呈祥道
香港道路
呈祥道（英语：Ching Cheung Road）是香港7号干线的末段，位于九龙西北部，连接葵涌道（属5号干线）、青葵公路（属3号干线）、货柜码头南路及龙翔道。全线为三线双程分隔道路。本路全段车限速制均为每小时70公里。呈祥道与龙翔道相连，是贯通东、西九龙的大动脉，因此落成以来的使用率均很高，特别是由九龙东工厂区往返葵涌货柜码头的货车。
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 呈祥道近长沙湾 | |
| 命名缘由 | 2001年8月3日宪报第4785号政府公告 |
| 道路长度 | 2.75千米（1.71英里） |
| 车限速制 | 70公里每小时 |
| 车道数 | 六线双程（每方向3线） |
| 地点 | 香港九龙西 |
| 起点 | 深水埗区龙翔道/大埔公路－琵琶山段 |
| 终点 | 葵青区葵涌道/葵涌货柜码头南路 |
| 建造 | |
| 通车 | 1966年11月11日 （大埔公路至青山公路） 1978年 （青山公路至葵涌道） |
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历史 编辑
1960年代香港政府为连接观塘工业区及葵涌货柜码头，所以沿着九龙群山的山腰兴建两条新路，以绕过已发展的地区。为纪念当时香港总督戴麟趾，位于荔枝角至大窝坪西面的一段新路被命名为“呈祥道”，取自“麟趾呈祥”这句祝贺人得子的吉祥语，语本《诗经·周南·麟之趾》：“麟之趾，振振公子，于嗟麟兮。”[1] 呈祥道的开幕纪念碑位于往观塘方向青沙公路桥底附近，以纪念呈祥道介乎大埔公路至青山公路的路段于1966年11月11日由戴麟趾开幕。[2]
呈祥道由荔枝角大桥附近的葵涌道开始，经过蝴蝶谷互通立交与青山公路葵涌段交汇，并有通往尖山隧道的支路，然后经过长约1.5公里的高架桥，最后到达位于大窝坪西面的大埔道—龙翔道天桥，连接龙翔道。这个互通立交于1961年建成，为香港首个分层道路互通立交。
1994年路政署展开“龙翔道及呈祥道改善工程”，把原来双线双程的呈祥道扩阔至三线双程，并且建造连接大埔道至龙翔道的行车天桥，及于南昌街及大埔道兴建新的互通立交[3]，以加大行车流量，工程于1998年完成[4]。
出口位置 编辑
呈祥道 
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|---|---|---|
| 东行（将军澳方向） | 出口编号 | 西行（葵涌方向） |
| 连接大埔道/龙翔道
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| 呈祥道终点
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呈祥道起点
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| 沙田 | 13D | 不适用 |
| 不适用 | 14A | 明爱医院
永德路 (只供救护车及其他有特别需要的车辆进出明爱医院。) |
| 不适用 | 14B | 荔枝角、长沙湾、蝴蝶谷、美孚
蝴蝶谷道 |
| 不适用 | 14C | 荃湾
青山公路葵涌段 |
| 不适用 | 14D | 沙田 |
| 沙田、元朗、屯门、大屿山、货柜码头
货柜码头南路、货柜码头5号环岛 |
14E | 不适用 |
| 呈祥道起点
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呈祥道终点
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| 连接货柜码头南路/葵涌道 | ||
公共交通 编辑
参考文献 编辑
| 维基共享资源上的相关多媒体资源：呈祥道 |
- ^ 香港地方 呈祥道及龍翔道歷史. [2008-03-23]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 【麟趾呈祥：紀念港督戴麟趾爵士的呈祥道】. 寻踪觅迹. 2021-03-15 [2023-06-07]. （原始内容存档于2023-06-07）.
- ^ 路政署 龍翔道及呈祥道改善工程. [2011-02-20]. （原始内容存档于2011-02-20）.
- ^ 立法會文件 1998-99 (PDF). [2008-03-23]. （原始内容存档 (PDF)于2020-09-26）.
- ^ 荃灣荃灣街市街 — 觀塘宜安街. [2016-10-19]. （原始内容存档于2016-10-05）.
- ^ 荃灣荃灣街市街 — 油塘及鯉魚門. [2016-10-19]. （原始内容存档于2017-01-09）.
- ^ 荃灣荃灣街市街 — 九龍灣. [2016-10-19]. （原始内容存档于2017-01-11）.
- ^ 荃灣荃灣街市街 — 新蒲崗及坪石. [2016-10-19]. （原始内容存档于2016-12-04）.
- ^ 荃灣荃灣街市街 — 黃大仙及九龍城. [2016-10-19]. （原始内容存档于2016-10-29）.
- ^ 荃灣海壩街 — 慈雲山. [2016-10-19]. （原始内容存档于2016-09-21）.
- ^ 荃灣川龍街 — 沙田馬場. [2016-10-19]. （原始内容存档于2016-10-19）.
 香港7号干线
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| 环保大道 – 将军澳隧道公路 – 将军澳隧道 – 将军澳道 – 鲤鱼门道 – 观塘道（包括雅丽道天桥及观塘道下通道） – 彩虹互通立交 – 龙翔道 – 呈祥道 | ||