维基百科:关注度 (交通)

本收录准则是针对交通类条目的关注度参考指引,用于判断一个(包括但不限于)铁路车站、公路、收费站、交汇处、巴士站、巴士路线等与公共交通有关的主题是否适合收录为一个单独条目。

然而,编者不应以本指引作为建立条目的唯一依据。即使符合条件,也不一定需要为其建立独立条目。

未满足本指引的条目,如满足《通用关注度指引》之要求,则仍可收录;两者皆未满足者,应当依照本指引及通用关注度的要求进行修改,如最终仍未能符合要求,或会被提请删除

交通系统

铁路车站

符合以下所有条件的铁路车站可获收录:

  1. 至少一条(含:曾、将)经过车站的独立运行的路线具备不与地面交通完全混合的路权,且符合《通用关注度指引》或下方对物理线路的要求[1]
  2. 有至少一个可靠来源能提供有关车站座标及简单统计数据以外的资讯。

未能满足上述任何条件的铁路车站则须符合《通用关注度指引》方获收录。

物理线路

一个具有关注度的公共交通系统[2]专用的,且已投入服务的物理线路(如铁路、地铁或BRT专用道等)[3],无论其路权,一般认为具有关注度,可获收录;正在建设中的物理线路,如有至少一个可靠来源能提供有关简单统计数据以外的资讯,则可获收录。

道路

跨国公路网(如欧洲高速公路亚洲公路网)、国家级公路网(如中华人民共和国国家高速公路网中华人民共和国国道、美国州际公路系统美国国道)、一级行政区(如省、州、大区,视乎各地而定)公路网[4],于一般而言,皆具有关注度;而二级或更低级行政区公路网、地区道路网、单一城乡道路、街道、公路服务区交流道等的关注度可能会因所在地不同而亦有所不同,故而在具有以该路段为主题的可靠二手来源的前提下,可假定该路段具有关注度。

脚注

  1. ^ 如该车站从未有任何路线经过,则车站须符合《通用关注度指引》方获收录。
  2. ^ 例如中国铁路
  3. ^ 例如京沪铁路
  4. ^ 部分国家的公路网公路具有特殊收录限制,相关限制见《道路特殊收录限制列表》。