十四鄉
十四鄉(英語:Shap Sze Heung)是位於新界東西貢北約,在大埔區東南部,企嶺下海沿岸,與沙田區馬鞍山市鎮及西貢區相連的14條鄉村的統稱[1]。十四鄉居民早年多從事漁樵及農耕,主要交通倚賴水路往來大埔墟,因此十四鄉雖然位於西貢北,但在分區上屬於大埔區。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/2024%E5%B9%B45%E6%9C%88-%E5%8D%81%E5%9B%9B%E9%84%89.jpg/250px-2024%E5%B9%B45%E6%9C%88-%E5%8D%81%E5%9B%9B%E9%84%89.jpg)
名單
編輯十四鄉依次序為:
另有一說烏溪沙為十四鄉其中一村,而不是只有數戶人家的將軍里(將軍里為西澳村的分支)。而鴨麻寮(瓦窰頭),本為西徑的一條分支村落,其行政/村務需要經西徑村村長加簽才能實施。
企嶺下老圍及新圍
編輯企嶺下老圍是十四鄉中歷史最悠久的村落,現在的圍村建於清朝中葉,圍址建在大石砌築的高台上,圍牆及圍門用雜石及灰泥塑上,堅固古樸,圍後為陡峭山坡。企嶺下新圍是企嶺下老圍之分支,兩村原居民均是何姓。
居民代表
編輯鄉村名稱 | 原居民代表 | 居民代表 |
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企嶺下老圍 | 何錦華 | 何進財 |
企嶺下新圍 | 何連興 | |
西徑 | 林啤 | 駱月群 |
瓦窰頭 | 駱觀生 | 駱觀雄 |
田寮 | 劉華 | 劉世忠 |
大洞 | 張若瑟 | 陳伯強 |
井頭 | 鄧碧興 | 梁正金 |
馬牯纜 | 梁和平 | 梁兆真 |
輋下 | 李英發 | 李馬田 |
官坑 | 黃祖強 | 陳漢圃 |
泥涌 | 黃玉坤 | 黃道生 |
西澳 | 李貴有 | 李秀祺 |
將軍里 | - | - |
樟木頭 | 侯立輝 | 侯立光 |
未來發展
編輯2004年政府核准十四鄉分區計劃大綱草圖,主要是透過保存具景觀、生態和地質價值的地點,以加強保育景觀和自然環境;容許在適宜發展的地區進行鄉村擴展;以及選定具潛力發展作康樂用途和私人住宅的土地,而有關發展須與四周的鄉郊和自然環境互相協調。
三塊位於「輋下」、「井頭」和「大洞禾寮」各鄉村附近約64公頃的土地劃為「綜合發展區」,把康樂發展和住宅發展結合以提供充足的基建和社區設施;而面積約34公頃的土地劃為「鄉村式發展」地帶用以應付原居村民對小型屋宇的需求;沿岸地區約2公頃的土地劃為「康樂」地帶;約6公頃土地劃為「政府、機構或社區」地帶,提供政府、機構或社區設施;約0.8公頃土地劃為「休憩用地」地帶;兩幅總共約57公頃的土地劃為「具特殊科學價值地點」,包括「井頭」鄰近海岸的沉積岩帶及「井頭」南與「企嶺下老圍」之間沿岸寄居紅樹林的動植物區和泥灘;約57公頃土地劃為「自然保育區」地帶保存區內現有的天然景觀、生態系統或地形特色;約15公頃土地劃為「海岸保護區」地帶保護天然海岸線及海岸環境;另外,約47公頃土地劃為「綠化地帶」。
新鴻基地產在1990年代初開始籌備在「西沙路十四鄉項目」,地盤面積約806.22萬平方呎,擬興建4,630伙的大型項目,可建樓面482.85萬平方呎,市場估計補地價逾100億港元,補價估計在2008年內可完成[3]。
2017年11月15日地政總署公佈新鴻基地產西沙路十四鄉項目以158.92億元完成補地價,涉及地盤面積約670.85萬方呎,總樓面高達4,976,574平方呎,每呎補價約3,200元,撇除項目內約18.84萬呎康樂設施用地,每方呎補地價金額為3,319元,項目擬建46幢6層至25層高分層住宅大廈,以及30幢3層高洋房,市場預計可提供約4,730伙。2019年1月發展商申請將住用總樓面面積增加近2成,由原先24層增至31層,而住宅單位更增加至9,500個,預計最多可達1.5萬人居住。城規會接獲多份反對意見,居民擔心會令西沙路出現逼爆情況,而環保團體擔心會威脅附近生態價值較高的紅樹林。不過規劃署認為項目建築物高度、生態環境、樹木保育計劃和道路改善工程等均符合城規會指定要求,最終獲得批興建。地盤在2019年5月起動工。[4]
整個發展項目最終獲命名為「西沙 SAI SHA」,其中運動商業綜合部份名為「西沙GO PARK」,戶外體育及康樂設施則名為「西沙SPORTS PARK」。[5]
2024年第二季,西沙GO PARK 體育館開幕,佔地24,000平方呎的大型室內主場館名為「AXA 安盛創夢館」(AXA Dreamland),可容納1,500名觀眾,舉行室內體育比賽、文化、演唱會及主題展覽等活動。[6]
交通
編輯交通路線列表 |
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九龍新界巴士 |
另外,為配合十四鄉發展,運輸署透過《2023-2024年度巴士路線計劃》計劃新增5條巴士路線,由海映路開出,服務十四鄉大洞至樟木頭一帶,採用招標方式甄選營辦公司[7]。運輸署於2023年9月15日宣佈,由城巴投得該5條巴士路線營運權。2024年4月,運輸署公佈將增加兩條分別往返大學站(經錦英路,由九巴營運)及白石角(經大學站及香港科學園,由城巴營運)的新巴士路線。[8]
十四鄉新專營巴士路線的計劃 | ||||||||
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路線 | 建議走線 | 涉及區議會 | 預計開辦日子 | 最終開辦日期 | 巴士公司 | 最終 路線編號 |
最終走線 | |
新增路線1 | 循環來往大學站及十四鄉,經馬鞍山路、錦英路及西沙路,全日服務 | 大埔區 沙田區 |
2024年第二季[8] | 2024年4月28日[9][10] | 九巴 | 287[9] | 設有大學站往返錦龍苑的短途分段收費 | |
新增路線2 | 循環來往白石角及十四鄉,經香港科學園、大學站、馬鞍山繞道及西沙路,全日服務 | 城巴 | 582[10] | 設有白石角往返大學站及十四鄉往返大學站的短途分段收費 | ||||
路線1 | 來往十四鄉及馬鞍山市中心,經西沙路及烏溪沙站,全日服務 | 581[10] | 設有烏溪沙站轉乘屯馬綫$0.6轉乘優惠 | |||||
路線2 | 來往十四鄉及沙田市中心,經西沙路、馬鞍山繞道、馬鞍山路、大老山公路、沙瀝公路及沙田圍,全日服務 | 2025年[10] | ||||||
路線3 | 來往十四鄉及荃灣站,經西沙路、馬鞍山繞道、馬鞍山路、大老山公路、沙瀝公路、紅梅谷路、青沙公路、長沙灣、荃灣路及沙咀道,星期一至五上午四班往荃灣,下午四班往十四鄉 | 大埔區 沙田區 深水埗區 葵青區 荃灣區 |
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路線4 | 來往十四鄉及尖沙咀東(麼地道),經西沙路、馬鞍山繞道、馬鞍山路、大老山公路、沙瀝公路、紅梅谷路、青沙公路、連翔道、九龍站商住區、油麻地(只限回程)及彌敦道,星期一至五上午四班往尖沙咀,星期一至五下午四班往十四鄉 | 大埔區 沙田區 油尖旺區 |
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路線5 | 來往十四鄉及九龍灣,經西沙路、馬鞍山繞道、馬鞍山路、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道及偉業街,星期一至五上午四班往九龍灣,星期一至五下午四班往十四鄉 | 大埔區 沙田區 觀塘區 |
同時,根據2019年1月大公報透露,政府內部正探討將屯馬綫,由現時烏溪沙站,延長至樟木頭及泥涌以南一帶,以便在此覓地興建大型公營房屋。[11]
區議會議席分佈
編輯九十年代以前十四鄉由傳統鄉村組成,人口稀少,所以十四鄉連同整個西貢北成為一個選區,選出一名區議員。到九十年代西沙路正式通車,交通改善,加上以丁屋為主的新屋苑吸引外來人口遷入鄉村居住,使十四鄉人口增加,整個西貢北逐漸符合一個選區大約一萬七千人的比例。
範圍/年度 | 2000-2003 | 2004-2007 | 2008-2011 | 2012-2015 | 2016-2019 | 2020-2023 |
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整個十四鄉 | 西貢北選區
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另見
編輯- 十八鄉:位於元朗區
參考資料
編輯- ^ 大埔今昔. [2004-08-28]. (原始內容存檔於2004-08-28).
- ^ 西貢北約鄉事委員會 (PDF). 民政事務總署.
- ^ 陳鉅源:十四鄉料1年內完成補價. [2008-03-13]. (原始內容存檔於2008-03-30).
- ^ 新地西貢十四鄉項目倍增至9,500個單位 申請獲城規會通過. 香港01. 2019-01-18 [2020-12-26]. (原始內容存檔於2021-01-06).
- ^ Sai Sha. 新鴻基地產. [2024-06-02]. (原始內容存檔於2024-05-31) (中文(香港)).
- ^ 新假期. 西沙GO PARK AXA安盛創夢館已開幕!交通/位置/演唱會/停車場泊車一覽. 新假期. 2024-08-05 [2024-08-13] (中文(香港)).
- ^ 2023 - 2024 年度大埔區巴士路線計劃 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),運輸署,2023年2月
- ^ 8.0 8.1 《為配合十四鄉綜合發展項目的公共交通服務安排》 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),運輸署,2024年3月
- ^ 9.0 9.1 九巴月底正式服務十四鄉 開辦 287 線全日連接馬鞍山與大學站. 九巴新聞稿. 2024.04.12 [2024-04-15]. (原始內容存檔於2024-04-12).
- ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 城巴全新馬鞍山·西沙網絡 破天荒首創巴士單車轉乘計劃 (PDF). 城巴新聞稿. 2024.04.15 [2024-04-15]. (原始內容存檔 (PDF)於2024-04-15).
- ^ 新地十四鄉9500伙項目料過關. 大公報. 2019年1月16日 [2021年4月7日]. (原始內容存檔於2020年1月10日).