香港旅游业
香港旅游业为香港经济4大支柱产业之一，是香港政府重要税收来源。香港为世界的其中一座经济、金融、航空及货运的枢纽城市，位置具策略性，加上其东方传统与西方文化共冶一炉，新旧事物相互交融，缔造出香港独特的都会文化，风貌多样的名胜景点、郊野景致，其中“东方之珠”、“购物天堂”和“美食天堂”的美誉更是享负盛名，为全球最受欢迎的旅游胜地之一。
 |
|---|
| 本条目为香港经济系列之一 |
|
|
其他香港系列
|
概况 编辑
1994年，访港旅客人次有930万人，至1995年攀升至1,000万人次，并创下新纪录[3]，当年，第1,000万名访港旅客是一名来自韩国汉城（今首尔）的年轻女子，当时香港旅游协会在启德机场举行了隆重的欢迎仪式，并送出包括海景套房和来回机票等多项奖品给她[4]。
根据2008年统计，香港约有19.7万人从事旅游相关行业，占香港总就业人数的5.6%，旅游业只占本地生产总值2.8%，在2010年上升到4.4%。[5][6]
2010年，全年到访香港的旅客人数为3,000万人次，是1995年时候的三倍，中国大陆占了当中的2,270万人次居首，有1,420万大陆旅客人次使用了自由行签注到访香港，其次是台湾，旅客总数达220万人次，以及来自日本和韩国、南亚及东南亚地区的旅客。美国是香港最主要的长途客源市场。2010年，约有120万美国旅客到访香港，欧洲合共有约180万人次访港，另外，如印度、中东及俄罗斯等新兴市场亦是到访香港旅客的主要来源。根据2010年统计，过夜旅客人均消费额为6,728港元，入境旅游相关的总消费为2,100亿港元。[5]2011年，香港与入境旅游相关的总开支达2,530亿港元，全年到访香港的旅客人数为4,192万人次。2012年，全年到访香港的旅客人数逾4,861万人次，比较前年增加约16%[7][8]。
世界旅行及旅游理事会估计，旅游业于2011年对香港经济的直接及间接贡献，达同香港本地生产总值约15.2%。根据世界旅行及旅游理事会的统计数字，于香港从事旅游业或相关工作人士逾463,000人，占了香港劳动人口的12.8%[9]。根据香港政府统计，旅游业占2012年本地生产总值4.7%；旅游业就业人数（仅包括直接相关的行业）约250,900人，占全港总就业人数6.9%[10]。
于2012年，国际旅游网站TripAdvisor根据数以百万计用户的投票，香港获选为亚洲第1位及全球第10位好去处[11]。同年，由万事达卡公布的2012年全球最佳旅游城市报告中，香港在全球132座城市中排名第6[12][13][14]。
随着启德邮轮码头于2013年6月建成，为香港旅游业增加发展机会。2018年9月，通往中国内地28座主要城市的广深港高速铁路香港段通车；同年，融汇珠江三角洲的港珠澳大桥亦启用，通往澳门、珠海和珠三角西部地区的车程将更为快捷，将能够进一步巩固香港作为亚洲国际都会的地位。
香港现时有两个邮轮码头，分别是海运大厦和启德邮轮码头。在2016年，停靠香港的邮轮总数有142船次，乘客总流量（只计算旅客）达74.6万人次[15]。
旅游景点及设施 编辑
香港拥有很多旅游景点，香港政府亦持续地计划及发展多元化的旅游景点，藉以增强香港作为旅游胜地的吸引力，同时于现有的旅游点进行改善计划，务求提高旅游景点的持续吸引力。
维多利亚港 编辑
香港以海港闻名，维多利亚港是香港经济发展之源，附近两岸有多个旅游景点。
- 幻彩咏香江
旅游事务署于2004年1月推出幻彩咏香江，深受旅客及香港市民欢迎。汇演于2005年11月被列入《健力士世界紀錄大全》，成为全球最大型灯光音乐汇演。这项纪录是根据当时港岛20幢参与建筑物于每晚的同一时段，以互动灯光及音乐效果，展现维多利亚港夜景的动感而评定的。汇演于2005年12月扩展至九龙区，涵盖维港两岸共44幢建筑物。
- 金紫荆广场
金紫荆广场位于湾仔香港会议展览中心新翼人工岛上，为了纪念香港回归而设立。广场上放有一座金紫荆雕像，香港警察每日早上8时都会于该处举行升中国国旗及升香港区旗仪式，吸引不少中国大陆游客欣赏。
- 香港星光大道
香港星光大道位于尖沙咀东海滨长廊，面对维多利亚港。由香港政府拨款进行美化，于2004年4月27日开幕，为了表扬香港电影界别杰出人士，大道上放有被选出人士的掌印，亦放置了已故巨星李小龙的铜像，及香港电影金像奖的放大版奖座。[16]
- 尖沙咀海滨花园
尖沙咀海滨花园位于尖沙咀海旁，一条沿海而建、约两公里长的观景步道，从该处可以欣赏维多利亚港的风景。海滨花园附近有前九广铁路钟楼、香港文化中心及香港太空馆等多个景点。[17]
太平山顶 编辑
太平山是香港的一个主要旅游景点，每年吸引逾600万人次的香港及外地游客前往。在太平山顶可以俯瞰香港岛、九龙半岛两岸及维多利亚港的风景，世界知名，被选为人生必到的景点之一。凌霄阁及山顶广场为游客提供购物及饮食的选择。历史悠久的山顶缆车亦吸引不少游客乘搭，别有一番滋味。[18]
香港海洋公园 编辑
香港海洋公园是一个以海洋为主题的主题公园，位于黄竹坑，于1977年1月10日启用，每年有逾500万人次入场。在港铁南港岛线通车前，城巴设有专线巴士由不同地方直达公园，为游客提供便捷的交通。港铁南港岛线设有海洋公园站，有天桥连接海洋公园正门。香港海洋公园设有多款刺激的机动游戏、海洋生物表演及其他动物等，园内的水母馆、鲨鱼馆和海洋馆更是游人必到之处。香港海洋公园亦会于节日，例如暑假、万圣节及圣诞节举行特别主题活动。园内的登山电梯是全世界第2长的户外电动扶梯。
香港迪士尼乐园度假区 编辑
香港迪士尼乐园度假区位于大屿山竹篙湾，占地126公顷，于2005年9月12日正式开幕。港铁设有专用铁路──迪士尼线来往欣澳站及迪士尼站，城巴及龙运巴士也提供专线巴士直达度假区，为游客提供方便及快捷的交通。目前度假区内包含三座主题酒店及一座主题公园，它是亚洲第2个迪士尼度假区，也是中国首个迪士尼度假区。乐园内包含不同种类的游乐设施及大型表演，亦会在节日例如农历新年、暑假、万圣节及圣诞节举行特别庆祝活动。为期5年的扩建计划亦陆续竣工，有助香港重新定位为亚洲区内旅游的首选目的地，预期在未来30-40年为香港带来约1,500亿港元的净收益。
昂坪360 编辑
昂坪360是香港一个连接大屿山东涌及昂坪的缆车系统──昂坪缆车及其相关的旅游设施昂坪市集等。昂坪缆车是世界上营运距离最长的吊挂式缆车系统，亦是香港继柏架山吊車及香港海洋公园缆车后第三个缆车系统，于2006年9月18日正式通车。于2009年4月，昂坪360获ISO9001:2008认证；同月，昂坪360推出全球首创的“水晶车”，深受旅客欢迎。
兰桂坊 编辑
兰桂坊位于中环，是一个聚集大小酒吧、俱乐部、餐厅与零售商铺的中高档消费区，深受中产阶级、外籍人士及游客的欢迎，它更获得由中国大陆十大主流媒体合办的“网友最喜爱的香港品牌评选”之“我最喜爱的香港蒲点”三甲。
西湾河 编辑
- 香港电影资料馆——保存、修复及展览香港电影及相关资料的博物馆，推广香港电影艺术
- 苏豪东——海滨休闲街区，特色餐厅林立，大部分餐厅、咖啡厅、居酒屋或酒吧都面向维多利亚港
- 太安楼——被誉为香港最有名的夜市，为香港地道小食扫街的不二之选，吸引不少本地及外国游客前往
-
维多利亚港 -
太平山景观 -
香港海洋公园 -
昂坪360
住宿 编辑
香港的酒店、旅馆及饭店长期维持着优良的服务水准，并且提供完善的设施。香港的住宅选举繁多，故此价格差距亦很大，由豪华酒店的逾2,000港元一晚至廉价酒店的200港元一晚都有。对于要求比较低的游客可以住宿于旅店、宾馆及青年旅舍，设施不及饭店，然而价钱相宜，加上客房基本设施足够，而且清洁整齐。
政府参与 编辑
香港旅游事务署是香港政府专责旅游事务的部门，于1999年5月成立，负责统筹政府内部各项发展旅游业的工作，并提供更佳的政策支援，以推动香港的旅游业。该署的任务是确立和促进香港作为亚洲首要的国际大城市及世界级的度假和商务旅游目的地。
香港旅游发展局是专责在世界各地宣传和推广香港作为商务及消闲旅游目的地的法定机构。其前身是香港旅游协会，2001年4月1日根据《香港旅游发展局条例》进行改组并易名而成。其主要任务，是向世界各国游客宣传，吸引他们到香港旅游，并透过提高设备及服务水准，令旅客在香港有更好的旅游体验。旅游发展局亦举办多项活动，包括“香港—乐在此，爱在此！”全球广告宣传活动、“亚洲盛事之都”及香港购物节等活动。亦推行优质旅游服务计划以提升香港旅游业的服务质素。
政府与旅游业界一直保持紧密合作。由政府、香港旅游发展局和业内各界代表组成的旅游业策略小组，专责就旅游业发展事宜，从策略性角度向政府提出建议。
香港政府继续透过入境事务处确保到访香港的旅客出入境方便快捷。现时约170个国家的国民可以在无需要签证的情况下进入香港境内旅游7至180日不等。从中国大陆到访香港旅客方面，自2002年1月起，香港游的配额被取消。指定可以承办香港游的中国大陆旅行代理商数目因此大幅度地增加。港澳个人游计划于2003年7月28日实施，并且逐步扩展。现时该计划于全广东省21座城市，北京、上海、天津、重庆、南京、苏州、无锡、杭州、宁波、台州、福州、厦门、泉州、成都、济南、大连、沈阳、南昌、长沙、南宁、海口、贵阳、昆明、石家庄、郑州、长春、合肥及武汉49个城市实行。至2005年8月31日，到访香港的中国大陆个人游旅客达到逾860万人次。
业界组织 编辑
香港旅游业议会是香港旅游业界的主要组织，成立于1978年，主要任务是保障旅行社的利益为宗旨。1985年政府制订《旅行代理商条例》，规定所有经营外游业务的旅行社必须领取牌照。
香港法例规定，任何公司必须成为香港旅游业议会会员，才可以申领旅行代理商牌照经营离港外游服务。旅游业是香港立法会的功能组别之一，拥有一个议席。
宣传元素 编辑
香港在20世纪初期已经开始向外宣传欢迎游客来港旅游。港英政府的香港旅游协会及开办香港航线的航空公司，均会以海报与摄影作品作宣传媒介。早前一位收藏香港殖民地时期的英国收藏家 Christopher Bailey 把个人收集的香港旅游海报捐赠给香港浸会大学图书馆，其中可见创作者如何展示香港不同时代的特色[19]。中式帆船、虎豹别墅、穿旗袍的女性等东方主义元素，都突显香港作为一个远东殖民地里的异国风情。战后，香港经济发展复苏，海报亦涵盖香港购物和娱乐的角色，例如熙来攘往的砵甸乍街或者招牌林立的街道[20]。
主权移交后不久，特区政府推广香港作为“亚洲国际都会”的品牌，并使用一款结合了中文字“香港”及英文缩写“HK”的飞龙标志。宣传活动定位香港为一个东西文化荟萃之地，而且在世界各地广泛宣传。
数据 编辑
| 此条目需要更新。 (2019年2月7日) |
前15大观光客来访的国家/地区 编辑
香港旅游发展局的数据[21]，2013年观光客(过夜)总数25,661,072人，入境不过夜人数为28,637,732人。中国内地访港旅客总数达4070万人次，占所有访客75.0% 。2014 年，来自世界各地的访港旅客达6080万人次，较2013 年上升12%。其中，中国内地继续是香港最大的客源市场，访港旅客总数达4720万人次（+16%），占整体访港旅客的 77.7%。[22]
| 排名 | 国家或地区 | 2013 | 比重 |
|---|---|---|---|
| 1 |  中国内地 |
17,089,509 | 66.6% |
| 2 |  美国 |
786,359 | 3.1% |
| 3 |  台湾 |
785,678 | 3.1% |
| 4 |  韩国 |
745,367 | 2.9% |
| 5 |  日本 |
607,877 | 2.4% |
| 6 |  菲律宾 |
584,727 | 2.3% |
| 7 |  新加坡 |
521,620 | 2.0% |
| 8 |  澳大利亚 |
476,324 | 1.9% |
| 9 |  马来西亚 |
466,578 | 1.8% |
| 10 |  泰国 |
426,797 | 1.7% |
| 11 |  英国 |
422,525 | 1.6% |
| 12 |  印度尼西亚 |
379,744 | 1.5% |
| 13 |  印度 |
284,607 | 1.1% |
| 14 |  加拿大 |
246,679 | 1.0% |
| 15 |  法国 |
163,596 | 0.6% |
| 2017[23] | 比对 2016 年 | 2014 年 | 比对 2013 年 | |
|---|---|---|---|---|
| 访港旅客总数 | 58,472,157 | +3.2% | 60,838,836 | +12.0% |
| * 过夜旅客 | 27,884,543 | +5.0% | 27,770,459 | +8.2% |
| * 不过夜旅客 | 30,587,614 | +1.6% | 33,068,377 | +15.5% |
| 酒店平均入住率 | 89% | +2.0% | 90% | +1.0% |
| 酒店平均房租 | 1,288 港元 | +0.1% | 1,473 港元 | +1.8% |
| 过夜旅客平均留港时间 | 3.2 晚 | -0.1晚 | 3.3 晚 | -0.1 晚 |
| 过夜旅客人均消费额 | 6,443 港元 | -2.4% | 7,690 港元 | -2.0% |
| 与入境旅游相关的总消费 | 2,967 亿港元 | +1.0% | 3,590 亿港元 | +8.5% |
中国内地旅客访港人数 编辑
内地旅客常年都是香港最大客源地。 2017年内地访港旅客占整体旅客76%，增长3.9%[23]。
| 年份 | 中国内地 | 总计[24] | 占比 |
| 2009 | 17,690,000 | 29,590,000 | 59.78% |
| 2010 | 22,470,000 | 36,030,000 | 62.37% |
| 2011 | 28,100,129 | 41,921,310 | 67.03% |
| 2012 | 34,911,395 | 48,615,113 | 71.81% |
| 2013 | 40,745,277 | 54,298,804 | 75.04% |
| 2014 | 47,247,675 | 60,838,836 | 77.66% |
| 2015 | 45,842,360 | 59,307,596 | 77.30% |
| 2016 | 42,778,145 | 56,654,903 | 75.51% |
| 2017 | 44,445,259 | 58,472,157 | 76.01% |
| 2018 | 51,038,230 | 65,147,555 | 78.34% |
| 2019 (1-10月) | 39,448,804 | 50,075,016 | 78.78% |
批评 编辑
有评论指从前香港成为“东方之珠”，是因为本地经济发展自然而成的璀璨夜景，而非刻意为旅客做成的“幻彩咏香江”，并且将一整条街变成金行和化妆品店，是将香港当成一间没有生活特色及风土人情的免税店，长远来说不利旅游业[25]。
问题 编辑
一些在香港经营，承接内地旅行团的香港接待旅行社被揭发出不单以零团费来承接内地团，更以负团费的方式经营。以致旅行社施压给香港导游去鼓励，甚至强迫内地团友消费，以赚取佣金以弥补团费。再加上内地旅行社经常透过“判上判”出团，当内地客抵港后由香港入境接待旅行社接手，已经是第三、四判，令到香港接待旅行社难有利可图。纵合这些因素，最后导致2006年五一黄金周成绩强差人意，为香港旅游业敲响警钟。
2006年8月，广州旅行社协会召集了20多间举办出境游的广州旅行社，签订《香港一日游最低成本价合作备忘录》，协议香港一日游的团费不低于98元、不可以向游客收取零团费、不可以逼使游客购物，并且按国家旅游局规定，一日只可以到一个购物点，时间不可以逾45分钟，从而打击有损旅客利益的零团费旅行团。
2010年5月底，㓥客事件再现，间接导致大陆游客〈前乒乓球国手〉陈佑铭失救死亡。事源陈佑铭参加了旅行团到香港，怀疑被香港导游强迫购物，并且发生了争执，陈佑铭最后猝死。事后，香港旅游业议会指出该女导游是黑工，行使假文件任职。[26]香港立法会议员认为，事件显示香港旅游业议会无能力监管香港旅行社，业界自律机制并不可行，建议由香港政府直接监管。[27]此外，亦偶尔出现假货问题。被批评影响旅客对香港货的信心。[28]
2010年7月14日，在互联网上广泛流传着一段涉及一名香港导游在旅游巴士上责斥大陆旅游团购物时太吝啬，后来旅行团在珠宝店购物后到手表店，导游指会有一个半小时购物时间，更出言威胁如果不购物，便不给饭吃及晚上没有酒店提供留宿。此次强逼游客购物事件被香港传媒广泛报导，引起香港社会上很大的争议，香港旅游业议会认为事件严重损坏了香港旅游业的形象。[29][30][31]
2015年10月19日，发生香港史上首宗团友不肯购物而被殴毙案。涉事领队和导游所属的旅行团由内地商人拥有，大陆媒体澎湃新闻首度揭发内地商人把持香港旅行社牌照的内幕。[32]
2023年初，随着因COVID-19疫情封闭三年的中港边境全面放开，廉价旅游团再度出现，影响了部分地区居民的生活，其中土瓜湾就出现了大量在餐厅排队等候用膳的旅客。为此，香港旅游业监管局要求接待中国旅行团食肆改善措施，包括规定旅客用餐时间至少30分钟等，警方则派员到廉价团用餐热点的土瓜湾指挥交通。[33][34]与此同时，旅游业监管局计划对费用不合理的廉价团进行监管，不排除会直接禁止廉价团到港。[35]
水货客问题 编辑
自港澳个人游开放以来，内地访港旅客逐年增加，惟其中一部分非以观光为主要目的，而是进行水货走私活动，此类活动在2010年代初期开始引起香港社会关注，其中在上水的水货客活动多年来被批评严重影响民生、抢贵物价、掠夺本地资源使日用品供应紧张等，并引发蝗虫论和炽热的中港矛盾。在梁振英任内，推出多项政策试图为水货客问题降温，包括限奶令、港铁实施行李重量限制、加强巡查水货客聚集黑点、深圳市户籍居民的一签多行政策改为一周一行等[36]。入境处指一周一行政策使内地旅客因此减少6.7%[37]，但被指无助纾缓问题，水货客问题仍旧可见于社区[38][39]。
而港珠澳大桥和屯门至赤鱲角连接路南段的顺朗路同步于2018年10月24日启用以后，不少地区人士忧虑港珠澳大桥会增加北大屿山公路的车流量，影响东涌居民出入，而更多的旅客人流亦会进一步令原本相对稀疏东涌市中心的挤拥情况更见恶化。
导致交通与卫生问题 编辑
近年每天皆有大量中国大陆的游客乘旅游巴前往以住宅用地为主的地区（如红磡、九龙城）观光。庞大游客数目使当地居民一直深受旅客过多所引发的问题影响，包括噪音、卫生和旅游巴士违例停泊导致交通挤塞等问题[40]。政府没有着手处理相关问题更引起示威行动，有市民于2019年8月17日发动“光复红土，还我静土”游行，要求政府与议会尽快处理游客过多之问题。
参见 编辑
参考资料 编辑
- ^ Hong Kong travel poster collection. Hong Kong Baptist University Library Art Collections. 2018 [2020-01-06]. （原始内容存档于2021-04-30） （英语）.
- ^ Christopher DeWolf. Time Travel Made Easy: Hong Kong’s Vintage Guidebooks. Zolima CityMag. 2018-11-29 [2020-01-06]. （原始内容存档于2020-12-03） （英语）.
- ^ 施汉荣. 《香港放大鏡——細看昨天、今天、明天》. 香港教育图书公司. 1996年: 页44. ISBN 962-290-972-8.
- ^ 新聞檔案：95年第一千萬名訪港旅客. 无线新闻. 2019-03-01 [2022-04-09]. （原始内容存档于2022-04-09）.
- ^ 5.0 5.1 2010年旅游业表现 （页面存档备份，存于互联网档案馆）旅游事务署 - 旅游业统计资料 最近修订日期:2011年4月7日
- ^ 香港便覽 (PDF). 香港特别行政区政府新闻处出版. 2010年8月 [2012-02-02]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-08） （中文（香港））.
- ^ 卢炳松﹕香港经济持续发展 加大力度支持旅游业 《明报》 2013年1月15日
- ^ 去年本港旅客增16% 內地客佔7成. [2021-06-27]. （原始内容存档于2020-09-29）.
- ^ 世界旅行及旅遊理事會香港經濟影響報告2013. WTTC. [2014-02-25]. （原始内容存档于2014-03-03）.
- ^ 存档副本 (PDF). [2012-02-02]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-08）.
- ^ 港膺亚洲最佳去处 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 《星岛日报》 2012年1月25日
- ^ 全球最佳旅游城市香港第六 《明报》 2012年6月12日
- ^ 全球最佳旅游城市 港排第六 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 《星岛日报》 2012年6月13日
- ^ 最佳旅游城市 港第6微跌 《明报》 2012年6月13日
- ^ 郵輪體驗 2015/16年報. 香港旅游发展局. [2017-03-09]. （原始内容存档于2021-03-02）.
- ^ 星光大道. 香港旅游发展局. [2017-03-09]. （原始内容存档于2018-11-19）.
- ^ 尖沙咀海濱花園. 香港旅游发展局. [2017-03-09]. （原始内容存档于2020-05-14）.
- ^ 太平山頂. 香港旅游发展局. [2017-03-09]. （原始内容存档于2020-05-14）.
- ^ Christopher DeWolf. There’s a Lot to Discover in Hong Kong’s “Hidden” Collection of Colonial-Era Travel Posters. Zolima CityMag. 2019-04-03 [2020-01-07]. （原始内容存档于2020-12-03） （英语）.
- ^ 【多圖】浸大「香港旅遊復古海報展」 發掘本土歷史與已逝城市面貌. 立场新闻. 2019-04-08 [2020-01-07]. （原始内容存档于2020-12-01）.
- ^ 存档副本. [2014-02-19]. （原始内容存档于2014-02-25）. retrieved on 19 February 2014
- ^ 旅遊事務署 - 2016年旅遊業表現. www.tourism.gov.hk. [2012-02-02]. （原始内容存档于2020-08-06）.
- ^ 23.0 23.1 旅遊事務署 - 旅遊業表現. www.tourism.gov.hk. [2018-05-24]. （原始内容存档于2020-08-06） （中文（香港））.
- ^ 旅客統計數字 - 表E551：按居住國家／地區劃分的訪港旅客 [中英文對照版(繁體中文及英文)] DATA.GOV.HK. data.gov.hk. [2018-05-24]. （原始内容存档于2018-05-24） （中文（繁体））.
- ^ 勇先. 景点不是为游客而设 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.
- ^ 內地旅客疑同假導遊爭執後猝死警方跟進. [2010-06-02]. （原始内容存档于2010-06-06）.
- ^ 旅发局指内地旅客猝死事件非常严重及不可接受 （页面存档备份，存于互联网档案馆）,雅虎香港
- ^ 香港海關續打假 內地遊客紛退貨. BBC中文网新闻. 2007-04-07 [2007-04-08]. （原始内容存档于2018-11-11）.
- ^ 女导游谩骂内地客逼购物 （页面存档备份，存于互联网档案馆）,雅虎香港
- ^ 香港女导游阿珍辱骂游客细节曝光. [2012-03-21]. （原始内容存档于2020-11-13）.
- ^ 谩骂恐吓香港女导游强迫游客消费 100714 广东早晨—在线播放—优酷网，视频高清在线观看. v.youku.com. [2012-03-21]. （原始内容存档于2020-11-05）.
- ^ 游客拒购物遭殴毙 （页面存档备份，存于互联网档案馆）港导游劣迹多 内地领队同涉案
- ^ 中國大陸平價團湧港迫爆社區 評論憂影響香港國際旅遊形象. 美国之音. 2023-03-31 [2023-05-25].
- ^ 文匯直擊｜內地旅客購物團餐逼爆紅磡土瓜灣. 香港文汇网. 2023-03-26 [2023-05-25]. （原始内容存档于2023-05-25）.
- ^ 旅監局研規管團費 或禁不合理廉價團. 香港文汇网. 2023-04-01 [2023-05-25]. （原始内容存档于2023-05-25）.
- ^ 「購物天堂」變「走貨天堂」──剖析水貨客問題. 星岛教育. 2015-03-18 [2018-11-12]. （原始内容存档于2019-06-09）.
- ^ 內地客跌6.7% 入境處指因「一周一行」 團體斥水貨客問題無改善. 香港01. 2017-01-26 [2018-11-11]. （原始内容存档于2021-01-15）.
- ^ 林指一周一行無助紓緩水貨客問題. 有线新闻. 2016-03-31.
- ^ 一周一行實施兩載成效微 北區水貨亂象依然. 东网. 2017-04-14 [2018-11-11]. （原始内容存档于2019-06-06）.
- ^ 吕诺君. 【唔使等高鐵通車】內地團攻陷紅磡 街坊：畀返條路嚟行下好嗎？. 香港01. 2018-08-09 [2020-01-06]. （原始内容存档于2020-11-30）.
外部链接 编辑
| 维基导游上的相关旅行指南：香港 |
- 官方网站
- 其他机构