高铁快捷巴士
高铁快捷免费专车,为台湾高速铁路公司于2007年11月15日起所经营之巴士线路。所有线路皆以台湾高铁各车站为起讫点,免费服务往来市区乘客。由于获得好评,屡次延长免费服务至2009年3月31日;其后交由交通部公路总局甄选客运业者、回归正常经营模式,并正名为高铁快捷巴士。
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/THSR_Express_Taoyuan_071FX.jpg/240px-THSR_Express_Taoyuan_071FX.jpg)
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2009年4月1日,台湾高铁公司宣布微调现行线路,并增加5条线路运营,提供高铁旅客(在高铁车站上车或下车者)免费接驳服务,非高铁旅客(未在高铁车站上车或下车者)客运业者将依搭乘起讫区间收费。2011年12月1日起,全部线路自高铁车站上车,需持有当日到站车票才有免费优惠。2013年12月25日,台湾高铁公司宣布,持续提供2014年度5个车站共9条接驳线路免费换乘服务。
概要
编辑为提供旅客更便捷的接驳服务,台湾高铁公司2007年11月15日提供“高铁免费快捷专车”服务,以免费换乘方式争取客源,于台中站及左营站各推2线免费接驳车吸引乘客,期间2个月。由于广受好评,除原有线路持续行驶外,2008年1月25日追加桃园、新竹、嘉义与台南等站之新线至年底,提供高铁旅客更便利的到站、离站接驳服务。
台湾高铁公司不处理车辆调度、维修,而是编列预算委由地方客运业者行驶,一年支出约新台币2亿元;同时,有部分收费之原有接驳线路配合停驶。专车只停主要站牌,力求将旅客迅速接驳进入市区、且仅服务往来高铁站乘客。往高铁站方向,于高铁站前之各站均可上客,但仅可于高铁站下车;往市区方向,沿途各站均可下车,但不可上客。班距部分约15~20分钟一班。车辆则一律为白色外体,方便旅客辨识。
2009年4月1日台湾高铁公司与客运业者合作推出高铁快捷巴士,宣布微调现行线路,维持免费搭乘,并增加5条线路运营。其中桃园站新增由中坜客运行驶之中坜线,新竹线由国光客运取代科技之星交通行驶,台中线则由统联客运行驶。嘉义站之BRT则改为高铁站上下车之旅客免费搭乘,非高铁站上下车之旅客则依里程收取不等之票价。台南站除原台南公园线线路更改外,新增台南市政府线及奇美医院线。车辆涂装更改为白底橘条纹之台湾高铁公司企业识别色,方便旅客辨识。2012年台湾高铁公司宣布,基于阶段性行销考量,自3月1日起停止全航客运的“台中站大里儿童艺术馆线”,5月31日起停止国光客运的“新竹站东门市场线”。2017年,和欣客运终止行销合约,故原本的“侨光科大线”与“中科管理局线”于9月1日起停止联合行销。台湾高铁公司于2014年度仍持续提供高铁快捷巴士免费搭乘优惠。[1]
历史
编辑- 2007年11月15日:行驶高铁台中站-科博馆、高铁台中站-朝马-中科、高铁左营站-三多商圈-市政大楼、高铁左营站-科工馆-高应大等线。
- 2008年1月16日:高铁台中站-科博馆线改为高铁台中站-SOGO-中国医药大学、高铁台中站—朝马—中科线改为高铁台中站-朝马-东海大学。并调整站位、增加停靠站;高铁左营站延长服务时间。
- 2008年1月25日:增辟高铁桃园站-桃客总站、高铁新竹站-东门回旋处、高铁台南站-台南公园;嘉义站则与嘉义BRT(快捷巴士)合作,4月底前往来高铁站之区间免费。
- 2008年4月17日:因应高雄捷运通车,左营两线即日废止。
- 2008年4月30日:嘉义线免费时间延长。
- 2008年5月31日:嘉义线回归BRT票价。
- 2009年4月1日:微调原高铁快捷线路,桃园、台中、台南三站增辟新线。
- 2011年1月3日:高铁台南站-台南公园、高铁台南站-南科线路因台铁沙崙线正式通车,即日停驶。
- 2011年2月11日:将现有高铁快捷巴士优惠方式做控管,乘客必须持有当日高铁车票方能享有免费搭乘之优惠。未持高铁车票者,无论起讫站是否为高铁车站,一律按公路客运里程计费方式付费搭乘。
- 2011年3月5日:辟驶高铁台南站-台南市政府之接驳线路(由兴南客运行驶)。
- 2011年6月1日:辟驶高铁台中站-儿童艺术馆之接驳线路(由全航客运行驶)。
- 2012年3月1日:高铁台中站-儿童艺术馆之接驳线路停驶。
- 2012年5月31日:高铁新竹站-东门市场线之接驳线路停驶。
- 2015年12月1日:高铁快捷巴士新增云林站、彰化站、苗栗站3线。
- 2017年9月1日:高铁台中站-侨光科大、高铁台中站-朝马-中科之接驳线路停驶。
- 2021年9月1日:高铁台南站-永华市政中心、高铁台南站-奇美医院线路开放市区短程付费搭乘。
- 2022年7月1日:高铁台中站-台中公园线路联合行销契约结束,回归统联客运自行经营,高铁台中站已无高铁快捷巴士线路。
- 2023年7月1日:高铁桃园站-中坜总站线路,高铁台南站-奇美医院线路联合行销契约到期,各自回归中坜客运及兴南客运自行经营。
- 2023年8月15日:高铁台南站-台南市政府线路,因兴南客运许可证证到期不续营,由汉程客运接驶继续运营。
- 2024年1月1日:高铁云林站-云林科技大学线路,因云林客运放弃经营权,云林县政府协调由统联客运代驶继续运营。
线路
编辑车站 | 线路 | 经营业者 |
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桃园 | 206:高铁桃园站-桃园总站 | 桃园客运 |
新竹 | 5900:高铁新竹站-竹北车站 | 科技之星交通 |
苗栗 | 101:竹南科学园区-高铁苗栗站-雪霸国家公园管理处 | 金牌客运 |
彰化 | 7:员林综合交通中心-高铁彰化站-田中车站 | 彰化客运 |
云林 | 201:高铁云林站-斗六车站-国立云林科技大学 | 统联客运 |
嘉义 (BRT) |
7211:嘉义公园-嘉义车站-高铁嘉义站-朴子综合交通中心 | 嘉义客运 |
7212:宏仁女中-嘉义车站-高铁嘉义站-故宫南院 | ||
7212A:嘉义公园-嘉义车站-高铁嘉义站 | ||
台南 | H31:永华市政中心(府前路)-延平郡王祠-奇美博物馆-高铁台南站 (部分班次延驶安平原住民文化会馆) |
汉程客运 |
参考
编辑- ^ 台灣高鐵企業網站最新消息. [2014-03-03]. (原始内容存档于2014-03-03).
相关条目
编辑外部链接
编辑- 台湾高铁官方网站首页 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(繁体中文)
- 台湾高铁-换乘服务资讯 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(繁体中文)