中華人民共和國高鐵路線列表

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按目前的中長期鐵路規劃,中華人民共和國高速鐵路網至少包括5種類型的路線:「八縱八橫」高速鐵路城際客運系統、經提速改造後的既有線、完善路網布局和西部開發性新線,以及海峽西岸鐵路。在2008年的規劃調整中,鐵道部不再規定客運專線一定要達到很高的速度目標值,而是根據實際建設決定[1];但依據2013年2月1日實行的《鐵路主要技術政策》,以下部分路線,或路線中的部分區間段並不滿足普遍的「高速鐵路」標準,依此定義,截止2023年底中國高鐵總距離達4.5萬公里。[2][3]

四縱四橫

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中國大陸「四縱四橫」鐵路快速客運通道示意圖

「四縱四橫」客運專線是指連接直轄市省會城市及大中城市間的四條縱貫南北和四條橫貫東西的長途高速鐵路[1],除青太客運專線以外路線的長度均在1000公里以上,有些路線的長度甚至超過2000公里。中國中長期鐵路規劃中,到2020年中國的四縱四橫客運專線網路全長將達到12000公里[1]。僅行駛旅客列車的客運專線時速可以達到300公里以上,而旅客列車和貨物列車混行的客運專線的時速則為200~250公里。客貨列車混行的客運專線主要建築於原先沒有鐵路的地區,遠期若建設了平行的貨運鐵路,則此類客運專線的時速會被提升至300公里。鐵道部規劃的四縱四橫客運專線網路全長達到1萬2000公里[4],建成後將成為世界上最大規模的高速鐵路網。「四縱四橫」客運專線除了京滬高鐵以外均採用「分段建設,分段通車」的方式。四縱四橫內包含的路線未必一定是「客運專線」等級,部分為 I 級鐵路,而為「客運專線」等級的路線則並非全部包括在「四縱四橫」網路內。本列表之線路按地理位置排列。

四縱(南北向)
四橫(東西向)
已建成(14,566公里)
系統名稱 路線名稱(*支線) 長度(km) 設計速度(km/h) 最高營運速度(km/h) 動工日期
(年/月/日)
通車日期
(年/月/日)
京滬高速鐵路 京滬高速鐵路 1318 380 350 2008/04/18 2011/06/30
合蚌客運專線* 131 350 300 2009/01/08 2012/10/16
寧杭客運專線* 249 2008/12/27 2013/07/01
京廣深港高速鐵路 京石客運專線 281 350[7] 2008/10/07 2012/12/26
石武客運專線 840 2008/10/15 2012/09/28(段)
2012/12/26(段)
武廣客運專線 968 350 2005/06/23 2009/12/26
廣深港高速鐵路 142 250/350 200/300 2008/08/20(廣州福田段)
2010/01/27(福田站香港段)
2011/12/26(段)
2015/12/30(深圳福田段)
2018/09/23(福田站香港段)
京哈客運專線 秦瀋客運專線* 405 250 200 1999/08/16 2003/10/12
津秦客運專線* 257 350 300 2008/11/08 2013/12/01
哈大客運專線 904 350 300 2007/08/23 2012/12/01
盤營客運專線* 90 350 300 2009/05/31 2013/07/01
京瀋客運專線 696 350 300 2014/02/28(承德瀋陽段)
2015/12/30(北京承德段)
2018/12/29(承德瀋陽段)
2021/01/22(北京承德段)
杭福深客運專線 杭甬客運專線 150 350 300 2009/03/19 2013/07/01
甬台溫鐵路 274 250 200 2004/12/01 2009/09/28
溫福鐵路 294 2005/10/01 2009/07/01
福廈鐵路 275 2005/09/30 2010/04/26
廈深鐵路 514/543[註 1] 250 2007/11/23 2013/12/28
太青客運專線
(現為青銀通道之部分)
膠濟客運專線 363 200 2007/01/28 2008/12/20
濟青高速鐵路 308 350 300 2015/03/01 2018/12/26
石濟客運專線 319 250 250 2014/02/08 2017/12/28
石太客運專線 225 200 2005/06/11 2009/01/01
徐蘭客運專線
(現為陸橋通道之部分)
鄭徐客運專線 357 350 300 2012/12/26 2016/09/10
鄭西客運專線 455 2005/09/25 2010/02/06
西寶客運專線 148 250 250 2009/11/28 2013/12/28
寶蘭客運專線 403 2012/10/19 2017/07/09
滬漢蓉快速客運通道 滬寧城際鐵路 301 350 300 2008/07/01 2010/07/01
滬寧段亦利用京滬高鐵滬寧段運轉
合寧鐵路 156 250 250 2005/06/11 2008/04/18
合武鐵路 357 2005/08/01 2008/12/31
漢宜鐵路 293 200 200 2008/09/17 2012/07/01
宜萬鐵路
宜昌利川段)
275[註 2] 160 160 2004/01 2010/12/22
渝利鐵路 278 200 200 2008/12/29 2013/12/28
遂渝鐵路 132 160 2009/01/18 2013/01/24
遂成鐵路
(達成鐵路遂成段擴能改造)
146 200 200 2005/05/01 2009/07/07
滬昆客運專線 滬杭客運專線 158 350 300 2009/02/26 2010/10/26
杭長客運專線 933 350 300 2009/12/22 2014/09/16(南昌長沙段)
2014/12/10(杭州南昌段)
長昆客運專線 1167 300/350 250/300 2010/03/26 2014/12/16(長沙新晃段)
2015/06/18(新晃貴陽段)
2016/12/28(貴陽昆明段)

八縱八橫

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「八縱八橫」高速鐵路主通道

「八縱八橫」高速鐵路主通道是2016年7月中華人民共和國國務院批覆[8]的《中長期鐵路網規劃[9]提出的中國高速鐵路客運骨架[10][11],是在「四縱四橫」的基礎上擴增的路線。新增的高鐵路段原則上運轉時速為250km以上,較複雜的地形或氣候可適當降低,部分人口較多、經濟發達路段時速可達350km[12]。本表按地理位置排列。

八縱(南北向)
八橫(東西向)

營運中

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八縱八橫
營運中路線(37,995公里[註 3]/39,056公里[註 4]
所屬通道 路線名稱(*支線) 長度(km) 設計速度(km/h) 最高營運速度(km/h) 動工日期
(年/月/日)
通車日期
(年/月/日)
沿海通道 丹大城際鐵路 293 200 200 2010/03/17 2015/12/17
大連北天津濱海西哈大高鐵秦瀋津秦客專已列於四縱四橫
濰坊北青島北濟青高速鐵路已列於四縱四橫
濰萊高速鐵路* 126 350 300 2018/02/06 2020/11/26
津濰煙高速鐵路
昌邑站煙臺南站段)
236 350 300 2020/10/31 2024/10/21
青榮城際鐵路* 298 250 250 2010/10/10 2016/11/16
青鹽鐵路 428 200 200 2013/12/07 2018/12/26
鹽通高速鐵路 156 350 300 2018/01/16 2020/12/30
滬蘇通鐵路 225 200 200 2013/03/01 2020/07/01(一期)
上海虹橋深圳北滬杭杭福深客專已列於四縱四橫
福廈客運專線 277 350 350 2017/09/30 2023/09/28
汕汕鐵路 142 2018/12/26[13] 2023/12/26(汕頭南汕尾段)
廣汕鐵路 203 2017/07/05 2023/09/26
深湛鐵路 390 250 200 2014/06/28(江門茂名段)
2009/03/21(茂名湛江西段)
2018/7/1(江門茂名段)江湛
2013/12/28(茂名湛江西段)茂湛
欽北高速鐵路 100[註 5] 250 2009/06/23 2013/12/30
欽防鐵路 51[註 6] 2010/04/01
防東鐵路 47 200 200 2019/03/15 2023/12/27
京滬通道 京滬通道(除支線合杭段)已列於四縱四橫
商杭客運專線*
段)
395[註 7] 350[註 8] 300 2014//12/28 2020/06/28
京滬第二通道
京津城際鐵路 120 350 350 2005/07/04 2008/08/01
連鎮客運專線 305[註 9] 250 250 2014/12/26 2019/12/16(連雲港淮安
2020/12/11(淮安丹徒段)
京港(台)通道 商杭客運專線*
段)
400[註 10] 350 300 2014/12/28 2019/12/01
合安九客運專線 340 2015/12/25(段)
2017/09/30(段)
2020/12/22(段)
2021/12/30(段)
黃黃高速鐵路 125 2017/10/12 2022/04/22
合福客運專線* 813 2009/12/22 2015/06/28
昌九城際鐵路 131 250 200 2007/06/28 2010/09/20
昌贛客運專線 418 350 300 2014/12/20 2019/12/26
贛深客運專線 436 2016/12/22 2021/12/10
昌福鐵路 547 200 200 2007/11/23 2013/09/26
福平鐵路* 88 2013/10/31 2020/12/26
京哈~京港澳通道 哈爾濱香港西九龍已列於四縱四橫
廣珠城際鐵路* 142[註 11] 250 200 2005/12/18 2011/01/07
呼南通道 呼張客運專線
呼和浩特東烏蘭察布段)[註 12]
126 250 250 2014/04/28 2017/08/03
大西客運專線
太原原平段)
102[註 13] 2009/12/03(太原原平段) 2018/09/28(太原原平段)
太焦高速鐵路 359 2016/10/21 2020/12/12
鄭焦城際鐵路 77 200 200 2009/12/29 2015/06/26
鄭渝高速鐵路
鄭州襄陽段)
389 350 300 2015/10/31 2019/12/01
常德益陽南與渝廈通道共線列於渝廈通道
婁邵鐵路 98 200 200 2009/07/28 2016/01/06
衡柳鐵路 498[註 14] 250 250 2008/12/11 2013/12/28
柳南城際鐵路 226 2008/12/27
包(銀)海通道 銀西高速鐵路* 618 250 250 2015/12/26 2019/12/29(銀川吳忠段)
2020/12/26(吳忠西安段)
渝貴鐵路 345 200 200 2010/12/22 2018/01/25
貴南客運專線 482 350 300 2016/12/29 2023/08/08(龍里北荔波段)
2023/08/31(荔波站南寧東站段)
南欽鐵路 100 250 250 2009/8/23 2013/12/30
欽州北至湛江西與沿海通道共線
海南環島高速鐵路 653 250東環段
200(西環段
250(東環段
200(西環段
2007/9/29(東環段
2012/9/18(西環段
2010/12/30(東環段
2015/12/30(西環段
京昆通道 京雄城際鐵路 106 350 300 2016/12/30 2019/09/26(北京西大興機場
2020/12/27(大興機場雄安
京張城際鐵路* 235[註 15] 350 2016/04/29 2019/12/30
大張客運專線* 137 250 250 2015/11/18
大西客運專線
忻州西西安段)
648[註 16] 2009/12/03 2014/07/01(太原西安段)
西成客運專線 683 250 250 2008/12/30(成都東江油段)
2010/11/10(江油西安北段)
2014/12/20(成都江油段)
2017/12/06(江油西安北段)
成宜高速鐵路 261 350 350 2019/03/27(成都東自貢段)
2018/12/21(自貢宜賓段)
2023/12/26
渝昆高速鐵路
重慶西站宜賓站段)
206 350 350 2019/09/29 2024/09/29
蘭(西)廣通道 川青鐵路 276 200 200 2011/02/26 2023/11/28成都北鎮江關段)
2024/08/30(鎮江關站黃勝關段)
成貴客運專線 632 300成都-樂山
250樂山貴陽東
250 2008/12/30(成都-樂山
2013/12/25(樂山貴陽東
2014/12/20(成都-樂山
2019/06/15(樂山宜賓
2019/12/16(宜賓西貴陽東)
貴廣客運專線 857 300 300 2008/10/13 2014/12/26
綏滿通道 牡綏鐵路 138 200 200 2009/07/05 2015/08/17
哈牡客運專線 293 250 250 2014/12/15 2018/12/25
哈齊客運專線 286 300 2009/07/05 2015/08/17
京蘭通道 北京張家口與京昆通道支線共線
呼張客運專線 287 250 250 2014/04/28 2017/08/03(烏蘭察布呼和浩特段)[註 17]
2019/12/30(張家口烏蘭察布段)
集包鐵路第二雙線 308[註 18] 200 200 2009/04/01 2013/12/28
包銀高速鐵路
銀川站惠農南站段)
99 250 250 2018/08/16 2024/10/01
銀蘭高速鐵路 431[註 19] 250 250 2015/10/10(銀川中衛段)
2017/06/19(蘭州中衛段)
2019/12/29(銀川中衛段)
2022/12/29(蘭州中衛段)
青銀通道 青島太原濟青高鐵石濟石太客專,已列於四縱四橫
陸橋通道 連徐客運專線 185 350 300 2016/11/05 2021/02/08
徐州蘭州鄭徐鄭西西寶寶蘭客專,已列於四縱四橫
蘭新鐵路第二雙線 1776 250 250 2009/11/04 2014/11/16(烏魯木齊哈密段)
2014/12/26(哈密蘭州段)
沿江通道 滬合段
中線上海合肥滬寧城際鐵路、京滬高鐵滬寧段、合寧鐵路之路線,已列於四縱四橫
南線湖州合肥商杭客專,與京滬通道支線共線
滬寧沿江高速鐵路 278 350 350 2018/10/08 2023/09/28
合漢段
北線經合武鐵路,已列於四縱四橫
寧安客運專線 257 250 250 2008/12/28 2015/12/06
武九客運專線 115 2013/12/29 2017/06/12(大冶北站陽新站段)
2017/09/21(陽新站九江站段)
武石城際鐵路 95 2009/03/22 2014/06/18
漢渝段
漢十高速鐵路
漢口襄陽段)
456[註 20] 200漢口至孝感
350孝感襄陽
200漢口至孝感
300孝感襄陽
2009/03/22(漢口至孝感段)
2015/02/15(孝感襄陽段)
2016/12/01(漢口至孝感段)
2019/11/29(孝感襄陽段)
鄭渝高速鐵路
襄陽萬州段)
429 350 310 2015/11/26 2022/06/20
渝萬城際鐵路 247 250 250 2013/05 2016/11/28
南線經宜萬渝利鐵路,已列於四縱四橫
渝蓉段
達成鐵路
達州遂寧段)
266[註 21] 160達州三匯鎮
200三匯鎮遂寧
160達州三匯鎮
200三匯鎮遂寧
2005/05[註 22] 2009/07/07[註 22]
北線經遂渝遂成鐵路部分,已列於四縱四橫
成渝客運專線 305 350 350 2010/03/22 2015/12/26
滬昆通道 上海昆明滬昆客運專線,已列於四縱四橫
渝廈通道 龍廈鐵路 171 200 200 2006/12/25 2012/06/29
贛瑞龍鐵路 274 2009/12/29 2015/12/26
常益長高速鐵路 154 350 300 2017/12/26 2022/09/06(長沙西益陽南段)
2022/12/26(常德益陽南段)[註 23]
黔常鐵路 335 200 200 2014/12/16 2019/12/26
廣昆通道 南廣鐵路 577 250 250 2008/11/09 2014/04/18(南寧梧州段)
2014/12/26(梧州廣州段)
南昆客運專線
710 250 250南寧百色段)
200百色昆明段)
2009/12/27 2015/12/11(南寧百色段)
2016/12/28(百色昆明段)

規劃建設中

編輯
規劃中和建設中路線(11,202公里)
路線名稱 所屬通道 長度(km) 設計速度(km/h) 動工日期
(年/月/日)
計劃通車日期
(年/月/日)
汕汕鐵路
汕頭南站汕頭站段)
沿海通道 20 350 2018/12/26 2024/12
滬蘇湖鐵路 沿江通道 163 2020/06/05 2024/12
包銀高速鐵路
包頭站惠農南站段)
京蘭通道 419 250 2021/12/31 2025
集大原高速鐵路 呼南通道 268 2020/06/30 2025
西延高速鐵路
銅川站延安站段)
包(銀)海通道 208 350 2020/01/09 2025
宜昌至鄭萬高鐵聯絡線 沿江通道 109 2019/12/28 2025
漢宜高速鐵路 296 2021/09/25 2025
渝黔城際鐵路 廈渝通道 265 2018/11/23 2025
京雄商高速鐵路
雄安站商丘站段)
京港(台)通道 553 2022/09/29 2026
昌九客運專線 138 2022/09/16 2026
西渝高速鐵路
西安東站安康西站段)
包(銀)海通道

京昆通道

171 2021/06/29 2026/06
西延高速鐵路
西安東站銅川站段)
包(銀)海通道 95 2022/11/30 2026
襄荊高速鐵路 呼南通道 117 2022/09/28 2026
蘭合鐵路 蘭(西)廣通道 147 200 2019/09/25 2027
雄忻高速鐵路 京昆通道 342 350 2022/10/01 2027
渝昆高速鐵路
昆明南站宜賓站段)
493 2019/12/20 2027
通蘇嘉甬鐵路 沿海通道 310 2022/11/30 2027
津濰煙高速鐵路
濱海站濰坊北站段)
沿海通道

京滬第二通道

349 2022/10/31 2027
成達萬高速鐵路 沿江通道 432 2020/12/24 2027
渝萬高速鐵路 251 2020/11/09 2027
成渝中線高速鐵路 278 2022/11/28 2027
北沿江高速鐵路
合肥南站啟東西站段)
430 2022/09/28 2027
合武高速鐵路 330 2024/01/02 2028
長贛鐵路 廈渝通道 421 2022/11/21 2028
濰宿高速鐵路 京滬第二通道 398 2023/12/29 2028
合湛鐵路 沿海通道

包(銀)海通道

137 2024 2028
邵永高速鐵路 呼南通道 96 2023/12/26 2028
西渝高速鐵路
安康西站重慶西站段)
包(銀)海通道

京昆通道

478 2022/11/29 2028
西渝高速鐵路
樊噲站萬州北站段)
包(銀)海通道 90 2022/11/29 2028
延榆鄂高速鐵路
延安站榆林南站段)
239 2023/11/05 2028
川青鐵路
黃勝關站海東西站段)
蘭(西)廣通道 499 200 2020/03/05 2028
深湛鐵路
西麗站江門站段)
沿海通道 116 250 2020/07/02 2028
漳汕高速鐵路 175 350 2024/02/04 2028
焦洛平城際鐵路 呼南通道 240 2024 2029
宜常高速鐵路 185 2024 2029
京雄商高速鐵路
北京豐臺站雄安站段)
京港(台)通道 85 2024 2029
阜黃高速鐵路 324 2024 2029
北沿江高速鐵路
上海寶山站啟東西站段)
沿江通道 90 2022/09/28 2029
渝宜高速鐵路 446 2024 2029
延榆鄂高速鐵路
榆林南站鄂爾多斯站段)
包(銀)海通道 151 2024 2029
湛海高速鐵路 127 N/A N/A
齊海滿高速鐵路 綏滿通道 N/A N/A N/A N/A

城際鐵路

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「城際客運系統」(城際鐵路):城際客運系統是指建設於各都市圈內部,尤其是人口稠密地區(如環渤海珠江三角洲長江三角洲等地區)的短途高速鐵路,路線長度一般在500公里以下。一部分路線的時速可以達到200~250公里,例如成灌城際鐵路,另外一部分路線的時速可以達到300公里以上,例如京津城際鐵路

城際客運系統主要是建設於各大都市圈內部的高速鐵路運輸系統。城際鐵路可視為距離較短、且獨立於「八縱八橫」客運專線網路的高速鐵路,時速可以達到200~250公里或者300公里以上。客運專線及城際鐵路兩者的另一主要分別是,城際鐵路必定是僅供旅客列車運轉的高速鐵路,作用是緩解原客貨混行鐵路的壓力,但客運專線在建成後近期有可能依然是客貨混行鐵路,因為部分客運專線是建設在原先沒有鐵路通過的地區。

本表列出營運速度200公里以上,以區域內城市間交通為服務性質的鐵道路線。部分路線與四縱四橫和八縱八橫重複。

營運中

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城際鐵路
營運中路線(5,671.4公里)
所屬系統 路線名稱 長度(km) 設計速度(km/h) 最高營運速度(km/h) 動工日期
(年/月/日)
通車日期
(年/月/日)
京津冀城際鐵路網 京津城際鐵路 115 350 350 2005/07/04 2008/08/01
津秦客運專線 257 350 300 2008/11/08 2013/12/01
津濱城際鐵路 45 350 300 2009/10 2015/9/20
津保鐵路 158 250 200/250 2010/3 2015/12/28
京雄城際鐵路 106 350 250/300 2016/12/30 2019/9/26(北京西大興機場
2020/12/27(大興機場雄安
京唐城際鐵路 150 350 300 2015/12/29 2022/12/30
京濱城際鐵路 54 250 250 2015/12/29 2022/12/30(寶坻南北辰段)
津興城際鐵路 57 250 250 2020/04/07 2023/12/18
中原城市群城際鐵路 鄭開城際鐵路 57 200 200 2009/12/29 2014/12/28
鄭焦城際鐵路 91 200 200 2015/6/26
鄭機城際鐵路 39 200 200 2009/12/29(鄭州東新鄭機場
2015/10/30(新鄭機場至鄭州航空港
2015/12/31(鄭州東新鄭機場
2020/12/13(新鄭機場至鄭州航空港
武漢城市圈城際鐵路 武咸城際鐵路 90 300 250 2009/10 2013/12/28
武黃城際鐵路
(含武石、武岡城際鐵路)
131 300 200 2009/6 2014/6/18
武孝城際鐵路[註 24] 62 200 200 2009/3/22 2016/12/1
武仙城際鐵路 88 200 200 2017/9/27 2020/12/26
成都市域鐵路 成灌鐵路 94[註 25] 220 200 2008/11/4 2010/5/12(主線)
2013/7/23(彭州支線
2014/4/30(離堆支線)
成蒲鐵路 99 200 200 2013/10 2018/12/28
成綿樂客運專線 318.4 300 250 2008/12/30 2014/12/20
粵港澳大灣區城際鐵路 廣珠城際鐵路 161 200 200 2005/12/28 2011/1/7(廣州南珠海北[註 26]
2012/12/31(珠海北珠海段)
廣肇城際鐵路 122 200 200 2009/09/29 2016/3/30 (佛山西肇慶段)

2024/5/26 (番禺佛山西段)

廣惠城際鐵路 140 200 200 2009/5/8 2016/3/30(小金口站常平東站段)
2017/12/28(常平東站東莞西站段)

2024/5/26 (東莞西站番禺站

廣清城際鐵路 38 200 200 2012/11/22 2020/11/30(花都清城
廣佛環線
花都白雲機場北
22 200 200 2015/12/26 2020/11/30
廣佛環線
佛山西站番禺站段)
35 200 200 2012/10/08 2024/05/26
其他城際線 長琿城際鐵路 489 250 200 2007/05/13
2010/10/30
2010/12/30(長吉段)
2015/09/20(吉琿段)
貴開城際鐵路 62 200 200 2010/09/20 2015/05/01
瀋丹客運專線 208 250 200 2010/03/17 2015/09/01
蘭中城際鐵路 63 250 200 2010/12/27 2015/09/30
長株潭城際鐵路 105 200 200 2010/06/30 2016/12/26(湘潭段)
2017/12/26(長沙站長沙西站段)
淮北至蕭縣北客車聯絡線 27 250 250 2014/12/30 2017/12/28
銅玉城際鐵路 48 200 200 2013/12/10 2018/12/26
新通客運專線 197 250 250 2016/06/01 2018/12/29
日蘭高速鐵路 494 350 300 2015/12/19(日照西站曲阜東站段)
2018/12/10(曲阜東站莊寨站段)
2021/6/1 (莊寨站蘭考南站段)
2019/11/26(日照西站曲阜東站段)
2021/12/26(曲阜東站莊寨站段)
2024/7/18 (莊寨站蘭考南站段)
徐鹽客運專線 313 250 250 2015/12/28 2019/12/16
安六高速鐵路 118 250 250 2015/11/10 2020/07/08
綿瀘高速鐵路 129 250 250 2015/12/25 2021/06/28(內江北站瀘州站
杭台高速鐵路 226 350 300 2016/12/23 2022/01/08(紹興北站溫嶺站段)
貴陽市域環城快鐵
(西南環線)[註 27]
83 200 200 2014/06/02 2022/01/11
湖杭鐵路 138 350 300 2019/09/17 2022/09/22
南憑城際鐵路 119 250 250 2017/06/28 2022/12/05(南寧站崇左南站段)
濟萊高速鐵路 117 350 300 2019/09/18 2022/12/30
萊榮高速鐵路 192 350 300 2020/10/31 2023/12/08
杭溫高速鐵路 310 350 300 2017/03/09 2024/09/06

規劃建設中

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城際鐵路
建設中和計劃中路線(3,611公里)
路線名稱 長度(km) 設計速度(km/h) 動工日期/計劃動工日期
(年/月/日)
計劃通車日期
(年/月/日)
杭衢鐵路 132 350 2019/03/28 2025
南憑城際鐵路
崇左南站憑祥東站段)
81 250 2020/09/28 2025
金建鐵路 65 2020/01/07 2024
懷興城際鐵路
大興機場站廊坊東站段)
39 200 2019/03/28 2024
廣清城際鐵路
清城站省職教站段)
20 2020/09/05 2024/12
衢麗鐵路
麗水站松陽站段)
65 2020/12/28 2025
杭台高速鐵路
溫嶺站玉環站段)
37 350 2018/12/29 2025
石衡滄港城際鐵路
衡水北站渤海新區站段)
224 250 2020/08/05 2025
盤興鐵路 98 2018/12/28 2025
甬舟鐵路 76.4 2020/12/22 2026
濟濱城際鐵路 150 350 2022/09/30 2026
京濱城際鐵路
北辰站濱海西站段)
40.4 2022/11/06 2026
淮宿蚌城際鐵路 162 2020/12/30 2026
淮宿阜城際鐵路
雙堆集站阜陽西站段)
143 2020/12/30 2026
巢馬城際鐵路 73 2019/10/28 2026
懷興城際鐵路
廊坊東站南法信站段)
72 200 2024 2027
衢麗鐵路
衢江站松陽站段)
96 2022/12/28 2027
綿瀘高速鐵路
綿陽南站遂寧高新站段)
136 250 2022/12/30 2027
杭州機場高速鐵路
桐鄉站錢塘站段)
34 2023/03/30 2027
杭州機場高速鐵路
錢塘站紹興北站段)
38 350 2022/01/05 2027
寧淮城際鐵路 187 2019/09/20 2027
濟棗高速鐵路 268.6 2023/12/16 2027
津承城際鐵路
寶坻南站薊州站段)
64 2024 2028
石雄城際鐵路
石家莊站保定東站段)
162 2024 2028
滬乍杭鐵路 192 2024 2028
鹽泰錫常宜城際鐵路 319.6 250 2024 2028
揚鎮寧馬城際鐵路
丹徒站馬鞍山南站段)
121 2024 2028
合新六城際鐵路 90 2024 2028
德商高速鐵路 74 350 N/A N/A

提速改造的既有線

編輯
 
建設中的廣深鐵路四線

「經提速改造後的既有線」是指經提速改造後的既有線是指通過加強技術改造和鐵路樞紐建設,對現有鐵路幹線進行複線化、電氣化以及其他一系列改造後的高速鐵路,如京滬線京廣線浙贛線等。截至2007年,已有超過6000公里的既有線經提速改造後成為時速超過200公里的高速鐵路,時速超過250公里的既有線總長846公里,此類鐵路均為客貨混行鐵路。在2008年通過的《中長期鐵路網規劃》調整方案中,將對19000公里的既有線鐵路增建二線,對25000公里的既有線鐵路進行電氣化改造[14]

中國大陸在既有線上進行提速改造試驗早於1990年代已經開始。主要是對既有幹線鐵路加強技術改造和樞紐建設,對現有鐵路幹線進行複線建設和電氣化改造,以適應高速列車行駛的需求。截至2007年,中國鐵路既有線時速超過200公里以上的高速鐵道路線路延展距離(非營運距離)長達6003公里,其中時速超過250公里以上的既有線延展距離總長846公里。中國鐵路既有線提速改造水平已經達到了世界先進水平[15]

經過改造後路線最高時速達到200公里或以上的既有鐵路幹線包括廣深線達成線京哈線京滬線京廣線滬昆線膠濟線隴海線漢丹線湘桂線寧啟線等。目前已降速到時速160公里營運。

提速改造的既有線
營運中路線(12,483公里)
路線名稱 長度
(km)
提速改造設計速度
(km/h)
最高營運速度
(km/h)
開工日期
(年/月/日)
完工日期
(年/月/日)
備註
廣深線 147 200/140 180/140 2004/12/31 2005/08/26 日期為第四線建設暨第三線提速改造起止時間,設計、運轉速度分別為一二線/三四線速度
達成線 353 200 80-200 2005/05/01 2009/07/07
京哈線 1257 250 160-200 2003/06/01 2006/12/31
京滬線 1451 250 160 2005/05/10 2006/06/20 開工日期為軌道改造開工日期,完工日期為路線電氣化改造完成日期
京廣線 2284 250 160 1990/01/01 2007/03/26 提速改造分段分期進行,開工日期為最早路段電氣化改造開工日期,完工日期為最後一段路線提速改造完工日期
滬昆線 2690 250 160 2006/12/31
膠濟線 384 250 200 2003/02/19 2006/09/08
隴海線 1759 200 80-160 2009/10/01
湘桂線 1013 250 200 2007/12/01 2013/12/30
牡綏線 139 200 160 2010/07/01 2015/12/28
寧啟線 351 200 160-200 2009/07/14 2016/05/15
長白線 327 200 160 2014/12/31 2017/8/8
昆楚大線 328 200 200 2007/10/18 2018/7/1 其中廣通北至昆明段於2013年12月27日開通,營運速度為160km/h,2018年7月1日提速至200km/h

完善路網布局和西部開發性新線

編輯

「完善路網布局和西部開發性新線」是指完善路網布局和西部開發性新線是以完善中國大陸東中部鐵路網和擴大西部鐵路網為主,以適應區域經濟發展而規劃建設的約41,000公里的鐵路,其中部分路線為時速200公里以上且未包含於「四縱四橫」、「八縱八橫」客運專線網和城際客運系統的高速鐵路,主要規劃在四川、重慶、廣西、甘肅、陝西、新疆等西部省市和部分東中部省市,如蘇北地區。這些路線主要為客貨混行鐵路,也有部分客運專線。由於中國西部地區經濟相對落後,而且西南地區的四川重慶貴州西藏等省(自治區、直轄市)地理條件複雜導致修築難度較大,因此西部地區此前的鐵路建設進度較慢。根據鐵道部《中長期鐵路網規劃》,將建設超過四萬公里的鐵路以擴大西部路網規模、完善中東部路網結構,當中包括一些時速達200~350公里、但是沒有包括在「四縱四橫」、「八縱八橫」客運專線網或城際客運系統的高速鐵路。

營運中

編輯
完善路網布局和西部開發性新線
營運中路線(4,847.7公里)
路線名稱 長度
(km)
設計速度(km/h) 最高營運速度(km/h) 路線標準 動工日期
(年/月/日)
通車日期
(年/月/日)
金溫鐵路 188 250 200 I 級幹線 2010/01/19 2015/12/26
昆玉鐵路 88 200 200 I 級幹線 2010/11/28 2016/12/28
衢九鐵路 349 200 200 I 級幹線 2013/12/29 2017/12/28
昆楚大鐵路 328 200 200 I 級幹線 2012/11/29 2018/07/01
哈佳鐵路 343 200 200 I 級幹線 2014/06/30 2018/09/30
杭昌高速鐵路 576 250(杭州南站黃山北站段)
350(南昌南站黃山北站段)
250(杭州南站黃山北站段)
350(南昌南站黃山北站段)
客運專線 2014/06/30(杭州南站黃山北站段)
2018/12/25(南昌南站黃山北站段)
2018/12/25(杭州南站黃山北站段)
2023/12/27(南昌南站黃山北站段)
懷衡鐵路 318 200 200 I 級幹線 2014/06/30 2018/12/26
南三龍鐵路 247 200 200 I 級幹線 2013/12/08 2018/12/29
梅汕客運專線 122 250 250 客運專線 2015/04/27 2019/10/11
鄭阜高速鐵路 281 350 300 客運專線 2015/12/24 2019/12/01
喀赤高速鐵路 157 250 250 客運專線 2016/07/07 2020/06/30
朝凌高速鐵路 105 350 300 客運專線 2017/10/01 2021/08/03
張吉懷高速鐵路 246 350 300 客運專線 2016/12/18 2021/12/06
牡佳客運專線 371 250 250 客運專線 2016/11/08 2021/12/06
敦白客運專線 111 250 250 客運專線 2017/08/08 2021/12/24
濟鄭高速鐵路 380 350 350 客運專線 2016/11/01(鄭州東站濮陽東站段)
2019/12/29(濟南西站濮陽東站段)
2022/06/20(鄭州東站濮陽東站段)
2023/12/08(濟南西站濮陽東站段)
彌蒙鐵路 107 250 250 客運專線 2015/12/28 2022/12/16
龍龍鐵路 160 250 250 客運專線 2019/09/28(古田會址站武平站段)
2019/12/15(梅州西站龍川西站段)
2023/12/26(古田會址站武平站段)
2024/09/14(梅州西站龍川西站段)
池黃高速鐵路 125 350 350 客運專線 2019/12/28 2024/04/26
巴南高速鐵路
南充北站巴中東站段)
147.7 250 250 I 級幹線 2019/12/25 2024/06/27
蘭張三四線鐵路
中川機場站武威東站段)
194 250 250 I 級幹線 2019/06/30 2024/06/29
宣績高速鐵路 112 350 300 客運專線 2019/12/28 2024/10/11
荊荊鐵路 77.5 350 300 客運專線 2020/09/16 2024/12/08

規劃建設中

編輯
完善路網布局和西部開發性新線
建設中和計劃中路線(4,129.1公里)
路線名稱 長度
(km)
設計速度(km/h) 路線標準 動工日期
(年/月/日)
計劃通車日期
(年/月/日)
哈伊高速鐵路
鐵力站伊春西站段)
112.3 250 客運專線 2020/09/29 2024
南深高速鐵路
南寧東站玉林北站段)
193 350 客運專線 2019/01/15 2024
滬蘇通鐵路
(二期太倉站四團站段)
111.8 200 I 級幹線 2019/12/15 2024
六安景鐵路
六安站安慶西站段)
168 250 客運專線 2020/12/30 2025
沈白高速鐵路 429 350 客運專線 2020/10/16 2025
合宿高速鐵路
合肥西站泗縣東站段)
220 客運專線 2019/12/28 2025
廣湛客運專線 400 客運專線 2019/09/30 2025
珠肇高速鐵路
江門站珠三角樞紐機場段)
84.5 客運專線 2020/12/10 2025
珠肇高速鐵路
珠海鶴洲站江門站段)
44 客運專線 2022/05/25 2026
南深高速鐵路
玉林北站岑溪東站(桂粵省界)段)
111 客運專線 2020/12/26 2026
武西高速鐵路
西安東站十堰東站段)
257 客運專線 2021/12/15 2026
哈伊高速鐵路
哈爾濱北站鐵力站段)
188 250 客運專線 2022/09/29 2026
龍龍鐵路
武平站梅州西站段)
102 I 級幹線 2023/12/28 2027
深汕高速鐵路 125 350 客運專線 2021/01/04 2027
平漯周高速鐵路 193 客運專線 2022/11/30 2027
南深高速鐵路
(桂粵省界至珠三角樞紐機場段)
142 客運專線 2023/12/26 2027
濰宿高速鐵路
(青島連接線洋河口站五蓮北站
108.8 客運專線 2023/12/30 2028
合宿高速鐵路
泗縣東站宿遷東站段)
59 客運專線 2024 2028
珠肇高速鐵路
高明站肇慶東站段)
41.6 客運專線 2024 2028
蘭張三四線鐵路
武威東站張掖西站段)
238 250 I 級幹線 2024/12/17 2027
仙監鐵路 80 200 I 級幹線 2024 2029
南信合高速鐵路 436 350 客運專線 2024 2029

海峽西岸鐵路

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根據鐵道部和福建省政府在2008年3月發布的《關於推進海峽西岸經濟區新一輪鐵路建設會談暨會議紀要》,將建設兩條中國大陸連接台灣的高速鐵路。但是這個計劃不但面對政治問題,超高成本及超高技術需求是更難解決的問題。中華民國政府對此則不予理睬。

海峽西岸鐵路
海峽西岸營運中路線(1472公里)
路線名稱 長度
(km)
設計速度(km/h) 最高營運速度(km/h) 路線標準 動工日期
(年/月/日)
通車日期
(年/月/日)
所屬的海峽西岸高速鐵路
龍廈鐵路 171 200 200 I 級幹線 2006/12/25 2012/06/29 昆台高速鐵路
合蚌客運專線 131 350 300 客運專線 2009/01/08 2012/10/16 京台高速鐵路
合福客運專線 808 300 300 客運專線 2009/12/22 2015/06/28 京台高速鐵路
贛瑞龍鐵路
(複線電氣化工程)
274 200 200 I 級幹線 2009/12/29 2015/12/26 昆台高速鐵路
福平鐵路 88 200 200 I 級幹線 2013/10/31 2020/12/26 京台高速鐵路
海峽西岸鐵路
海峽西岸建設中和計劃中路線
路線名稱 長度
(km)
設計速度(km/h) 路線標準 動工日期
(年/月/日)
計劃通車日期
(年/月/日)
所屬的海峽西岸高速鐵路
京台高速鐵路
(台福客專三延段)
客運專線 京台高速鐵路
昆台高速鐵路

遠期規劃

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中國高鐵較遠期的規劃和發展
路線名稱 長度
(km)
設計速度(km/h) 路線標準 動工日期
(年/月/日)
計劃通車日期
(年/月/日)
號誌站處狀態
渤海跨海鐵路 N/A 200 I級幹線 N/A N/A 前期準備中
隨信高速鐵路 106.58 350 客運專線 N/A N/A 前期規劃
滬甬跨海鐵路 N/A 350 客運專線 N/A N/A 規劃中
聊邯長高速鐵路 279 350 客運專線 N/A N/A 規劃中
皖贛新雙線 342.5 250 I級幹線 N/A N/A 規劃中
運三客運專線 56.7 250 客運專線 N/A N/A 規劃中
太綏高速鐵路 296.33 350 客運專線 N/A N/A 規劃中
福銀高鐵 2300 350 客運專線 N/A N/A 規劃中
海南中線高鐵 N/A N/A 客運專線 N/A N/A 規劃中
滬太高鐵通道 1350 N/A 客運專線 N/A N/A 規劃中
常蕪城際鐵路 N/A N/A 客運專線 N/A N/A 規劃中
徐州至長治高鐵 N/A N/A 客運專線 N/A N/A 規劃中

註釋

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  1. ^ 汕頭聯絡線
  2. ^ 達高速鐵路等級之距離,全線長度為377公里
  3. ^ 包含於八縱八橫路線網之距離,含四縱四橫
  4. ^ 包含八縱八橫路線網之外的距離
  5. ^ 全線距離,沿海通道僅欽州北至合浦站部分76公里
  6. ^ 僅欽州北至防城港北客運部分距離
  7. ^ 合杭段距離,全線795公里
  8. ^ 蕪湖至宣城段250公里/小時
  9. ^ 全線距離,京滬第二通道僅包含淮安-揚州段137公里
  10. ^ 商合段距離,全線795公里
  11. ^ 全線距離,京哈~京港澳通道僅包含廣珠段116公里
  12. ^ 該段與京蘭通道共線
  13. ^ 太原原平段之距離,全線營運中距離為697公里
  14. ^ 全線距離,呼南通道僅包含永州柳州之363公里
  15. ^ 含崇禮、延慶支線,正線長174km。
  16. ^ 忻州西安段之距離,全線營運中距離為697公里
  17. ^ 該段與呼南通道共線
  18. ^ 全線距離,京蘭通道僅包含呼和浩特包頭之173公里
  19. ^ 不包含既有蘭中城際鐵路蘭州西站至樹屏站
  20. ^ 全線距離,沿江通道僅包含漢口襄陽段之281公里
  21. ^ 動車營運距離,全線長度為393公里,達州站三匯鎮站沿襄渝鐵路營運
  22. ^ 22.0 22.1 擴能改造工程動工、完工時間。
  23. ^ 該段與呼南通道共線
  24. ^ 漢十高速鐵路之部分
  25. ^ 彭州支線離堆支線
  26. ^ 廣州南站小欖站江門站支線
  27. ^ 東北環線利用既有線開行。

參考文獻

編輯
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 中长期铁路网规划(2008年调整). [2016-08-25]. (原始內容存檔於2010-12-28). 
  2. ^ 我国高铁运营里程达到4.5万公里. 中國國家鐵路集團有限公司. 2024-01-12 [2024-01-14]. (原始內容存檔於2024-01-14). 
  3. ^ 中国铁路营运总里程突破15万公里. [2021-12-30]. (原始內容存檔於2021-12-30). 
  4. ^ "四纵四横"客运网 2012年有800列动车组投运]. 文匯報. 
  5. ^ 中长期铁路网规划(2008年调整). 中華人民共和國鐵道部. [2012-10-19]. (原始內容存檔於2012-09-02). 
  6. ^ 合蚌客运专线今天正式开工 预计2012年建成. [2016-08-25]. (原始內容存檔於2011-11-17). 
  7. ^ 京广高铁京武段时速350公里高标运营拉通试验圆满成功!. 中國鐵路. [2022-05-14]. (原始內容存檔於2022-05-13). 
  8. ^ 关于印发《中长期铁路网规划》的通知(发改基础[2016]1536号). 國家發展和改革委員會. [2020-01-11]. (原始內容存檔於2020-11-03). 
  9. ^ 《中长期铁路网规划》) (PDF). 國家發展和改革委員會. [2020-01-11]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-10-27). 
  10. ^ 中國高鐵“八縱八橫”線路確定 包含京台高鐵. 中國網. [2016-08-25]. (原始內容存檔於2016-11-30). 
  11. ^ 新版鐵路網規劃:高鐵“八縱八橫” 四川位列“兩縱一橫”. 四川省人民政府網站. [2016-08-25]. (原始內容存檔於2016-08-22). 
  12. ^ 十年内高铁运营里程将翻倍 贯通特大城市可采用时速350公里标准. 每日經濟新聞. [2019-04-13]. (原始內容存檔於2020-11-03). 
  13. ^ 马兴瑞在揭阳出席汕头至汕尾铁路暨2018年全省重大项目集中开工活动 加快重大项目建设 促进区域协调发展 . www.gd.gov.cn. 廣東省人民政府. 2018-12-27 [2023-12-28]. 原始內容存檔於2023-12-28. 
  14. ^ 铁道部官员深入解析:未来我国铁路布局. [2016-08-25]. (原始內容存檔於2012-07-01). 
  15. ^ 中国铁路既有线提速改造水平已跨进世界先进行列. [2016-08-25]. (原始內容存檔於2012-08-06). 
  16. ^ 京台高铁 2010年开建. [2016-08-25]. (原始內容存檔於2013-11-01). 
  17. ^ 2020年高速铁路网. [2016-08-25]. (原始內容存檔於2013-11-01). 

外部連結

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