海之戀
海之戀(英語:Ocean Pride)位於香港新界荃灣區大河道100號,為荃灣西站(五區)灣畔發展項目(Tsuen Wan West(TW5)Bayside Development)。按港鐵於2011年已獲批的規劃,可建9幢樓高50至51層住宅樓宇。由長江實業集團與政府及九鐵合營公司發展,建築師為興業建築師樓有限公司。項目早於2016年11月申請預售樓花同意書,到2017年5至6月開售,2019年1月24日啟用。[1]
海之戀 Ocean Pride | |
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![]() 海之戀,前方為海之戀·愛炫美 | |
概要 | |
類型 | 香港私人屋苑 |
用途 | 住宅 |
地址 | ![]() |
座標 | 22°22′06″N 114°06′35″E / 22.368224°N 114.109653°E |
竣工日 | 海之戀:2019年1月 海之戀·愛炫美:2019年9月 |
管理者 | 港鐵公司物業管理部 |
技術細節 | |
座數 | 9 |
層數 | 40至48層 |
設計與建造 | |
開發商 | 長江實業集團 港鐵公司[註 1] |
其他資訊 | |
設施 | 會所、停車場 |
網站 | |
www | |
地圖 | |
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海之戀的電視廣告的背景音樂是C AllStar主唱的《一刻戀上》。
再者,海之戀·愛炫美(第1、2、3及5座)於2019年9月7日啟用。
歷史
編輯2002年6月,九廣鐵路公司曾為此項目招收意向書,成為第一個推出的原西鐵上蓋項目,共13間地產商參與,但最後不展開招標。在當時的發展大綱中,樓宇佈局與現時的海之戀一樣分為2期,但幢數為10座,提供2830伙,預計於2007-2008年完工[2]。
在兩鐵合併後,項目曾於2012年初流標,於2012年7月再重新招標,並於8月8日截標。港鐵邀請地產商遞交發展意向,共收到14份意向書,有意向的發展商包括恒基地產、會德豐、新世界發展及南豐集團等。截標後合共收到六份標書,分別來自長實、恒基、信和置業及南豐集團等。
2012年8月10日,長實附屬公司「諾達投資」以96.31億元的一筆過預繳付款出價成功投得荃灣西站五區灣畔項目,每方呎樓面地價約4,309元,料項目發展成本約每方呎7000餘元。[3]
簡介
編輯海之戀住宅範圍分為2期(發展項目3及3A期)發展,可建樓面面積達233萬多平方呎,商場OP Mall(發展項目2期)佔地43萬方呎,會所佔地12萬平方呎,以及17萬平方呎、4層高的巨型停車場,約提供1,800個車位。預計共可建2,406伙單位,港鐵規定五成一限建小型單位,當中約1,230個為限呎單位,實用面積不多於約538方呎。[4]訪客需由海之戀商場任何一層經升降機到6樓平台前往住宅項目。
首期(第3期,6至10座)970伙以1房至4房為主,不設開放式單位,實用面積370至1,149平方呎。屋苑實用面積496至519平方呎2房佔328伙,而734至799平方呎的3房則有443伙;另有160伙為面積370至393平方呎的1房戶,另有少量逾千呎4房戶,總建築商為精進建築。
首批落成共216伙,折實平均呎價15,772元。[5]到2017年5月26日開售496伙,發展商截票共錄得逾1.4萬張收票,超額28倍,約50%來自荃灣區,預計九成為用家,發展商更表示年輕買家超過六成。紅磡置富都會抽籤揀樓現場場面相當熱鬧,排隊登記人龍一直伸延至商場外港鐵紅磡站外。[6]長實地產執行董事趙國雄表示,海之戀收票理想,反映項目位置優越兼單位可享海景外,市民踴躍入票亦顯示市場用家需求非常大。他認為現時市場氣氛與1997年相似,但並無泡沫。[7][8]
第3A期「海之戀·愛炫美」(Ocean Supreme) 由4座住宅組成(1座至5座,不設第4座),合共提供1,436伙。當中第2座細分A及B兩翼;第3及5座則細分A、B及C三部分,總建築商為聯力建築。
荃灣市地段第401號發展項目的其餘期數(即第1期和第2期)分別為「荃灣西站」及「海之戀商場」,而非坊間所說的「柏傲灣」(TWTL 402)和「全城匯」(TWTL 417)。
商場
編輯22°19′10″N 114°09′30″E / 22.3194°N 114.1583°E
海之戀商場 OP Mall | |
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海之戀商場外貌 | |
概要 | |
類型 | 香港私人屋苑 |
用途 | 商場 |
地址 | 新界荃灣大河道100號 |
座標 | 22°22′06″N 114°06′35″E / 22.368224°N 114.109653°E |
前身 | 荃灣新市鎮填海地 |
竣工日 | 2019年8月(5年前) |
技術細節 | |
建築面積 | 約40,000 m² |
座數 | 1 |
層數 | 4 |
設計與建造 | |
開發商 | 長江實業 |
其他資訊 | |
設施 | 店舖、食肆、平台花園、停車場 |
網站 | |
海之戀商場(已失效,現時由手機應用程式代替) | |
地圖 | |
商場原由政府與九鐵合營公司與長實共同發展,其後長實購入政府及九鐵持有的商場業權,但未有披露金額。[9]到2017年10月在工商舖樓宇買賣合約中,顯示長實用48.2億元購入。[10]其後將商場命名為海之戀商場(英語:OP Mall)[11]佔地43萬方呎,樓高4層,設16萬平方呎戶外花園平台。外牆設綠色植生牆,由「綠集團(ECO-GREEN GROUP)」負責,以鮮花綠草鋪砌圖案,如立體壁畫。商場由港基物業管理有限公司負責管理,提供逾300舖位,租戶包括百貨公司、教育、零售及超級市場等,餐飲佔三分一或四分之一,目標呎租約50至200餘元。同時引入共享空間概念(即數間餐廳共享部份座位)及親子餐廳等。商場原預計2018年第3季開幕,現最快延遲至2019年第4季聖誕節才開業。而首間開業的租戶為3樓的通利琴行,在8月22日開業,而商場亦於同日開放地下及3樓部分空間及連接的升降機。同年9月16日,隨荃灣西站C出口開放而開放一樓部分空間。同年9月19日,商場正式開放上蓋住宅海之戀住宅大堂,以便住戶來往屋苑、商場及荃灣西站。9月20日,長江和記實業旗下超級市場TASTE正式開業,商場開放2樓部分空間及連接1樓至3樓的兩對扶手電梯。
同年12月12日,佔地約5萬呎的日本連鎖百貨店Don Don Donki開業,為商場最大租戶,人龍龍尾到荃灣西站E2出口外的專綫小巴站。 [12],而店內設有一個佔地約2.4萬呎的美食廣場,於次年3月19日開幕。
2020年1月,長江實業宣布海之戀商場為集團首個5G商場,和記電訊執行董事及行政總裁古星輝表示,5G在旗下商場經已啟動,預料設施將可應用及支援至機械人客戶服務、無人機監察等範疇。[13]
地下
編輯全層租戶以餐廳和食材店為主,包括走懷舊風的海灣冰室、廿一堂、馬祖養生湯麵館、佔地約8,000平方呎的海底撈、日本菜拉麵「侍元」、集餐廳及食材雜貨店於一身的Feather and Bone、Brotzeit German Bier Bar and Restaurant、韓樂MoMoKu、HABITŪ cafe、星巴克和2021年6月才開設,來自日本京都的甜品店「京都仁王門」。[14]
同層也設麵包店「品穀」、Châteraisé、八月堂、台式飲品店「花羨沐嵐」、酒品專賣店PENTICTON、韓印紅、花斑茶社、阿波羅、Smart零食店及iEAT153。該層設通道往荃灣西站和戶外花園
1樓
編輯1樓與地下一樣,同樣設多間餐廳,包括日式西餐廳PEKO PEKO、法國料理ÔDELiCE、水果店Get Fresh O2O、來自西班牙Yogurt品牌Pastoret、洪瑞珍三明治、牛牛殿堂日式火鍋放題(Primavera 春天已退租)、泰國菜the coconut、美式餐廳Ruby Tuesday、曾被《亞洲華爾街日報》頒發「亞洲十大食府」美譽的海天花園酒家和有海景的譚仔雲南米線。其中租戶包括時裝店TOPFEELING、Mask House、來自泰國的美甲店Nail it!、髮廊Perfect A Hair Salon、Q-PETS、雑貨店zakkaten、茂昌眼鏡、Hallmark、手機配件店CASETiFY和mushroom(1048)(原本租用2025號舖,現時改租1048號舖)。目前該層仍然有少量商店仍然空置中。往停車場通道的多個舖位到2021年開設滙豐銀行荃灣西分行。同層設顧客服務中心和通道往荃灣西站。
2樓
編輯2樓原規劃作多間商店,並設小中庭。不過部分範圍在商場開業前改為佔地約50,000呎的Don Don Donki,同時影響到西面的平台花園無法對外開放。而面向海旁的租戶以餐廳為主,包括老掌櫃東北菜館、彩薈軒、日本連鎖燒肉店「牛繁Gyushige」、KFC和麥當勞。同層也設數間時裝店,包括Torio Store、Jeanswest、Champion、JACK & JONES、FREE RUNNING、PUMA和RICCO等。其他租戶包括本土皮鞋店Historic、Panasonic專賣店「PanaShop」、廚電品牌BRUNO、烘焙用品專門店ICHI CAKE、卓譽家庭護眼、運動店RUNNING MEN、偉成洋酒、力高交易所、Vintage Maze 迷宮惜物店、家庭娛樂中心NGS Fun Station。而鄰近Don Don Donki的出入口旁設內衣店fandecie、BodiBra和安莉芳、美容護膚中心Let'spa、髮廊Hair Garden以及家居店My Home和yOURS Life Concept Store。不過目前仍然有多個舖位空置中。
2樓中庭對出設佔地達6000至8000方呎的Chill Gallery,畫分為多間小商店,主要以本地手作或設計品牌為主。而同層設通道往平台花園及停車場。
3樓
編輯3樓面向海旁的租戶以餐廳為主,包括大快活和旗下品牌ASAP、鼎家喜筷、品川日本餐廳和WM Cafe & Bar(上一租戶為Starry House)。而西面部分舖位在商場開業前改為佔地過萬呎的Air Fitness健身中心,鄰近中庭的位置為Taste超級市場和兒童室內遊樂室Happy Theory The PlayHouse。該層也規劃作教育專區,設10多間教育中心、棋藝學院、芭蕾舞學院和兒童Playgroup。其他租戶以地產代理、美容護理店、家具店、診所和生活店為主。主要包括KUKA HOME、精品店TREE HOUSE、床墊專賣店「斯林百蘭」、愛皇寶寢室、Slim Beauty詩琳養生美容、REFRESH BEAUTY 簡.琳美肌、通利琴行、屈臣氏、QB House、榮華蔘茸中西藥房、卓匯醫務中心、仁本醫務中心、髮廊Laval Salon、零食皇、華潤堂Family、農本方中醫診所和僱傭中心等。
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商場外的綠化園林
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商場地下餐廳
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商場1樓大部分商店仍空置中(2019年12月)
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商場1樓近港鐵站出口的商店(2021年8月)
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商場2樓Chill Gallery(2020年5月)
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2樓Don Don Donki為商場最大租戶
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商場2樓Don Don Donki往3樓的扶手電梯
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商場3樓
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商場3樓花園
會所
編輯會所Club Trio位於6樓平台,並分三個不同的區域The Pearl、The Mable及The Coral,面積約5.1萬平方呎,設30項康樂設施。包括長達約40米戶外泳池、健身室、兒童設施、宴會廳、鋼琴室、VR等潮流玩意設施、麻雀室等。
休憩空間
編輯根據地契條款協議,荃灣西站五區發展項目(灣畔區)的發展商-長實,須在目前荃灣西站臨海的海濱長廊(約11,000平方米)進行優化翻新工程,並在完成後交由康樂及文化事務署負責保養及維修。根據地契條款協議,海濱長廊的優化翻新工程須在2016年6月30日或之前完工。
海濱長廊由梁黃顧建築師(香港)事務所有限公司設計,工程計劃的擬建設施包括緩步徑、兒童遊樂設施、健身站、涼亭、蔭棚、公園椅、花槽及園境植物。發展商預計工程將於2015年第二季動工,並於2016年年中完成後交給康樂及文化事務署管理及維修,[15]但工程要到2017年後期才動工。海濱長廊在2018年12月20日對外開放。[16]
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兒童遊樂區
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長廊設特色坐椅
升降機配置
編輯海之戀升降機服務樓層列表
- 第1座(蒂森克虜伯TE-HP61)
- 2部:升降機到達6樓至23樓及26樓至52樓各層 [L9,L10;負載︰900KG 12人,速度︰2.5M/S]
- 1部:升降機到達6樓至52樓各層 [L11;負載︰900KG 12人,速度︰2.5M/S]
- 第2座(包含第2A座及第2B座)(蒂森克虜伯TE-HP61)
- 3部:升降機到達6樓至23樓及26樓至52樓各層 [L12,L13,L15;負載︰900KG 12人,速度︰2.5M/S]
- 1部:升降機到達6樓至52樓各層 [L14;負載︰900KG 12人,速度︰2.5M/S]
- 第3座(包含第3A座、第3B座及第3C座)(蒂森克虜伯TE-HP61)
- 6部:升降機到達6樓至25樓及27樓至53樓各層 [L16,L17,L18;負載︰900KG 12人,速度︰2.5M/s] [L19,L20,L22;負載︰900KG 12人,速度︰3M/S]
- 1部:升降機到達6樓至53樓各層 [L21;負載︰900KG 12人,速度︰3M/S]
- 第5座(包含第5A座、第5B座及第5C座)(蒂森克虜伯TE-HP61)
- 6部:升降機到達6樓至21樓及23樓至50樓各層 [L23,L24,L25,L26,L27,L29;負載︰900KG 12人,速度︰2.5M/S]
- 1部:升降機到達6樓至50樓各層 [L28;負載︰900KG 12人,速度︰2.5M/s]
- 第6座(迅達7000)
- 1部:升降機到達6樓至21樓及23樓至50樓各層 [L30;負載︰900KG 12人,速度︰3M/S]
- 1部:升降機到達6樓至50樓各層 [L31;負載︰900KG 12人,速度︰5M/S]
- 第7、8、9及10座(迅達7000)
- 各座2部:升降機到達6樓至52樓各層
- 10 座 [L1,L2;負載︰900KG 12人,速度︰5M/S]
- 9 座 [L3,L4;負載︰900KG 12人,速度︰5M/S]
- 8 座 [L5,L6;負載︰900KG 12人,速度︰5M/S]
- 7 座 [L7,L8;負載︰900KG 12人,速度︰5M/S]
- 基座(蒂森克虜伯TE-Evolution)
- 2部:升降機到達6樓至6M樓 [L57,L58;負載︰900KG 12人, 速度︰2.5M/S] ** 主要供第2座使用 [因結構轉換層特厚(5.5米,其餘為3.5米),其最低住宅樓層水平比其他座數的30.350米高2米,達32.350米 (頁141)。故此需用升降機或樓梯才能到達6樓。]
- 基座(迅達5500)
- 2部:升降機到達地庫2層至3樓各層及6樓 [L39,L40;負載︰900KG 12人,速度︰1M/S] ** 主要供第2座、第3座及第9座使用
- 4部:升降機到達地下及6樓 [L32,L33,L34,L35;負載︰1600KG 21人,速度︰1.75M/S] ** 主要供第1座及第10座使用
- 1部:升降機到達地下至3樓各層及6樓 [L36;負載︰1600KG 21人,速度︰1.75M/S] ** 主要供第1座及第10座使用
- 2部:升降機到達地下至6樓各層 [L44;負載︰1600KG 21人,速度︰1.75M/S] [L47;負載︰900KG 12人,速度︰1M/S] ** 主要供第5座、第6座、第7座及第10座使用
- 2部:升降機到達1樓至6樓各層 [L42,L43;負載︰1600KG 21人,速度︰1.75M/S] ** 主要供第5座、第6座、第7座及第10座使用
- 1部:升降機到達6樓及7樓 [L48;負載︰900KG 12人,速度︰1M/S] ** 主要供會所使用
- 2部:升降機到達地庫1層至3樓各層 [L37,L38;負載︰1600KG 21人,速度︰1M/S]
- 1部:升降機到達地庫2層至地下各層 [L41;負載︰900KG 12人,速度︰1M/S]
- 4部:升降機到達地下、2樓及3樓 [L49,L50;負載︰1250KG 16人,速度︰1M/S] [L51, L52;負載︰1600KG 21人,速度︰1M/S]
- 1部:升降機到達地下及2樓 [L53;負載︰680KG 9人,速度︰1M/S]
- 1部:升降機到達地下及1樓 [L56;負載︰900KG 12人,速度︰1M/S]
批評
編輯2010年10月,環保團體翻查六份未招標的港鐵物業圖則,發現有關項目平台一般高3至7層,包括有多層停車場及大型會所,批評有「發水」成份,並指出港鐵荃灣西站項目若跟已批的發水圖則興建,區內屏風樓問題將更嚴重,促政府與港鐵協商重新提交圖則。港鐵發言人回應表示,會根據已批核的發展方案及法定要求進行。 [17]
2016年11月,有關項目獲命名為「海之戀」,坊間普遍認為此名稱肉麻、古怪,也令人聯想到花之戀壽司或譚詠麟主唱的流行曲《霧之戀》。[18][19][20]據長實解釋,項目使用「海之戀」一名,是突顯買家對家人的愛,以及熱愛臨海的生活態度。[21] 2017年6月,項目第二期獲命名為「愛炫美」,同樣被批評太肉麻。[22]
事件
編輯2019年5月25日,第7座高層有剛入住3個月的單位出現污水倒灌爆渠事件,屎水浸滿客廳及睡房。而單位業主正外遊,預料損失20萬。[23]驗樓師認為高層單位出現此情況十分罕見,而荃灣區議員林琳打開渠蓋內發現有毛巾及膠袋,估計是單一事件。[24]
2019年6月3日,屋苑第9、第10座及地下大堂今早10時許突然停電,單位供電受阻,至晚上8時許回復正常,停電約10小時,其間部分住戶需要到屋苑會所等候供電恢復。有9座單位住戶受訪時稱,管理公司手上持有住戶的聯絡方法,但整件停電事件中管理公司未有向住戶發出通知,而且事後亦未有主動向他們解釋停電原因。直至有住戶向管理公司職員追問,方獲悉停電與樓下商場發電機組測試有關。受訪住戶又指,停電令家中雪櫃內食物,包括參茸海味等貴重食材全數報廢,損失慘重,直指屋苑管理公司管理不善。 [25]
2023年4月25日清晨6時許,警方接獲一名女子報案,指14歲兒子在住所墮樓。救援人員接報到場後發現事主倒臥屋苑地下近幼兒園的花槽旁,當場不治。[26]
軼聞
編輯- 在海之戀開售前,有媒體發現在Facebook設「一刻戀上」專頁,除介紹荃灣社區外,更獨家專訪宣傳該樓盤的男子組合C AllStar,獎品亦巧合地有長實集團旗下的百佳超市和屈臣氏禮券,亦有尚未推出廣告片在該專頁發放。長實表示與專頁沒有關係,亦不清楚對方的背景及成立人是誰。C AllStar不清楚專頁是否與長實有關。「一刻戀上」專頁指不接受任何訪問。[27]
- 地盤在2017年底至2018年曾發生7次火警,警方列縱火案,合併交由荃灣警區反三合會行動組跟進。[28]
- 根據「全城匯」公契(頁113-114),連接至「海之戀」的有蓋行人天橋(FB1) 只註明須在合理時間開放(at all reasonable times during the day and night),而並非如其餘4條(FB2,FB3,FB4,FB5)般須24小時開放(at all times during 24 hours a day)。這可能意味著有關天橋會在深夜關閉,行人或需經地面連接相關地點。
- 為達消防安全,使用樓梯加壓系統,而非簡單的兩度防火門、窗等,可能增加保養及維修費。
- 3A期(海之戀.愛炫美)售樓說明書中的資料可能出現錯誤,如︰裝修物料的資料在中英文版本出現不一致 (廚房);設備型號與收錄在機電工程處的品牌資料有差異(洗衣機),但截至第6版仍未被更正。
- 附於最終版本公契中的圖則亦可能出現錯誤,如︰應屬公用面積的位置未以黃色標示(3A期其中一座的風管糟)、住客上落貨車位(L1) 應供第 10 座使用(卻誤標為供第9座使用),可能在日後引起爭議。
興建圖片
編輯-
2014年8月
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2016年1月
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2016年6月
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2016年8月
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2016年9月
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2016年11月
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2017年1月
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2017年6月
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2017年10月
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2017年12月
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2018年2月
著名住客
編輯交通
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九龍新界巴士
過海隧道巴士 九龍新界巴士
新界專線小巴
九龍新界巴士 新界專線小巴 九龍新界巴士 過海隧道巴士 新界專線小巴 |
註解
編輯參考資料
編輯- ^ 【戀戀無期】長實荃灣海之戀延遲4個月交樓. 香港蘋果日報. [2019-01-14]. (原始內容存檔於2019-05-21).
- ^ 策力:九廣鐵路公司員工月刊. 九廣鐵路公司公司事務處. No. 121. 2002-06: 11.
- ^ 長實奪荃灣西站灣畔 總投資200億. 信報. 2012-08-10.
- ^ 港鐵荃灣西五區灣畔今截意向. AASTOCKS. 2012-06-27 [2021-06-23]. (原始內容存檔於2019-05-20).
- ^ 折實呎價1.57萬. [2017-05-19]. (原始內容存檔於2019-05-30).
- ^ 【多圖】海之戀準買家逼爆 發展商「截龍」. 東方日報. 2017-05-26 [2017-05-26]. (原始內容存檔於2017-05-30).
- ^ 海之戀收1.45萬票 今年票王 超額28倍 加辣全沒影響認購. 明報. 2017-05-26 [2017-05-26]. (原始內容存檔於2018-10-11).
- ^ 樓市3狂態癲過九七. 東方日報. 2017-05-27 [2017-05-27]. (原始內容存檔於2017-05-30).
- ^ 投資新地產項目涉百億. 星島日報. 2017-08-04 [2017-08-04]. (原始內容存檔於2019-05-20).
- ^ 工商舖樓宇買賣合約登記統計(2017年9月份). 中原地產. 2017-10-31 [2017-11-12]. (原始內容存檔於2017-11-12).
- ^ 海之戀基座海濱商場 直接命名「海之戀商場」. 香港經濟日報 (地產站). 2017-06-13 [2022-01-09]. (原始內容存檔於2019-05-20).
- ^ 甘潔瑩. 【海之戀商場】激安之殿堂進駐OP Mall 涉5萬呎. 明報. 2019-04-17 [2019-04-17]. (原始內容存檔於2020-08-08).
- ^ OP Mall成長實首個5G商場. 明報. 2020-01-15 [2020-01-18].
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外部連結
編輯- 荃灣西(五區)灣畔發展內容 - 港鐵公司 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- 海之戀網頁 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- [facebook.com/groups/oceanpride/ facebook群組-海之戀入伙通風報訊互助圈]