九龍巴士57M線

九龍巴士57M線香港新界一條來往屯門山景邨)及荔景(北)的巴士路線,途經荃灣葵涌

九龍巴士57M線
KMB Route 57M
概覽
營辦商九龍巴士
車廠屯門車廠(U)
使用車輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC (ATENU、E6X)
猛獅A95(AMNF)
富豪B8L(V6B)
路線資訊
起點站屯門山景邨
途經業旺邨屯門市中心(只限回程)、屯門公路荃灣葵興葵芳
終點站荔景(北)
行駛里程25.3公里
全程行車時間56分鐘
起點站服務時間05:35-23:15
終點站服務時間06:30-00:15
班次頻率星期一至五:10-30分
星期六、日及公眾假期:15-30分
收費$10.4
去程分段收費站點荃景圍往荔景(北):$5.6
回程分段收費站點眾安街往屯門(山景邨):$10.0
屯門公路轉車站往屯門(山景邨):$9.2
屯門公園往屯門(山景邨):$4.8
相關路線
服務時間以外
替代路線
九巴N260線
競爭交通九巴61M線九巴66M線港鐵屯馬綫
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路線資訊與停站參考資料[2]

歷史

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  • 1985年1月31日開辦,初時是來往山景至荔景(南)巴士總站,經屯門市中心,當時山景邨總站是設於通往景麗樓行人出入口外[3]
  • 1986年1月20日配合皇珠路通車,改經皇珠路,不再駛經杯渡路和屯門市中心,原有服務範圍由66M更改行車路線取代。
  • 1987年2月19日:山景總站由景麗樓外遷往位於旺賢街的巴士總站。
  • 1993年11月16日增派空調巴士行駛。
  • 1995年3月31日,荔景(南)總站因建造社區會堂工程永久封閉,而遷往荔景(北)總站。
  • 2004年6月5日,改為全線採用空調巴士提供服務。
  • 2013年7月27日:來回程加停屯門公路巴士轉乘站,並增設轉乘優惠。
  • 2015年6月27日:增設到站時間預報。[4]
  • 2017年7月1日:為配合九巴專營權延續,增設由屯門公路轉車站往山景的分段收費。
  • 2024年6月23日:來回方向繞經業旺邨,往山景方向改經屯門市中心而不經青雲站;由山景開出頭班車時間提早五分鐘至05:35。[5]
  • 2024年7月2日:往山景方向增停天后路「天后路」站。[6]

服務時間及班次

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屯門山景邨)開 荔景(北)開
日期 服務時間 班次(分鐘) 日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五 05:35-07:50 15 星期一至五 06:30
08:00 06:45-09:25 20
08:20-15:50 25 09:25-16:30 25
15:50-16:50 20 16:30-17:10 20
16:50-17:50 15 17:10-18:30 11/12
17:50-18:25 17/18 18:45
18:25-19:05 20 19:05-23:15 25
19:05-23:15 25 23:15-00:15 30
星期六 05:35 星期六 06:30-08:50 20
05:55-06:55 20 08:50-16:20 25
06:55-08:40 15 16:20-18:00 20
08:40-23:15 25 18:00-21:45 25
21:45-00:15 30
星期日及公眾假期 05:35-07:00 20 星期日及公眾假期 06:30-07:10 20
07:00-15:45 25 07:10-21:45 25
15:45-18:05 20 21;45-00:15 30
18:05-22:15 25
22:15-23:15 30

收費

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全程:$10.4

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通(包括「樂悠咭」),以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠
  • 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資,則只可享有半價優惠;12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資,必須繳付全費。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士龍運巴士路線(包括本路線,以及聯營路線的九龍巴士龍運巴士提供的班次;惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠(不會計算每天10次合資格車程));而B1線則每日可享最多各2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK/微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,惟不適用於與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。
  • 粗體字者為雙向分段收費,乘客必須使用八達通(九巴月票除外)上車拍卡繳費,並於下車前後於指定巴士站裝設拍卡機確認八達通,方可享有分段收費優惠。

八達通轉乘優惠

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乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲$4.2車資折扣優惠:

57M←→荃灣/葵青區路線
  • 57M往荔景31往石籬、32M往象山、36往梨木樹、235往安蔭或238M往海濱花園
  • 31往荃灣西站、32M往葵芳站、36往荃灣西站、235往葵芳站或238M往荃灣站 → 57M往山景
57M←→城門隧道路線
  • 57M往荔景43X/P48X/P49X73X278A278X往沙田/大埔/北區
  • 43X/P、48X/P、49X、73X或278X/A/P往荃灣/青衣 → 57M往山景

使用車輛

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本線開辦初期,一直採用利蘭勝利二型巴士行駛,在1990年之前,間中亦用晚年「長牛」丹拿E型支援,直至1993年才陸續換為利蘭奧林比安丹尼士巨龍11米非空調巴士。空調巴士方面,增派空調巴士時,主要採用丹尼士巨龍巴士,2002年增派當時最新的5輛配Volgren車身的猛獅24.310巴士(AMN43-AMN47)行駛。

2004年6月5日起,57M提升至全空調服務。本線剩餘最後的熱狗巴士S3BL429(FU4794),已替換為空調巴士AL114(FF 418),此外同時調整全程車費。

現時本線使用8輛Enviro500 MMC(7輛12米ATENU、1輛12.8米E6X)、1輛富豪B8L 12米(V6B)及2輛猛獅A95 12米(AMNF),均屬屯門車廠

車隊編號 車牌
ATENU949 UA1491
ATENU1038 UC6739
ATENU1096 UE1018
ATENU1187 UK6859
ATENU1197 UM2769
ATENU1416 VL3270
ATENU1417 VL3570
AMNF7 UL 723
AMNF18 UM2691
E6X63 WM9222
V6B191 XL4038

行車路線

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此線的走線圖

屯門(山景邨)開經:旺賢街石排頭路鳴琴路青雲路業旺路天后路、迴旋處、天后路、業旺路、青雲路、皇珠路屯門公路屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、青山公路葵涌道荔景山路

荔景(北)開經:荔景山路、葵福路葵芳站公共運輸交匯處葵義路葵富路、葵涌道、青山公路、屯門公路、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、屯興路屯門鄉事會路杯渡路、天后路、迴旋處、天后路、杯渡路、鳴琴路及石排頭路。

具體停站請參考資訊框[2]

客量

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此路線服務範圍,開辦以來僅局限於山景邨屯門工廠區一帶,加上自2014年起,66M改經青雲路,自此兩線的服務範圍嚴重重疊。由於該線以荃灣站為總站,車費較此線便宜,故搶去此路線來往荃灣的客源,令此路線客量明顯下降;現時本線由屯門至荃灣的獨市位只剩下山景邨屋邨內部。但是由於66M只能去到荃灣,因此始終只有本線才能從屯門西一程過直達大窩口、葵芳等地,所以本線仍然能夠留住部分需要由屯門前往該地的乘客。現時利用本路線的乘客,多數是前往屯門公路轉車站轉乘其他往港九市區的九巴路線。

本線曾於2016-2017年度屯門區巴士路線計劃中被建議修改為平日早上繁忙時段提供單向往市區的服務,並縮短路線至葵芳邨,日間提供每小時一班的雙向服務,黃昏繁忙時段就提供單向返回山景邨的班次,當時繁忙時段的載客率為63%,但遭區議會強烈反對,計劃最終擱置。[7]

現時,本線的客量偏低,即使在葵涌方面也不及58M競爭,在荃灣方面也不及66M競爭,班次也是屯門數一數二疏的路線(另一條為63X),即使在繁忙時間也未必能滿座,所以是轉車站轉車回山景邨的極佳之選。

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 設有拍卡機,往荔景方向下車乘客可到拍卡機領取車費回贈
  2. ^ 2.0 2.1 九巴官方路線資料:57M. 九龍巴士(一九三三)有限公司. [2022-11-09]. (原始內容存檔於2022-07-03) (中文(香港)). 
  3. ^ 九巴G255行走57M線的相片頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),中華巴士紀念館-Facebook群組
  4. ^ http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) 九龍巴士(一九三三)有限公司,146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉[新聞稿],2015年6月26日。
  5. ^ 57M 屯門山景↔荔景北 全日服務業旺邨 (PDF). 九龍巴士(一九三三)有限公司 (中文(香港)). 
  6. ^ 57M, 961S 增設巴士站 (PDF) (新聞稿). 九龍巴士(一九三三)有限公司. 2024-06-26 (中文(香港)). 
  7. ^ 屯門區議會2016-2017年交通及運輸委員會第一次特別會議記錄 (PDF). [2020-09-01]. (原始內容 (PDF)存檔於2020-11-03). 頁面存檔備份,存於互聯網檔案館

外部連結

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