:600×30 |
突泉太平机场 | A1 | - | T13820221002200 | 2B | 突泉县 | 12/30:1200×23 |
扎赉特旗音德尔机场 | A1 | - | T13820221002300 | 2B | 扎赉特旗 | 12/30:1200×23 |
神木西沙机场 | A1 | - | T13820226002400 | 2B | 神木市 | 16/34:1200×30 |
武汉汉南机场 | A1 | WHN | T13820234002501 | 2B | 武汉市 | 04/22:800×23 |
鄂托克前旗敖勒召其机场 | A1 | OTQ | T13820231002600 | 3C | 鄂托克前旗 | 12/30:2200×30 |
乌审旗嘎鲁图机场 | A1 | WSQ | T13820231002700 | 2B | 乌审旗 | 14/32:1200×30 |
鄂托克旗乌兰机场 | A1 | OTO | T13820231002800 | 2B | 鄂托克旗 | 12/30:1200×30 |
北屯丰庆机场 | A1 | - | T13820237002900 | 2B | 北屯市 | 14/32:1500×23 |
珠海九洲机场 | A1 | - | T13820234003100 | 1B | 珠海市 | 16/34:450×30 |
芮城新南张机场 | A1 | - | T13820231003200 | 2B | 芮城县 | 05/23:1200×26 |
肥东白龙机场 | A1 | - | T13820233003300 | 2B | 肥东县 | 03/21:1200×30 |
华池南梁机场 | A1 | - | T13820236003400 | 2B | 华池县 | 01/19:1200×30 |
巴林右旗大板机场 | A1 | - | T13820231003500 | 2B | 巴林右旗 | 12/30:1200×23 |
凤庆中和机场 | A1 | - | T13820235003600 | 2B | 凤庆县 | 05/23:1800×30 |
太原尧城机场 | A1 | TYC | T13820231003700 | 3C | 太原市 | 18/36:1800×45 |
遂宁安居机场 | A1 | - | T13820235003800 | 4C | 遂宁市 | 01/19:2200×45 |
儋州西庆机场 | A2 | - | T13820234003900 | - | 儋州市 | 03/21:650×20 |
共青城南湖机场 | A1 | - | T13820233004000 | 2B | 共青城市 | 03/21:800×30 |
富裕塔哈机场 | A1 | - | T13820232004100 | 2B | 富裕县 | 17/35:1200×30 |
青岛即墨机场 | A1 | - | T13820233004200 | 2B | 青岛市 | 17/35:800×30 |
北川永昌机场 | A1 | - | T13820235004300 | 2B | 北川羌族自治县 | 15/33:1000×30 |
民勤苏武机场 | A1 | - | T13820236004400 | 3B | 民勤县 | 07/25:1900×30 |
竹山麻家渡机场 | A1 | - | T13820234004500 | 2B | 竹山县 | 12/30:1200×30 |
娄底桥头河机场 | A2 | - | T13820244004600 | 2B | 娄底市 | 01/19:800×30 |
张北中都机场 | A1 | - | T13820241004700 | 2B | 张北县 | 14/32:1200×45 |
呼玛鹿鼎山机场 | A1 | - | T13820242004800 | 非标准 | 呼玛县 | 01/19:1200×30 |
西乌巴拉噶尔机场 | A1 | - | T13820241004900 | 2B | 西乌珠穆沁旗 | 14/32:1200×30 |
旧规许可证 | ||||||
沈阳法库财湖机场 | A2 | - | GA2017NE0005OI | 2B | 沈阳市 | 04/22:800×30 |
河北平泉机场 | A1 | - | GA2017NC0006OI | 2B | 平泉市 | 07/25:2400×45 |
荆门漳河机场 | A1 | - | GA2017CS0007OI | 3B | 荆门市 | 18/36:1800×45 |
重庆龙兴通用机场 | A1 | - | GA2017SW0008OI | 1B | 重庆市 | 05/23:800×30 |
罗定机场 | A1 | - | GA2017CS0010OI | 3B | 罗定市 | 16/34:1420×30 |
阳江合山机场 | A1 | - | GA2017CS0014OI | 1A | 阳江市 | 17/35:600×18 |
张掖丹霞通用机场 | A1 | - | GA2017NW0015OI | 2B | 张掖市 | 14/32:1400×30 |
石家庄栾城机场 | A1 | LCT | GA2017NC0017OI | 3B | 石家庄市 | 18/36:1200×30 |
盘锦陈家通用机场 | A3 | - | GA2017NE0017R1 | 1B | 盘锦市 | 04/22:750×30 |
建德千岛湖通用机场 | A1 | JDE | GA2017EC0018R1 | 1B | 建德市 | 04/22:1200×30 |
新巴尔虎右旗宝格德机场 | A1 | XRQ | GA2017NC0019OI | 2B | 新巴尔虎右旗 | 14/32:1200×23 |
吉安桐坪通用机场 | A3 | - | GA2017EC0021OI | 2B | 吉安市 | 01/19:800×30 |
莱芜雪野通用机场 | A2 | - | GA2017EC0022OI | 1B | 莱芜区 | 16/34:500×27 |
蓬莱沙河口机场 | A1 | PNJ | GA2017EC0023OI | 2B | 蓬莱区 | 03/21:800×23 |
镇江大路通用机场 | A1 | AZJ | GA2017EC0024OI | 1B | 镇江市 | 13/31:600×30 |
自贡凤鸣通用机场 | A1 | ZKL | GA2017SW0025OI | 2B | 自贡市 | 03/21:1200×30 |
东阳横店通用机场 | A1 | HEW | GA2017EC0026R1 | 2B | 东阳市 | 01/19:800×45 |
徐州杨庙农用机场 | A1 | - | GA2017EC0027OI | 1B | 徐州市 | 11/29:600×30 |
肇东北大荒通用机场 | A1 | HLJ | GA2018NE0040OI | 3C | 肇东市 | 14/32:1800×30 |
佳木斯三合屯通用机场 | A1 | - | GA2018NE0041OI | 2C | 佳木斯市 | 09/27:900×30 |
于洪全胜通用机场 | A3 | - | GA2018NE0042OI | - | 于洪区 | 02/20:474×25 |
五大连池龙镇通用机场 | A3 | - | GA2018NE0046R1 | - | 五大连池市 | 17/35:500×30 |
蒲城内府通用机场 | A1 | - | GA2018NW0048OI | 2B | 蒲城县 | 07/25:1200×45 |
北京八达岭机场 | A1 | - | GA2018NC0049OI | - | 北京市 | 13/31:800×30 |
北京密云穆家峪通用机场 | A1 | - | GA2018NC0050OI | - | 北京市 | 02/20:800×30 |
天津滨海窦庄通用机场 | A1 | - | GA2018NC0052OI | - | 天津市 | 15/33:600×30 |
天津塘沽机场 | A1 | - | GA2018NC0053OI | 1B | 天津市 | 04/22:600×18 |
北京海淀机场 | A1 | - | GA2018NC0057OI | 1A | 北京市 | 17/35:500×18 |
丹凤商镇通用机场 | A1 | DFA | GA2018NW0058OI | 2B | 丹凤县 | 12/30:1200×30 |
榆树通用机场 | A1 | - | GA2018NE0059OI | - | 榆树市 | 04/22:1800×45 |
广汉机场 | A1 | GHN | GA2018SW0060OI | 4C | 广汉市 | 13/31:2200×45 |
新津机场 | A1 | - | GA2018SW0062OI | 2C | 新津区 | 02/20:1200×25 |
盐城建湖通用机场 | A1 | - | GA2018EC0066OI | 1A | 盐城市 | 10/28:800×30 |
盐城射阳通用机场 | A1 | - | GA2018EC0069OI | - | 盐城市 | 04/22:800×30 |
嫩江墨尔根通用机场 | A1 | NJJ | GA2018NE0070OI | 2B | 嫩江市 | 04/22:1200×30 |
阿鲁科尔沁机场 | A1 | AEQ | GA2018NC0071OI | 2B | 阿鲁科尔沁旗 | 01/19:1200×23 |
新昌万丰通用机场 | A1 | - | GA2018EC0073OI | 1B | 新昌县 | 14/32:600×30 |
河北沧州中捷通用机场 | A1 | - | GA2018NC0074OI | 2B | 沧州市 | 06/24:900×23 |
敦煌鸣沙山通用机场 | A1 | - | GA2018NW0077OI | - | 敦煌市 | 08/26:600×20 |
莫力达瓦旗机场 | A1 | DWS | GA2018NC0081OI | 2B | 莫力达瓦达斡尔族自治旗 | 18/36:1200×23 |
南昌瑶湖机场 | A1 | - | GA2018EC0083OI | 4D | 南昌市 | 03/21:3600×60 |
黄平旧州机场 | A2 | - | GA2018SW0084OI | 2B | 黄平县 | 06/24:1000×30 |
珠海莲洲通用机场 | A1 | - | GA2019CS0086OI | 2B | 珠海市 | 01/19:900×30 |
阿荣机场 | A1 | - | GA2019NC0087OI | 2B | 阿荣旗 | 16/34:1200×23 |
上海金山水上机场 | A2 | - | GA2019EC0091OI | - | 上海市 | 05/23:1190×90 |
永川大安通用机场 | A1 | YGA | GA2019SW0092OI | 2B | 永川区 | 03/21:1000×30 |
日照市岚山通用机场 | A2 | - | GA2019EC0093OI | 2B | 日照市 | 17/35:950×30 |
湖南长沙开慧通用机场 | A2 | - | GA2019CS0095OI | 1A | 长沙市 | 16/34:200×30 |
兰坪丰华通用机场 | A1 | LFH | GA2019SW0098OI | 2B | 兰坪白族普米族自治县 | 16/34:1800×30 |
饶河八五九农场机场 | A3 | - | GA2019NE0099OI | - | 饶河县 | 07/25:700×30 |
新沂棋盘机场 | A1 | - | GA2020EC0100OI | 2B | 新沂市 | 04/22:800×30 |
敦煌雅丹机场 | A1 | - | GA2020NW0101OI | - | 敦煌市 | 08/26:320×20 |
青岛慈航机场 | A1 | - | GA2020EC0102OI | 1B | 青岛市 | 13/31:800×30 |
东方大田机场 | A1 | - | GA2020CS0103OI | 2B | 东方市 | 07/25:800×23 |
镶黄旗新宝拉格机场 | A1 | - | GA2020NC0104OI | 2B | 镶黄旗 | 14/32:1200×23 |
加格达奇光明机场 | A1 | JGD | GA2020NE0105OI | 4C | 加格达奇区 | 18/36:2300×45 |
围场御道口机场 | A1 | - | GA2020NC0106OI | 2B | 围场满族蒙古族自治县 | 11/29:1200×45 |
宝鸡太白山机场 | A3 | - | GA2020NW0107OI | 2B | 宝鸡市 | 10/28:900×24 |
衡阳大浦机场 | A2 | - | GA2020CS0109OI | - | 衡阳市 | 18/36:800×30 |
哈尔滨平房机场 | A1 | PFA | GA2020NE0110OI | 4C | 哈尔滨市 | 08/26:2200×50 |
重庆梁平机场 | A1 | LIA | GA2020SW0111OI | - | 重庆市 | 05/23:2300×45 |
陇川广宋机场 | A1 | LCS | GA2020SW0113OI | 2B | 陇川县 | 03/21:1500×30 |
机场分类
编辑中国民用机场(含军民合用机场的民用部分)按照使用性质分为运输机场和通用机场,其中,运输机场及A类通用机场(不含直升机场)需取得使用许可证方可开放使用[7][8][9]。
中国民用运输机场按照开放性质分为国内机场和国际机场,国内机场要升级为国际机场,应先由国务院批准设立相应航空口岸,航空口岸按开放程度分为仅对中国籍开放和对外籍开放,只有航空口岸对外籍开放并通过口岸管理部门对机场联检设施的验收,再经由国务院批准正式对外开放,最后经由中国民用航空局批准变更通名为“国际机场”,机场才正式晋升为国际机场[10][11]。截至2024年2月20日[update],共设立83个航空口岸(包含86个机场),其中,共64个机场批准更名(命名)为国际机场,12个机场暂未变更通名为“国际机场”(威海、海拉尔、齐齐哈尔、佳木斯、满洲里、无锡、义乌、宜昌、舟山、运城、伊宁、包头),6个机场对外籍开放暂未通过验收(连云港、遵义、博鳌、二连浩特、万州、恩施),4个机场仅限对中国籍开放(北海、梅州、洛阳、武夷山)[5][12][13]。
中国民用运输机场按照功能定位分为国际航空(货运)枢纽、区域航空枢纽和非枢纽机场,其中,国际航空枢纽属于综合性枢纽,兼顾航空客运和货运,包括北京、上海、广州、成都、深圳、昆明、西安、重庆、乌鲁木齐、哈尔滨、香港等十一个国际航空枢纽[14],郑州、天津、合肥、鄂州等四个国际航空货运枢纽[15],天津、石家庄、太原、呼和浩特、大连、沈阳、长春、杭州、厦门、南京、青岛、福州、济南、南昌、温州、宁波、合肥、南宁、桂林、海口、三亚、郑州、武汉、长沙、贵阳、拉萨、兰州、西宁、银川、澳门、台北等三十一个区域枢纽[16],非枢纽机场为国际航空(货运)枢纽和区域枢纽之外的其他运输机场[1]。目前,共有北京、上海、成都三座城市拥有双国际机场,其中北京(首都、大兴)、上海(虹桥、浦东)、成都(天府)定位为国际航空枢纽,成都(双流)定位为区域枢纽[17]。
中国民用运输机场按照地理位置分为京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等四大世界级机场群,京津冀世界级机场群成员包括北京市、天津市、河北省辖区内所有运输机场,长三角世界级机场群成员包括上海市、江苏省、浙江省、安徽省辖区内所有运输机场,粤港澳大湾区世界级机场群成员包括广州、深圳、香港、珠海、澳门、佛山、惠州等机场,成渝世界级机场群成员包括成都双流、重庆江北、成都天府、绵阳、宜宾、泸州、万州、达州、南充、黔江等机场[1][4][17]。
中国通用机场按照使用性质分为A类通用机场(对公众开放)和B类通用机场(不对公众开放),其中,A类通用机场(不含直升机场)需取得机场使用许可证方可开放使用,根据开展商业载客飞行航空器的使用乘客座位数,A类通用机场亦分为A1、A2、A3三类;B类通用机场和直升机场实施备案制度[8][9]。
机场配套轨道交通
编辑根据《国家发展改革委关于促进枢纽机场联通轨道交通的意见》,国际枢纽机场应联通干线铁路或城际铁路或市域(郊)铁路或城市轨道交通,有效辐射周边800至1000公里范围内的地区;区域枢纽机场应尽可能联通干线铁路或城际铁路或市域(郊)铁路或城市轨道交通,有效辐射周边300至500公里范围内的地区;其他年旅客吞吐量1000万人次以上的机场应尽可能联通市域(郊)铁路或城市轨道交通,本期规划目标年预测年旅客吞吐量可达到3000万人次及以上的机场,宜充分预留干线铁路或城际铁路等建设通道;少数具备条件的支线机场也应尽可能联通轨道交通[18]。
表格所列的机场配套轨道交通均为运营中,不含在建、规划、停运的机场配套轨道交通,且至少满足以下条件之一:
- 拥有综合交通换乘中心(GTC)连接机场与轨道交通;
- 步行10分钟内能够实现空轨无缝换乘;
- 车程10分钟内拥有免费接驳(摆渡)车进行无缝换乘。
主要民用机场分布
编辑在建和拟建
编辑根据交通运输部关于修改《民用机场建设管理规定》的决定,建设民用运输机场的前期步骤依次为[19]:
- 纳入全国民用机场布局规划,现行有效的规划仅有《全国民用运输机场布局规划》(发改基础〔2017〕290号)、《“ 十四五” 民用航空发展规划》(民航发〔2021〕56号),其余省级规划等文件均非有效规划[20];
- 由中国民用航空局进行选址批复(新建军民合用机场的军航部分与民航部分需由中央军委、中国民用航空局分别批复;由现有军用机场改扩建为军民合用机场需与军方签订军地协议);
- 由国务院与中央军委联合进行立项(预可行性研究)批复;
- 由国家发改委进行可研(可行性研究)批复;
- 由中国民用航空局进行总体规划批复,由所在地区管理局与所在省份发改委联合进行初步设计及概算批复;
- 其他包括但不限于用地、用林、用海、环评、水保等手续。
经过以上步骤后方可正式开工,在建设过程中还应获取通信和导航频率及呼号、机场名称、机场三字代码、机场四字代码及AFTN地址等批复。建设完成后的验收步骤依次为:
- 由中国民用航空飞行校验中心进行校飞;
- 由相关单位组成的验收小组进行竣工验收;
- 派遣某个航空公司使用民航客机进行真机试飞;
- 由所在地区管理局进行行业验收与许可证审查,审查通过后获得地区管理局颁发的《民用机场使用许可证》后机场方可开放使用。
省级行政区 | 机场名称 | 飞行区 指标 |
计划启用 | 跑道数据 (米) |
航站楼 (平方米) |
目前状态 |
---|---|---|---|---|---|---|
河北省 | 衡水故城机场 | 4C | - | 2800×50 | 10000 | 选址确定[21] |
沧州机场 | - | - | - | - | 规划 | |
康保机场 | - | - | - | - | 规划 | |
丰宁机场 | - | - | - | - | 规划 | |
山西省 | 晋城太行山机场 | 4C | - | 2800×45 | 10000 | 立项批复(2023年)[22] |
介休机场 | - | - | - | - | 规划 | |
内蒙古自治区 | 呼和浩特敕勒川国际机场 | 4F | 2025 | 3800×45 3400×45 |
260000 | 开工(2020年)[23] |
阿拉善左旗巴彦浩特机场 | 4C | - | - | - | 立项批复(2021年)[24] | |
东乌珠穆沁旗乌珠穆沁机场 | 4C | - | 2600×45 | 5000 | 选址批复(2013年)[25] | |
林西四合机场 | 4C | - | 2600×45 | 5000 | 选址批复(2014年)[26] | |
正蓝旗上都机场 | 4C | - | 2600×45 | 5000 | 选址批复(2015年)[27] | |
阿拉善右旗巴丹吉林机场 | - | - | - | - | 规划(通勤转支线) | |
额济纳旗桃来机场 | - | - | - | - | 规划(通勤转支线) | |
扎鲁特旗机场 | - | - | - | - | 规划 | |
巴林左旗机场 | - | - | - | - | 规划 | |
奈曼旗机场 | - | - | - | - | 规划 | |
莫力达瓦旗机场 | - | - | - | - | 规划 | |
辽宁省 | 大连金州湾国际机场 | 4F | - | 3600×45 3400×45 |
500000 | 可研批复(2023年)[28] |
桓仁五女山机场 | - | - | - | - | 规划 | |
铁岭机场 | - | - | - | - | 规划 | |
阜新机场 | - | - | - | - | 规划 | |
吉林省 | 延吉锦城国际机场 | 4C | - | 2800×45 | 30000 | 立项批复(2020年)[29] |
吉林二台子机场 | 4C | - | 2600×45 | 8000 | 立项批复(1988年)[30] | |
四平勤业机场 | 4C | - | 2500×45 | 5000 | 选址确定[31] | |
白山卧龙机场 | - | - | - | - | 规划 | |
敦化机场 | - | - | - | - | 规划 | |
榆树机场 | - | - | - | - | 规划 | |
珲春机场 | - | - | - | - | 规划 | |
通榆机场 | - | - | - | - | 规划 | |
辽源机场 | - | - | - | - | 规划 | |
集安机场 | - | - | - | - | 规划 | |
长白机场 | - | - | - | - | 规划 | |
黑龙江省 | 绥芬河东宁机场 | 4C | 2024 | 2500×45 | 4874 | 试飞(2021年)[32] |
鹤岗梧桐机场 | 4C | - | 2500×45 | 6500 | 立项批复(2022年)[33] | |
绥化海丰机场 | 4C | - | 2600×45 | 8000 | 立项批复(2022年)[34] | |
牡丹江大岭国际机场 | 4C | - | 2800×45 | 27800 | 选址批复(2019年)[35] | |
虎林珍宝岛机场 | 项目暂缓 | 选址批复(2017年)[36] | ||||
拜泉机场 | - | - | - | - | 规划 | |
木兰机场 | - | - | - | - | 规划 | |
饶河机场 | - | - | - | - | 规划 | |
嫩江机场 | - | - | - | - | 规划 | |
宝清机场 | - | - | - | - | 规划 | |
尚志亚布力机场 | - | - | - | - | 规划 | |
江苏省 | 上海南通国际机场 | 4F | - | - | - | 选址批复(2020年)[37] |
浙江省 | 丽水机场 | 4C | 2024 | 2800×45 | 12000 | 开工(2020年)[38] |
嘉兴南湖机场 | 4E | 2025 | 3400×50 | 25900 | 开工(2022年)[39] | |
衢州莲花机场 | 4C | - | - | - | 选址批复(2023年)[40] | |
金华义乌国际机场 | - | - | - | - | 规划 | |
安徽省 | 亳州机场 | 4C | 2024 | 2600×45 | 11600 | 开工(2021年)[41] |
蚌埠腾湖机场 | 4C | 2025 | 2600×45 | 26000 | 开工(2022年)[42] | |
宿州机场 | 4C | - | 2600×45 | 5000 | 选址批复(2017年)[43] | |
六安金寨机场 | 4C | - | 2600×45 | 3000 | 选址批复(2023年)[44] | |
黄山新机场 | - | - | - | - | 规划 | |
滁州机场 | - | - | - | - | 规划 | |
福建省 | 厦门翔安国际机场 | 4F | 2026 | 3800×45 3600×45 |
550000 | 开工(2022年)[45] |
龙岩东肖机场 | 4C | - | 2800×45 | 12000 | 立项批复(2023年)[46] | |
南平武夷山机场 | 4D | - | 2800×50 | 53000 | 选址批复(2015年)[47] | |
莆田妈祖机场 | - | - | - | - | 规划 | |
漳州机场 | - | - | - | - | 规划 | |
宁德机场 | - | - | - | - | 规划 | |
平潭机场 | - | - | - | - | 规划 | |
江西省 | 赣州瑞金机场 | 4C | 2024 | 2600×45 | 7637 | 开工(2020年)[48] |
抚州机场 | - | - | - | - | 规划 | |
山东省 | 枣庄翼云机场 | 4C | 2025 | 2600×45 | 14000 | 开工(2022年)[49] |
潍坊新机场 | 4D | - | 3000×50 | 26000 | 选址批复(2015年)[50] | |
聊城机场 | 4C | - | 2600×45 | 11200 | 选址批复(2018年)[51] | |
威海昆嵛山国际机场 | 4E | - | 3200×45 | 125000 | 选址批复(2020年)[52] | |
滨州大高机场 | - | - | - | - | 规划 | |
淄博机场 | - | - | - | - | 规划 | |
河南省 | 商丘观堂机场 | 4C | - | 2600×50 | 5000 | 立项批复(2011年)[53] |
周口机场 | 4C | - | 2800×45 | 12000 | 立项批复(2023年)[54] | |
潢川桃林机场 | 4C | - | 2600×45 | 10800 | 选址批复(2020年)[55] | |
平顶山鲁山机场 | 4C | - | 2600×45 | 10000 | 选址确定[56] | |
南阳新机场 | - | - | - | - | 规划 | |
三门峡机场 | - | - | - | - | 规划 | |
湖北省 | 恩施二龙寺机场 | 4C | - | 2600×45 | 55000 | 选址批复(2022年)[57] |
荆门冷水机场 | - | - | - | - | 规划 | |
咸宁机场 | - | - | - | - | 规划 | |
湖南省 | 娄底春田机场 | 4C | - | 2600×45 | 9000 | 选址批复(2016年)[58] |
永州新机场 | 4D | - | - | 26000 | 选址批复(2017年)[59] | |
广东省 | 佛山高明国际机场 | 4E | - | 3800×50 3600×45 |
370000 | 选址批复(2021年)[60] |
阳江高凉机场 | - | - | - | - | 规划 | |
梅县新机场 | - | - | - | - | 规划 | |
云浮罗定机场 | - | - | - | - | 规划 | |
肇庆怀集机场 | - | - | - | - | 规划 | |
清远连州机场 | - | - | - | - | 规划 | |
广西壮族自治区 | 贵港桂平机场 | 4C | - | 2900×65 | - | 立项批复(1993年)[61] |
防城港钦州机场 | 4C | - | 2600×45 | 8000 | 选址批复(2020年)[62] | |
贺州黄姚机场 | 4C | - | 2600×45 | 8100 | 选址批复(2023年)[63] | |
崇左机场 | - | - | - | - | 规划 | |
海南省 | 东方天惠机场 | - | - | - | - | 选址批复(2024年)[64] |
三亚新机场 | - | - | - | - | 规划 | |
儋州机场 | - | - | - | - | 规划 | |
三沙永暑机场 | - | - | - | - | 规划 | |
重庆市 | 重庆正兴国际机场 | 4F | - | - | 400000 | 选址批复(2023年)[65] |
四川省 | 乐山和平机场 | 4C | 2025 | 2800×50 | 28000 | 开工(2021年)[66] |
遂宁安居机场 | 4C | - | 2600×45 | 12000 | 选址批复(2019年)[67] | |
会东机场 | 4C | - | 2800×45 | 6000 | 选址批复(2020年)[68] | |
广安机场 | 4C | - | 2600×45 | 9000 | 选址批复(2021年)[69] | |
甘洛机场 | 4C | - | 3000×45 | 5000 | 选址批复(2022年)[70] | |
内江机场 | - | - | - | - | 规划 | |
雅安机场 | - | - | - | - | 规划 | |
贵州省 | 威宁草海机场 | 4C | 2025 | 3000×45 | 4000 | 开工(2019年)[71] |
铜仁德江机场 | 4C | 2025 | 2800×45 | 7000 | 开工(2021年)[72] | |
盘州官山机场 | 4C | 2026 | 3000×45 | 8000 | 开工(2022年)[73] | |
天柱机场 | 4C | - | 2600×45 | 10000 | 选址批复(2017年)[74] | |
罗甸机场 | - | - | - | - | 规划 | |
云南省 | 红河蒙自机场 | 4C | 2025 | 2800×50 | 6000 | 开工(2020年)[75] |
昭通昭阳机场 | 4C | 2025 | 3000×50 | 10000 | 开工(2021年)[76] | |
怒江六库机场 | 4C | - | 2800×45 | 6000 | 立项批复(2021年)[77] | |
楚雄子午机场 | 4C | - | 3000×45 | 12000 | 立项批复(2022年)[78] | |
元阳哈尼梯田机场 | 4C | - | 2800×45 | 5000 | 立项批复(2022年)[79] | |
丘北普者黑机场 | 4C | - | 2600×45 | 5000 | 选址批复(2017年)[80] | |
宣威永安机场 | 4C | - | 3000×45 | 7000 | 选址批复(2017年)[81] | |
玉溪江川机场 | 4C | - | 2600×45 | - | 选址批复(2019年)[82] | |
勐腊机场 | 4C | - | 2800×45 | 6000 | 选址批复(2019年)[83] | |
昆明第二国际机场 | - | - | - | - | 规划 | |
普洱新机场 | - | - | - | - | 规划 | |
永善机场 | - | - | - | - | 规划 | |
景东机场 | - | - | - | - | 规划 | |
西藏自治区 | 那曲机场 | - | - | - | - | 规划 |
日喀则亚东机场 | - | - | - | - | 规划 | |
陕西省 | 府谷府州机场 | 4C | 2025 | 2800×45 | 5000 | 开工(2023年)[84] |
定边十里沙机场 | 4C | 2026 | 2800×45 | 4500 | 开工(2024年)[85] | |
宝鸡凤翔机场 | 4C | - | 3200×50 | 14000 | 可研批复(2024年)[86] | |
商洛机场 | - | - | - | - | 规划 | |
渭南华山机场 | - | - | - | - | 规划 | |
甘肃省 | 天水新机场 | 4C | - | 3200×45 | 10000 | 立项批复(2020年)[87] |
平凉崆峒山机场 | 4C | - | 2800×45 | 10000 | 选址批复(2016年)[88] | |
武威机场 | 4C | - | 3000×45 | 4500 | 选址确定[89] | |
临夏机场 | 4C | - | 3200×45 | 3000 | 选址批复(2018年)[90] | |
鼎新机场 | - | - | - | - | 规划 | |
定西机场 | - | - | - | - | 规划 | |
青海省 | 共和青海湖机场 | 4C | 2025 | 5200×50 | 6000 | 开工(2023年)[91] |
黄南泽库机场 | - | - | - | - | 规划 | |
久治机场 | - | - | - | - | 规划 | |
玛多机场 | - | - | - | - | 规划 | |
囊谦机场 | - | - | - | - | 规划 | |
治多机场 | - | - | - | - | 规划 | |
宁夏回族自治区 | 石嘴山沙湖机场 | - | - | - | - | 规划 |
新疆维吾尔自治区 | 和静巴音布鲁克机场 | 4C | 2024 | 3000×45 | 3500 | 行业验收(2024年)[92] |
巴里坤大河机场 | 4C | 2024 | 3000×45 | 4000 | 开工(2023年)[93] | |
轮台塔中机场 | 4C | - | 2600×45 | 3000 | 可研批复(2023年)[94] | |
和布克赛尔和丰机场 | 4C | - | 2800×45 | 5000 | 选址批复(2017年)[95] | |
乌苏奎屯机场 | 4C | - | - | - | 选址批复(2018年)[96] | |
铁门关苏塘机场 | 4C | - | 3200×50 | 5000 | 选址批复(2021年)[97] | |
皮山机场 | 4C | - | 3200×45 | 5000 | 选址批复(2023年)[98] | |
伊犁新国际机场 | 4E | - | 3600×45 | - | 选址批复(2023年)[99] | |
吉木乃机场 | - | - | - | - | 规划 | |
青河机场 | - | - | - | - | 规划 | |
阿合奇机场 | - | - | - | - | 规划 | |
拜城机场 | - | - | - | - | 规划 |
注释
编辑- ^ 2021年9月试飞过后未通过行业验收,正在进行边坡整治工程
参考文献
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外部链接
编辑- 宣传片:机场百年 筑梦蓝天 (页面存档备份,存于互联网档案馆). 中国民用航空局机场司. 2021-12-24.
- “十四五”民用航空发展规划 (页面存档备份,存于互联网档案馆). 中国民用航空局. 2021-12-14.