兴华街西
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兴华街西(英语:Hing Wah Street West)是香港深水埗区及葵青区的一条道路,属兴华街的延长路段。
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![]() 兴华街西 (近深旺道) | |
道路长度 | 1.8千米(1.1英里) |
车速限制 | 50公里每小时 |
地点 | 香港九龙深水埗区及新界葵青区 |
起点 | 长沙湾通州街 |
终点 | 葵涌货柜码头7号回旋处 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/Laichikok_Catholic_Primary_School_%28Hong_Kong%29.jpg/220px-Laichikok_Catholic_Primary_School_%28Hong_Kong%29.jpg)
在20世纪90年代的西九龙填海计划中,长沙湾对开海面与其隔岸的昂船洲被填成陆地,兴华街被大幅度延长至昂船洲以北的新填地上,而为方便编配门牌号码,从连接兴华街首段起需改称为兴华街西,同时可让人辨识到,此路段在兴华街的西面。在相同情况下,被冠上新名字的深水埗区街道还有发祥街、东京街和钦州街。
兴华街西起点在通州街及兴华街交界,通过跨越连翔道西九龙公路和港铁路轨的行车天桥,以及工业区附近两个回旋处,抵达昂船洲以北的葵涌货柜码头7号回旋处的终点,这里有引路连接全球最长斜拉桥之一的昂船洲大桥。
接近长沙湾一段由住宅区及附设的学校组成,而新海旁和昂船洲一段则发展为重型工业区,建有车厂、船厂和废物处理设施,当中位于新海旁的船厂,是从填海前的荔枝角道海旁(即现时昇悦居及泓景台)搬迁到该处,街道尽头就是国际知名的葵涌货柜码头。
在兴华街西的船坞附近,亦设有荔枝角雨水排放隧道的排水口;该工程在2008年开始动工,并已于2012年10月18日启用。工程涉及拆除约65米长的海堤,并影响面积约650平方米的前滨及海床。
沿线建筑物
编辑交汇道路
编辑公共交通
编辑交通路线列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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九龙新界巴士
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