黃竹坑道(英語:Wong Chuk Hang Road)是一條位於香港島南區黃竹坑的主要幹道,大部份路段為香港1號幹線的一部份。幹線部份西接香港仔海旁道,東接香港仔隧道收費廣場及南風道的交匯處,為三線雙程分隔道路。至於交匯處以東,黃竹坑道在壽山村道交界接駁香島道前往淺水灣及赤柱區。

Wong Chuk Hang Road
黃竹坑道
黃竹坑道西端
命名日期1961年8月4日
道路長度1.3公里(0.81哩)
車速限制50公里每小時
行車線數量6線雙程
地點香港香港島南區
起點黃竹坑香港仔海旁道鴨脷洲大橋交界
終點香島道壽山村道交界
建造
通車1848年(地面道路)
2001年12月(行車天橋)
黃竹坑道行車天橋西端
黃竹坑道近南朗山道
黃竹坑道行車天橋東端
黃竹坑道近香港仔運動場
黃竹坑道近海洋公園站

黃竹坑道設有一條跨過南朗山道交界的行車天橋,稱為黃竹坑道天橋。天橋全長550米,雙程雙線分隔行車,耗資3億580萬港元興建,1998年10月動工,2001年12月通車。

歷史

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黃竹坑道歷史上屬於群帶路的其中一段,早於香港開埠前便已存在。1848年香港政府根據群帶路的基礎,修建連接香港仔至赤柱的道路,黃竹坑道即為道路的其中之一部份,屬於舊香島道的一部份。

1973年南風道通車後,香港仔一帶的車輛可經黃竹坑道、南風道及黃泥涌峽道來住港島其他地區,成為繼薄扶林道後香港仔一帶第二條往港島其他地區的通道。隨着1950年代至70年代黃竹坑發展成工業區、鴨脷洲大橋來回方向天橋分別在1980年和1994年建設完成以及香港仔隧道在1982年落成通車,黃竹坑道更見繁忙。直至2001年黃竹坑道天橋落成通車,讓車輛行經天橋而毋須途經地面的交通燈位,全線繁忙程度才略為舒緩。天橋早期只有東行有巴士行駛,2018年開始西行亦有巴士行駛。

事件

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2010年地底淡水管爆裂

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2010年2月8日早上9時許,黃竹坑道一條地底淡水管突然爆裂,大量食水夾雜泥沙湧出,香港仔隧道來回線一度全線封閉,交通大擠塞,車龍長達2公里,水管經搶修後路面下午重開。由於該段水管使用只有16年,水管爆裂原因有待水務署進一步調查。

爆裂的是一條直徑60厘米的鋼喉水管,在1994年鋪設,主要將淡水由銅鑼灣掃桿埔送往黃竹坑配水庫,全長600米,由於並非食水管,故未有住戶受影響。現場為黃竹坑道向香港仔隧道方向的休憩公園,公園內一截地底水管爆裂,大量淡水湧出,將依山坡而建的梯級沖毀,大量黃泥水流入黃竹坑道。

由於該段路面為低窪點,瞬間已水深1米,路面頓成澤國,來往香港仔隧道的車輛未能駛過,紛紛停下。警員到場封路,通知水務署派員前來關水掣及進行清理。受事件影響,區內交通嚴重擠塞,駛往香港仔隧道行車線大排長龍,超過20條巴士線及10條小巴線改道。經水務署職員搶修,在下午4時暫時重開慢線。

2023年地底食水管爆裂

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2023年8月7日清晨5時許,黃竹坑道東行水管爆裂,期間有大量黃泥水湧出和路面被破壞。事件導致黃竹坑路東行往香港仔隧道方向全線封閉,香港仔隧道開往市區的巴士及小巴均須改道薄扶林道離開香港仔,造成區內交通癱瘓,大批居民需要搭船到鴨脷洲轉乘港鐵。[1][2]

同日下午4時,慢線重開[3][4];隨後中線及快線重開。[5]

黑色暴雨

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2023年9月7日晚上11時05分,全港地區嚴重水浸。

途經之公共交通服務

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交通路線列表
港鐵
巴士

沿路著名地點

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交匯道路

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資料來源

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  1. ^ 黃竹坑爆水管阻南區出路 香港仔居民搭船去鴨脷洲轉港鐵大排長龍. 香港01. 2023-08-07 [2023-08-07]. (原始內容存檔於2023-08-13). 
  2. ^ 黃竹坑道爆水管 往香港仔隧道方向全封. Now 新聞. 2023-08-07 [2023-08-13]. (原始內容存檔於2023-08-13) (中文(香港)). 
  3. ^ 黃竹坑道爆水管|水務署趕至搶修 道路慢線下午解封 受影響巴士陸續恢復. 星島頭條. 2023-08-07 [2023-08-13]. (原始內容存檔於2023-09-09) (中文(香港)). 
  4. ^ 城巴稱受黃竹坑爆水管影響路線回復原有行車路線 - RTHK. news.rthk.hk. [2023-08-13]. (原始內容存檔於2023-08-13) (中文(臺灣)). 
  5. ^ 黃竹坑食水管爆裂完成維修 中快線已解封. Sing Tao Daily 星島日報加拿大. 2023-08-07 [2023-08-13]. (原始內容存檔於2023-09-09) (中文(臺灣)). 
  6. ^ 黃竹坑體育館簡介. 康文署. [2017-03-18]. (原始內容存檔於2019-10-15). (繁體中文)

外部鏈結

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  香港1號幹線
黃竹坑道 – 香港仔隧道 – 黃泥涌峽天橋 – 堅拿道天橋 – 海底隧道 – 康莊道 –
公主道 –
窩打老道 – 獅子山隧道公路(包括獅子山隧道及第二獅子山隧道) – 沙田路 – 大埔公路-沙田段