界限街

Boundary Street
界限街
Boundary Street; 界限街
	界限街近東鐵綫架空橋的一段，東鐵綫架空橋以後的路段屬九龍城區
命名日期	1934年
道路長度	2.8公里（1.7英里）
車速限制	50公里每小時
行車線數量	四線單程東行
地點	香港九龍西
起點	深水埗區深水埗通州街及南昌街交界
終點	九龍城區九龍城聯合道及太子道西交界
建造
通車	1934年

22°19′35.709″N 114°10′4.4004″E / 22.32658583°N 114.167889000°E / 22.32658583; 114.167889000

界限街（英語：Boundary Street），是香港九龍半島一條東西向街道，連接深水埗區與九龍城區。道路始於深水埗南，中間穿越九龍塘南部和九龍仔，最後到達九龍城並併入太子道西。而界限街本身亦與太子道西大致平行。

殖民地時代，清廷割讓予英國的土地以此線為界，此線以南為割讓地（九龍），以北為租借地（新界）。

歷史

中英邊界

1860年，清朝政府與英國簽訂《北京條約》，將九龍半島南部一大半割讓給英國，清國與英屬香港的邊界以昂船洲最北點起向東直線劃過九龍半島，直到九龍城以南、珓杯石以北的九龍灣海濱為止。英方稱邊界為「界限線」（Boundary Line），規定開關時間為每天早上6時至日落之後。

1898年，英國政府根據《展拓香港界址專條》租借新九龍及新界，中英邊界改到深圳河。這條界限線亦被英方改稱為「舊邊境線」（Old Frontier Line）。

界限街

1860年邊界生效後，深水埗一分為二，南部由香港政府管治，而南面部份一條短小的邊界街道便被稱為界限街，設有哨站。另外，在馬頭圍村以北，曾有一條與邊界平行的道路，到達聖山後繞過其北麓通珓杯石，這條道路在1920年代初被太子道東所取代。1920年代中，在深水埗都市化、九龍塘花園城市計劃開展，加上平整九龍仔山等因素底下，界限街到了1934年已延長至現今的規模。

除了與九廣鐵路交匯的一段以外，界限街整條街道基本上與舊邊界平行。較界限街早落成的九廣鐵路，建火車橋跨過由九龍仔流出旺角咀的水坑，該條水坑後來變成暗渠，被界限街所覆蓋。