板桥区 (台湾)
25°00′35″N 121°27′33″E / 25.0096703°N 121.4590989°E
板桥区 Banqiao District 旧称:枋桥、摆接 | |
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市辖区 | |
坐标:25°00′40″N 121°26′45″E / 25.0111°N 121.4458°E | |
国家 | 中华民国 |
上级区划 | 新北市 |
下级区划 | 126里2,515邻 |
政府 | |
• 区长 | 陈奇正(板桥区区长列表) |
面积 | |
• 总计 | 23.1373 平方公里(8.9334 平方英里) |
海拔 | 7 米(23 英尺) |
人口(2024年9月)(229,120[1]户) | |
• 总计 | 554,151[1]人 |
• 排名 | 台湾的第1位/新北市的第1位 |
• 密度 | 23,951人/平方公里(62,032人/平方英里) |
时区 | 国家标准时间(UTC+08:00) |
邮递区号 | 220 |
户政资料代码 | 65000010 |
毗邻 | 三重区、新庄区、树林区、土城区、中和区;台北市万华区 |
网站 | http://www.banqiao.ntpc.gov.tw/ |
区象征 | |
花 | 波斯菊 |
Banqiao District | |||||||||||||||||||||||
繁体字 | 板橋區 | ||||||||||||||||||||||
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板桥区,旧称“枋桥”、“摆接”,位于台湾新北市西部,为新北市政府所在地。区内人口约55.4万人,是新北市人口最多的行政区,也是全国人口最多的三级行政区[1]。
清治时期,板桥已是台北地区西边的重要商业聚集地,发展历史甚早,后因当地属于新北市主要人口商业腹地的中心位置,加上战后初期成为台北县县治,便由早期台北都会区的主要卫星城市之一逐渐成为现在新北市以及淡水河系左岸的政经中心。境内的林本源园邸(林家花园)为台湾少数保存至今的中式古典园林建筑,并与板桥近来快速发展的城市面貌相互呼应,形成新旧并续、古早味与现代气息并融的城市景观。
历史
编辑词源
编辑板桥原为平埔族原住民摆接社聚居地,后来汉人在17世纪后逐渐迁入并形成聚落。在大汉溪船运兴盛时,商旅货物在“湳仔港”上岸运往“摆接社”漳州闽南人聚落,途中需经林家花园后方的“公馆沟”。为方便人货通行,其上兴建了一座木板桥,当地因而被称为“枋桥头”(pang-kiô-thâu)。后来的“枋桥城”即沿着公馆沟东南岸兴建城墙,在木板桥前设置西城门,约为今府中路、林园街口。近年来公馆沟经整治加盖后,桥已经不复见[2][3]。
日治时代,统治当局将“枋桥”改为日式地名板桥,日语读法为“いたはし itahashi”[4],先为板桥庄,1929年升格为板桥街。战后延续此名至今,差别在于改用华语发音,惟台语仍读作“枋桥”(pang-kiô)。
发展沿革
编辑板桥区自古即为凯达格兰族原住民武𦛨湾社和摆接社的生活范围。清治康熙年间始有汉人足迹,根据板桥“新埔赖氏族谱”记载,清朝康熙六十年(1721年),漳州平和县葛竹乡赖天经族人,渡海至现新埔地区开垦。
乾隆年间廖富桩、林成祖入垦摆接平原,随后大量漳州闽南人移住,人口渐增。其时为“摆接堡”之行政中心,辖地遍及今日板桥区、中和区、土城区和树林区、新庄区西盛地区。道光年间林本源家族自新庄迁居此地,更使板桥区形成邻近地区的宗教、商业、文化中心[5]。大正9年台湾行政区改制为五州三厅,板桥为海山郡役所的所在地,是郡之行政中心。
日治时代后期,板桥为海山郡之中心,称海山郡板桥街。二战结束进入中华民国时代后,改称台北县板桥镇,为县治所在。1972年7月1日,升格县辖市而改称为板桥市。1990年代后期起开发的新板特区,强化了板桥做为淡水河左岸商业枢纽的地位。2010年12月25日,五都改制案实行,板桥市随着台北县升格为新北市而改制为板桥区,仍为市治所在,并成为新北市的政治及经济中心。
地理
编辑地形
编辑板桥区位于新北市中西部,新店溪与大汉溪河流交会沉积处[6],为整个大台北淡水河以西的中心城市,北隔大汉溪与三重区、新庄区相望,东与台北市万华区以新店溪为界,西接树林区,南与土城区、中和区毗邻。幅员略呈东北- 西南走向,东北部较宽阔,西南部则较为狭长。全境为适宜开发人居的平原地形并有河川环绕,总面积23.1368平方公里,河域面积广达686公顷。
全区地势平坦,无山岳及丘陵。东南部略高,但海拔仅约10米,渐次向西北部趋低,至海拔约2米。其地质时期全属第四纪完新世完新统之冲积层。但板桥街区及新埔、埔墘、深丘、后埔以东一带,地势较高,可谓之为老冲积层,形成较早,可能为地质时期的台北湖之沉积[7]。
水文
编辑板桥区最主要的河川为大汉溪与新店溪。大汉溪为淡水河主流上游,也是本区最大河川,流经浮洲地区后,以弓状形成本区西北边界,至东北端江子翠地区与新店溪相会。新店溪为淡水河最大支流,流经板桥区东北边界。日治时代以前板桥是个有许多沟渠的地方,现在已经大都覆盖成为下水道。湳仔沟是分隔板桥与浮洲地区的河道沟渠,湳仔即当地地名湳雅的闽南语原文。湳仔沟本来是大汉溪之分流河道,1982年因应防洪堵绝大汉溪上游的水流入,只剩其他沟渠与地下水汇入。湳仔沟最后流向大汉溪。
公馆沟为板桥地区仅次于湳仔沟的最大沟渠,也可能是板桥一名之由来。现在已经大都成为地下排水沟。水脉发源于土城山区,19世纪曾经成为林本源园邸周围枋桥城城墙外的护城河。该沟渠约略从土城青云路进入板桥信义路、四川路、馆前西路,馆前西路即为林家花园城墙之南侧。沿着馆前西路,流过接云寺及湳雅夜市入口,转往府中路、西门街,在北门街北流,离开原本城墙的范围。最后约略经过公馆街、国光路、智乐路、中正路、新海抽水站,汇入大汉溪。[8][9]公馆街即以公馆沟命名。现在只有馆前西路旁一区段无覆盖,可见到黑水沟,且县民大道经过馆前西路和华福街间之路段,有明显隆起之桥梁特征。
人口
编辑年份 | 人口 | ±% |
---|---|---|
1946 | 23,545 | — |
1951 | 30,055 | +27.6% |
1956 | 41,268 | +37.3% |
1961 | 62,695 | +51.9% |
1966 | 77,424 | +23.5% |
1971 | 126,980 | +64.0% |
1976 | 282,318 | +122.3% |
1981 | 422,260 | +49.6% |
1986 | 491,721 | +16.4% |
1991 | 542,942 | +10.4% |
1996 | 524,323 | −3.4% |
2001 | 532,694 | +1.6% |
2006 | 544,292 | +2.2% |
2011 | 555,335 | +2.0% |
2016 | 552,285 | −0.5% |
2021 | 552,713 | +0.1% |
来源:
|
根据新北市政府民政局及内政部户政司统计,2023年底板桥区户数约22.5万户,人口约55.4万人[10],人口密度每平方公里约2.4万人[1],是全台湾所有乡镇市区中人口最多、人口密度第五高的行政区[参 1],也是全国唯一高于旧制省辖市人口门槛(即50万人)的三级行政区,且其人口多于全国半数以上的县市[1]。区内人口最多与最少的里分别是溪福里与复兴里,2023年底两里人口分别为14,558人与925人[10]。
政治
编辑板桥区为新北市的首府,地处新北市溪南最接近于溪北的中间区域,此一地缘特色反应出来的政治板块,选民均匀,使得板桥历来呈现接近全国整体投票倾向的缩影。与新北市所辖的其他行政区相较,板桥明显不若新店、双和的偏蓝,亦不若新庄、三芦的偏绿,亦加以拥有新北市南来北往的中心枢纽位置和最大票仓,向来是兵家必争之地、竞选总部的所在地。
区政组织
编辑新北市板桥区公所为新北市政府在板桥区之派出机关,在中华民国政府架构中为市政府综理区政的执行机关,上级业务监督机关为新北市政府。区长由市长任命,其任期为无任期保障。在区长、副区长及主任秘书之下,设有7课4室等11个内部单位[13]。板桥区为新北市议会第五选区,在市议会的66席市议员中,板桥区共选出9席区域市议员(不含平地原住民与山地原住民议员)[14]。
历任首长
编辑台湾日治时期
编辑- 枋桥区长
1910年-1920年
姓名 | 就任时间 | 卸任时间 | 备注 |
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林清山 | 1910年 | 1920年 |
- 板桥庄长
1920年-1929年
姓名 | 就任时间 | 卸任时间 | 备注 |
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林清山 | 1920年 | 1924年 | |
山本义信 | 1924年 | 1929年 |
- 板桥街长
1929年-1945年
姓名 | 就任时间 | 卸任时间 | 备注 |
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山本义信 | 1929年 | 1930年 | |
神谷龟吉 | 1930年 | 1931年 | |
淀川喜代治 | 1931年 | 1938年 | |
野村丰助 | 1938年 | 1945年 |
板桥镇镇长
编辑1946年-1951年 间接选举
任次 | 姓名 | 就任时间 | 卸任时间 | 备注 |
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1 | 林宗贤 | 1947年1月1日 | 1947年6月20日 | |
代理 | 陈弄狮 | 1947年6月20日 | 1947年10月22日 | |
补选 | 林燕清 | 1947年10月22日 | 1948年12月31日 | |
2 | 林日高 | 1949年1月1日 | 1949年12月31日 | |
补选 | 林宗慎 | 1950年1月1日 | 1951年7月1日 |
1951年-1972年 直接选举
任次 | 姓名 | 党籍 | 就任时间 | 卸任时间 | 备注 |
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1 | 林宗慎 | 1951年7月1日 | 1953年7月1日 | ||
2 | 林宗慎 | 1953年7月1日 | 1956年7月1日 | ||
3 | 林宗慎 | 1956年7月1日 | 1960年1月16日 | ||
4 | 杨水生 | 1960年1月16日 | 1964年3月1日 | ||
5 | 刘顺天 | 中国国民党 | 1964年3月1日 | 1968年3月1日 | |
6 | 刘顺天 | 1968年3月1日 | 1972年6月30日 |
板桥市市长
编辑1972年7月1日-2010年12月24日
任次 | 姓名 | 党籍 | 就任时间 | 卸任时间 | 备注 |
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1 | 刘顺天 | 中国国民党 | 1972年7月1日 | 1973年4月1日 | |
2 | 郭政一 | 1973年4月1日 | 1977年12月30日 | ||
3 | 郭政一 | 1977年12月30日 | 1982年3月1日 | ||
4 | 张馥堂 | 1982年3月1日 | 1986年3月1日 | ||
5 | 张馥堂 | 1986年3月1日 | 1990年3月1日 | ||
6 | 吴清池 | 1990年3月1日 | 1994年3月1日 | ||
7 | 吴清池 | 1994年3月1日 | 1998年3月1日 | ||
8 | 林鸿池 | 1998年3月1日 | 2002年3月1日 | ||
9 | 林鸿池 | 2002年3月1日 | 2005年2月1日 | ||
代理 | 张宏陆 | 民主进步党 | 2005年2月1日 | 2005年12月19日 | |
代理 | 廖荣清 | 中国国民党 | 2005年12月20日 | 2006年2月28日 | |
10 | 江惠贞 | 2006年3月1日 | 2010年12月24日 |
新北市板桥区区长
编辑2010年12月25日–现今
任次 | 姓名 | 就任时间 | 卸任时间 | 备注 |
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1 | 江惠贞 | 2010年12月25日 | 2011年8月1日 | |
2 | 林纯秀 | 2011年8月1日 | 2014年12月24日 | |
3 | 林敬榜 | 2014年12月25日 | 2019年2月1日 | |
4 | 林耀长 | 2019年2月1日 | 2020年6月10日 | |
5 | 范姜坤火 | 2020年6月10日 | 2023年1月31日 | |
6 | 陈奇正 | 2023年1月31日 | 现任 |
行政区
编辑现今板桥区行政范围的确立,来自于1920年,日本将台湾十二厅改为五州二厅,设板桥庄属台北州海山郡。板桥庄辖板桥、社后、深丘、新埔、埔墘、下深丘、江子翠、港子嘴、后埔、四汴头、湳子、沙仑、溪洲、番子园等14个大字。1929年板桥庄改制为“板桥街”[15]。1946年1月27日,改为“板桥镇”,属台北县海山区。1947年1月裁撤海山区,板桥镇改直隶于台北县[16]。1972年7月1日,板桥镇改制为“板桥市”[15]。2010年12月25日,台北县改制为直辖市,板桥市改组为市辖区“板桥区”,隶属新北市[5]。
板桥全区有126个里,是全国里数最多的市辖区,也是全国下辖最多里(村)的乡镇市区级行政区。
板桥区可以分为府中、江子翠、港子嘴、新埔、新板[注 1]、亚东[注 2]、埔墘、后埔[注 3]、社后、浮洲、溪崑等11个地区,各自被归类为5个正规的次分区与11个非正式行政编制的联合里。其中,府中、江翠、新埔、新板与亚东等几个地区的中心位置分别设置台北捷运的车站,是板桥区内交通较为便利的区段。
板桥区由于人口众多,拥有两个立法委员的议席,分别是板桥东区(新北市第七选举区)、板桥西区(新北市第六选举区)。在2010年以前,台北县板桥市时期,板桥市民代表会的市民代表选区共有6个,其中第六选区为原住民族选区,第一至第五选区则由依照各里划分组成,2010年以后,第一至第五选区便成为板桥区公所的第一至第五分区[17]。下表列出板桥区各样划分方式(立法委员选举区、第一至第五次分区、里),配合《台湾地名辞书(卷十六)台北县》与日治时代“大字”对照其地名[18]:
立委分区 | 次分区 | 地名 | 里名 | |||||||
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板桥西区 | 第一分区 | 府中 | 留侯里 | 赤松里 | 黄石里 | 挹秀里 | 流芳里 | |||
社后 | 社后里 | 民安里 | 民权里 | 建国里 | 国光里 | 港德里 | 金华里 | 新生里 | ||
港尾里 | 中正里 | 香社里 | 香雅里 | 自强里 | 自立里 | 光华里 | 光荣里 | |||
湳子[注 4] | 湳兴里 | 新兴里 | ||||||||
第二分区 | 江子翠 | 江翠里 | 溪头里 | 纯翠里 | 文化里 | 联翠里 | 明翠里 | 满翠里 | 宏翠里 | |
仁翠里 | 吉翠里 | 朝阳里 | 新翠里 | 新海里 | 德翠里 | 莒光里 | 华翠里 | |||
忠翠里 | 龙翠里 | 松柏里 | 松翠里 | 柏翠里 | 文翠里 | 岚翠里 | 青翠里 | |||
怀翠里 | 文圣里 | 福翠里 | ||||||||
新埔 | 新埔里 | 阳明里 | 忠诚里 | 文德里 | 幸福里 | 公馆里 | 汉生里 | 新民里 | ||
百寿里 | 介寿里 | 华江里 | ||||||||
第三分区 | 万板 | 永安里 | 埤墘里 | 庄敬里 | ||||||
港子嘴 | 港嘴里 | [注 5] | ||||||||
板桥东区 | 振兴里 | 振义里 | 光复里 | [注 6] | ||||||
埔墘 | 埔墘里 | 富贵里 | 长寿里 | 九如里 | 正泰里 | 居仁里 | 福寿里 | 海山里 | ||
双玉里 | 广新里 | 光仁里 | 玉光里 | |||||||
深丘 | 深丘里 | 福丘里 | 香丘里 | 长安里 | 东安里 | 民生里 | 东丘里 | 西安里 | ||
第四分区 | 后埔 | 景星里 | 福星里 | 民族里 | 仁爱里 | 大丰里 | 广德里 | 福德里 | 后埔里 | |
国泰里 | 福禄里 | |||||||||
四汴头 | 广福里 | 五权里 | 和平里 | 重庆里 | 信义里 | |||||
湳子[注 4] | 华兴里 | 华福里 | 华贵里 | 华东里 | 华德里 | 乡云里 | ||||
第五分区 | 番子园 | 浮洲里 | 华中里 | 大观里 | 侨中里 | 欢园里 | 聚安里 | 龙安里 | 福安里 | |
复兴里 | 中山里 | 大安里 | ||||||||
沙仑 | 昆仑里 | 成和里 | ||||||||
溪洲 | 溪洲里 | 溪北里 | 堂春里 | 溪福里 |
经济
编辑此章节尚无任何内容,需要扩充。 (2022年12月9日) |
农业
编辑工业
编辑商业
编辑教育
编辑大专院校
编辑高级中等学校
编辑国民中学
编辑- 新北市立中山国民中学
- 新北市立江翠国民中学
- 新北市立板桥国民中学
- 新北市立忠孝国民中学
- 新北市立重庆国民中学
- 新北市立溪崑国民中学
- 新北市立大观国民中学
- 新北市立新埔国民中学
- 新北市立海山高级中学
- 新北市立光复高级中学
- 新北市私立光仁高级中学
国民小学
编辑- 新北市板桥区莒光国民小学
- 新北市板桥区板桥国民小学
- 新北市板桥区文德国民小学
- 新北市板桥区中山国民小学
- 新北市板桥区沙仑国民小学
- 新北市板桥区重庆国民小学
- 新北市板桥区埔墘国民小学
- 新北市板桥区溪洲国民小学
- 新北市板桥区实践国民小学
- 新北市板桥区大观国民小学
- 新北市板桥区文圣国民小学
- 新北市板桥区江翠国民小学
- 新北市板桥区后埔国民小学
- 新北市板桥区信义国民小学
- 新北市板桥区海山国民小学
- 新北市板桥区国光国民小学
- 新北市板桥区新埔国民小学
社会教育
编辑- 新北市板桥社区大学
- 忠孝国中校区
- 中山国中校区
- 新北市劳工大学板桥分校
交通
编辑板桥区为新北市政经中心,地理上亦为新北市人口密集带的中心,都市定位及南来北往的中心地理位置,使得板桥拥有颇为发达的联外路网及发达的大众运具。其中有四座东西向桥梁(华江桥、万板桥、华翠桥、光复桥)直通台北市;南北向则有新北环快、台64线(特一号)及台65线(特二号)三大快速道路贯穿板桥市区并连结国道一号及国道三号;捷运板南线在板桥区设有五站(江子翠站、新埔站、板桥站、府中站、亚东医院站)与北市主要精华区(西门商圈、博爱特区、站前商圈、东区商圈、信义商圈、南港经贸园区)直接串连;串连新北市发达区的捷运环状线第一阶段(西环段)亦以板桥为中心,并于区内设置三个捷运站(板新站、板桥站、新埔民生站)。连接台湾西部走廊主要都会区的高铁及大小都市的台铁和短中长客运中心亦在板桥设站,使得板桥区堪称是新北市的交通枢钮。
大众运输
编辑高铁
编辑台铁
编辑大众捷运
编辑客运
编辑2001年11月13日新北板桥转运站启用,提供板桥地区长途客运搭乘。
- 统联客运
- 1660 板桥↔高雄
- 国光客运
- 1820 台北↔竹东
- 1821 台北↔竹东(经员树林)
- 1851 板桥↔龙潭↔台中(经水湳)
- 1852 板桥↔台中(经龙潭、苑里、东海大学、朝马)
- 和欣客运
- 7504 板桥↔台中(朝马)
- 7505 板桥↔台南(国道1号)
- 大有巴士
- 1962 板桥↔桃园机场(经土城、捷运永宁站)
- 首都客运
- 葛玛兰客运
社区小巴
编辑- F501 树林-板桥
- 824 欢仔园-新北板桥公车站
- 585 浮洲地区-捷运府中站 原F502(110年6月7日转换为收费公车)
- 577 板桥后站-捷运府中站 原F511(109年7月1日转换为收费公车)
公共自行车
编辑公路
编辑快速道路
编辑- 新北环河快速道路:通过板桥东侧,共设五个匝道(民生路、台64线江子翠交流道、县民大道、万板大桥、光环路)。
- 台64线:又称特一号快速道路,通过板桥中央。(平面道路:环河路(华江桥至大汉桥)/民生路一、二、三段)为贯穿新北市的南北向大动脉。
- 台65线:又称特二号快速道路,通过板桥西侧。往北经新庄接国道一号 、往南经土城区接国道三号,为贯穿新北市的南北向大动脉。
省道
编辑市道
编辑- 市道106号:新海桥→中正路→民权路(与台三线共线,设有25.5K牌子)→民族路→中和中山路(22.7K~26.7K)
- 市道106甲线:大汉桥→民生路三段→捷运新埔站(民生文化路口,终点接台三线)
- 市道114号:沙仑桥→大观路三段→浮洲桥→大观路二一段→南兴桥→馆前西路→中山路一段(与台三线共线)→中山路一二段→光复桥
- 市道116号:树林陆桥(大观路三段50巷)→浮洲桥→新兴桥→四川路二段(终点接台三线,四川路与土城中央路口)
区道
编辑- 北73线(存德街/溪崑一街/溪北路/玉平巷)
- 北89线:四汴头(四川信义路口)→信义路→土城青云路
- 信义路:四汴头地区主要道路,是通往土城的主要道路。
- 北91线:新海桥头(新北市立殡仪馆)→长江路一二段→双十路三二一段→三民路一二段→中和员山路
- 北92线:三民路二段245巷→中和永和路
- 北93线:板桥分局前(文化民权路口)→文化路一段→南门街(板桥旧市区)→南雅南路一段(南雅夜市)→南雅南路二段(亚东医院)→接台三线四川路二段
一般道路
编辑- 板桥区内环线:北门街→西门街→馆前西路→南门街→文化路一段(与北门街交叉口)
- 板桥区中环线:汉生东路(与中和中山路口)→汉生西路→国光路→大仁街→南雅西路段→南雅东路(或南雅西路一段)→华兴街→成都街→实践路→忠孝路→中和德光路→中和莒光路(与中和中山路口)
- 板桥区外环线:三民路一二段→双十路一二三段→长江路一二三段→中正路→北门街→文化路一段→南门街→南雅南路一二段
桥梁
编辑由于境内河域广阔,板桥区境内共有19座主要联络桥梁,板桥区之北、西面为大汉溪及其支流,东面为新店溪,而南面以陆地连接中和区、土城区,主要以圳沟为界,没有桥梁。因此板桥区可说是台湾所有乡镇市区中,大型联络桥梁最多者。
板桥区的东面有四座跨越新店溪的桥梁,全部通往台北市万华区:
- 光复桥:市道114号,为板桥通往万华历史最早的桥梁,日治时期为吊桥,称“昭和桥”,后改建为斜张桥,中山路二段→台北市万华区西园路二段。
- 华江桥:台三线,是继光复桥之后为第二座兴建的桥梁,今天的华江桥是第二代的桥梁,文化路二段→台北市万华区和平西路三段。
- 万板桥:为第三座兴建的桥梁,也是四座桥梁中高度最高的(因台北端桥下有抽水站),但却是交通量最少的一座,万板路→台北市万华区西藏路,。
- 华翠桥:原为纵贯铁路跨越新店溪桥梁,铁路地下化完成之后,改建为公路桥梁,本桥为汽车专用,无机车道与自行车道,至今交通量甚至胜于华江桥,县民大道三段→台北市万华区艋舺大道。
西面11座:三座为区内联络桥梁,一座铁路桥(高铁与台铁共构),两座通往树林区,一座通往土城区
- 浮洲桥:市道114号,联络板桥浮洲与溪洲两地区以及树林的交通,桥下为大汉溪主流,大观路二段→大观路三段(树林陆桥)
- 南兴桥:市道114号,联络板桥旧市区(湳子)与浮洲的交通,桥下为大汉溪支流湳子沟,馆前西路→大观路一段
- 新兴桥:市道116号,又称浮洲二桥,桥下为大汉溪支流湳子沟,联络四汴头与浮洲的交通,在城林桥通车之前,亦背负联络土城与树林、新庄之间的交通。
- 树林陆桥:市道116号,联络树林与板桥溪洲之间的交通,为铁路跨越桥,但其下亦有水圳河道通过,大观路三段50巷(浮洲桥)→树林区中正路
- 沙仑桥:市道114号,联络板桥溪洲与树林市区之间的交通,十五座主要桥梁内为最小的一座,全长24.8米,现场很难看出是一条桥,易被认为是一般道路。大观路三段→树林区保安街。
- 城林桥:联络树林区、板桥区溪洲地区与土城区的交通,板林路→溪城路→土城区城林路
- (大汉溪)铁路桥:其实是两座桥,跨越大汉溪,高铁桥与台铁桥毗邻而立。
- 重翠桥:属于快速道路桥梁,台64线和新北环快共构,与新北大桥直接连通,有机车道与自行车道,常被误认为是新北大桥的一部分,通往三重区。
- 大汉桥:市道106甲,为北面通往新庄区的交通主动脉,民生路三段→新庄区思源路。
- 新海桥:市道106号,在大汉桥兴建之前,为唯一的北面通往新庄、三重的联络桥梁。在大汉桥通车之后,逐渐被取代,但至今仍然地位重要。
- 台65线大汉溪跨越桥,属于快速道路桥梁,通往新庄区,也有机车道(板新机车联络道桥)与自行车道。
未来
编辑捷运
编辑2010年2月12日,行政院核定台北捷运万大-中和-树林线规划报告书暨周边土地发展计划案。全案分为2期兴建:第1期兴建路段为中正纪念堂站至金城机厂,长约8.4公里,设置8座车站,预计公元2025年底完成;第2期兴建路段为金城机厂至回龙站,行经树林区中华路、八德街、大安路、中正路,长约13.3公里,为高架桥路线中运量,拟设置11座车站,预计2028年底完成。
公共设施
编辑由于板桥区是新北市的行政中心所在地,因此除了市政府本身的办公大楼外,包括市议会与许多下属单位的总部,都是设籍在板桥区内。
- 政府单位
- 警政
新北市警察局的局本部设于板桥区境内,除了总部外,该单位在板桥区的境内还设置了两个分局与多个派出所,负责板桥地区的治安维护。
- 内政部警政署铁路警察局高铁警务段台北分驻所,位于板桥车站内
- 新北市政府警察局
- 局本部
- 板桥分局
- 交通分队
- 下辖派出所:板桥、沙仑、后埔、信义、大观
- 海山分局
- 交通分队
- 下辖派出所:海山、埔墘、新海、文圣、江翠
- 消防
板桥区是新北市消防局的总部所在地,与旗下第一大队的管辖范围。
- 文化设施
- 新北市艺文中心(新北市政府文化局)
- 石尚矿物化石博物馆(私人机构)
- 板桥435艺文特区
- 府中15新北市动画故事馆
- 府中15新北市纪录片放映院
- 新北市政府多功能集会堂
- 国立台湾艺术大学演奏厅
- 新北市立图书馆
- 运动场馆
- 社福设施
- 广场
- 市民广场
- 双十人行广场
- 非常热区(位于府中商圈)
- 中大型公园
- 小型或邻里公园
-
见证板桥历史风华的林本源园邸是颇富盛名的重要古迹
-
经历蜕变的板桥现已集新北市的政经商业中心及交通枢纽于一身
-
正在开发的台北远东通讯园区T-Park
-
新北市艺文中心
-
新北市立图书馆总馆新馆
-
新北市立板桥高级中学
-
万坪都会公园
-
板桥第一运动场
-
林本源园邸(板桥林家花园)
-
435艺文特区
-
板桥大远百Mega City(及威秀影城)
-
百扬大楼
-
远东百货板桥中山店
-
新月桥
-
亚东纪念医院
医疗
编辑观光旅游
编辑- 古迹名胜与信仰中心
- 板桥林家花园(国定古迹林本源园邸)
- 大观义学(大观书院)
- 枋桥建学碑
- 板桥接云寺:创建于清治咸丰六年(1856年),主祀观世音菩萨,为板桥、土城、中和的板桥十三庄漳州闽南人所供奉。接云寺、板桥慈惠宫、迪毅堂与板桥大众爷庙合称“板桥四大庙”。
- 板桥慈惠宫:创建于清治乾隆十五年(1750年),主祀天上圣母,被称为“板桥妈”。新北市政府文化局每年会恭请板桥慈惠宫的“妈祖”、接云寺的“观音”、大稻埕霞海城隍庙的“城隍爷”、“城隍夫人”、“月老”举行联合祈福绕境仪式。
- 板桥保安宫潮和宫:位于新北市板桥区江翠里吴凤路50巷93号,为保安宫与潮和宫两庙的合称。三楼是主祀三官大帝的潮和宫(创庙于1862年),二楼为主祀保生大帝的保安宫(创庙于1897年),而一楼则是江子翠民众活动中心。
- 板桥真武庙:位于新北市板桥区光复里,主祀玄天上帝,为埔墘及港子嘴一带的信仰中心。
- 迪毅堂:俗称元帅庙,位于新北市板桥区流芳里的厉祠,由板桥林家在咸丰年间的漳泉械斗后建立,祭祀战死的武师与壮勇。
- 板桥大佛寺:是一座在车水马龙的闹区中宁静庄严的佛寺。
- 板桥妙云宫:王禅老祖开基祖庙
- 板桥潮和社:知名北管音乐轩社,据说得名于“潮和宫”,亦常在“潮和宫”练习。
- 中华殉道圣人朝圣地 (板桥圣若望天主堂):圣若望天主教堂建于1961年,号称当年台湾最大天主教堂圣若望天主教,外貌有别于其他教堂,整座教堂采用中西合并的教堂设计,拥有琉璃瓦屋檐、月形拱门和香炉等,是北台湾少见的中国宫殿式教堂建筑。
- 深丘福德宫:位于新板特区,建于清光绪年间,新闻曾报导有“全台最贵土地公庙”之称。
- 板桥435艺文特区
- 台北电信局板桥放送所
- 百货
- 商场
- 夜市
大型饭店
编辑- 重大建设
- 未来重大建设
- 其它
- 湳仔沟自行车道
- 新板万坪都会公园
- 江子翠河口景观公园
- 新北市政府大楼观景台
- 新北市市民广场
- 农村公园
- 新北市艺文中心
- 新北市立图书馆
- 府中15新北市动画故事馆
- 府中15新北市纪录片放映院
都市更新及重划
编辑相关条目
编辑注释
编辑参考资料
编辑- 引用来源
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- 条目
- 书籍
- 盛清沂; 吴基瑞. 《板橋市志》. 台北县: 台北县板桥市公所. 1988 (中文(台湾)).
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- 寻侠堂国际创艺有限公司. 《板橋市志》 三编. 台北县: 台北县板桥市公所. 2009. ISBN 978-986-02-1478-9 (中文(台湾)).
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