过海隧道巴士960线

过海隧道巴士960线是由香港九龙巴士营运的巴士路线，来往屯门（建生邨）及会展站，途经良景邨、田景邨、大兴邨、红桥及屯门市中心，取道屯门公路及三号干线介乎汀九桥至西区海底隧道之路段往返上环、中环、金钟及湾仔。

过海隧道巴士960线
Cross Harbour Tunnel Route 960
概述
运营商	九龙巴士
调度站	屯门车厂（U）
使用车辆	亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC（ATENU, 3ATENU, E6X)
线路信息
起点站	屯门（建生邨）
途经	良景邨、大兴邨、红桥、屯门市中心、屯门公路、西区海底隧道、上环、中环、金钟、湾仔
终点站	会展站
线路长度	41.1公里
运行周期	85分钟
起点站运营时间	星期一至五：05:00-23:10 星期六、日及公众假期：05:10-23:10
终点站运营时间	06:10-01:00
发车间隔	星期一至五：4-20分 星期六：5-20分 星期日及公众假期：6-15分
票价	$22.8
下行分段收费站点	西隧转车站往会展站：$10.8 港澳码头往会展站：$6.3
上行分段收费站点	西隧转车站往屯门（建生邨）：$16.7 屯门公路转车站往屯门（建生邨）：$9.2 屯门市广场往屯门（建生邨）：$5.5
相关线路
运营时间以外 替代线路	新界区专线小巴49S线（部分区间） N969（港岛区内、屯门市中心） N368←→N260
竞争交通	港铁、同线邨巴系列：屋邨巴士NR719线（宝怡花园至湾仔）、961(仅限住返屯门市中心)、P960
停站 建生巴士总站 宝怡花园 宝田（T2） 盈丰园（S1） 兆邦苑 田景邨田乐楼 新围苑 田景邨田裕楼 石排站 大兴街 中电 翠林花园 台山小学 红桥 新墟街市 屯仁街 屯门市广场 华都花园 （ 屯门公路） 屯门公路转车站（B3） 屯门公路转车站（A4） （ 屯门公路） （ 汀九桥） （ 长青公路） （ 长青隧道） （ 青葵公路、西九龙公路） 西隧转车站（B1） 西隧转车站（A1） （ 西区海底隧道） 皇后街 港澳码头 文华里 永吉街 海港政府大楼 利源东街 怡和大厦 中银大厦 太古广场（A3） 力宝中心（E1） 卢押道 军器厂街 菲林明道 会展站巴士总站 ← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →
路线资讯与停站参考资料：

过海隧道巴士N960线
Cross Harbour Tunnel Route N960
概述
运营商	九龙巴士
调度站	屯门车厂（U）
使用车辆	亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC（ATENU, 3ATENU, E6X)
线路信息
起点站	屯门（建生邨）
途经	良景邨、大兴邨、红桥、屯门市中心、屯门公路、西区海底隧道、上环、中环、金钟、湾仔
终点站	会展站
线路长度	41.1公里
运行周期	85分钟
起点站运营时间	04:45
终点站运营时间	01:25
票价	$37.4
下行分段收费站点	西隧转车站往会展站：$15.4 港澳码头往会展站：$8.5
上行分段收费站点	西隧转车站往屯门（建生邨）：$24.2 屯门公路转车站往屯门（建生邨）：$12.2 屯门市广场往屯门（建生邨）：$7.5
相关线路
运营时间以外 替代线路	960 N368←→N260
竞争交通	N969（港岛区内、屯门市中心）
停站 建生巴士总站 宝怡花园 宝田（T2） 盈丰园（S1） 兆邦苑 田景邨田乐楼 新围苑 田景邨田裕楼 石排站 大兴街 中电 翠林花园 台山小学 红桥 新墟街市 屯仁街 屯门市广场 华都花园 （ 屯门公路） 屯门公路转车站（B3） 屯门公路转车站（A4） （ 屯门公路） （ 汀九桥） （ 长青公路） （ 长青隧道） （ 青葵公路、西九龙公路） 西隧转车站（B1） 西隧转车站（A1） （ 西区海底隧道） 皇后街 港澳码头 文华里 永吉街 海港政府大楼 利源东街 怡和大厦 中银大厦 太古广场（A3） 力宝中心（E1） 卢押道 军器厂街 菲林明道 会展站巴士总站 ← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →
路线资讯与停站参考资料：

过海隧道巴士N960线是960线的通宵版本，来往屯门（建生邨）及会展站，起讫点和途经地区与主线960相同，只于每天深宵及清晨提供单向服务。

本线是屯门区首条专利过海巴士路线，也是新界西北首条提供全日服务的专利过海巴士路线，并与930线成为新界西首两条提供全日服务的专利过海巴士路线，同时亦是新界西及西隧首条由九巴独营的全日专利过海巴士路线。

简介及历史

在西隧通车前，屯门区居民欲前往港岛，一般都是乘搭屯门区的接驳地铁巴士路线转乘地铁（现称港铁）荃湾线，或者乘搭轻铁或九铁巴士（现称港铁巴士）到屯门码头转乘渡轮。如开办过海隧道巴士路线，必须经由西九龙走廊及红隧前往，然而该处经常受到交通挤塞影响，由加士居道前往红隧，往往要费时40至50分钟，若然途经东隧，又会显得很迂回曲折，因此开办过海路线可谓毫无竞争力可言。

1996年运输署公布西隧首批巴士路线，其中一条路线为1994年3月提出的960，原订路线是来往屯门市中心及金钟，另外于良景开办晨早特快线往湾仔码头，建议后来将两线合并成来往良景及湾仔码头，但良景巴士总站已爆满，不能再增加巴士线，结果路线改为来往建生及湾仔码头（其原因是由于平日建生邨只有58M，58X及258C早上特别班次），提供屯门建生、良景、大兴及屯门市中心来往港岛中区及湾仔的巴士服务。本路线于1997年5月1日起随西隧通车翌日而开办，成为屯门区首条专利过海巴士路线，以及新界西北首条提供全日服务的专利过海巴士路线，并途经青葵公路及西九龙公路，避开西九龙的塞车黑点，因此本线深受乘客欢迎，开办首天便创出九巴单日最高客量，达到9500人，而且湾仔码头开出末班车在总站仍有大量候车乘客未能登车之情况下亦告顶闸客满，要临时由905线抽调车辆疏导。

本线的出现，令整个新界西区的过海模式出现重大转变，由于能直接到达港岛主要心脏地带，顿成屯门线王，抢走了不少屯门至中环的渡轮航线乘客（开办首天渡轮客量大跌73%），原本转乘地铁过海的屯门区居民亦纷纷改搭本线，甚至连元朗（包括天水围）居民都前往屯门乘搭本线过海，因此令本线严重饱和，就连非繁忙时间都出现客满的情况，九巴虽然不断加班，但仍未能应付需求，结果导致961、968及969要提早于同年10月陆续开办，本线的饱和现象才得以舒缓。本线最初往港岛方向途经德辅道中，后为舒缓德辅道中交通挤塞，1998年10月25日起改经干诺道中，虽然九广西铁（现称港铁屯马线）已于2003年圣诞前通车，但西铁不能到达港岛（需在南昌站转乘东涌线），本线显得直接且方便，因此本线使用量依然保持平稳增长。

另外，本线因应来自民主党、民建联的立法会议员的要求和屯门居民的需要，在上班时间推出960S线，而在下班时间亦推出960A和960B线去应付屯门居民的需要。2012年8月6日再加设开往港岛东商业区的早上繁忙时间特别班次960X。

• 2013年9月28日：加停屯门公路巴士转乘站，并与其他路线提供转乘优惠。
• 2015年3月21日：增设到站时间预报。
• 2015年5月17日：本线港岛区总站由湾仔码头迁移往湾仔北公共运输交汇处，以配合湾仔码头公共运输交汇处因港铁沙中线工程而封闭，同日起提早两边总站的头班车开出时间。
• 2018年2月12日：湾仔北末班车延长至01:00开出。
• 2020年10月27日：提早平日建生头班车至05:00。
• 2022年5月14日：本线港岛区总站迁回会展站公共运输交汇处，往湾仔方向取消菲林明道“香港会议展览中心”站，往屯门方向取消会议道“湾仔码头”站。
• 2023年5月8日：N960线开办。
• 2024年5月6日：960线每日往建生之头班车时间提早至06:10。

服务时间及班次

960

屯门（建生邨）开			会展站开
日期	服务时间	班次（分钟）	日期	服务时间	班次（分钟）
星期一至五	05:00-05:52	13	星期一至五	06:10-08:50	20
	06:04			08:50-10:01	5-8
	06:14-09:40	4-9		10:01-11:00	11/12
	09:40-10:00	10		11:00-12:15	15
	10:00-12:00	12		12:28-13:40	12
	12:00-15:30	10		13:40-15:30	10
	15:30-15:54	8		15:30-23:00	5-9
	15:54-16:54	10		23:00-00:30	10
	16:54-18:00	11		00:30-01:00	15
	18:00-19:30	15
	19:30-20:42	12
	20:42-22:10	9/10
	22:10-23:10	12
星期六	05:10-05:40	15	星期六	06:10-08:50	20
	05:52、06:04			08:50-09:00	10
	06:14-10:00	5-8		09:00-09:40	8
	10:00-13:00	10		09:40-10:00	10
	13:00-15:36	12		10:00-13:00	12
	15:36-17:35	8-9		13:00-15:10	10
	17:47			15:10-20:00	5-9
	18:00-19:00	15		20:00-21:00	10
	19:00-21:00	12		21:00-23:00	8/9
	21:00-22:10	10		23:00-00:30	10
	22:10-23:10	12		00:30-01:00	15
星期日及公众假期	05:10-06:10	15	星期日及公众假期	06:10-08:00	15
	06:10-07:00	10		08:00-15:00	10
	07:00-14:00	7-9		15:00-20:00	6-9
	14:00-16:00	10		20:00-22:00	10
	16:00-18:00	8/9		22:00-23:00	8/9
	18:00-19:00	12		23:00-00:30	10
	19:00-21:00	15		00:30-01:00	15
	21:00-21:22	11
	21:22-23:10	12

N960

• 每日会展站开：01:25
• 每日屯门（建生邨）开：04:45

收费

(N)960

全程：$22.8（960）／$37.4（N960）

• 西区海底隧道转车站往会展站：$10.8（960）／$15.4（N960）
• 过西区海底隧道后往会展站：$6.3（960）／$8.5（N960）
• 过西区海底隧道后屯门（建生邨）：$16.7（960）／$24.2（N960）
• 屯门公路转车站往屯门（建生邨）：$9.2（960）／$12.2（N960）
• 屯门市广场往屯门（建生邨）：$5.5（960）／$7.5（N960）

本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线（包括本路线，以及联营路线的九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程））；而B1线则每日可享最多各2程（不会计算每天10次合资格车程）。 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。 乘客亦可透过多元化电子支付系统（e度嘟）缴付车资，包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他九巴／龙运独营路线或联营线九巴／龙运班次之转乘优惠，惟不适用于与非九巴／龙运路线之转乘优惠，亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

八达通转乘优惠

屯门公路巴士转乘站巴士转乘优惠计划路线资料
南行（往荃湾／九龙方向）
第一程路线	第二程路线	第二程车资
59M	59X、60X、67X	$3.1
	57M、58M、60M、61M、61P、66M、67A、67M、259E 52P／52X、53$、61X、62X、63X、66X、68A 258D、258X、259D、259S、259X、260X、263、263A、263B、263C、N260 960／960C／960P／960S、960B／960X、961／961P／961S、P960	第二程在屯门公路转车站减第一程登车车费的正差额（如为零或负则免费转车）
57M、58M、60M、61A、61M、61P、66M、67A、67M、252、259E 分段收费：53$、68A 52P／52X、59X、60X、61X、62X、63X、66X、67X 258D、258X、259D、259S、259X、260X、263、263A、263B、263C、N260 960／960C／960P／960S、960B／960X、961／961P／961S、P960	57M、58M、59M、60M、61M、61P、66M、67A、67M、259E 52P／52X、53$、59X、60X、61X、62X、63X、66X、67X、68A 258D、258X、259D、259S、259X、260X、263、263A、263B、263C、N260 960／960C／960P／960S、960B／960X、961／961P／961S、P960
全程收费：68A	53$、59M、60M、61P、66M 57M、58M、61M、67A、67M、259E	免费
全程收费：53$	59M、60M、61P、66M、259E
	57M、58M、61M、67A、67M、68A	$0.3
全程收费：53$、68A	52P／52X、59X、60X、61X、62X、63X、66X、67X 258D、258X、259D、259S、259X、260X、263、263A、263B、263C、N260 960／960C／960P／960S、960B／960X、961／961P／961S、P960	第二程减第一程全程车费的差额加$0.7
50、55、950	952／952C／952P、962／962P／962X	第二程在屯门公路转车站减第一程登车车费的正差额
952P、962／962P	952C
952／952C／952P、962／962P／962X	50、55、950	免费
952 ＠	962X
952C	952P、962／962P
962X	952 ＠
北行（往屯门／元朗方向）
第一程路线	第二程路线	第二程车资
59X、60X、67X	59M	回赠$1.3
52X、53$、57M、58M／58P 61M、61X、62X、63X、66X、67A、67M、68A 258D、258X、259D、259X、260X、263、263A、263B、263C、N252、N260 960／960A／960C／960P／960S、960B／960X、961、P960		免费
52X、53$、57M、58M／58P、59X 60X、61M、61X、62X、63X、66X、67A、67M、67X、68A 258D、258X、259D、259X、260X、263、263A、263B、263C、N252、N260 960／960A／960C／960P／960S、960B／960X、961、P960	52X、57M、58M／58P、59X、60M、60X 61M、61P、61X、62X、63X、66M、66X、67A、67M、67X、252 258D、258X、259D、259X、260X、263、263A、263B、263C、N252、N260 960／960A／960C／960P／960S、960B／960X、961、P960
59M、60M、61P、66M	59M、60M、61P、66M
	52X、57M、58M／58P、59X、60X 61M、61X、62X、63X、66X、67A、67M、67X、252 258D、258X、259D、259X、260X、263、263A、263B、263C、N252、N260 960／960A／960C／960P／960S、960B／960X、961、P960	$0.7
52X、59X、60X、61X、62X、63X、66X、67X 258D、258X、259D、259X、260X、263、263A、263B、263C、N252、N260 960／960A／960C／960P／960S、960B／960X、961、P960	53$、68A
57M、58M／58P、59M、60M、61M、61P、66M、67A、67M		第二程路线在荃湾的车费减第一程路线登车车费的差额
53$、68A		免费
53$	P960	$2.0
52X、57M、58M／58P、59M、59X、60M、60X 61M、61P、61X、62X、63X、66M、66X、67A、67M、67X、68A 258D、258X、259D、259X、260X、263、263A、263B、263C、N252、N260		$4.5
960B／960X		$8.1
960／960A／960C／960P／960S、961		$10.9
50、55、950	952／952C、962／962G／962X／X962	免费
952／952C、962／962G／962X／X962	50、55、950
952、962／962X	952C、962G／X962
952	962X
952C ＃、962G／X962	952、962／962X
962X	952
乘客须于2.5小时（城巴则为2小时）内使用同一张八达通转乘，才可享有转乘优惠。 12岁以下小童的优惠金额折半计算；65岁以上长者使用同一张长者或个人八达通（包括“乐悠咭”）,合资格残疾人士使用同一张“残疾人士身份”个人八达通，以及60-64岁香港居民使用同一张“乐悠咭”乘搭以上转乘组合则可享有次程免费优惠；但其中一程为P960的计算方法则与一般转乘优惠相同，第二程车资亦与上述转乘车费相同（如为长者或12岁以下合资格残疾人士则折半），而从往屯门方向的P960转往元朗方向的53及68A的收费扣除亦为上述次程收费（如为长者或12岁以下合资格残疾人士则折半），并不设免费转乘优惠。 优惠不适用于转乘同一路线或以“／”划分的组别之路线。 九巴乘客可以在任何能接驳第二程路线的巴士站转车。 ＠ 952线往港岛方向只限终点站为铜锣湾（摩顿台）的班次停靠此站，及设与962X线往香港方向的免费互转转乘优惠；＃ 952C线往屯门方向则只限于青山公路（深井及青龙头段）沿线上车的乘客可享有与962X返屯门的免费转乘优惠，及只限于英皇道沿线登车之乘客方可享有与952及962线返屯门的免费转乘优惠。 城巴互转九巴／龙运巴士不设转乘优惠；252只限作为扫管笏路沿线接驳对外路线时享有转乘优惠，即由屯门／元朗先乘搭其他停靠转车站路线再转乘252线往大榄涌并不设转乘优惠。 停靠屯门公路转车站的城巴N952、N962及N969并没有包括在屯门公路巴士路线转乘优惠计划内，该等路线互转其他路线需缴付在转车站的正常车费。 龙运巴士A33线虽没有包括在屯门公路巴士路线转乘优惠计划内，惟因本身包括在“龙运机场巴士及九巴转乘计划”，故实于屯门公路转车站亦设有转乘优惠（A33一程只限作为机场或东涌接驳路线时享有$6.0或九巴一程车资［以较低者为准］的优惠，而九巴一程更不设方向限制）。 使用九巴／龙运巴士转乘优惠的乘客可与往来港岛、九龙、沙田或北大屿山的路线享有二次转乘优惠，惟互转九龙巴士5M线的部分组合除外。 $ 53线设有下车回赠之短途分段收费，唯不能与上述转乘优惠共用（互转龙运路线除外），因此以上转乘金额以没有下车回赠时计算。换句话说，转乘53后下车拍卡将不会获得回赠；相反地，53于短途分段收费点或之前下车若先拍卡获得回赠，乘搭在使用转乘优惠时（如曾由B1线转乘，则不能同时享有此转乘优惠），回赠金额会于转车时补回。 编辑

西区海底隧道巴士转乘站巴士转乘优惠详情
第一程路线	第二程路线	方向	第二程车资	时限
900、904、905／905P、907B／907C、914／914P／914X、 930／930A／930B／930X、933、934／934A、935、936／936A、 948／948A／948B／948P／948X、952／952C／952P、 960／960B／960C／960P／960S／960X、961／961P／961S、962／962A／962P／962X、 967／967X、968／968A／968X、969／969A／969B／969P／969X、970／970X、971、973、 976、978／978A／978B、980A、980X、981P、982X、985／985A／985B、989、E11／E11A （指定组合可享有更高转乘优惠，请参阅注意事项）		往港岛	原价减$5.0	150分钟
二次转乘： 38B、240X、249X、286C、 286P／286X、287X 再转 280X	934／934A、935、936／936A、 960／960B／960C／960P／960S／960X、961／961P／961S、 968／968A／968X、 978／978A／978B		总车费：$18.4 （$20.2）
280X
T270			原价减$1.5
978／978A／978B	968		免费
960／960C／960P／960S、961／961P／961S
960B／960X
960／960C／960P／960S、961／961P／961S	968X		$2.6
934／934A、935	936／936A		免费
968／968A／968X	960／960C／960P／960S、961／961P／961S
	960B／960X
968	960／960A／960B／960X、961	往新界
960B／960X	968
960／960A、961	968／968X		$2.6
936／936A	934／934A、935		免费
注意事项： 乘客须使用同一张八达通卡享用以上转乘优惠。 转乘优惠不适用于转乘同一路线或用“／”划分的组别之路线。 减$5.0之转乘优惠只适用于西区海底隧道收费广场或以前转车，唯九巴之指定组合转乘位置不限。 960及961系列之间，以及968及978系列之间亦设有额外转乘优惠，详情请参阅模板:屯门公路转车站转乘优惠及模板:大榄隧道转车站转乘优惠。 由934、934A及935转乘968，以及城巴930、952、962、967及969系列之免费转乘优惠只适用于港岛区转车，于西区海底隧道收费广场转车只可享有上表之减$5.0转乘优惠。详情请参与各路线之条目。 此转乘优惠可与港岛路线转乘优惠连续使用。 12岁以下小童优惠额折半计算；受惠于长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划的乘客则第二程车费为以上第二程优惠车费（如为长者或12岁以下合资格残疾人士则折半）与$2.0中的较低者，故或有部分转乘组合变相没有转乘优惠。 官方网页： 九巴 城巴及新巴 编辑

使用车辆

本线是九巴首条服务屯门区的过海隧道巴士路线，也是新界西北首条全日过海隧道路线，因此得到九巴的重视，开线时派出当时簇新的丹尼士巨龙11米（车牌全部都是HC字头）行驶，更贴上宣传本路线的车身广告，其后巴士车款均是以11米空调巴士为主。后来因客量和耗油量增加问题，于2000年9月，改派配有电子路线牌的“都普版12米丹尼士三叉戟三型”（ATR250-276）行走，而原有的丹尼士巨龙11米巴士则于2000年秋季至2002年中期间分别被调到沙田车厂（大部分都是被调到该厂）及荔枝角车厂。

2003年，因应过海隧道巴士960S线投入服务，本线加入了2辆配亚历山大ALX500车身的1998年丹尼士三叉戟三型巴士行驶（车牌分别是ATR5/HV6857、ATR13/HV7159）。

本线在2004年前，因为轩尼诗道与菲林明道交界转弯位的问题，所以行驶本线的低地台巴士只能是丹尼士三叉戟三型巴士，直至2004年，961线换入富豪超级奥林比安12米行驶，加上2008年夏天，原来使用德国制Neoplan Centroliner禁令取消，因此本线开始可以采用富豪超级奥林比安及Neoplan Centroliner行驶。2008年12月17日，荔枝角车厂因应过海隧道巴士的低地台挂牌车必须配备欧盟3型或以上引擎，正式改派富豪超级奥林比安12米行驶本线（ATR198/JM7548→3ASV466/KU6118）。2011年9月，本线将2辆1998年亚历山大车身丹尼士三叉戟三型巴士调往263，并将7辆2000年至2002年都普车身丹尼士三叉戟三型巴士调往259D，同时从该两线换入9辆配置欧盟三型引擎的丹尼士三叉戟三型巴士，此外亦包括亚历山大丹尼士Enviro 500。

由于原挂牌车丹尼士三叉戟行走里数偏高，于2013年5月20日起，本线一口气换入9辆簇新的配欧盟五型引擎的亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC（车队编号为ATENU字头）双层特低地台空调巴士，其中（ATENU1／RZ5946）为该款巴士的样版车，原装于英国亚历山大丹尼士在苏格兰的厂房生产及装嵌，曾于2012年11月6日于英国伯明翰举行的“欧洲巴士博览2012”展出，于2013年2月运抵香港，同年4月23日正式出牌。事隔10天（5月30日）起，陆续再换入同类型13辆巴士，一个月后(6月30日)，再换入同类型7辆巴士，而唯一一部荔枝角厂派车亦于2013年9月换入全新出牌的同款巴士（ATENU71／SE6818），令本路线全线车队均为该款巴士，进一步提升本线水平。

现时本线的派车为34辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC（7辆12.8米3ATENU及27辆12.8米E6X）及6辆富豪B8L 12.8米（V6X），均属屯门车厂。本线为屯门区路线车队最多的路线。本线于平日上午繁忙时间班次最密更达至4分钟一班，为屯门区班次第四频密的路线（仅次于58M、59M及59X）。

车队编号	车牌
3ATENU160	VN5895
3ATENU161	VN6247
3ATENU179	VP3112
3ATENU182	VP5093
3ATENU183	VP6249
3ATENU210	VS3195
3ATENU218	VS3384
E6X6	WG9827
E6X7	WG9863
E6X21	WH7100
E6X24	WH7555
E6X28	WH7736
E6X29	WJ 657
E6X31	WJ 843
E6X33	WJ1792
E6X51	WM4738
E6X53	WM7184
E6X55	WM7696
E6X65	WM9813
E6X66	WN 240
E6X85	WN7061
E6X88	WN7443
E6X89	WN7591
E6X102	WU5714
E6X106	WU6020
E6X115	WV 974
E6X118	WV1080
E6X123	WV4472
E6X129	WW1750
E6X130	WW3259
E6X134	WW4139
E6X135	WY9038
E6X136	WY8832
E6X144	XM4447
V6X18	XA4249
V6X21	XA4344
V6X59	XE1443
V6X62	XE1996
V6X63	XE1954
V6X77	XE3256

行车路线

此线及960S的走线图，当中蓝线表示960S才会驶经

960线由屯门（建生邨）开出之班次途经良运街、震寰路、鸣琴路、田景路、鸣琴路、石排头路、震寰路、青田路、屯门公路、屯发路、屯门公路、屯门公路巴士转乘站、屯门公路、青朗公路、长青公路、长青隧道、青葵公路、西九龙公路、西区海底隧道、干诺道西、干诺道中、民吉街、统一码头道、民吉街、干诺道中、夏悫道、红棉路支路、金钟道、轩尼诗道及菲林明道前往会展站；由会展站开出之班次途经鸿兴道、菲林明道、轩尼诗道、金钟道、德辅道中、摩利臣街、干诺道中、干诺道西、西区海底隧道、西九龙公路、青葵公路、长青隧道、长青公路、青衣西北交汇处、青朗公路（汀九桥）、屯门公路、屯门公路巴士转乘站、屯门公路、屯喜路、屯门公路、青田路、震寰路、石排头路、鸣琴路、田景路、鸣琴路、震寰路及良运街前往屯门（建生邨），具体停站请参考资讯框。N960线为960线深宵班次，其走线与960线完全相同，具体停站请参考资讯框。

客量

960线途经屯门市中心及屯门西北多个屋邨屋苑，加上取道青田路来往大兴、良田一带，定线非常直接，惟因班次过密，非繁忙时间客量较为逊色。

参考资料及注释

• 《二十世纪巴士路线发展史－－渡海、离岛及机场篇》，ISBN 9789628414680，BSI (香港)，81页，87页

相关条目

分支路线

• 过海隧道巴士960A线（平日傍晚服务）
• 过海隧道巴士960B线（平日繁忙时间服务）
• 过海隧道巴士960C线（平日繁忙时间服务）
• 过海隧道巴士960P线（每日繁忙时间服务）
• 过海隧道巴士960S线（平日繁忙时间服务）
• 过海隧道巴士960X线（平日繁忙时间服务）
• 过海隧道巴士R960线（渣打马拉松特别服务）

其他

• 过海隧道巴士961线
• 过海隧道巴士962线
• 过海隧道巴士P960线
• 过海隧道巴士N969线

外部链接

• 九巴960线官方网站路线资料 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 九巴960线详细时间表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 681巴士总站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）