吉野口車站

吉野口車站（日語：吉野口駅／よしのぐちえき ^{Yoshinoguchi eki */?}）是位於奈良縣御所市古瀨，西日本旅客鐵道（JR西日本）和近畿日本鐵道（近鐵）車站。在車站編號中，近鐵為「F48」。

吉野口車站*
站房(2022年1月)
日語名稱
吉野口 – よしのぐち – Yoshinoguchi
車站概覽
位置	日本奈良縣御所市古瀨442
地理座標	34°30′30.84″N 135°43′15.83″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	3面5線
其他資訊
電報碼	ヨノ
歷史
啟用日期	1896年（明治29年）5月10日
上車人次 統計年度	平均每日（JR西日本）607 （近鐵）804人次（不含下車乘客） 2017
鄰近車站
上一站 JR西日本 下一站 掖上 4.0km 往王寺 和歌山線 距離王寺24.9km 北宇智 6.6km 往和歌山 上一站 近畿日本鐵道 下一站 葛 F47 1.6km 往橿原神宮前 吉野線  F48  距離大阪阿部野橋49.2km 距離橿原神宮前9.5km 藥水 F49 1.7km 往吉野
位置
備註
共構與共站（由JR西日本管理） JR西日本：直營車站 設有POS終端機（沒有綠色窗口） * 在1903年前，車站曾名為葛站。

停靠路線

• JR西日本和歌山線
• 近鐵吉野線（車站編號：F48）

此站共構與共站，由JR西日本王寺鐵道部管理。而近鐵則由下市口站管理。

歷史

• 1896年（明治29年）
  • 5月10日 - 南和鐵道（部分和歌山線路段的前身）的終點站葛站（與現在的近鐵吉野線葛站不相同）啟用。
  • 10月25日 - 南和鐵道葛站至五條站至二見站（即後來的川端站）之間開業，成為中途站。
• 1903年（明治36年）5月15日 - 車站改名為吉野口車站。
• 1904年（明治37年）12月9日 - 南和鐵道路線由關西鐵道繼承，成為關西鐵道車站。
• 1907年（明治40年）10月1日 - 根據鐵道國有法把關西鐵道國有化，成為帝國鐵道廳車站。
• 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名為和歌山線。
• 1912年（大正元年）10月25日 - 吉野輕便鐵道（為近鐵吉野線的前身）此站至吉野站（現時為六田站）之間開業。開始共構與共站。
• 1913年（大正2年）5月31日 - 吉野輕便鐵道改名為吉野鐵道。
• 1923年（大正12年）12月5日 - 吉野鐵道線伸延至橿原神宮前站（第一代）。
• 1929年（昭和4年）8月1日 - 大阪電氣軌道與吉野鐵道合併，成為國有鐵道和歌山線與大阪電氣軌道吉野線的車站。
• 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立，成為國有鐵道和歌山線與關西急行鐵道吉野線的車站。
• 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為國有鐵道和歌山線與近畿日本鐵道吉野線的車站。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，國鐵車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運，成為JR西日本和歌山線與近畿日本鐵道吉野線的車站。
• 1989年（平成元年）5月18日 - 設定為近鐵特急停車站。
• 2007年（平成19年）4月1日 - 近鐵車站可以使用PiTaPa。
• 2018年（平成30年）
  • 3月17日 - JR西日本車站可以使用「ICOCA」。
  • 6月1日 - 月台上的車站便當商店「柳屋」結業。

車站構造

近鐵站牌（使用JR西日本的樣式，並設有近鐵的車站編號）

車站設有1面1線的單式月台與2面4線的島式月台，合共3面5線的混合式月台，當中JR月台為2面3線，近鐵月台為2面2線，在其中一座島式月台中，一面為近鐵月台，另一面為JR月台。車站為一座地上車站。在開業時的古老木造車站大樓還存在。因此，JR與近鐵可在閘內進行轉乘，甚至在特定情況下在同一月台上轉乘。車站大樓在月台東邊，設有行人隧道連接島式月台和車站大堂。近鐵較多列車班次。現時所有班次中，JR最長車廂編成為6卡，而近鐵為4卡。

站牌方面，包括近鐵線月台在內，均統一使用JR西日本樣式，近鐵線月台上的站牌中設有近鐵樣式的車站編號。

2、3號月台設有等待室及自動販賣機。廁所在1號月台。

車站為JR西日本直營車站，沒有MARS終端機和綠色窗口，在櫃台中購買JR乘車票時，使用POS終端機發票。

關於近鐵乘車票，除了在自動售票機購買外，在購買自動售票機中提供的區間以外乘車票，以及普通回數票由JR櫃臺委託購買，手寫車票及補充票不可使用自動閘機。在JR櫃臺不能購買近鐵特急票，如要購買近鐵特急票，需前往大阪阿部野橋方向的月台上，使用自動售票機購買，除在領取網上預約特急票外，需在特急列車上購買特急票。此外，櫃臺中不可以購買或預約定期票。

在閘口外，各別設有JR和近鐵的自動售票機。使用IC卡乘車方面，在近鐵一邊的閘口中，設有IC卡專用的簡易閘機。當使用IC卡乘坐JR和歌山線時需在轉乘閘機拍卡。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	近鉄吉野線	下行	下市口、吉野方向
2		上行	橿原神宮前、大和八木、大阪阿部野橋方向
3	JR和歌山線	下行	五條、橋本方向
4、5		上行	高田、王寺方向

1號月台為單式月台，其他月台為島式月台。JR線往高田、王寺方向的列車通常使用4號月台，部分列車使用5號月台。此外，1號月台的列車可折返至大阪阿部野橋方向，5號月台可向高田及五條方向出發與到達。

2號月台為近鐵吉野線大阪阿部野橋方向，3號月台為JR和歌山線五條方向，可於同一月台上互相轉乘。這個在JR與大手私鐵在同一月台上轉乘的情況，為全日本少有。近鐵中，也設有同樣的例子在柏原站。

近鐵吉野線前身是吉野鐵道，當時此站設有貨物列車運送吉野杉木，因此路軌的軌距需與國鐵相同。在位於片町線德庵站旁的近畿車輛中，當完成製造近鐵列車（主要為南大阪線的窄軌車輛）時，會從工場經過和歌山線進行甲種運送，並在此站進入近鐵路軌，再而前往古市工場。但是，在1982年10月工場遷移後便改為陸路運送，近鐵的甲種運送廢止。

停站列車

和歌山線

• 包括直通至大和路線的快速列車在內，所有列車均停此站。

近鐵吉野線

• 包括特急列車在內，所有定期旅客列車均停此站。
• 設有來往橿原神宮前站至此站之間的區間列車，在黃昏設有2班列車（星期六及假日為1班）在此站為終點站，在早上與平日黃昏各設有1班列車在此站為起點站。
• 近鐵吉野線中，前一站與後一站均為單式月台，因此此站經常出現列車交會。

車站便堂

長久以來車站沒有綠色窗口但卻設有車站便當售賣，在現時JR車站來說為少見。在販賣車站便當的商店結業前，為奈良縣內JR線唯一設有車站便當售賣的車站。以下為在此站出售的車站便當。

• Kinu卷時雨壽司（日語：きぬ巻時雨寿司）
• 鮎壽司（日語：鮎ずし）
• 柿葉壽司（日語：柿の葉寿司）
• 柿葉壽司Mix（日語：柿の葉寿しミックス）

但是，在2018年6月，於月台上售賣車站便當的商店結業，在9月下旬完全撤走。2018年10月後，車站內再沒有售賣車站便當。但是，車站便當商家在車站附近總部繼續營業售賣車站便當。

使用狀況

JR西日本

根據「奈良県統計年鑑」，以下列出近年1日平均乘車人次：

• 862人（2005年度）
• 860人（2006年度）
• 752人（2007年度）
• 722人（2008年度）
• 636人（2009年度）
• 623人（2010年度）
• 590人（2011年度）
• 583人（2012年度）

近畿日本鐵道

以下列出近年來1日中上下車人次：

• 2018年11月13日：1,327人
• 2015年11月10日：1,357人
• 2012年11月13日：1,483人
• 2010年11月9日：1,628人
• 2008年11月18日：1,707人
• 2005年11月8日：2,187人
• 以下會列出近鐵吉野口車站的使用狀況變遷。
  • 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
  • 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
  • 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

年度使用狀況（近鐵吉野口車站）
年 度	一年乘車人次：人／年度				上下車人次調査結果 人／日		特別事項
	通勤定期乘客	上學定期乘客	其他乘客	合計	調査日	調査結果
1982年（昭和57年）		←←←←			11月16日	2,695
1983年（昭和58年）		←←←←			11月8日	2,441
1984年（昭和59年）		←←←←			11月6日	2,680
1985年（昭和60年）		←←←←			11月12日	2,485
1986年（昭和61年）		←←←←			11月11日	2,605
1987年（昭和62年）		←←←←			11月10日	2,599
1988年（昭和63年）		←←←←			11月8日	2,376
1989年（平成元年）		←←←←			11月14日	2,534
1990年（平成2年）		←←←←			11月6日	2,473
1991年（平成3年）		←←←←
1992年（平成4年）		←←←←			11月10日	2,659
1993年（平成5年）		←←←←
1994年（平成6年）		←←←←
1995年（平成7年）		←←←←			12月5日	2,588
1996年（平成8年）		←←←←
1997年（平成9年）		←←←←
1998年（平成10年）		←←←←
1999年（平成11年）		←←←←
2000年（平成12年）		←←←←
2001年（平成13年）		←←←←
2002年（平成14年）		←←←←
2003年（平成15年）		←←←←
2004年（平成16年）		←←←←
2005年（平成17年）	335,640	←←←←	60,549	396,189	11月8日	2,187
2006年（平成18年）	337,290	←←←←	52,933	390,223
2007年（平成19年）	293,940	←←←←	54,388	348,328
2008年（平成20年）	267,420	←←←←	53,821	321,241	11月18日	1,707
2009年（平成21年）	235,620	←←←←	48,478	284,098
2010年（平成22年）	146,340	←←←←	21,679	168,019	11月9日	1,628
2011年（平成23年）	190,686	←←←←	25,254	215,940
2012年（平成24年）	190,620	←←←←	46,095	236,715	11月13日	1,483
2013年（平成25年）	198,960	←←←←	47,209	246,169
2014年（平成26年）	192,840	←←←←	60,803	253,643
2015年（平成27年）	193,440	←←←←	104,190	297,630	11月10日	1,357
2016年（平成28年）	205,260	←←←←	101,844	307,104
2017年（平成29年）	195,270	←←←←	98,114	293,384
2018年（平成30年）		←←←←			11月13日	1,327

車站周邊

車站前只有一間商店。

• 國道309號
• 御所吉野口郵局
• 御所市立葛中小學

巴士路線

車站前設有御所市社區巴士與大淀町Yodori的士（需求型交通，對象為已登記的大淀町居民）。

相鄰車站

西日本旅客鐵道

和歌山線

■快速（直通至大和路線）、■普通

掖上－吉野口－北宇智

近畿日本鐵道

吉野線

• □特急停車站

■急行、■準急、■普通

葛（F47）－吉野口（F48）－藥水（F49）

相關條目

• 日本鐵路車站列表 Yo

外部連結

• 吉野口車站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道
• 吉野口車站 - 近畿日本鐵道