维基百科

过海隧道巴士971线

过海隧道巴士971线是香港一条由城巴独营的西区海底隧道巴士路线，来往香港仔（石排湾）及西九龙新区的海丽邨，途经田湾、域多利道、坚尼地城、石塘咀、西区海底隧道、佐敦、油麻地、旺角、大角咀及南昌站。本线是首条途经域多利道（南区部分）的专营过海巴士路线。

过海隧道巴士971线
Cross Harbour Tunnel Route 971
受新冠肺炎疫情影响，导致客量减少，新巴因此于2020年2月起，调派Enviro 200 MMC行走此线，以节省隧道费
概述
运营商城巴
调度站西九龙车厂/黄竹坑车厂
使用车辆Enviro500 11.3米及12米
富豪B9TL 11.3米
Enviro500 MMC 11.3米及12米
线路信息
起点站石排湾
途经田湾、域多利道（钢线湾、碧瑶湾）、摩星岭、坚尼地城、石塘咀、西区海底隧道、佐敦、油麻地、旺角、大角咀、南昌站
终点站海丽邨
线路长度20.8公里
运行周期75分钟
起点站运营时间06:30-22:00
终点站运营时间星期一至六：06:30-22:15
星期日及公众假期：07:35-22:15
发车间隔15-30分钟一班
票价$13.5
下行分段收费站点沙宣道往海丽邨：$12.1
西宁街往海丽邨：$11.4
西隧转车站往海丽邨：$7.2
上行分段收费站点山道往石排湾：$8.0
李嘉诚医学院往石排湾：$5.7
相关线路
运营时间以外
替代线路		904、905、970、970X
竞争交通104（坚尼地城来往旺角，经红磡海底隧道）、904（坚尼地城来往旺角，经西区海底隧道）、其他来往港岛南区过海巴士路线（部分区间）、红色公共小巴（南区至旺角）
过海隧道巴士971R线
Cross Harbour Tunnel Route 971R
概述
运营商城巴
使用车辆Enviro 500 12米
Enviro 500 MMC 12米
富豪B9TL 12米
线路信息
线路类型节日特别循环线
起点站数码港
途经域多利道、香港华人基督教联会薄扶林道坟场、西区海底隧道、旺角、油麻地
终点站弼街 (循环点)
线路长度30.1公里
运行周期88分钟
运营时间只在重阳节及清明节服务
运营时间详细服务时间每年不同
以城巴所提供之时间为准
发车间隔会因客量作出调整
票价$17.2
分段收费站点无
相关线路
运营时间以外
替代线路		971
过海隧道巴士970线、过海隧道巴士970X线（于坟场薄扶林道出入口进出）

过海隧道巴士971R线为香港一条只在特定日子服务的过海隧道巴士路线，以循环形式运作，来往数码港及旺角（弼街），主要服务对象为前往香港华人基督教联会薄扶林道坟场的扫墓人士。

历史

编辑
  • 2003年12月16日，配合九广西铁（现称港铁屯马线）即将通车而投入服务，来往香港仔石排湾及南昌站，并设有九广西铁转乘优惠。
  • 2006年1月8日，配合海丽邨落成，总站由南昌站延长至海丽邨。
  • 2007年12月1日，因两铁合并，原有九广西铁之转乘优惠取消。
  • 2009年3月29日，971R线开办。
  • 2010年7月3日，本线往石排湾及海丽邨方向不再途经亚皆老街与佐敦道之间一段的上海街及广东道／新填地街，改为途经弥敦道，而服务时间、班次及收费则维持不变。该线改经弥敦道后，众坊街至亚皆老街一段的新填地街再也没有任何巴士路线行走。[1]
  • 2012年9月29日：南昌站公共运输交汇处因物业发展而停用，本线往石排湾方向不再绕经南昌站公共运输交汇处[2]。
  • 2014年12月22日，往海丽邨方向加停深旺道聚鱼道分站[3]。
  • 2017年12月15日：971线增设实时抵站时间查询服务。[4]
  • 2018年3月24日：增设城巴E21线往大角咀方向及本线往海丽邨方向的免费转乘优惠。[5]
  • 2018年3月26日：971R线增设实时抵站时间查询服务。[6]
  • 2022年4月：受新型冠状病毒肺炎疫情影响，该年清明节期间971R线不设服务。
  • 2022年8月21日：971线往香港仔方向增设卑路乍街“联邦新楼”站；往海丽邨方向增设深旺道“东京街西”站[7]。
  • 2023年7月1日：因应新巴城巴合并，本线改由城巴经营。

服务时间及班次

编辑
石排湾开 海丽邨开
日期 服务时间 班次（分钟） 日期 服务时间 班次（分钟）
星期一至五 06:30-08:35 25 星期一至五 06:30-07:45 15
08:35-10:15 20 07:45-08:45 20
10:15-11:30 25 08:45-11:15 25
11:30-15:30 30 11:15-15:15 30
15:30-18:50 20 15:15-16:30 25
18:50-20:30 25 16:30-18:10 20
20:30-22:00 30 18:10-20:15 25
20:15-22:15 30
星期六 06:30-09:50 25 星期六 06:30-08:10 20
09:50-13:50 20 08:10-14:50 25
13:50-15:30 25 14:50-16:30 20
15:30-18:10 20 16:30-20:15 25
18:10-19:00 25 20:15-22:15 30
19:00-22:00 30
星期日及公众假期 06:30-17:00 30 星期日及公众假期 07:35、07:55
17:00-18:00 20 08:15-13:15 30
18:00-22:00 30 13:15-14:15 20
14:15-17:15 30
17:15-18:15 20
18:15-22:15 30

收费

编辑
路线 全程收费 分段收费
971 $13.5
971R $17.2
  • 不设分段收费
  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。
  • 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 九龙巴士、城巴及龙运巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可使用AlipayHK“易乘码”、支付宝、 WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”、具有感应式支付功能的VISA、Mastercard及银联卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay移动支付平台缴付车资。使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他城巴独营路线或联营线城巴班次之转乘优惠，惟不适用于与非城巴路线之转乘优惠。使用此支付方式的乘客亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

八达通转乘优惠

编辑
  • 971往海丽邨 → A10往机场，回赠首程车资，转乘时限为90分钟。
  • A10往鸭脷洲邨 → 971往石排湾，次程车资全免，转乘时限为120分钟。
  • E21往大角咀 → 971往海丽邨，次程车资全免，转乘时限为120分钟。
  • 971往海丽邨 → 20任何方向，次程车资全免，转乘时限为120分钟。
  • 20任何方向 → 971往石排湾，回赠首程车资，转乘时限为120分钟。
  • 971往海丽邨 → 79X往皇后山邨，次程可获$3.0折扣优惠，转乘时限为120分钟。
  • 79X往长沙湾 → 971往石排湾，次程可获$3.0折扣优惠，转乘时限为120分钟。

使用车辆

编辑

现时行走971线的车辆多为B9TL 11.3米（45**）、Enviro500 (MMC) 12米（5500-5582／5583-5599、5601-5839）及11.3米（4000-4039/4040-4091/）行驶。其中一辆被披上西九龙中心全车身广告的富豪B9TL 11.3米（4511／TP165）获安排固定行走本线。

受疫情引致乘客量下降，为节省隧道费，本线由2020年2月13日起部分班次改以单层巴士行走。（4月底至8月初曾因疫情缓和而取消安排单层巴士行走）

行车路线

编辑
971

石排湾开经：渔光道、香港仔水塘道、香港仔大道、天桥、香港仔海旁道、石排湾道、薄扶林道、域多利道、加多近街、吉席街、坚弥地城海傍、德辅道西、水街、西区海底隧道、佐敦道天桥、佐敦道、弥敦道、亚皆老街、樱桃街、隧道、樱桃街、海辉道、深旺道及海丽街。

海丽邨开经：深旺道、樱桃街、大角咀道、樱桃街、亚皆老街、新填地街、旺角道、弥敦道、佐敦道、佐敦道天桥、西区海底隧道、干诺道西、嘉安街、德辅道西、坚弥地城海傍、山市街、卑路乍街、域多利道、薄扶林道、石排湾道、田湾街、田湾山道、石排湾道、香港仔海旁道、香港仔大道、香港仔水塘道及渔光道。

971R

经：资讯道、数码港道、域多利道、加多近街、坚弥地城新海旁、城西道、干诺道西天桥、西区海底隧道、西九龙公路、佐敦道天桥、佐敦道、弥敦道、荔枝角道、鸦兰街、上海街、旺角道、弥敦道、佐敦道、佐敦道天桥、西区海底隧道、干诺道西天桥、城西道、山市街、卑路乍街、域多利道、数码港道及资讯道

沿线车站

编辑
971
 
971线的走线图
石排湾开 海丽邨开
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1 石排湾 石排湾邨公共运输交汇处 1 海丽邨 海丽邨巴士总站
2 渔晖道 香港仔大道 2 凯德苑 深旺道
3 香港仔鱼类批发市场 香港仔海傍道 3 南昌站
4 田湾街 4 中汇街
5 华富道 石排湾道 5 奥运站
6 薄扶林消防局 域多利道 6 富贵街 大角咀道
7 华翠街 7 铭基书院 樱桃街
8 域多利道分区电力站 8 快富街 新填地街
9 域多利道休憩处 9 旺角中心 弥敦道
10 上碧瑶湾 10 银行中心
11 下碧瑶湾 11 登打士街
12 香港大学李嘉诚医学院 12 文明里（粤语：文明里）
13 沙宣道 13 弥敦酒店
14 碧荔道 14 白加士街 佐敦道
15 美景台 15 炮台街
16 香港华人基督教联会薄扶林道坟场 16 柯士甸站
17 大口环道 17 西区海底隧道巴士转乘站 西区海底隧道
18 西岛中学 18 山道 德辅道西
19 碧苑 19 坚尼地城游泳池 坚弥地城海旁
20 摩星岭径 20 山市街
21 明爱赛马会宿舍 21 北街 卑路乍街
22 港岛西废物转运站 22 联邦新楼
23 西宁街 23 加惠民道 域多利道
24 西市街 24 西宁阁
25 士美菲路 吉席街 25 港岛西废物转运站
26 西祥街 坚弥地城海旁 26 明爱赛马会宿舍
27 坚尼地城游泳池休憩处 德辅道西 27 摩星岭径
28 山道 28 摩星岭道
29 均益大厦第二期 29 赵苑
30 水街 30 碧海阁
31 西区海底隧道巴士转乘站 西区海底隧道 31 西岛中学
32 柯士甸站 佐敦道 32 香港华人基督教联会薄扶林道坟场
33 上海街 33 美景台
34 南京街 弥敦道 34 沙湾径
35 众坊街 35 沙宣道
36 登打士街 36 香港大学李嘉诚医学院
37 山东街 37 下碧瑶湾
38 旺角街市 亚皆老街 38 上碧瑶湾
39 铭基书院 樱桃街 39 域多利道分区电力站
40 浪澄湾 海辉道 40 华康街
41 聚鱼道（粤语：聚魚道） 深旺道 41 华富道 石排湾道
42 南昌公园 42 明爱张奥伟国际宾馆 田湾街
43 南昌站 43 田湾商场
44 海达邨 44 耀中幼教学院 田湾山道
45 海丽邨 海丽邨巴士总站 45 田湾街 石排湾道
46 圣伯多禄堂 香港仔大道
47 崇文街 香港仔水塘道
48 渔光村白沙楼
49 渔光村海鸥楼 渔光道
50 扶康会康复中心
51 石排湾邨
52 渔晖苑日晖阁
53 石排湾 石排湾邨公共运输交汇处
971R
 
971R线的走线图
数码港开
车站 车站名称 位置
1 数码港 数码港公共运输交汇处
2 数码港三座 数码港道
3 贝沙湾
4 贝沙湾南湾
5 美景台 域多利道
6 香港华人基督教联会薄扶林道坟场
7 大口环道
8 西岛中学
9 西宁街
10 西市街
  干诺道西天桥；  西区海底隧道
11 西区海底隧道巴士转乘站 西区海底隧道
12 柯士甸站 佐敦道
13 上海街
14 南京街 弥敦道
15 众坊街
16 登打士街
17 山东街
18 弼街
19 上海街
20 旺角中心 弥敦道
21 银行中心
22 登打士街
23 文明里
24 弥敦酒店
25 白加士街 佐敦道
26 炮台街
27 柯士甸站
28 西区海底隧道巴士转乘站 西区海底隧道
  西区海底隧道；  干诺道西天桥
29 北街 卑路乍街
30 加惠民道 域多利道
31 西宁阁
32 西岛中学
33 香港华人基督教联会薄扶林道坟场
34 美景台
35 贝沙湾南湾 数码港道
36 贝沙湾
37 数码港 数码港公共运输交汇处

使用状况

编辑
  • 由于弥敦道巴士配额的关系，本线开办初期来回程于九龙区分别途经上海街及新填地街，亦是继九龙巴士12线于2000年12月17日起改经富荣花园后，再次有巴士路线途经众坊街至亚皆老街的一段新填地街。不过由于远离弥敦道人流集中的地带，而上海街及新填地街入夜后人烟稀少，因此晚间客量一直偏低。
  • 本线是首条途经域多利道（南区部分）的专营过海巴士路线，但沿线人口不多，因此平日非繁忙时间客量较低。不过由于可以直达薄扶林中华基督教坟场，在春秋二祭期间客量会激增，并会改派较大型巴士行走，因此于2009年3月29日起开办971R以分流清明节及重阳节期间来往扫墓的市民，提供特快专线来往九龙区。
  • 为改善营运情况，于2010至2011年南区巴士路线发展计划中，建议本线来回程改经弥敦道，不再途经上海街及新填地街，以吸引及分流原有乘搭104线来往坚尼地城至佐敦、油麻地及旺角的乘客改乘本线，建议获南区区议会通过[8]，但受油尖旺区议会反对[9]。经过一轮角力，本线改道的建议终于在2010年7月3日起实施，改道后客量出现庞大的增长，满座次数亦逐渐增加（以往只限繁忙时间、春秋二祭）。

参考资料

编辑
  1. ^ 新巴第971號線改經彌敦道. [2010-06-28]. （原始内容存档于2021-02-26）. 
  2. ^ 交通通告－因应永久封闭南昌站公共运输交汇处的公共运输安排 （页面存档备份，存于互联网档案馆），运输署
  3. ^ 新巴乘客通告 (PDF). [2014-12-22]. （原始内容 (PDF)存档于2014-12-19）. 
  4. ^ 城巴有限公司、新世界第一巴士服务有限公司，新巴城巴扩展实时抵站时间服务至74条路线 （页面存档备份，存于互联网档案馆）［新闻稿］，2017年12月15日。
  5. ^ 新增八達通轉乘優惠 (PDF). [2018-03-20]. （原始内容 (PDF)存档于2018-03-20）. 
  6. ^ 城巴有限公司、新世界第一巴士服务有限公司，新巴城巴扩展实时抵站时间服务至153条路线[失效链接]［新闻稿］，2018年3月26日。
  7. ^ 路線971 新增巴士站 (PDF). [2022-08-15]. （原始内容 (PDF)存档于2022-09-17）. 
  8. ^ 2010-2011年度南區巴士路線發展計劃－香港交通資訊網. [2010-01-30]. （原始内容存档于2015-09-24）. 
  9. ^ 2008至2011年度油尖旺区议会交通运输委员会第13次会议记录[永久失效链接]（第141段）

外部链接

编辑


 
维基共享资源上的相关多媒体资源：过海隧道巴士971线
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=過海隧道巴士971線&oldid=85401788”