高铁快捷公车

高铁快捷免费专车,为台湾高速铁路公司于2007年11月15日起所经营之公车路线。所有路线皆以台湾高铁各车站为起讫点,免费服务往来市区乘客。由于获得好评,屡次延长免费服务至2009年3月31日;其后交由交通部公路总局甄选客运业者、回归正常经营模式,并正名高铁快捷公车

统联客运的高铁快捷接驳车(一般车)
统联客运的高铁快捷接驳车(低地板)
桃园客运的高铁快捷接驳车
和欣客运的高铁快捷接驳车(三门低地板)
兴南客运的高铁快捷接驳车(低地板)
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2009年4月1日,台湾高铁公司宣布微调现行路线,并增加5条路线营运,提供高铁旅客(在高铁车站上车或下车者)免费接驳服务,非高铁旅客(未在高铁车站上车或下车者)客运业者将依搭乘起讫区间收费。2011年12月1日起,全部路线自高铁车站上车,需持有当日到站车票才有免费优惠。2013年12月25日,台湾高铁公司宣布,持续提供2014年度5个车站共9条接驳路线免费转乘服务。

概要

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为提供旅客更便捷的接驳服务,台湾高铁公司2007年11月15日提供“高铁免费快捷专车”服务,以免费转乘方式争取客源,于台中站及左营站各推2线免费接驳车吸引乘客,期间2个月。由于广受好评,除原有路线持续行驶外,2008年1月25日追加桃园、新竹、嘉义与台南等站之新线至年底,提供高铁旅客更便利的到站、离站接驳服务。

台湾高铁公司不处理车辆调度、维修,而是编列预算委由地方客运业者行驶,一年支出约新台币2亿元;同时,有部分收费之原有接驳路线配合停驶。专车只停主要站牌,力求将旅客迅速接驳进入市区、且仅服务往来高铁站乘客。往高铁站方向,于高铁站前之各站均可上客,但仅可于高铁站下车;往市区方向,沿途各站均可下车,但不可上客。班距部分约15~20分钟一班。车辆则一律为白色外体,方便旅客辨识。

2009年4月1日台湾高铁公司与客运业者合作推出高铁快捷公车,宣布微调现行路线,维持免费搭乘,并增加5条路线营运。其中桃园站新增由中坜客运行驶之中坜线,新竹线由国光客运取代科技之星交通行驶,台中线则由统联客运行驶。嘉义站之BRT则改为高铁站上下车之旅客免费搭乘,非高铁站上下车之旅客则依里程收取不等之票价。台南站除原台南公园线路线更改外,新增台南市政府线及奇美医院线。车辆涂装更改为白底橘条纹之台湾高铁公司企业识别色,方便旅客辨识。2012年台湾高铁公司宣布,基于阶段性行销考量,自3月1日起停止全航客运的“台中站大里儿童艺术馆线”,5月31日起停止国光客运的“新竹站东门市场线”。2017年,和欣客运终止行销合约,故原本的“侨光科大线”与“中科管理局线”于9月1日起停止联合行销。台湾高铁公司于2014年度仍持续提供高铁快捷公车免费搭乘优惠。[1]

历史

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  • 2007年11月15日:行驶高铁台中站-科博馆、高铁台中站-朝马-中科、高铁左营站-三多商圈-市政大楼、高铁左营站-科工馆-高应大等线。
  • 2008年1月16日:高铁台中站-科博馆线改为高铁台中站-SOGO-中国医药大学、高铁台中站—朝马—中科线改为高铁台中站-朝马-东海大学。并调整站位、增加停靠站;高铁左营站延长服务时间。
  • 2008年1月25日:增辟高铁桃园站-桃客总站、高铁新竹站-东门圆环、高铁台南站-台南公园;嘉义站则与嘉义BRT公车捷运)合作,4月底前往来高铁站之区间免费。
  • 2008年4月17日:因应高雄捷运通车,左营两线即日废止。
  • 2008年4月30日:嘉义线免费时间延长。
  • 2008年5月31日:嘉义线回归BRT票价。
  • 2009年4月1日:微调原高铁快捷路线,桃园、台中、台南三站增辟新线。
  • 2011年1月3日:高铁台南站-台南公园、高铁台南站-南科路线因台铁沙崙线正式通车,即日停驶。
  • 2011年2月11日:将现有高铁快捷公车优惠方式做控管,乘客必须持有当日高铁车票方能享有免费搭乘之优惠。未持高铁车票者,无论起讫站是否为高铁车站,一律按公路客运里程计费方式付费搭乘。
  • 2011年3月5日:辟驶高铁台南站-台南市政府之接驳路线(由兴南客运行驶)。
  • 2011年6月1日:辟驶高铁台中站-儿童艺术馆之接驳路线(由全航客运行驶)。
  • 2012年3月1日:高铁台中站-儿童艺术馆之接驳路线停驶。
  • 2012年5月31日:高铁新竹站-东门市场线之接驳路线停驶。
  • 2015年12月1日:高铁快捷公车新增云林站、彰化站、苗栗站3线。
  • 2017年9月1日:高铁台中站-侨光科大、高铁台中站-朝马-中科之接驳路线停驶。
  • 2021年9月1日:高铁台南站-永华市政中心、高铁台南站-奇美医院路线开放市区短程付费搭乘。
  • 2022年7月1日:高铁台中站-台中公园路线联合行销契约结束,回归统联客运自行经营,高铁台中站已无高铁快捷公车路线。
  • 2023年7月1日:高铁桃园站-中坜总站路线,高铁台南站-奇美医院路线联合行销契约到期,各自回归中坜客运兴南客运自行经营。
  • 2023年8月15日:高铁台南站-台南市政府路线,因兴南客运营运许可证到期不续营,由汉程客运接驶继续营运。
  • 2024年1月1日:高铁云林站-云林科技大学路线,因云林客运放弃经营权,云林县政府协调由统联客运代驶继续营运。

路线

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车站 路线 经营业者
桃园 206:高铁桃园站-桃园总站 桃园客运
新竹 5900:高铁新竹站-竹北车站 科技之星交通
苗栗 101:竹南科学园区-高铁苗栗站-雪霸国家公园管理处 金牌客运
彰化 7:员林转运站-高铁彰化站-田中车站 彰化客运
云林 201:高铁云林站-斗六车站国立云林科技大学 统联客运
嘉义
BRT
7211嘉义公园嘉义车站-高铁嘉义站-朴子转运站 嘉义客运
7212宏仁女中嘉义车站-高铁嘉义站-故宫南院
7212A嘉义公园嘉义车站-高铁嘉义站
台南 H31永华市政中心(府前路)-延平郡王祠奇美博物馆-高铁台南站
(部分班次延驶安平原住民文化会馆)
汉程客运

参考

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  1. ^ 台灣高鐵企業網站最新消息. [2014-03-03]. (原始内容存档于2014-03-03). 

相关条目

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外部链接

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