御殿場線
神奈川县国府津站经静冈县御殿场站至静冈县沼津站的铁路线(原为东海道本线的一部分)
御殿場線(日語:御殿場線/ごてんばせん Gotenba sen */?)是一條連結神奈川縣小田原市的國府津站,途經靜岡縣御殿場市的御殿場站至靜岡縣沼津市的沼津站,屬於東海旅客鐵道(JR東海)的鐵路綫(幹線)。
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日語原名 | 御殿場線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名 | ごてんばせん | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
羅馬字 | Gotenba sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 國府津站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 沼津站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路綫代號 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路綫長度 | 60.2公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 110公里/小時 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 19個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最大坡度 | 25 ‰(1 ° 25 ′) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 直流電1,500 V 架空電纜 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用車型 | 參見使用車輛 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 1889年2月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | ![]() (第1種鐵道事業者) ![]() (第2種鐵道事業者) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概要
編輯御殿場的前身,是東海道本線的一部分,於1889年開通營運。隨着1934年丹那隧道(丹那トンネル)的開通,東海道本線改線經由丹那隧道,原國府津~沼津區間舊線改成為現今的御殿場線繼續營運。御殿場線包括其前身從投入營運至今,已有120年的歷史。目前,是JR東海所負責營運的在來線中唯一一條延伸至關東地區的路綫。
全線均為TOICA的使用範圍。
路綫資料
編輯歷史
編輯- 1869年: 連接東京至神戶的鐵路幹線建設計劃確定。
- 1886年:根據調查,原定從箱根山至三島的鐵路綫,由於施工難度過大,改為從國府津迂迴至御殿場的路綫。
- 1889年:伴隨國府津至靜岡的路綫開通,東海道線的新橋~神戶區間全部開通。
- 1901年:國府津~沼津的鐵路複線化完成。
- 1918年:丹那隧道施工開始。
- 1930年:超特急列車"燕"營運開始(東京到大阪間耗時8小時20分)
- 1934年:丹那隧道完工。東海道線改為經由丹那隧道,原國府津~沼津區間鐵道被改名為"御殿場線"。
- 1943年:被指定為不要不急線,拆除一線做為軍需,而改回為單線鐵路。
- 1956年:全線列車改為內燃機車。
- 1968年:全線列車電氣化。
- 1987年:國鐵分割民營化。御殿場線歸由JR東海的靜岡支社負責營運。
- 1991年:特急列車"朝霧"營運開始。經由御殿場線與小田原線由沼津直通新宿。
- 1999年:313系列車投入營運,部分列車實施一人控制。
- 2004年:"御殿場線"誕生70周年。
- 2009年:國府津~沼津間開業120周年。
- 2010年:御殿場~沼津間導入TOICA卡系統。
- 2019年:下曾我~御殿場間導入TOICA卡系統。
使用車輛
編輯- 普通列車
- 「富士山」特急列車
車站列表
編輯- ◆、◇:貨物處理站(◇沒有定期貨物列車發着)
- 普通列車停靠所有車站。小田急小田原線直通的特急列車參見「富士山」
- 軌道(全線單線) … ◇、∨、∧:可列車交會,|:不可列車交會
- 接續路綫:JR東海在轉乘路綫導覽時不使用「上野東京線」「湘南新宿線」等的名稱,以正式路綫名為準,本表以此為準。另外,站名如有不同則以⇒記述站名。
- 車站編號在2018年3月起引入[1]。
車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 累計營業距離 | 標高(公尺) | 接續路綫 | 軌道 | 所在地 | |
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CB00 | 國府津 | 国府津 | Kōzu | - | 0.0 | 20 | 東日本旅客鐵道: 東海道本線(JT14) | ∨ | 神奈川縣 | 小田原市 |
CB01 | 下曾我◇ | 下曽我 | Shimo-Soga | 3.8 | 3.8 | 24 | ◇ | |||
CB02 | 上大井 | 上大井 | Kami-Ōi | 2.7 | 6.5 | 35 | ◇ | 足柄上郡大井町 | ||
CB03 | 相模金子 | 相模金子 | Sagami-Kaneko | 1.8 | 8.3 | 45 | | | |||
CB04 | 松田◇ | 松田 | Matsuda | 1.9 | 10.2 | 60 | 小田急電鐵: 小田原線 ⇒ 新松田(OH41) (御殿場方向只限特急直通運行至新宿站) |
◇ | 足柄上郡松田町 | |
CB05 | 東山北 | 東山北 | Higashi-Yamakita | 2.9 | 13.1 | 81 | | | 足柄上郡山北町 | ||
CB06 | 山北 | 山北 | Yamakita | 2.8 | 15.9 | 107 | ◇ | |||
CB07 | 谷峨 | 谷峨 | Yaga | 4.1 | 20.0 | 164 | ◇ | |||
CB08 | 駿河小山 | 駿河小山 | Suruga-Oyama | 4.6 | 24.6 | 264 | ◇ | 靜岡縣 | 駿東郡小山町 | |
CB09 | 足柄 | 足柄 | Ashigara | 4.3 | 28.9 | 330 | ◇ | |||
CB10 | 御殿場 | 御殿場 | Gotemba | 6.6 | 35.5 | 455 | ◇ | 御殿場市 | ||
CB11 | 南御殿場 | 南御殿場 | Minami-Gotemba | 2.7 | 38.2 | 416 | | | |||
CB12 | 富士岡 | 富士岡 | Fujioka | 2.4 | 40.6 | 365 | ◇ | |||
CB13 | 岩波 | 岩波 | Iwanami | 4.7 | 45.3 | 248 | ◇ | 裾野市 | ||
CB14 | 裾野 | 裾野 | Susono | 5.4 | 50.7 | 123 | ◇ | |||
CB15 | 長泉納米里 | 長泉なめり | Nagaizumi-Nameri | 2.8 | 53.5 | 76 | | | 駿東郡長泉町 | ||
CB16 | 下土狩 | 下土狩 | Shimo-Togari | 2.1 | 55.6 | 42 | ◇ | |||
CB17 | 大岡 | 大岡 | Ōoka | 2.2 | 57.8 | 22 | | | 沼津市 | ||
CB18 | 沼津◆ | 沼津 | Numazu | 2.4 | 60.2 | 7 | 東海旅客鐵道: 東海道本線(CA03) | ∧ |
廢除信號場
編輯括弧內是國府津站起計的營業距離。
- 酒匂臨時訊號所:1916年廢除,山北-谷峨間(約18.4公里)
- 酒匂臨時信號場:廢除日不詳,山北-谷峨間(約18.7公里)
- 相澤臨時訊號所:1915年廢除,山北-谷峨間(約22.2公里)
- 松澤臨時訊號所:1915年廢除,駿河小山-足柄間(約26.4公里)
- 竹之下臨時訊號所:1915年廢除,駿河小山-足柄間(約28.3公里)
- 神山訊號所:1911年廢除,富士岡-岩波間(約42.4公里)
過去的接續路綫
編輯相關條目
編輯參考資料
編輯- ^ 引用錯誤:沒有為名為
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的參考文獻提供內容